Za 23 369 346,92 zł chce zbudować odnogę trasy tramwajowej na os. Morena w ul. Bulońską konsorcjum firm MTM i Rajbud. Firma złożyła najkorzystniejszą cenowo ofertę w postępowaniu przetargowym. Trasa gotowa powinna być już w przyszłym roku, ale inwestor miał zarezerwowane ponad 7 mln zł mniej na tę inwestycję.
od ul. Rakoczego do Myśliwskiej. Prace muszą być zakończone w ciągu 11 miesięcy od momentu podpisania umowy, co powinno nastąpić w ciągu kilku najbliższych tygodni. Jeśli przetarg nie zostanie unieważniony, bo inwestor zarezerwował na prace 15 998 692,07 zł.. Tam będzie musiał zrealizować toaletę publiczną, budynek socjalny oraz zadaszenie przejścia między przystankiem PKM a autobusowym przy ul. Rakoczego. wraz z rozwidleniem w tzw. ul. Nową Politechniczną w stronę Wrzeszcza i Zaspy.
2014-07-21 16:17
a ja uważam, że ta inwestycja jest za droga, ceny są wygórowane, bo wszyscy chcą wyciągnąć pieniądze z państwowej i unijnej kasy; uważam, że nie powinno się teraz budować tego odcinka 700-set metrowego, tylko poczekać aż stanieje; i to nie jest żart; chociaż ulice te potrzebują naprawy; i najważniejsze: po co rozbudowywać linije tramwajową jeżeli budujemy szybką kolej metropolitalną, budujemy szersze i lepsze drogi dla coraz większej rzeszy samochodów, wszak każdy chce mieć samochód no i dobrze, tylko po co wtedy tyle tramwajów? czy miasto dobrze wszystko przemyślało? a może trzeba zrobić konsultacje społeczne, w których kierunkach dodatkowy transport jest potrzebny? W wielu miejscach Gdańska i to wcale nie na jakiś opłotkach, tylko całkiem w środku brakuje porządnych dróg, dojazdów do niektórych kompleksów czy małych osiedli mieszkaniowych; zbudujmy drogi, żeby karetki mogły dojeżdżać do celu, a mieszkańcy swobodnie do swoich domów; tramwaje odłóżmy na kiedyś; Bulońska potrzebuje remontu, ale wcale nie potrzebuje tramwaju, a że pas trawy został i czeka na niego to nieważne; psy będą miały gdzie kupę robić; w ogóle tramwaj z Bulońskiej do Warszawskiej??? czy to jakieś siencefiction?
2014-07-21 17:23
i tyle samo tramwajami, to może coś skumasz. Inwestycje w tramwaj pomagają również decydującym się na przejazd samochodem, gdyby nawet część dotychczas jadących tramwajami przesiadła się na samochody, miasto byłoby duużo bardziej zakorkowane niż jest już teraz
2014-07-21 16:21
Jaki sens ma budowanie takiego krótkiego odcinka? Bez sensu powstaną na końcu tego obrzyna tory rozjazdowe do nawrotki, których później nikt nie będzie używał.
Albo budować cała linię do Jabłoniowej, albo wcale.
2014-07-22 08:29
.. to sie nie osmieszaj
2014-07-21 16:51
I okaże się, że PKM jest psu na budę. To nie tylko moja prognoza.
2014-07-21 20:19
Najlepiej puscic tramwaj az do Bydgoszczy. Po co nam kolej !?
2014-07-21 20:49
Chyba Bolka
2014-07-21 19:06
że TAK wyremontują. Gratulacje dla tych co plusiki dali , oznacza to to, że sami nie rozumieją co czytają.
2014-07-21 20:12
Tramwaj to był szczyt techniki i komfortu ale w porównaniu z wozem jadącym po błocie lub kocich łbach. Dzisiaj wystarczy autobus. Taniej i prościej.
2014-07-21 23:07
W zajawce artykułu jest błąd. Najniższa cena została pomylona o drobne 10 mln. zł - 33 369 346,92 zł :) . Trzy strony komentarzy i nikt nie spostrzegł... Czytanie ze zrozumieniem to nasza, narodowa cecha :P .
2014-07-21 23:13
23 melony za 700 metrów tramwaju? chyba kogoś pogięło. Nie robić to złodziejstwo w biały dzień.
Albo położyć po prostu tory + przystanki. A przekładanie infstraktuktury nie wiadomo po co i inne nie pierwszej potrzeby historie zrobić jak się będzie przelewało w budżecie.
2014-07-21 23:20
...cale moje dojrzale zycie. Niech sie cos zmieni w koncu bo ulice pamietaja czasy Gierka. Jestem za tramwajembdo konca ulicy Bulonskiej bo stamtad codziennie poginam do pracy.Sie pytam w takim razie czy ktos z tych wielce oburzonych i majacych najwiecej do powiedzenia w ogoleieszka na Morenie luv chociazby w okolicy.... :/
2014-07-21 23:28
a mleszkaj se dalej
2014-07-22 06:17
Dlaczego Urząd Skarbowy patrzy na ręce zwykłego podatnika ,a na rządowe łapki przymyka oko???
2014-07-22 07:03
"Podobnie jak ma to miejsce przy wspomnianym przystanku PKM Brętowo, także na końcu ul. Bulońskiej nie będzie pętli, a jedynie tory z rozjazdami pozwalające na zawracanie tramwajów dwukierunkowych"
Na pętli tramwaj zawraca a na rozjezdzie zmienia kierunek jazdy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
