Wykonawca wiaduktu w ciągu ul. Nowej Wałowej w Gdańsku skomplikował życie pieszym i rowerzystom. By dotrzeć zgodnie z przepisami m.in. do Żółtego Wiaduktu, trzeba przejść skrzyżowanie dookoła - pokonać 250 m. Wiele osób ma to w nosie i zajmuje jezdnię. Sprawę ma zbadać kilkuosobowa Miejska Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, działająca przy gdańskim ZDiZ.
. Zapewniały one dostęp do Żółtego Wiaduktu i Błędnika od strony pobliskiego przystanku tramwajowego i ścieżki rowerowej wiodącej do Wrzeszcza. 
2013-03-06 07:05
Zbierze się specjalna komisja. Burzliwym obradom końca nie będzie widać...
2013-03-06 07:44
ale będzie okazja zjeść i wypić
2013-03-06 07:53
2013-03-06 09:49
tak, takiej na masę
2013-03-06 09:53
Weź się obudź,albo weź sie doedukuj. Idź do pracy do urzędu,jeżeli zazdrościsz.
2013-03-06 08:00
przed tym wiekim żarciem wyssłać sznowną komisję na ul. Orzeskową, gdzie piesi na jezdni a samochody na chodniku
2013-03-06 08:07
To i przy okazji po sąsiedzku na ul. Dębową, gdzie to niby coś remontują coś budują a przy okazji poniszczone chodniki (ciężki sprzęt i wielotonowe samochody) no i nawiezione tony ziemi, gliny itp. a obecnie tumany (nie firma) kurzu i pyłu. Niestety o sprzątaniu nikt nie pomyśli a przecież to tuż przy osiedlu i na osiedlu akademickim. Orzeszkowej od pisarki nie od orzeszka.
2013-03-06 12:11
Czasem sie zastanawiam czy aby PRL to byl socjalistycznym czy kapitalistycznym panstwem? Gdyby po wojnie tak sie brano do odbudowy jak teraz do czegokolwiek to my mieszkalibysmy jeszcze w ruinach a komisje/eksperci itp byty jeszcze by sie zastanawialy.
2013-03-06 07:08
Gdyby w regulaminie/umowie o takie roboty drogowe było napisane jak wół: minimalizować ingerencję w obecny układ ze szczególnym uwzględnieniem pieszych i rowerzystów, to potem wystarczyłby jeden wyrywkowy inspektor z kontrolą czy wszytko OK, ewentualnie wskazałby co poprawić. A że u nas nic nie wiadomo i każdy robi jak chce... mamy komisje, komisje komisji, zebrania... w sprawie dziury, braku, itepe ;)
2013-03-06 07:14
Ci ludzie i rowerzyści nie zdają sobie chyba sprawy z zagrożenia jakie powodują.
2013-03-06 07:21
jednokomorkowcu w samochodzie z klapkami zamknietymi na widok pod siebie
2013-03-06 08:56
a rowerzyści i piesi to pewnie ten odcinek mają przelecieć na skrzydłach?
2013-03-06 10:46
Ale jak widac sami hrabiowie, lenie i swiete krowy. Mandaty do skutku to sie naucza. A najgorsze ze po komentarzach widac tu ze wiekszosc popiera takie swiadome lamanie przepisow i sama by lazla ulica pod prad. Zenada.
2013-03-06 11:00
Przejść się 230m, to i dla zdrowia dobrze, ale szlak by mnie trafił jakbym miał na każdy przejsciu stać na czerwonym, a o ile sie nie myle to dwa z nich są dwu etapowe. Koniec końców stoi sie więcej na światłach niż idzie te 230 m :)
2013-03-06 10:17
2013-03-06 19:02
a ty w kolano
2013-03-06 07:17
W "prorowerowym" mieście.
2013-03-06 08:09
czy jej członkowie/członkinie jeżdżą choć czasem rowerem po mieście?
