Nie rozpoczną się na razie prace przy budowie 800-metrowej trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej na Morenie. Miejska spółka GIK unieważniła przetarg na wykonawcę tej inwestycji, ponieważ złożone oferty przekroczyły kosztorys inwestora o 7 mln zł. Przetarg zostanie rozpisany ponownie.
, między ul. Rakoczego a ul. Myśliwską . do przystanku PKM Brętowo na końcu ul. Rakoczego. Niedawno inwestycja przekroczyła 33 proc. zaawansowania robót.
2014-07-29 11:23
GIK, ZdiZ, DRMG....
Potrzeba jeszcze więcej instytucji do prowadzenia inwestycji.
To przecież taka metropolia.
W chinach pewnie ich mają tysiące.
2014-07-29 11:26
tylko że w Chinach buduje państwo, a nie jakieś firmy-krzaki
2014-07-29 11:33
2014-07-29 12:52
się tam u góry wykolei?!
2014-07-29 13:34
2014-07-29 11:23
tylko na jedną szynę?
2014-07-29 11:26
nie. Miasto nie doliczyło do kosztorysu łapówek i bonusów dla prezesów, a firma - doliczyła.
2014-07-29 13:04
jak będzie połączenie z Kartuską, to wtedy odnoga z moreny ma sens, a tak... moim zdaniem aktualnie ten odcinek jest zbędny. Niech zbudują go w całości do samej Kartuskiej. Jeden większy przetarg chyba lepiej przeprowadzić niż dzielić teraz na odcinki po kilkaset metrów.
2014-07-29 15:26
Tu jest mowa o przetargu na przedłużenie linii budowanej właśnie od Kartuskiej na Morenę. A dokładniej, przedmiotem przetargu jest budowa odnogi od skrzyzowania Rakoczego/Bulońska w kierunku Jasienia do skrzyżowania Bulońska/Myśliwska. Docelowo ma być to przedłużone w kierunku Jasienia skrzyżowanie Jabłoniowa/Warszawska.
2014-07-29 19:47
rozmawiamy o dziwnej ODNODZE od skrzyżowania Rakoczego/Bulońska, a nie linii tramwajowej na Morenę! Ta dziwna odnoga od skrzyżowania Rakoczego/Bulońska pobiegnie przecież w stronę Kartuskiej na Jasieniu, a jak kto woli do JABŁONIOWEJ! Czy nie można wybudować w całości linii Morena - Jasień?! Po co teraz ta odnoga na kilkaset metrów! Może nie do końca precyzyjnie się wyraziłem, ale wystarczy nie myśleć o innych jak o idiotach i wszystko jest do zrozumienia!
2014-07-29 18:50
ale ten tramwaj ma jezdzic tylko po Bulonskiej, z gory na dol I z powrotem
2014-07-29 11:24
a nie że wciąż hocki-klocki: tyle zarezerwowało, a wykonawca wycenia inaczej. Skoro miasto tyle zarezerwowało na podstawie swojej wiedzy to niech za tyle wybuduje, a nie daje się d_mać firmom, które chcą jak najwięcej uskubać z naszych pieniędzy.
2014-07-29 11:26
To zły pomysł.
Powstała by spółka albo kilka, oo budowania.
Więc wiadomo jakby to się skończyło...
2014-07-29 11:28
przynajmniej by było zrobione, a nie że przetargi trwają dłużej niż sama budowa. Czy ty wiesz ile kosztują nas te wszystkie procedury i odwołania od przetargów?? I z tego nie ma żadnego pożytku, tylko urzędnicy p_erdzą w stołki i produkują tony papierów. Lepiej już z dwojga złego, żeby budowlaniec to przepił, bo przy okazji kawałek torów wybuduje chociaż
2014-07-29 11:31
A Czy Ty wiesz jakby wyglądało budowanie przez państwowe firmy?
Przecież ten kraj z prostszymi rzeczami sobie nie radzi - tu nic normalnie nie działa.
Ale byłoby kupe dyrektorów, prezesów i członków zarządu...
2014-07-29 12:27
Polska na tym tle nie wypada ani lepiej, ani gorzej od innych. Natura ludzka jest taka sama. Roznice sa nieduze.
Gdzie byles w swiecie, ze uwazasz, ze w Polsce jest tak zle, a gdzie indziej jest cud-malina?
2014-07-29 12:51
Lepiej w sensie funkcjonowania państwa jest np. w
- Niemczech
- całej Skandynawii
- całym Beneluksie
To z własnych doświadczeń.
ALe ok według Ciebie jest idealnie, pewnie w jakiejś młodzieżówce cię nauczyli tego.
Tobie polecam troche poszerzyć horyzonty.
A z kompleksami nie ma to nic wspólnego, nie będe pisał jak plują, że pada.
2014-07-29 14:59
rzeczywiście super funkcjonuje że hohoh
i nie wspominam, że tam nie wiedzą co to korki na autostradach, tam się leci 200 na godzinę bez koreczków
2014-07-29 15:14
Państwo to nie tylko lotnisko i korki.
Poza tym Niemcy sa wiele większe.
Z innej beczki:
Każdy potrafi wymienić pięć znanych firm niemieckich, choćby motoryzacyjnych.
Zrób to samo dla polskich.
Nie, nie lubię Niemców, ale nie będe pisał, że u nas działa wszystko tak jak u nich.
2014-07-29 20:27
2014-07-30 06:41
niestety za duzo polskich podwykonawcow / fachowcow na tej budowie i dlatego sa problemy
2014-07-29 11:27
Naprawdę chciałbyś utrzymywać miejskich operatorów koparek, walców, spychaczy, miejskich brukarzy, murarzy, żelbetowców, etc???
