Po blisko dwóch latach przerwy wkrótce znów zacznie działać parking pomiędzy Galerią Bałtycką a torami kolejowymi we Wrzeszczu
. Nowy najemca liczy, że uda mu się stworzyć 300 płatnych miejsc postojowych. Od ich liczby uzależniona będzie wysokość opłaty.
. Czy jednak powstanie kolejnego płatnego miejsca będzie receptą na ten stan rzeczy? W pobliżu działa przecież parking na ok. 1100 aut zlokalizowany w Galerii Bałtyckiej . Ponadto po drugiej stronie torów jeszcze w tym roku dojdzie do otwarcia Galerii Metropolia , która dostarczy kolejnych ok. 1100 miejsc postojowych. miasto planuje trzypoziomowy parking na ok 65 aut. 
2016-02-11 06:01
2016-02-11 06:05
Haha :-D
I jeszcze frytki do tego? :-P
wykup teren i udostępnij za darmo, ja chętnie ebędę u ciebie parkować.
2016-02-11 06:50
2016-02-11 09:22
2016-02-11 09:41
teren powinien należeć do miasta i ono powinno ustalać stawki za parkowanie zgodnie z "polityką miasta" np. wysokie opłaty, żeby premiować korzystanie z komunikacji miejskiej lub niskie/symboliczne opłaty, które spowodują zapełnienie parkingu i "odciążenie" uliczek po drugiej stronie torów i chodnika przed dworcem.
2016-02-11 07:42
2016-02-11 08:00
2016-02-11 10:54
ale od GST to się odczep!
2016-02-11 11:32
2016-02-11 09:25
kolejna galeria handlowa (można dyskutować , czy jest dobrym pomysłem) i związane z tym inwestycje w otoczeniu - mieszkaniowo - usługowe i komunikacyjne, "Browar", "Garnizon", kosmetyka Dolnego Wrzeszcza
2016-02-11 09:44
Śródmieście od dawna jest Śródmieściem wyłącznie z nazwy
2016-02-11 09:59
zalezy z jakiego punktu widzenia. Przypominam że Gdańsk kończy się za Świbnem a nie za Olszynką. A że nic tam nie ma to inna kwestia. Dla porównania, na linii brzegowej środkiem miasta są ... Stogi.
2016-02-11 10:41
to tak.
Jednak nie oszukujmy sie. Wyspa Sobieszewska (choc ladna) jest doklejona do Gdanska troche na sile.
Gdansk nie ma jednego centrum. Logistycznym centrum Trojmiasta jest zdecydowanie Wrzeszcz, co po zbudowaniu PKM jeszcze sie umocnilo.
2016-02-11 10:03
teren miedzy CMI i szpitalem zakaźnym?, teren w sąsiedztwie stadionu ?
2016-02-11 06:03
To więcej samochodów, większe korki, większy smród, więcej problemów a w perspektywie... więcej głupich pomysłów, żeby poszerzać drogi i budować kolejne parkingi.
Nie tędy - nomen omen - droga.
2016-02-11 12:41
ich ilość nie zależy w dużym stopniu od wolnych miejsc
jak nie będzie miejsc koło dworca, to staną 200 m dalej, potem dalej i dalej, ale stawać będą
większość ruchu samochodowego jest międzydzielnicowa, czyli działa tam gdzie zawodzi ociężała, śmierdząca i spóźnialska komunikacja wiejska
2016-02-12 13:02
Ilość samochodów nie wynika z ilości miejsc parkingowych. To jakieś abstrakcyjne myślenie. Ilość samochodów wynika z ilości mieszkańców i przyjezdnych. Nie mylmy przyczyn. We Wrzeszczu szczególnie ilość aut wynika z dwóch galerii co w dłuższej perspektywie będzie problemem
2016-04-16 12:18
to wzrost skłonności do wyprowadzania się na peryferia lub gmin sąsiednich: utrata bazy podatkowej, większe koszty codziennych dojazdów i innych uciążliwości wywołanych nadmierną skłonnością do korzystania z samochodów.
