Najpóźniej do końca czerwca potrwa budowa węzła przesiadkowego przy Forum Gdańsk 
. W wakacje nowymi wiaduktami pojadą jednak tylko tramwaje. Autobusy pojawią się tam dopiero wiosną przyszłego roku, już po oddaniu całej inwestycji. Same roboty przy budowie nowego układu drogowego w centrum są już zaawansowane w 80 proc. i powinny się zakończyć wczesną jesienią.
. Już wiadomo, że tramwaje wrócą na nowy węzeł na przełomie czerwca i lipca.
, gdzie powstaje rondo oraz wjazd i wyjazd z naziemnego parkingu i dalej - Urzędu Miejskiego. Prace mają zakończyć się na przełomie maja i czerwca i wówczas kierowcy pojadą nowym odcinkiem drogi (wzdłuż murów między Armii Krajowej a Huciskiem). Później drogowcy przejdą na jezdnię w przeciwnym kierunku. Także przed wakacjami rozpocznie się modernizacja, a w zasadzie budowa nowej konstrukcji drogowej na wlocie i wylocie z Armii Krajowej w 3 Maja. Roboty mają być prowadzone etapami, by w jak największym stopniu zminimalizować utrudnienia dla kierowców. , gdzie powstanie przejazd przez torowisko tramwajowe. Nowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną między dworcem a Huciskiem zostanie jednak otwarte dopiero w przyszłym roku, bo ten fragment jezdni ma służyć głównie dostawcom do centrum handlowego.. Kończą się już roboty przy przedłużeniu wiaty na przystanku SKM Śródmieście. Zadaszenie zostało wydłużone z obu stron, by umożliwić w przyszłości pasażerom przejście "pod dachem" zarówno w stronę centrum, jak i tunelu pod Okopową na skwer przy kościele św. Trójcy . W gotowym już tunelu wyeksponowano ścianę odkrytych podczas prac ziemnych pozostałości po bastionie Kot. 
2017-04-18 11:04
wow
2017-04-18 11:32
2017-04-18 12:16
A jaki to remont... stawiają szkaradztwo w centrum i ty chcesz to w Gdyni? Chyba jesteś tym opłacanym trollem z PiSu...
2017-04-19 14:04
ohydna betonowa kupa, która zasłania wszystko, a urzędnikom zwłaszcza mózgi. Będzie super widok - zjeżdżasz Armii Krajowej w dół i zamiast starego miasta będzie widać wielką betonową ścianę z napisem Rossman, Lidl albo Pepco. Albo jakąś piękną nazwę Gdansk Inter Mega City Radunia Office and Kauf Center Forum by Paw Ł. Adamowicz.
2017-04-18 11:37
Zapisać na nauki jazdy po tym cudzie? Jestem z Wejherowa i nie wiem czy ogarne.
2017-04-18 11:40
Ciekawe co nam wyrośnie w mieście...??
2017-04-18 11:50
2017-04-18 20:58
Koszmar, maszkara budowkana, kiszka urzędnica. Te słowa ię cisną się usta widząc tak paskudną budowlę. Ciekawe kogo będą sądzič? Architekturę, czy któregoš z kierowników lub wice prezydentów.
2017-04-18 11:05
tragicznie wygląda ślepa ściana od strony UM
ciekawe czy ferajna budynia jest zachwycona nową perspektywą zza swoich biurek
2017-04-18 11:12
budyń & przyboczni siedza w dawnym Żak-u.
2017-04-18 11:37
Jego wielmożność Ogr siedzi w urzędzie. Spogląda z góry i jest z siebie bardzo dumny. Zostawia Gdańsk zabetonowany.
2017-04-18 11:38
Ktoś namaluje jakieś ładne obrazy na tych murach?
2017-04-18 11:58
2017-04-18 23:13
2017-04-18 12:03
Dojazd z Gdyni ok godzina po 16... w 200 tysiecznej dziurze. Władze do odstrzału mam nadzieję. Chciałbym ponarzekać u nas na takie inwestycje
2017-04-18 20:30
Obłoży się taflami szkła i będzie się odbijała panorama miasta.
2017-04-18 21:00
To przykład ściany więziennej - taki żart architektów.
