Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pierwszy pociąg dla PKM gotowy. Kiedy wyjedzie na tory?

Maciej Naskręt
20 kwietnia 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (147)
4
  • Pierwszy wyprodukowany skład dla linii PKM jest trójczłonowy.
  • Nowy szynobus SA136-013, który pojedzie na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
  • Wnętrze składu PKM.
  • Czoło nowego szynobusu dla PKM.

Pierwszy wyprodukowany skład dla linii PKM jest trójczłonowy.

mat. prasowe


Gotowy jest pierwszy pociąg, którym pasażerowie pojadą w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Z fabryki w Bydgoszczy trafi do Chojnic, gdzie będzie testowany. Dokładna data tego przejazdu nie jest znana.



Czy podoba ci się nowy skład dla linii PKM?

Z pięciomiesięcznym opóźnieniem, ale wreszcie jest gotowy szynobus, którym pasażerowie pojadą po linii PKM. Pociąg oznaczony numer SA136-013 powstał w bydgoskiej firmie Pesa. Od piątku trwają procedury odbiorowe.

- Chcemy je zakończyć do końca poniedziałku. Wtedy będziemy wiedzieli dokładnie, kiedy pociąg wyjedzie na tory - mówi Michał Żurowski, rzecznik Pesy.

W pierwszą podróż nowy skład pojedzie z Bydgoszczy do Chojnic. Nie będzie ciągnięty przez osobną lokomotywę, lecz pojedzie na własnym napędzie.

W Chojnicach pociąg trafi do oddziału Przewozów Regionalnych, gdzie przejdzie kolejne testy, a po nich ponownie wróci do Bydgoszczy. Kolejne cztery składy mają być gotowe do końca kwietnia i przejdą podobne procedury.

Ostatni z dziesięciu zamówionych składów musi dotrzeć do Gdańska przed końcem sierpnia, bo na 1 września zaplanowano start linii PKM.

Tak po 1 września będzie działać linia PKM

Klimatyzacja i wifi na pokładzie

Firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz za dostarczenie 10 pociągów ma dostać 114,2 mln zł (cena pojazdu dwuczłonowego to 10,7 mln zł brutto, zaś cena pojazdu trójczłonowego - 11,7 mln zł brutto). Pierwszy skład miał być gotowy w grudniu 2014 r., a ostatni w maju 2015 r. Termin dostawy przesunięto najpierw na wniosek zamawiającego, potem zaś wykonawcy.

Składy będą przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych, wyposażone w monitoring zewnętrzny i wewnętrzny, a także przystosowane do przewozu rowerów (po 6 specjalnych uchwytów w każdym z pojazdów).

Składy zostaną wyposażone w klimatyzację oraz sieć wifi.

Szyby w oknach bocznych i w drzwiach wejściowych będą zabezpieczone folią powleczoną klejem akrylowym z filtrem UV, o właściwościach antygraffiti (zapobiegająca zarysowaniom i zadrapaniom powierzchni szkła oraz odporna na działanie substancji żrących: rozcieńczonych kwasów i zasad).

Ponadto pociągi mają zyskać wysuwany stopień tak, by umożliwić wysiadanie na niższych - o wysokości 30 cm - peronach, które dominują na terenie Kaszub.

Pojazdy będą posiadały monitory LCD i wyświetlacze LED, na których przekazywane będą informacje dla pasażerów. Ciekawostką jest instalacja systemu do automatycznego zliczania pasażerów. Pojazdy będą wyposażone również w kompletną sieć do bezprzewodowego dostępu do Internetu dla podróżnych. Składy będą mogły rozwinąć prędkość do 120 km/h.

Przebieg linii PKM w Gdańsku. Przebieg linii PKM w Gdańsku.

Przebieg linii PKM w Gdańsku.

graf. Trojmiasto.pl

Testy na linii PKM przy prędkości 120 km/h

W dniach 20-24 kwietnia 2015 r., na linii PKM odbywać się będą testy rozruchowe systemu GSM-R, polegające m.in. na sprawdzeniu pokrycia sygnałem radiowym całej linii, przy maksymalnej prędkości 120 km/h.

- W próbach uczestniczyć będzie 80-tonowa lokomotywa TRAXX F140 DE, wypożyczona przez Lotos Kolej - informuje Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki PKM.

Po raz pierwszy po torach PKM pojazd będzie poruszał się z naprawdę dużymi prędkościami, rzędu 100-120 km/h. - W trosce o własne bezpieczeństwo, nie zbliżajcie się do naszej linii, nie wchodźcie na nasypy i wiadukty oraz nie przechodźcie przez tory - prosi Tomasz Konopacki.

