Kupiona przez miejską spółkę przyczepka do wożenia rowerów za autobusem od prawie roku stoi nieużywana. - W tym sezonie będzie wykorzystywana - zapewniają w ZTM. Co ciekawe: urzędnicy zastanawiają się, czy nie przywrócić kursowania promu przez Martwą Wisłę.
sprawiła, że rowerzyści zwiedzający nadmorskie dzielnice Gdańska nie mają jak przedostać się przez Martwą Wisłę. Nic nie daje im tunel w ciągu Trasy Słowackiego, bo nie wolno im do niego wjeżdżać. Z kolei z autobusu linii 258, kursującej tą trasą, bywali wypraszani lub wręcz niewpuszczani przez kierowców, zasłaniających się bezpieczeństwem innych pasażerów.
2017-05-21 18:56
2017-05-21 19:01
Prom powinien być tylko dla pieszych i rowerzystów w miejscu: od końca nowej promenady, przy Porcie do Westerplatte.
2017-05-21 19:19
i do latarni...
2017-05-21 19:02
Nowy tunel i brak w nim ścieżek rowerowych. Jak trzeba być bezmyślnym żeby o tym nie pomyśleć w fazie projektowania. Następnie sztapel ludzi w urzędzie te projekty widział i o zgrozo zatwierdził !!!! Co więcej wszyscy teraz rowerowi ulice potrafią podzielić na pól i oddzielić pasem białym dla rowerów. Czyli co za dwa lata ktoś pomyśli i zrobi w dwóch kierunkach po pasie dla rowerów. Bo kierowca zdolny i będzie musiał się zmieścić ;) Ja osobiście wolałem jak było kiedyś rowery na ulicach karta rowerowa znali przepisy. Teraz rowery mogą jeździć pod prąd znajdują się tam gzie się ich kierowca nie spodziewa ( ale mogą ) lepiej było że jak jeden kierunek to dla wszystkich.
2017-05-21 19:08
jestes po gimnazjum?
2017-05-21 19:11
ja z rocznika gzie jeszcze gimnazjum nie było
2017-05-21 19:21
Czyli jak podstawówka nie miała nawet 8 klas...
ok
2017-05-21 19:30
miała 8 klas. Tylko nie rozumie chcesz mnie obrazić ? Czy podyskutować na temat tunelu. Może masz inne zdanie chętnie je przeczytam. Ilu Polaków tyle zdań. Napisz co myślisz o tunelu
2017-05-21 20:21
odpowiem za niego
Tunel nie przewiduje przejazdu rowerów ze względu na aspekt ekonomiczny i bezpieczeństwo - to tak działa nie tylko w Polsce. Twoje pozostałe uwagi są słuszne.
2017-05-21 21:22
Zaskoczyłeś ( aś ) mnie nie wiem co napisać......... Bardzo logiczna odpowiedz. Zero jadu konkrety. Fajnie że ktoś jeszcze jest normalny ;) nie wiem ile masz lat ale Mądrość bije z Ciebie Pozdrawiam serdecznie
2017-05-22 01:17
Żeby ukończyć taką podstawówkę trzeba było coś umieć, poza pedałowaniem.
2017-05-21 19:40
Ogólnie jest zakaz jazdy rowerem w tunelach. Aby był tam dopuszczony ruch rowerów trzeba by zrobić trzeci tunel tylko dla rowerzystów.
2017-05-21 22:44
nie ma zakazu ruchu rowerów w tunelach. Jest zakaz tworzenia DDR, chodników i torów tramwajowych w tym samym ustroju, co jezdnia.
2017-05-22 14:35
2017-05-21 21:51
Powinni coś podobnego zrobić na Obwodnicy. Specjalny transport dla rowerzystów aby dojechali aż do Gdyni z Pruszcza Gd. Ewentualnie dodatkowy pas dla nich też się przyda
2017-05-22 00:12
Są ścieżki rowerowe, o które tak płaczecie to nimi jezdzijscie! Jak nie to trzeba znaleźć pracę w Pruszczu Gd.
2017-05-22 00:10
Ehh masz rację kolego, dodałes ode mnie +, ale dziwnym trafem go nie naliczylo..
2017-05-22 01:14
w zadnymn tunelu tego typu na swiecie nie ma sciezek rowerowych miedzy innymi dlatego zeby rowerzysta jadacy tunelem nie zostal wciagniety pod tira
nie bede ci wyjasnial czemu tylko w tunelu to sie moze zdarzyc bo tego uczyli w szkole wiec twoje zdziwienie jest absolutnie nie na miejscu
oczywscie mogli zrobic obok drugi tunel za kolejne grube miliony asle jaki jest sens robienia tunelu dla kilku rowerzystow co tamtedy by przejedzali?
jak dlamnie to za przyczepke w autobusie rowewrzysci powinni placic bo nie dosc ze specjalnie dla nich musza kupic przyczepke ponosic kosty jej utrzymania i jeszcze zatrudnic kolkejna osobe co bedize im rowery montowala
czemu reszta spoleczenstwa ma sie na to skladac?
2017-05-22 11:37
z tym wciąganiem to taka brednia że powtarzać mogą ją tylko skrajni idioci
2017-05-22 11:49
myślenie idioty który patrzy kategoriami dnia dzisiejszego skąd wiesz jakie będzie zapotrzebowanie za 10-20 lat?Minął ledwo rok i już problem widać skoro urzędowe budyniowe głupki robią nerwowe ruchy najpierw autobus z drogimi biletami i żenującą częstotliwością potem jakaś przyczepka a teraz nawet prom- reaktywacja widać że urzędasy nie myślały jak projektowali a teraz nieudolnie próbują wyjść z tego z twarzą
2017-05-21 19:10
I jest to niemal pewne, gdyż przetarg na obsługę linii podmiejskich wygrała firma spod Lublina, która nie ma żadnego doświadczenia w obsłudze komunikacji miejskiej, zaproponowała bardzo niską stawkę za wozokilometr 5,79 zł, co na takie miasto jak Gdańsk jest stawką wręcz głodową. Nawet w GTiA i PKS brakuje kierowców, a ciekaw jestem jak ta firma przy znacznie niższych niż tam zarobkach chce znaleźć kierowców...
2017-05-21 19:22
Białorusini i Ukraińcy będą jeździć,a wozy szybko zostaną zajeżdżone,bo przy takiej stawce,to nie ma mowy o porządnym serwisie i przyzwoitych pensjach dla obsługi.
2017-05-21 19:48
Najwidoczniej ta firma spod Lublina może sobie pozwolić na taką stawkę za wozokilometry. Mało tego. Podobno ma zamiar zaproponować kierowcom stawkę godzinową w wysokości 20zł. Gdy na przykład GAiT oferuje kierowcom stawkę 13.50zł. Skąd na to wszystko firma spod Lublina weźmie pieniądze? Być może jest inaczej zarządzana. I na przykład nie zatrudnia tyle osób w biurze co GAiT.
2017-05-21 20:54
tia dadzą 20 zł ale na własnej działalności jak w irexie w Gdyni
2017-05-21 20:25
Moze
2017-05-21 19:22
Grzelaki
2017-05-21 19:25
Czy nie lepiej pomyśleć nad przebudowa tunelu dla rowerzystów, droga ewakuacyjne stoi i się kurzy. Może zamiast wydawać pieniądze na autobusy, przyczepki, kierowcę itd. Pomyśleć nad takim rozwiązaniem
2017-05-21 19:50
2017-05-21 20:19
wyszlo mi ze kazdy kierowca wisi miastu ok 5tys za tunel plus 50zl utrzymanie co roku.
2017-05-21 20:45
2017-05-21 20:57
nie idzie. drogi w miescie buduje miasto, a miasto nie ma zadnych wplywów z z tytulu podatkow w paliwie.
2017-05-22 01:19
ze to z podatkow kierowcow zbudowano ten tunel?
sama akcyza w benzynie to ponad 30 mld zlotych
teraz dolicz sobie vat od tej benzyny i vat od akcyzy bo w polsce jako jedynym kraju na siwecie do akcyzy dolicza sie vat ot taki podatek od podatku
2017-05-22 09:10
Gdańsk wyłożył na tunel 350mln zł i rocznie utrzymanie to 12mln
Gdańsk nie ma nawet 1gr z tej twojej akcyzy.
Więc kierowcy nie dokładają się nawet grosza więcej niż inni mieszkańcy.
2017-05-21 21:36
Jak jeździć drogą ewakuacyjną? " w booook"??
Przecież nie ma trzeciego tunelu :)))
2017-05-22 01:19
2017-05-21 19:27
2017-05-22 00:13
Porozmawiajmy o lotnisku w Kosakowie :)
2017-05-21 19:29
Uruchomic prom w rozsądnych godzinach i po kłopocie
2017-05-21 19:49
2017-05-21 20:21
ok pod warunkiem ze za utrzymanie tunelu (12mln rocznie ) zaplaca kierowcy.
2017-05-21 20:42
2017-05-21 21:00
tunel utrzymuje miasto ze swoich srodkow. Miasto nie ma grosza z podatkow w paliwie
2017-05-21 19:30
Jesli obecnie w autobusie moze byc transportowanych tylko kilka rowerow.
2017-05-22 00:14
Po coś macie te ścieżki rowerowe..
2017-05-21 19:37
Wystarczy zamknąć prawy pas w tunelu i przerobić go na drogę rowerową. Dla samochodów wystarczy jeden pas i ograniczenie prędkości do 30 km/h. W końcu powinniśmy poszerzyć strefę TEMPO 30 dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
2017-05-21 20:15
A poza sezonem rowerowym korki na pasie dla rowerów a na pasie dla samochodów.? Zabawni są ci ideolodzy.
2017-05-21 20:23
Mój pomysł i tak jest absurdalny. Chociaż dopuszczenie ruchu rowerów w tunelu (może i tunelem awaryjnym?) warto rozważyć.
tak samo warto na nowych węzłach przesiadkowych pkm - autobus - pociąg wyznaczyć postoje taxi. Przez brak takich postoi podróżni bardzo często zamawiają taksówki na przystanek strzyża.
2017-05-22 00:15
No i co ci w tym przeszkadza?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