2017-04-18 21:41
...przejeżdżając przez centrum Gdańska pociągiem. Piękne widoki, każdy musi to zobaczyć.
2017-04-19 04:32
Paweł Adamowicz zmienił oblicze Gdańska.
2017-04-19 11:03
2017-04-19 11:08
Tak.. zmienił. Gdańsk stał się wiochą.
2017-04-19 07:27
przeciez ta ściana nie bedzie tak wygladac... obejrzyj wizualizacje , ta sciana bedzie miala elewacje i okna...
2017-04-19 10:46
Co jest bardziej prawdziwe. Beton w realu czy wirtualny obrazek?
2017-04-18 11:06
piesi nie mają wyznaczonego pasa ruchu, muszą poruszać się między samochodami !
2017-04-18 11:07
Najważniejsze aby nie budować nowych dróg.
Centra wielu miast budowanych z myślą głównie o potrzebach osób korzystających z samochodów ulegają degradacji.
Gdańsk nieuchronnie czeka los umierającego Detroit.
2017-04-18 11:14
a zachód w tym czasie robi dokładnie przeciwne działania niż w Gdańsku: samochody z miast na potęgę się wyrzuca, ogranicza, blokuje. Arterie się rozbiera i zastępuję siatką ulic dla LUDZI, nie dla aut.
Ale w Polsce jak w lesie, zacofane wsioki w swoich blaszakach wciąż myślą że są najważniejsi na świecie.
2017-04-18 12:03
Wszędzie na świecie jest podatek katastralny, który powoduje racjonalizację lokowania środków w nieruchomości, prowadząc w efekcie do harmonijnego, ewolucyjnego, przekształcania się miast, a nie budowanie na rympał z zasłoną dymną w postaci mniej lub bardziej durnych koncepcji "urbanistów" (vide ten od Kopenhagi).
2017-04-18 12:24
Skrytykował Forum Gdańsk, skrytykował Teatr Szekspirowski, skrytykował Drogę Zieloną, nieprzychylnie wypowiadał się o ECS i Muzeum WW2, wszystko określił jako projekty w ktorych zapomniano o ludziach, jako projekty które tworzyli architekci zamknięci z dala od świata w swoich biuro-twierdzach, który dzięki zbroi z wybujałej samooceny są odporni na jakąkolwiek krytykę.
No chyba że jego wypowiedzi czytałeś w propagandowym szambie "gdansk.pl".
Tam wszystko jest dowodem na doskonałość działania obecnej władzy.
2017-04-18 14:34
To, co krytykował to jedno. Ale to co proponuje to drugie. "Kalkowanie" pomysłów "z Kopenhagi" do Gdańska też jest bzdurą. Inne miasta, inne uwarunkowania.
2017-04-18 22:40
dokładnie tak
2017-04-18 17:39
Tak, masz racje, Zachod tak robi, ale najpierw sprawdz, gdzie przeniosl ruch aut. Jesli nie wiesz, to jedz np. do Paryza/Berlina/Brukseli lub tez do Bostonu (USA), wtedy sie dowiesz. Podpowiadam: zajrzyj - jak juz tam bedziesz - pod ziemie to zobaczysz siec przynajmniej 4-ro pasmowych jezdni i to pod samym centrum tych miast. Policz koszty. Moge Ci tylko podpowiedziec, ze Boston i stan Massachusset nie byli w stanie sfinansowac takiej drogiej inwestycji. Dopiero rzad federalny, czyli de facto Prezydent dolozyl miliardy dolarow.
A w Bostonie bylem juz w 1972 r i juz wtedy widzialem na wlasne oczy koszmarne korki na wszystkich ulicach w centrum. Chcesz tego?
2017-04-18 18:32
Sea dog czy sea wolf? (z wypowiedzią sie zgadzam).
2017-04-18 21:42
My w Polsce mowimy "Wilk morski", natomiast Anglicy mowia "Sea Dog' :))
ot taka mala roznica. Mysle, ze maja do tego prawo:) Pozdro:)
2017-04-18 18:30
Może od razu centrum zburzyć i zaorać?
Zresztą po tym co zrobiono w tym mieście to nie jest najgłupsza propozycja.
2017-04-19 08:30
Mam do jechać do pracy skoro pracuje w centrum
2017-04-18 11:22
To nie jest takie głupie to co napisałeś. Gdzie się nie ruszysz w centrum gdańska to trzeba uważać na samochód. Nie można spokojnie pospacerować wśród historii.
2017-04-18 14:37
A co jest w Gdańsku historyczne? Większość to historyzująca a nie historyczna, zabudowa. Np. Porównaj sobie pierzeję z Żurawiem dzisiejszą i tą sprzed wojny.
2017-04-18 11:41
Ciekawe czy byłeś kiedyś w Detroit?
2017-04-18 11:44
Wyprowadź sie na wieś skoro cie auta uwierają.
Czy ty nie rozumiesz (oczywiscie ze nie rozumiesz) ze gdyby korzystanie z komunikacji miejskiej czy tam rowerów było szybsze, tańsze ,czystsze, itd to połowa ludzie nie korzystałaby z auta. Ale ty masz to w nosie. Pozamykalbys wszystkie ulice, porobił wszedzie ciągi piesze i zlikwidowalbys miasto, bo masz wizje!!!
Tylko widzisz...popełniasz jeden zasadniczy blad. Uwazasz ze to co dla ciebie najlepsze (i tu strzelam...jestes singlem, ew.bezdzietny, młody, prace masz z buta do 10 min.masz pierdylion godzin wolnych w których wiercisz sobie palcem w pępku) jest najlepsze dla ogółu.
Otóż nie jest!!!
Budowac budowac budowac...im szerzej tym mniej korków (każdy fizyk ci to powie humanisto)
2017-04-18 12:51
albo emeryt który siedzi w domu i z nudów wypisuje głupoty...
2017-04-18 13:30
naukowo zostalo udowodnione, ze w przypadku samochodow i drog, nie zawsze szerzej i wiecej znaczy lepiej ;)
A to zapatrzenie na samochody, to wlasnie najczesciej widoczne jest u tych, ktorzy ze wsi przyjechali niedawno do miasta.
2017-04-18 13:58
Ze samochod jest wygodniejszy niz tram, skm, bus itp
2017-04-18 15:28
spać i relaksować się najwygodniej jadąc SKM
aktywizować zdolność do refleksji jadąc rowerem
samochodem w korkach może jest i chwilowo wygodnie, ale codzienna jazda w korkach na odległość mniejszą niż 7 km to absurd i tylko pozór wygody.
dlatego wybieram rower+ kolej i czekam na metropolitalne veturilo
2017-04-18 18:24
Codziennie w 20 minut pokonuję trasę, którą komunikacją "robiłbym" ponad godzinę. Rower odpada, bo nie jadę sam.
2017-04-18 11:59
Pitolenie głupot. Gdańsk i inne średnie i duże ośródki miejskie rozwijają się zbyt szybko - jak nowotwory - z powodu katastrofalnej polityki państwa. Koncepcja koncentracji produkcji, handlu i usług w większych miastach i wycofywanie się z prowincji (poprzez likwidację transportu i szkół) pospołu z "rabunkowym" zarządzaniem przestrzenią właśnie w owych większych ośrodkach musi prowadzić do katastrofy urbanistycznej.
2017-04-18 12:28
2017-04-18 13:01
Ciebie nie przebiję.
2017-04-18 13:39
2017-04-18 13:56
"Mlodzieży" forumowa nie jaraj sie tak..hi hi
2017-04-18 14:23
A dlaczego niby mają myśleć głównie o potrzebach osób poruszających się samochodami? Oni są lepsi od tych, którzy takowych samochodów nie posiadają? Powinno się raczej myśleć o ścieżkach rowerowych, dla pieszych, wędrówkowych. Ruch, to zdrowie. Samochód, to zło i dla właściciela (czytać. lenistwo, brak ruchu, otyłość) i dla otoczenia - spaliny, korki, utrudnienia ruchu komunikacji miejskiej.
2017-04-18 18:10
Dlatego, że ścieżki rowerowe są dla określonej grupy osób: mieszkających w pobliżu (
2017-04-19 10:54
Szach mat
2017-04-18 14:38
Napisz może, po co twoim zdaniem są miasta?