Przetestowaliśmy działanie iluminacji wiaduktu PKM

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (147) 7 zablokowanych

  • 2015-04-20 11:50

    Mam nadzieję, że będzie też przystosowany do przewożenia dużych bagaży, skoro ma być łącznikiem Trójmiasta z lotniskiem i że nie będą one musiały stać w przejściach pomiędzy siedzeniami.

    Magda

    9 lat

    • 18 0

  • 2015-04-20 11:52

    czemu pesa?

    Czemu pesa? Ciekawe ile kto wziął w łapę za przetarg. Mamy już w gdańsku doświadczenie z Pesami na liniach TRAM. Co chwile się psuje a na każdą usterkę producent jako panaceum podaje restart tramwaju - TAK, restart tramwaju.
    jest tyle zagranicznych firm (Siemens np) które są o niebo lepsze i pesa nie może konkurować. Jak myślicie czemu na zachodzie nie kupują PESy? Jeżeli ma być z polski to Konstal chociażby. Ale nie PESA, ludzie. Ten zlom 10 lat nie pojeździe. Popularne zespoły trakcyjne EN 57 będą dłużej na torach niż jakakolwiek pesam

    przeciwnik pesa

    9 lat

    • 16 14

  • 2015-04-20 11:53

    A co z przystankiem Gdynia Mały Kack? Kiedyś były plany żeby taki zrobić (1)

    9 lat

    • 9 3

    • 2015-04-20 22:02

      I zostal po tym tylko duzy kac

      SL

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-04-20 11:54

    OK

    Wizualnie prezentuje się bardzo dobrze, technologicznie nowoczesny, jak dla mnie zdecydowanie OK. Udany zakup.

    Krzysztof

    9 lat

    • 3 6

  • 2015-04-20 12:05

    Bilety podobno po 8 zl... (2)

    Bo to ma byc ekspres do lotniska.
    8 Zl = 2 euro to ceny jak w berlinie tyle ze tu placisz za przejazd 6 przystankami a w berlinie mozesz zwiedzic cala metropolie...
    Walizki pakuja sie same.

    from green island

    9 lat

    • 19 4

    • 2015-04-20 12:09

      Nie porównujmy Polski do Niemiec, bo tam nikt nie tyra za 2 euro na godzinę, u nas wielu ludzi nie ma nawet tyle.

      9 lat

      • 10 0

    • 2015-04-20 12:11

      To pakuj i wypad. Głąbów po byle jakiej szkole ten kraj nie potrzebuje.

      miko

      9 lat

      • 5 18

  • 2015-04-20 12:19

    Ile pali na setkę?

    Na pewno nie mniej niż mój Volksdeutsche Passat 1.9 Turbodisel z bezpośrednim wytryskiem wyposażony w intercooler i uwaga... Chipem zwiększającym moc o 15 koni mechanicznych! Ktoś chętny na 1/40 mili?

    Mietek

    9 lat

    • 10 7

  • 2015-04-20 12:56

    sciezka Morena (1)

    ktos wie czemu rozkopuja sciezke rowerowa na Jaskowej na zjezdzie z Moreny?

    kuba85

    9 lat

    • 2 2

    • 2015-04-20 14:03

      rury jakieś...

      nic takiego... proszę się rozejść.

      9 lat

      • 5 0

  • 2015-04-20 13:23

    120/h (1)

    Prawie jak badziewie zwane Pindolino.

    kaszub

    9 lat

    • 9 9

    • 2015-04-20 13:41

      Pendolino na CMK zrobiło 290 km/h ;)

      gdańszczanin

      9 lat

      • 8 0

  • 2015-04-20 13:30

    gdynia (2)

    wszystko już na ukończeniu, prezentowane są juz pociągi, niedługo odbiory, a ja sie ptaym co z częścią gdyńską tego projektu? jak narazie nie widać żeby coś się wogole ruszyło

    ala

    9 lat

    • 11 3

    • 2015-04-20 14:33

      Zapytaj mundrego Prezia Gryzonia (1)

      tatar

      9 lat

      • 5 1

      • 2015-04-20 22:05

        W Gdyni nie bedzie zadnego PKM

        Wydalem wszystko na Arke

        Szczur

        9 lat

        • 1 0

  • 2015-04-20 14:09

    A kiedy będzie pomalowany, bo chyba nie ma być biąly? (1)

    Zaoszczędzono na malowaniu i będzie w kolorze szpachli podkładowej ???

    drk

    9 lat

    • 6 3

    • 2015-04-20 14:17

      to srebrny popiel

      9 lat

      • 2 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3225)

Najczęściej komentowane

Fabryka "kryształu" na północną Polskę rozbita. W akcji śmigłowce i "chemicy"

To była fabryka "kryształu" na płn. Polskę

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane