Już od najbliższego piątku Gdańsk wzbogaci się o kolejny deptak w Śródmieściu. Pieszym oddana zostanie ul. Grobla IV 
. W najbliższych dniach z chodników wybranych ulic Śródmieścia, Oliwy i Wrzeszcza znikną samochody, ponieważ parkowanie zostanie przeniesione na jednokierunkowe jezdnie.
tak, to przecież przestrzeń dla pieszych, która i tak jest za mała względem potrzeb
82%
nie, chodniki powinny pełnić również funkcję parkingów
18%
Zmiana organizacji ruchu na ul. Grobla IV nie będzie wprowadzona tymczasowo na okres wiosenno-letni, lecz na stałe.
Będzie to zarazem kontynuacja przeobrażeń, zapoczątkowanych na pobliskiej
ul. Grobla I , gdzie oprócz zamknięcia ulicy dla ruchu aut, wykonano cieszącą się popularnością Fontannę Czterech Kwartałów oraz
kompleksowego remontu Skweru Świętopęłka i
kilku pobliskich ulic.
Rada Dzielnicy chciała zmian dla pieszychKilka miesięcy temu zakończono również przebudowę
ul. Stągiewnej , która ze szpetnej ulicy z dziesiątkami aut przeobraziła się
w reprezentacyjne przedłużenie ul. Długiej i Długiego Targu.
- Zmiany, które wdrażamy na ul. Grobla IV, inspirowane są głosami mieszkańców i Rady Dzielnicy Śródmieście - mówi Karina Rembiewska, menadżer Śródmieścia. - W czasie niedawnego remontu ulicy mieszkańcy zauważyli wyraźne korzyści płynące z zamknięcia tej ulicy. Wskazywali przede wszystkim na uzyskanie w tym rejonie kameralnej przestrzeni miejskiej.
Nową organizacja ruchu nie tylko poprawi komfort pieszych, ale też zwiększy bezpieczeństwo uczniów bezpośrednio przyległej do ulicy
szkoły podstawowej nr 50 , przed którą ustawiono nowe stojaki rowerowe (ruch rowerowy na ulicy zostanie dopuszczony).
- Zmiany na ul. Grobla IV są także efektem przemyśleń zespołu pracującego w ramach europejskiego projektu Solez, dotyczącego ograniczania emisji spalin i minimalizacji ruchu w centrach miast. Pomysł zamiany ulicy w deptak poparł pełnomocnik prezydenta miasta ds. komunikacji rowerowej, odpowiedzialny za wspieranie mobilności bez samochodu - dodaje Rembiewska.
Chodniki bez aut na ulicach Głównego MiastaNa ul. Grobla IV nie kończą się jednak działania urzędników w Śródmieściu. Od piątku zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy na ulicach:
Straganiarskiej ,
Świętojańskiej ,
Tokarskiej ,
Tandety ,
Minogi oraz
Warzywniczej .
- Jednokierunkowe ulice, rekomendowane przez radę dzielnicy, pozwolą na eliminację samochodów na chodnikach na rzecz parkowania w pasach jezdni. Ma to usprawnić ruch pieszych, uporządkować przestrzeń i poprawić jej funkcjonowanie - przekonuje menadżer Śródmieścia.Ruch jednokierunkowy będzie wprowadzany także na ulicach Oliwy i Wrzeszcza. Od soboty 1 kwietnia reorganizacją ruchu objęte zostaną ulice:
Kręckiego ,
Miraua ,
Wąsowicza ,
Drzymały i
Zacisze , zaś na
ul. Obrońców Westerplatte parkowanie samochodów zostanie przeniesione na prawą stronę jezdni.
Zmiany w Oliwie
podyktowane są wprowadzeniem oznakowania Strefy Płatnego Parkowania, w ramach których kierowcy domagali się wyznaczenia miejsc do parkowania, czego nie można było uczynić na zniszczonych zieleńcach oraz zbyt wąskich chodnikach.
W pierwszych tygodniach kwietnia planowana jest również reorganizacja ruchu na
ul. Batorego na odcinku Sosnowa - Podleśna. Ulica stanie się jednokierunkowa, a pozostała część jezdni zostanie przeznaczona pod parkowanie, uwalniając tym samym chodniki dla pieszych. Zmiany poprawią też bezpieczeństwo w dotarciu uczniom do
Zespołu Szkół Specjalnych oraz pobliskiej
"Topolówki" .
Czytaj też: Jak należy projektować chodniki w Trójmieście?Wcześniej, bo już 3 kwietnia, w dzielnicach Śródmieście, Aniołki, Wrzeszcz, Oliwa oraz Przymorze wprowadzone zostaną Strefy Ograniczonego Postoju. To oznacza, że kierowcy bez identyfikatorów będą mogli zaparkować auto wyłącznie na wyznaczonych miejscach Strefy Płatnego Parkowania.
Czytaj też: Koniec chaosu na chodnikach dzięki płatnemu parkowaniu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