2016-02-11 06:09
I dobrze oby tylko nasi mistrzowie dobrze parkowali bo juz czekam ze specjalni naklejkami)
2016-02-11 06:23
Na szczęście to będzie płatny parking więc nie będzie cieszył się dużym zainteresowaniem skoro dookoła można parkować za darmo i nieprzepisowo bez reakcji straży miejskiej czy policji.
2016-02-11 13:08
Zgadzam sie w 100%
2016-02-11 22:49
jak wiec mogą zwiększać korki ?
2016-02-12 09:50
i z niego wyjeżdżając teleportują się
2016-02-12 19:24
którego nigdzie nie można znaleźć krążą nie po ulicach ale w przestrzeni kosmicznej...
2016-02-11 06:50
przykładów pełno: parking przy Batorym w Gdyni, piętrowy parking przy Jana z Kolna na miejscu zlikwidowanej pętli autobusowej, parking u zbiegu Rajskiej i Wałów Jagiellońskich itd
2016-02-11 08:11
Przynajmniej tym którym nie jest szkoda 2 zł na parking maja mnóstwo miejsca dla siebie. Pozdrawiam Januszy
2016-02-11 11:34
spadaj do nauki
2016-02-11 12:53
2016-02-11 13:57
Czyli 16 zl za 8h - 1 dzien pracy.
16 x ca 20 dni to 320 zl za m-c.
2016-02-11 06:56
"działa" tylko na interwencję to teraz rozumiem dlaczego w Gdańsku nie trzeba przestrzegać przepisów. Albo jest to straż miejska pilnująca porządku albo działa jak k..... na telefon.
2016-02-11 06:59
2016-02-11 09:32
co ciekawsze Straż działa zgodnie "z wytycznymi" np. nie wystawia mandatów za nieprawidłowe parkowanie na Wajdeloty (odcinek pomiędzy rondem a Waryńskiego) tuszując nieprzemyślane rozwiązania miasta przy tzw. rewitalizacji.
Zródło informacji - funkcjonariusz Straży Miejskiej.
2016-02-12 00:24
tyle, że zabrakło woli przypieczętowania tego...
2016-02-11 06:58
Nie mam nic przeciwko odpłatnemu parkingowi, ale opłaty nie zawsze powinny obowiązywać. Miasto powinno promować zrównoważony rozwój, czyli samochód nie powinien być dyskryminowany. Moim zdaniem z opłaty za parkowanie powinni być zwolnione osoby (lub dostać dużą zniżkę), które zaparkują tam samochód aby w dalszą podróż jechać pociągiem (można by zrobić tak, że za tydzień parkowania zapłaci się np. 30 zł, a za 2 dni 15 zł), przy czym odległość powinna wynosić np. min. 200 km. Chciałbym zauważyć, że nieraz ludzie jadą w dalszą drogę z większym bagażem. Owszem mogą jechać komunikacją miejską, ale zmniejsza to przestrzeń dla pozostałych pasażerów. Odległość 200 km, to na tyle dużo aby nie opłacało się kupić biletu, tylko po to aby był on biletem parkingowym. Chciałbym zauważyć, że ten parking znajduje się tuż przy dworcu, więc niejako powinien on promować transport łączony. Można by było tez zwolnić z opłaty za parkowanie posiadaczy biletów miesięcznych na SKM / PKP.
2016-02-11 07:01
puknij się w głowę, na dłuższy komentarz szkoda klawiatury
2016-02-11 07:28
Tyle, że po wprowadzeniu opłat ten parking i tak będzie stał prawie pusty. No bo kto ma tam parkować, jeśli nie ludzie, którzy będą korzystać z SKM czy PKP ? Jak ktoś tam przyjedzie na zakupy, to zaparkuje w CH.