2013-03-06 07:18
to jakos nikt z tej paki kilkuosobowej nie wzial pod uwage by wyznaczyc miejsce dla rowerzystow tylko zamknal sciezke pod przystanek dla busow, "a wy jednosladowcy jezdzijcie na okolo"
kpina nie komisja
tacy powinni sie zainteresowac wczesniej przed robotami, lub firma budowalna winna sie do nich zglosic o wsparcie.. ale sa chyba za malowazni i raczej niepotrzebni - zwolnic!
2013-03-06 08:18
Powinno się zakazać rowerzystom przejeżdżania przez jezdnie. Przecież kierowca skręcający w prawo was nie widzi a wy za..rdzielacie po 40 km/h!
2013-03-06 08:25
jak nie widzisz to lepiej nie jeździj
2013-03-06 09:56
ślepym trzeba zabrać prawko!
a 40kmh to zapierdzielasz sam, na tym jednym spacerze w roku, który robisz rowerem. w majtkach z lajkry że można ci włosy łonowe liczyć. jeśli już stereotypujemy, to WSZYSCY samochodziarze jadą tam 100kmh. Prawda? Taka sama jak rowerzysta 40kmh.
ja jeżdżę rowerem miejskim, co dzień, nigdy szybciej niż 30kmh, chyba że z góry, zwykle około 20kmh.
2013-03-06 07:19
Normalne... gdy buduje Budimex.
Tną koszty i szkoda im wydać 100 PLN na chodnik, który i tak muszą zorganizować.
2013-03-06 10:10
Z powietrza?
2013-03-06 17:45
jak Budyń
2013-03-06 07:20
Ważne żeby był dojazd samochodem, miejsce parkingowe itd. Pan redaktor wie coś na ten temat bo lubi pisać i popierać lobby samochodowe.
2013-03-06 08:21
Wczuj się teraz w rolę kierowcy. Skręcasz w prawo i masz przejście dla pieszych i rowerów. Jak myślisz kierowca skręcający w prawo ma szansę zobaczyć rowerzystę jadącego TEŻ z prawej strony? NIE MA SZANSY! A wy rowerzyści gnacie po 40km/h. Trzeba zmienić prawo i zlikwidować przejścia dla rowerów. Rowerzysta powinien zadek podnieść i przeprowadzić rower dla swojego bezpieczeństwa. Bo nawet jak kierowca się zatrzyma to i tak cię nie zobaczy!!!
2013-03-06 08:55
tylko niestety musi zwolnic lub się zatrzymać, a to przecież strata z 5 sekund. A jak skręcasz w lewo to nie musisz przepuścić samochodów jadących prosto, a jadą przecież jeszcze szybciej. A jak masz zielone światło to przepuszczasz samochody jadące z podporządkowanej? To dlaczego mają to robić piesi i rowerzyści? Niestety kierowcy samochodów nie są najważniejsi. Żeby nie było, jestem kierowcą samochodu i sporo jeżdżę.
2013-03-06 09:54
Myślisz że jestem tylko dobry w gębie? Nie stać mnie na mandaty to nie daje powodu aby je złapać. "A jak masz zielone światło to przepuszczasz samochody jadące z podporządkowanej?" Odpowiadam: Mam takie samo zielone jak pieszy i ich właśnie przepuszczam. W mojej wypowiedzi chodziło mi o akcje że jest pusto na przejściu i zaczynasz ruszać i nagle ci wjeżdża rower. I pytanie: Jakie masz szanse zobaczyć tego rowerzystę? A skoro taki mądry jestes cwaniaczku to powiedz czy ty przepuszczasz pieszych na wszystkich przejściach? Bo gdyby każdy to robił to całe miasta by się zakorkowały a co za tym idzie KM tez by stała.
2013-03-06 09:59
A Twój problem stanie się znacznie mniej palący.
2013-03-06 11:47
Jeżeli zatrzymujesz się przed przejazdem rowerowym i nie zauważasz rowerzysty to może czas pomyśleć o komunikacji zbiorowej. Jeżeli chodzi o pieszych, to zazwayczaj zatrzymuję się aby ich przepuścić, choć w naszym prawie drogowym nie ma takiego nakazu.