2014-07-29 11:28
TAK!
Wole miejskich operatorów koparek niż miejskich nierobów w magistacie.
2014-07-29 11:30
To nie kwestia "niż", tylko "również",czyli "na dodatek".
2014-07-29 11:46
Proponuję brygady mieszkancó oraz wojska!
2014-07-29 13:00
2014-07-30 09:03
ani zamówień publicznych
2014-07-29 13:56
To nie firmy d_mają Miasto, a Miasto d_ma firmy. Od pewnego czasu do wygranego kontraktu nie robi się aneksów przez co za wszelkie zmiany powstałe w trakcie prac płaci wykonawca. Np. w projekcie są krawężniki betonowe a przychodzi Pan Inspektor i Pan Konserwator i mówią że cała ulica ma kamienne (czytaj: dużo droższe) to i tutaj muszą być kamienne! Ale Miasto kasy nie daje bo taką formę ma umowa. Więc firmy zabezpieczają się i wolą podać większą wartość. To proste: jak masz swoją firmę to chcesz zarabiać a nie dokładać. Skończyły się czasy kiedy wartość zakładana przez Miasto była o 1/3 wyższa od oferty złożonej przez najtańszego oferenta. Niektóre duże korporacje zaprzestały przystępować do przetargów organizowanych przez Miasto. Co ciekawe różnice kwot żądanych przez najtańszych oferentów nie są znaczące co może świadczyć o tym że taniej to już tylko Bob Budowniczy zbuduje
2014-07-29 14:43
Dziękuję Ci Kazior za wyczerpujący opis potwierdzający moją pierwotną tezę, że powinno tym zająć się miasto, a nie firmy. Perfekcyjnie to wykazałeś, tyle że argumentami od drugiej strony, tym cenniejszy jest twój dowód.
Skoro więc wyłanianie podwykonawców jest złe zarówno dla nich samych (ze względu na to co opisujesz), a także dla miasta (ze względu na to co ja), sprawą jest już zupełnie oczywistą, że to miasto i jego instytucje same powinny zająć się budową. A nie zlecaniem tego firmom zewnętrznym i p_erdzeniem w stołki.
Poważna firma widząc niepoważną propozycję ze strony miasta, mówi "f_ck you, do it yourself!" I SŁUSZNIE!! Tak powinno być, wtedy wszyscy będą zadowoleni, a urzędników będzie można rozliczyć za niedoróbki. Bo teraz oni je zawsze zwalają na "podwykonawców".
2014-07-29 11:26
2014-07-29 16:59
i wystarcza wam tylko łopaty, kilof i pół litra.
2014-07-29 17:23
2014-08-01 11:39
Mam dwie lewe ręce. Weżmiecie mnie do tej roboty?
2014-07-29 11:30
W nowym przetagu musi być też ujęty remont samej ulicy. Nie było tego w pierwszym i był o tym oddzielny news, szeroko komentowany. Bez remontu drogi lepiej jest własnie nie robić tego przedłużenia, bo budowa zniszczy ulicę kompletnie (właściwie już jest zniszczona) i pisali to sami mieszkańcy. Albo komleksowy remont całej drogi, albo budowa tramwaju dopiero wraz z Nową Myśliwską.
2014-07-29 11:39
nie nową myśliwską, a Nową Bulońską płn- cieżko się w tym połapać.
2014-07-29 11:53
2014-07-29 11:59
czy ty człowieku nie rozumiesz,że tu jest napisane o linii tramwajowej ? Która ma dofinansowanie unijne. Co do tej inwestycji ma piecewska ?
2014-07-29 12:27
akurat remont Piecewskiej pasuje do każdego artykułu ;)
2014-07-29 11:31
2014-07-29 11:37
gdyby przyjęto wyniki przetargu w czasie następnych wykonawcy znów by zawyżali ceny. Nie poddawać się dyktatowi.
2014-07-29 11:45
jesli cos ma byc dobre to musi kosztowac, zetna ceny i bedzie syf
2014-07-30 02:49
skoro najtańsza oferta (23 mln) to 150% tego co oczekiwało miasto (15 mln) to pytanie czy wykonawcy chcą nas orżnąć czy po stronie miasta siedzą ignoranci, nie znajacy się na swojej pracy a zasiadający na stołkach po znajomości.
2014-07-29 11:40
cały skład będzie przedłużony poprzez dodanie wagonu, czy każdy z wagonów będzie przedłużony?
2014-07-29 12:16
będą wieksze odstępy miedzy tramwajami...
2014-07-29 16:04
hahaha rzeczywiście można to tak zrozumieć, niezła gra słowna:)
2014-07-30 06:18
opierając się, nawet nie na zasadach języka polskiego, tylko na logice. ale pan maciek "prawie jak z klanu" naskręt jest innego zdania i nie przedłuża trasy tramwajowej tylko tramwaje ;]
2014-07-29 17:20
masz rację woda w mózgach włodarzy zaczęła się już gotować, jest już powyżej 1000 st.C
2014-07-29 11:41
2014-07-29 11:43
i znowu to samo: była żwirownia, żeby nikt nie widział, odpady, śmieci a po spaleniu żeby wiecej zarobic to nawet popioły do zmieszania z ziemią i pod trawniczek w 3mieście. O rany, ale dno, co za typy. a pani z kontroli oczywiście niewinna bo nie miała obowiązku kontroli. To dlaczego dostaje wypłaty za obowiązki kontrolowania? Śmiech na sali.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