2017-04-18 18:08
2017-04-18 18:10
Dlaczego piszesz tak brzydko o rowerzystach?
2017-04-18 16:06
przestepczego elementu.
Było to i jest sztandarowe miasto amerykańskich socjalistów, nazwywanych tam demokratami (w XIX wieku demokracja i socjalizm to byłby zamienne słowa)
2017-04-18 18:18
2017-04-18 19:27
Krótko mówiąc, chcesz tu zrobić drugie Hanoi.
2017-04-19 08:01
2017-04-18 11:07
Nikt nie myśli o pieszych. Od prawie dwóch lat zamknięty jest tunel pod lotem (wejście na przystanek autobusowy). Jakoś przy przebudowie jezdni potrafili poprowadzić objazd, a piesi muszą ganiać naokoło...
2017-04-18 20:29
Jeszcze się nachodzisz tunelami. Po oddaniu inwestycji miejsce pieszych będzie w tunelach, a na "wierzchu" będą samochody.
2017-04-18 11:08
Na razie nie widać nigdzie tych 80% prac. Panuje ogólny rozpizdziel a drogi w około budowy są dziurawe.
2017-04-19 09:26
ciesz się że ci gigantycznych złotych cielców nie stawiają jak w Gdyni albo Świebodzinie tylko budują to co się przyda ... a tak na boku , ile rodzin mozna by wyzywić zgodnie z duchem miłosci bliźniego za te monumentalne pomniki pychy i prózności
2017-04-18 11:11
Adamowicz musi odejść, jeśli to przetrwa, to będzie już oficjalnie wiadomo że gdańszczanie nie mają gustu i oczu, a kierują się jedynie interesami partyjnymi.
Skończą budować biały kloc kina na rogu który zasłoni state miasto, to paru osobom otworzą się oczy. Ciekawe czy dostatecznie wielu.
2017-04-18 11:15
nie interesuje widok na Stare Miasto !
2017-04-18 12:27
Jak zastąpi go jakiś PiSior, to nic się nie będzie budowało - poza pomnikami Lecha Kaczyńskiego - i wtedy będziesz zadowolony!
2017-04-18 12:50
moze otwarcie pisz "albo budyń, albo zje was wszystkich PiS! nie istnieje nic innego, nie ma kandydatów z ugrupowań obywatelskich, nie ma kandydatów niezależnych, jest tylko ON - bohaterski paweł budyniowicz, który od lat dzielnie stawia czoła hordom pisu które chca podpalić gdańsk".
że tak zindoktrynowane jednostki jak ty mają w ogóle prawo głosu, przeciez ty nie wyrażasz swojej opinii, tylko bezmyślnie klepiesz co ci gdańscy propagandziści nałożyli do głowy. mając takich wyborców to nigdy nie wyjdziemy na ludzi.
2017-04-18 14:02
To dopiero jest oszolomstwo kierujące się swoimi interesikami i tzw "parciem na szklo" badź na fotele...
2017-04-18 16:05
to znaczy - kogo? Konkretnie odpowiedz.
2017-04-18 22:20
W poprzednich wyborach - Lieder
2017-04-18 23:44
pokazała gdzie ją ciągnie i komu tak naprawdę chciała służyć i do czego wykorzystała cały ten projekt obywatelski
2017-04-18 16:56
2017-04-18 19:24
Nie przyszło ci do głowy, że budując też można "spieprzyć"?
2017-04-18 19:26
czasem nic jest lepsze, niż zabudowywanie wszystkich wolnych terenów byle czym
2017-04-19 09:47
Centrum, jak wszystko co stare, marzy o gwałcie.
2017-04-18 11:13
betonowy moloch!
2017-04-18 11:15
Parking będzie bardziej na lewo, też betonowy kloc bez duszy.