2013-03-06 11:50
gdy skręcasz w prawo, przestajesz mieć równoważne zielone światło. powinieneś się upewnić jak na każdym skrzyżowaniu bez pierwszeństwa. Inna sprawa, ze powinno się nałożyć na rowerzystów obowiązek zwolnienia przed skrzyżowanie, nawet na zielonym, do prędkości pieszego. nie zatrzymania, ale zwolnienia- dla własnego bezpieczeństwa rowerzystów. za to surowo karać samochody przejeżdżające, gdy pieszy/rowerzysta ma zielone i jest nie tylko na pasach, ale również przed samym przejściem 'bo jeszcze zdążę'.
2013-03-07 07:05
mam i sobie chwalę - o wiele lepiej można ocenić sytuację.
2013-03-06 09:57
Czy to raczej zbędny zachód i informowanie nieprzyjaciela na drodze o swoich planach?
2013-03-06 17:10
Rowerzystę jadącego z prawej widać w lusterku, zresztą wystarczy patrzeć już wcześniej, czy ktoś nie jedzie rowerem równolegle do Ciebie. Jeśli lusterko nie pomaga, bo coś zasłania widoczność (np. krzaki), top zgłoś to do ZDIZ, żeby postawili lustro albo wycięli krzaki.
2013-03-07 11:03
Jestem kierowcą i wiem ,że punkt widzenia zmienia się ...itp:
Skręcając w prawo musimy ustąpić na światłach zielona strzałka - to tylko wjazd warunkowy -możemy wjechać po wszystkich innych a nie jak to często bywa pomiędzy przestraszonymi pieszymi ( może zlikwidować strzałkę , nie jest to dobre rozwiązanie a wręcz przeciwnie -powoduje często zagrożenie.
Bez świateł po prostu wolniej i się rozglądać - trzeba się przyzwyczaić do dużej ilości rowerów - bo tego już nie zmienimy.
Więcej spokoju i kultury.
2013-03-07 12:27
Tak samo kierowca powinien się zatrzymać przed przejściem dla pieszych, wysiąść z samochodu i auto przepchać po pasach, wsiąść i pojechać dalej. Dlaczego to niby rowerzyści muszą przepychać rowery przez przejścia to jakaś paranoja.
2013-03-06 07:22
Problemem nie jest raczej dystans (czyli te wspomniane 250m) ale to, że trzeba się zatrzymywać przynajmniej 4 razy na światłach - a to już znacznie zmniejsza płynność ruchu (piszę to z punktu widzenia rowerzysty). Jako pieszy tam nie bywam, ale właściwie się nie dziwię, że (prawie) nikt nie ma ochoty na okrążanie całego skrzyżowania.
A tak przy okazji, bo nie kojarzę.. na kiedy planowane jest zakończenie budowy ścieżki w ciągu 3 maja? Bo jest ona właściwie gotowa, ale tablice zabraniające wjazdu nadal wiszą. A ja nie lubię łamać przepisów :/
2013-03-06 07:46
"Przewidywany termin zakończenia robót to kwiecień 2013 r."
informacja z dnia 3 października 2012r.
2013-03-06 10:05
Dzięki za info. Mam nadzieję że dotrzymają tego terminu :)
2013-03-06 09:46
drugiemu urzędnikowi, żeby ten mógł kazać zdjąć zakaz ruchu
2013-03-06 07:24
2013-03-06 07:29
dla mieszkańców Wyspy Sobieszewskiej oraz dla turystów to codzienność
2013-03-06 07:46
Odcinek Madalińskiego-Fieldorfa brak chodnika gdy jest deszczowo ludzie chodzą poboczem Małomiejskiej która nie dość że jest wąska to jeszcze na tamtym odcinku dziurawa. Ale nie można zrobić chodnika. Odkąd istnieje Orunia Górna (1990r) brak tego chodnika daje sie we znaki. Dobrze że pare lat temu zrobili chodnik na oruńskim odcinku... Niektórzy na chodnik przy Małomiejskiej 34-38 czekali od 1998r .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