2016-02-11 07:46
2016-02-11 07:10
Jak masz duży bagaż i nie chcesz z nim jechać autobusem to zadzwoń po taksówkę - po to są.
Nie rozumiem, dlaczego mielibyśmy Ci sponsorować darmowy parking w środku miasta.
2016-02-11 07:20
Jeśli masz miesięczny na skm i koniecznie chcesz parkować przy dworcu, to przyjedź rowerem. Jeśli jeździsz na bilecie miesięcznym to pewnie daleko do dworca nie masz. Parking rowerowy jest przy samym wejściu - jest za darmo.
2016-02-11 12:51
2016-02-11 13:03
Jeśli po przejechaniu 1-2km (Wrzeszcz duży nie jest) do stacji, w spokojnym tempie, po płaskim, jak to określiłes "walisz capem" to sugerowałabym szybko wizytę u lekarza... Tylko nie wiadomo czy u kardiologa czy u tego od głowy.
Ale jeśli masz takie problemy, to zapewne też "walisz capem" po przejściu piechotą z parkingu i wejściu schodami na peron - bo wysiłek podobny.
Jakoś ciekawe, że tysiące ludzi nie mają z tym problemu. Dojeżdżam do pracy 2km rowerem w butach na obcasie, w garsonce, z klientami się spotykam i na pewno "capem nie wale".
Jednym słowem - lecz się.
2016-02-11 14:08
albo jeszcze nikt ci uwagi nie zwrocil
2016-02-11 17:38
i jakos nie smierdze...
Hm, ciekawe
2016-02-11 19:23
Klientów możesz przyjmować w mieszkaniu.
2016-02-11 07:42
TAKSÓWKA. Podjeżdża pod drzwi, zawozi pod drzwi a kierowca jeszcze pomoże walizkę zapakować. Ja korzystałem, polecam.
2016-02-11 08:14
ja tak rzadko potrzebuję samochodu, że swój sprzedałem. Nieco mniejsza mobilność, nieco więcej spokoju.
2016-02-11 12:50
2016-02-11 17:11
wolę zapłacić co pewien czas za taksówkę, niż mieć własne auto. Nie martwi mnie parking, nie interesuje utrzymanie. Płacę i jadę. Do pracy mam tak blisko, że mogę się przejść, wsiąść na rower, podjechać tramwajem. Zakupy robię w sklepie oddalonym o pięć minut drogi pieszo. Meble - gdy wymieniam - i tak przywozi transport z salonu.
2016-02-11 17:39
ale zdecydowac, by tego nie robic.
To po prostu niemozliwe w ich mniemaniu.
2016-02-11 08:35
cena parkingu wliczona w bilet.
W Gdansku p i r dopiero raczkuja.....
2016-02-11 08:42
Wrzeszcz nie jest przedmieściem. P&R może działać w Rębiechowie czy Osowie
2016-02-11 14:01
P&R dzialaja tez przy metrze (np. wawa) a skm jest takim gdanskim metrem...
2016-02-11 17:40
2016-02-11 09:55
Przestrzen w miescie jest baaaaaaaardzo ograniczona i baaaaaaaardzo droga. Zbyt droga, zeby zasmiecac ja samochodami. I to stojacymi tam za darmo
2016-02-11 12:49
2016-02-11 17:41
ale znaczy, ze trzeba rozsadnie zarzadzac terenem.
2016-02-11 10:46
2016-02-11 12:48
jak to tak? jednego dnia przestać pluć na siebie z byle powodu???
2016-02-11 07:51
"W przyszłości parking przy torach może kolidować z zaprezentowanym kilka miesięcy temu nowym przebiegiem tzw. Nowej Politechnicznej" ?!?!?!
Gdzie Rzym a gdzie Krym?!?! Co mają wspólnego parking przy GB i Nowa Politechniczna planowana niezależnie od wariantu w rejonie Miszewskiego, Hallera, Traugutta ?!?!
