Po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą rowerzyści i piesi nie mogą się nim poruszać. Ruszyła więc specjalna linia autobusowa nr 258. Przejazd jest płatny, co mocno skrytykowali nasi czytelnicy. Do przejazdów rowerowych w rejon Stogów i Przeróbki zniechęcają też, oprócz opłat, zakazy dla rowerów i pieszych na moście wantowym 
. Pomysł na usprawnienie tam ruchu jest, ale nie ma pieniędzy. Potrzeba na ten cel 4 mln zł.
.
.
.
2016-05-02 08:47
...nie ma winnych i odpowiedzialnych za te rzeczy na etapie projektu, zawsze za drogo, bez wizji przyszlosciowego rozwoju a potem...mamy was w d... i urzedasy robia inna inwestycje, dostaja premie a ludzie niech sobie radza
2016-05-02 08:52
Rowerzysci i piesi plyneli promem tez za oplata nigdy nie dogodzisz zawsze znajda sie marudy .
2016-05-02 09:34
Głupie gadanie ; za 4 miliony można wyremontować ul. Sobieskiego . A ile operacji dzieciom można zrobić , ile bułek można kupić itd. . Totalna bzdura . Jakiś gamoń nie dopatrzył ścieżek na etapie projektu i to wszystko . Ta sama sytuacja jest na wiadukcie przy Bramie Oliwskiej . Projektowali Duńczycy , którzy u siebie mają ścieżek w bród . Do Sobieszewa również biegnie ścieżka wzdłuż drogi dojazdowej z Przejazdowa po lewej stronie - ma ze 40 lat . Tyle , że asfalt jest prawie zarośnięty . Niedużym kosztem można by uruchomić odcinek Przejazdowo - Most w Sobieszewie .
2016-05-02 09:34
Jeżdżę na rowerze i to dużo, ale to juz przesada.
2016-05-02 10:29
dlaczego nie jechać Siennicką - trochę dalej ale nie ma nieszczęścia i poza tym jak intensywny będzie tam ruch żeby wydawać na to 4 mln PLN.
Za te pieniądze można zrobić wiele pożytecznych rzeczy, np. remontować i sprzątać już istniejące drogi, np. naprawić partacką nawierzchnię ( Budimex ) na Marynarki Polskiej między stadionem a węzłem Kliniczna albo coś zrobić ze ścieżką na Hallera - garby i dziury
2016-05-02 09:36
norma
2016-05-02 09:36
na Muzea kasa byla ale na to i dziurawe drogi nie ma
2016-05-02 11:05
2016-05-02 09:40
A może jak władze miasta przestaną dopłacać do produkcji filmów i sponsorowana Lechii to się pieniądze znajdą? Jakim prawem wydają na serial TVN że niby promują Gdańsk!!!! To typowe marnowanie publicznych pieniędzy rozdawnictwo a na ważne sprawy dla mieszkańców brakuje!!!!!
2016-05-02 09:58
Może zacznę od mostu wantowego oraz proponowanej drogi dla rowerów i pieszych. Ta konkretna idea to extremalnie chory wymysł tych, którzy za wszelkką cenę chcą robić inwestycje, które nie mają żadnego, powtarzam żadnego ekonomicznego ani praktycznego uzasadnienia. W pierwszej kolejności w Gdańsku, podczas sezonu turystycznego, przez okres co najmniej dwóch lat należałoby zbadać czy i gdzie jest zasadne robienie ścieżek rowerowych, bo jak narazie odbywa się to na zasadzie, "nie wiem gdzie ale i tak wydam kasę byle gdzie". Jak pokazuje życie, większośc wydanych pieniędzy na w takiej lub innej formie wykonane ścieżki rowerowe to są wyrzucone pieniądze w błoto, co sam widzę. Są miejsca, że za przeproszeniem zamiast rowerzysty pojawi się kot lub pies nie wspominając o irracjonalnym wykonaniu oraz położeniu wymienionych obiektów drogowych. Generalnie w ZDiZ Gdańskim za robienie ścieżek rowerowych zabierają się ludzie nie mający pojęcia co to jest statystyka i badanie ruchu drogowego. Najprostszym narzędziem do badania ruchu są kamery telewizji przemysłowej z rejestratorem. Pewne rozwiązania posiadają możliwość wskazania obszaru podlegającego kontroli i zliczania jego przekroczeń z możliwością zweryfikowania wizualnie w przyśpieszonym czasie ruchu w oznaczonym obszarze. A co do mostu wantowego jedynym wartym uwagi działaniem byłoby zrobienie punktu widokowego, z którego można by popatrzeć na port. Patrząc na kwestię ścieżki rowerowej mogę śmiało przytoczyć przykład mostu wantowego w Warszawie, gdzie w pobliżu jest multum ciekawych obiektów turystycznych a ruch rowerowy czy pieszy tam praktycznie nie istnieje pomimo doskonałych warunków. Tak więc w wielu przypadkach pomysły z wydawaniem pieniędzy na ścieżki rowerowe to są fanaberie śladowej grupy rowerzystów, którzy statystycznie przejadą daną drogą raz a może dwa razy i na tym kończy się przydatność tego kosztownego wielomilionowego obiektu. Niestety po istniejących w Gdańsku obiektach dla rowerzystów widać, że jest pełen rozgardiasz, brak odpowiednich przesłanek praktycznych oraz ekonomicznych, nie liczenie się z kosztami versus wykorzystanie obiektów, wykonywanie obiektów, które są całkowicie niezgodne z obowiązującym prawem o ruchu drogowym /np. Róg Wita Stwosza i Bażyńskiego/ lub też wręcz zagrażające życiu rowerzysty ze względu na nieprzemyślane wykonanie obiektu. Jeżdżę dużo po moim mieście i z ubolewaniem oraz zażenowaniem patrzę na rzeczywiste a nie na papierze, funkcjonowanie a w zasadzie jego brak opisanych obiektów.
2016-05-02 10:30
Co ci przeszkadza jako rowerzyście na skrzyżowaniu Wita Stwosza i Bażyńskiego?
Wszystkie zadania jakie wykonywałeś w życiu udawały ci się na 120%?
Gratuluję samozadowolenia!
2016-05-02 10:04
a oni wieczni narzekają, więc ja się pytam: Dlaczego rowerowi nie ustępują matkom z wózkami na przejściach dla pieszych???
2016-05-02 12:04
sorry retoryka na poziomie gimbusa
2016-05-02 12:28
2016-05-02 10:20
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