2017-04-18 11:40
Haha, ja bym powiedział że parking właśnie z "duszą" (pustą przestrzenią w środku). Niestety projekt tego gargamela jest fatalny. Zainspirowany jarmarcznym klimatem naszego miasta, niestety nie tego oczekiwaliśmy po takim deweloperze, którego zachodnie projekty są o niebo lepsze. Dla mnie ten projekt to zacofana wizja, która mogła cieszyć oko jakieś 20 lat temu. Szkoda takiego terenu na parking naziemny dla >1000 aut. Takie parkingi powinni budować w Osowej lub Pruszczu Gdańskim, a nie w samym centrum jako najbardziej wyeksponowana część galerii handlowej która także powinna być na przedmieściach.
2017-04-18 14:05
Nisko rozczłonkowane budy "w nawiązaniu do istniejących" to skąd zdziwka co powstało ...
2017-04-18 14:49
W Pruszczu a niby dlaczego?
2017-04-18 21:11
Bo Pruszcz to przedmieście Gdańska
2017-04-22 15:04
Parking dobra rzecz. Dobrze że będzie taki duży
2017-04-18 11:43
Ja tam w piasku się bawiłem, karabiny wykopywałem itd.
2017-04-18 19:02
A przystanek SKM jest na Zaroślaku, tak samo jak wiadukt który jest błędnie nazywany wiaduktem Biskupia Górka, tunel z Bastionem Kot tez leży na Zarośaku, tak samo jak dawne CKUMiE
2017-04-18 21:21
który funkcjonował do lat 60 - Biskupia Góra. Rozkład PKP ze stacją Biskupia jest już od 1946 roku publikowany. Jest w internecie, poszukaj sobie.
Petershagen - Hagen to teren zagrodzony i taki był w zakątku Biskupiej, w ramionach Wałów Biskupiej od strony południowej, później przetłumaczony na Zaroślak. Na jednej pocztówce napisali nazwę Petershagen, gdzie widnieje odcinek Raduni na wysokości Biskupiej i tego się uczepiłeś jak pijany płotu.
Nie chce mi się Pisać o pierwszej kolejce linowej w Europie, która szła na Biskupią, o bastionach BISKUPIEJ itd itd.
ale, nie chce mi się z tobą toczyć jakichś sporów itp. Wali mnie to co myślisz i sądzisz, jedyne czego chcę to tego byś nie wchodził pod moje posty i nie sr-ał mi wciąż swoich przygłupich tekstów,
Masz takie samo prawo jak każdy to pisz swoje posty i pisz co chcesz, pisz nawet, że Zaroślak jest stolicą Europy, a nie wchodzisz do moich postów i wciąż nas-ywa-sz swoje przemyślenia czy co tam ci ślina na język przyniesie o Zaroślaku.
w każdym bądź razie - od..ol się raz na zawsze, pisz swoje posty a do postów o Biskupiej nie wklepuj więcej swoich bzdurek.
Bez odbioru.
2017-04-18 21:54
Jak długo będziesz pisał bzdury że Forum Radunia leży na Biskupiej Górce tak długo będziesz czytał moje posty pod swoimi, proste? A Petershagen to nie Bishofsberg, a Radunia nie płynie przez Biskupią, a swoje rozkłady PKP możesz wywiesić na murze powstającej galerii
2017-04-18 22:48
... frajerze nie unoś sie. Bo wszyscy coś wiedzą. Przystanek, który tu wspominasz do lat sześćdziesiątych to był bliżej Oruni pod Getezanem czyli obok Technikum Mechanicznego. Natomiast ten śródmieście jest tu bliżej dworca Głównego, więc może wszyscy maja trochę racji.
2017-04-19 05:44
Nazwa wzięła się od dzielnicy na której się znajdował, dawna dzielnica Petershagen to dzisiaj Zaroślak, nie Bishofsberg ( Biskupia Górka ). Petershagen rozciagał się wzdłuż kanału Radunii, aż do kościoła Menonnitów
2017-04-19 17:39
2017-04-18 11:13
I słupku, tysiące słupków! Tak aby blachosmrodziarza nie parkowali na chodnikach, trawnikach, przejściach dla pieszych, przystankach...
2017-04-18 11:59
2017-04-18 11:14
Skrócono wiadukt żeby bezdomni nie mieli gdzie spać.
Genialne .
A nie lepiej było zostawić wiadukt a bezdomnym wybudować schronisko
Było by taniej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