2016-02-11 09:46
trojmiasto.pl/wiadomosci/Nowa-wizja-sieci-tramwajowej-Dokladna-analiza-n94187.html
Tutaj dokładnie opisali i nawet pokazali film, na którym tramwaj jedzie przez ten parking
2016-02-11 10:50
A ten fragment dotyczy trasy GPW (Gdansk Poludnie - Wrzeszcz).
O ile wiekszosc GPW nie rozwiazuje zadnego problemu, ktory miala rozwiazac NP, to ten frgment jest ciekawa koncepcja, ktora powinna byc rozwijana.
Co do NP, to pewnym jest, ze powstanie szeroka droga, wyburzy sie znowu kawalek Wrzeszcza, zrobic sie N. Slowackiego Bis i oglosi sukces. Wszystkie dodatkowe ruchu sa tylko po to, aby potem moc powiedziec - dyskutowalismy, byly rozmowy, ale niestety - nie stac nas / inne opcje byly nierealne.
Po wybudowaniu NP w wariancie pierwotnym konieczne bedzie budowanie Drogi Czerwonej. Nawet jeden z przystankow tramwajowych w ciagu NP jest nazwany "Droga Czerwona". Ups, panowie "planysci".
2016-02-11 12:00
Drogi Czerwonej nie będzie
2016-02-11 17:42
choc obawiam sie, ze ludzie odpowiedzialni za rozwoj miasta maja nadal zakodowane w glowie: rozwoj = samochod + droga.
2016-02-11 09:59
tak jak napisał poprzednik, nie czytasz nie wiesz a piszesz bzdury, po co? po to by zaistnieć?
2016-02-11 08:00
a nie robić terenu jak wokół dożynkowego targu
2016-02-11 10:53
za to, aby byly tam drzewka?
To jest koszt alternatywny. Teren ten moze zarobic 10k miesiecznie. Nie mialbym nic przeciwko temu, aby ktos wykupil ten teren, zrobil tam mini-park i udostepnil wszystkim.
Ktos chetny?
Jesli nie, to prosze podac jeszcze z jakiego powodu PKP mialoby sadzic tam drzewka? W jaki sposob mialoby to dzialac na korzysc spolki?
Przypominac - spolka musi zarabiac, a dzialanie na niekorzysc spolki jest przestepstwem.
2016-02-11 12:05
ten teren nie powinien być oddany w ręce prywatne - to "dowód" na to, że wiele projektów miejskich to sztuka dla sztuki (zarobek dla projektantów i urzędników) - w jednej z nich np. przewidziano w tym miejscu linię tramwajową
2016-02-11 17:43
co oznacza, ze po wygasnieciu umowy mozna zrobic z nim co innego.
Juz dzisiaj nie jest to teren miejski - wlascicielem nie jest przypadkiem PKP?
2016-02-12 00:41
nie tak dawno przecież była tam bocznica przeładunkowa
2016-02-11 08:09
2016-02-11 08:40
pewnie zrobią taki dramat jak w Rivierze. Nie wiem co za debil projektował tam miejsca parkingowe. Jak ktoś źle zaparkuje, to masz problem żeby wyjechać. Nie pozdrawiam słoja GSL, który wczoraj mnie tam zastawił, bo mu ciężko było zaparkować między liniami
2016-02-11 17:45
Bo, w przyciwienstwie do tych sloi - ktore przyjechaly do nas ze wsi 2 lata temu - my, mieszczanie (w Gdansku od 15 lat) mamy ogrom kultury osobistej.
Objawiajacej sie np. rzeczowa dyskusja na argumenty z unikaniem osobistych wycieczek...
2016-02-11 18:26
Uważasz, że w Rivierze są źle zaprojektowane miejsca parkingowe? Ja nie mam problemu parkować tam busem. Problemem jest zaparkowanie w GB, tam to jest tragedia. Uważam, że Riviera jest dobrze przemyślana, tym bardziej iż nie biorą pieniędzy tak jak w przypadku GB.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
