Gdańsk w ostatnich dwóch dniach gościł jedną z najważniejszych osób świata urbanistyki - profesora Jana Gehla. Naukowiec, za sprawą którego wiele miast na świecie zmieniło swoje podejście do planowania przestrzeni, dzielił się swoją wiedzą podczas wykładów oraz - w części mniej oficjalnej - spaceru po Śródmieściu Gdańska.
zwrócił uwagę na martwe "krawędzie" placu, brak zabudowy od strony Głównego Miasta i przerwanie jej od strony Wałów Jagiellońskich. i oglądając jego bryłę, powiedział żartobliwie, że projektanci zapomnieli o "ludzkiej skali" projektu. Była to luźna aluzja do hasła kreowania miasta pod potrzeby człowieka oraz filmu dokumentalnego sprzed kilku lat pod tym samym tytułem, poświęconego dewastacji miast przez idee modernizmu, przeskalowanych inwestycji i urbanistów zapatrzonych w ciężką inżynierię transportową. spore wrażenie zrobiła na nim jego forma i "odcięcie" od pozostałej zabudowy miasta.
2017-03-16 07:25
w czasie wizyty tego Pana. A mógłby go posłuchać i się od niego pouczyć.
2017-03-16 07:29
Bielawski siedział w Tczewie :)
2017-03-16 07:34
2017-03-16 18:06
nie chciał usłyszeć prawdy o swojej polityce urbanistycznej? bidulek
2017-03-16 14:35
przecież ten kolo to z naszej perspektywy skrajny lewak
2017-03-16 15:57
ale nie złodziej, jak lewacy.
2017-03-17 00:17
tylko kasa od dewelopera sie liczy! Nie wazne, ze nowe osiedle POwstanie na podworku podomowym inneg osiedla!
2017-03-16 07:27
którym się wydaje, że wszystko im się należy i mają prawo do całego miasta.
Mentalny beton i popłuczyna lat 70tych.
Pan Gehl miałby u nas roboty na kilkadziesiąt lat.
Ale kropla drąży skałę.
2017-03-16 07:31
Życia Gehlowi już nie starczy na naprawę wizji BRG...
2017-03-16 07:55
Niestety ludzie urodzili się w innych czasach i ciężko im wbić do głowy, że jednak może być inaczej. Beton zawsze powie nie i nawet nie chce wysłuchać żadnych argumentów...
2017-03-16 08:04
kraj jest opanowany przez kastę idiotów mających w poważaniu opinie innych za to przekonanych, że są Chrystusami
2017-03-16 14:36
i bezhołowie neoliberalizmu
2017-03-16 07:30
2017-03-16 09:14
przyszły szekle przez western union.
2017-03-16 14:36
2017-03-16 07:31
Poza tym domyślam się, że agora wystawi sowitą fakturę miastu za "organizację" takiego eventu i to jest chyba jedyny cel jego organizacji
2017-03-16 07:35
Zwolnic odpowiedzialnyxh za zgode na sponsorowanie przez pkp
2017-03-16 07:40
Gehl nawet nie ma pojęcia, co to jest jakaś Wyborcza. W trakcie debaty próbowano go wciągnąć w naszą polsko - polską wojenke, ale nic z tego nie wyszło.
2017-03-16 07:45
bo za friko lokalny naczelny nie występuje
2017-03-16 10:27
pisowcu, skończ z wojenką polsko-polską
2017-03-16 18:01
Rozumiem, że żołnierze wyklęci są za friko? Szkoda, że mordowali niewinnych ludzi, w tym dzieci.
Nie kupuję tego syfu.
2017-03-16 07:45
Gw tylko jako wycieraczka do butów. g.pl tylko dla beki i znajomości wroga. Jednak tu się muszę z nimi zgodzić, to jak z uznaniem, że jest piękne gwiaździste niebo - nie można temu zaprzeczyć (oczywiście gdy jest ;) ) Kopenhaga jest mega no i to wszystko się sprawdza. Gdzie nie pojadę to widzę, że mój ukochany Gdańsk jest 30-40 lat do tyły. Chodniki krzywe. Długa, Długi Targ i Długie Pobrzeże wyglądają jak z Aleppo. Parkowanie wprost z Moskwy - DRAMAT jeśli chodzi o urbanistykę i jakość przestrzeni publicznych. Zieleń jak z opuszczonych RODów, Można by wymieniać i wymieniać... Szkoda, Gdańsk winien być perłą w koronie, a jest taki prowincjonalny...
2017-03-16 07:57
mniej uwagi zwraca się wtedy na niedogodności.
Taki np Paryż, pomijając syf jaki w ostatnich latach zrobili "uchodźcy" jest koszmarem samochodowym nie mówiąc o parkowaniu ale raczej mało kto postrzega go w ten sposób, raczej opowiada się miłe wrażenia z pobytu
2017-03-16 10:30
porównanie do Paryża całkowicie chybione, ze względu na specyfikę gdańsko-trójmiejską porównań należy szukać z miastami rzędu pół miliona albo miliona mieszkańców
2017-03-16 10:35
położonymi na podobnej przestrzeni i częściowo na wzgórzach... z klimatem takim że mrozy sięgają -20, czasem wieje silny wiatr i jest 170 dni opadowych w roku.
2017-03-16 11:08
które bardzo mocno postawiły na transport samochodowy, rozwój przedmieść (nawet chodnik to rarytas) i z tego powodu mają dziś poważne problemy. Doskonałe porównanie jaką drogą nie podążać.
2017-03-16 11:45
I jeszcze wiecej zimnych i wietrznych - jednak sklania do samochodu
2017-03-17 08:31
Jak sie chce na sile udowodnic teze to sie rzuca takie argumenty bez analizy porownawczej. Polecam powazne opracowania naukowe, ktore obalaja teze o wplywie klimatu na wybor srodka lokomocji, na opierajac sie na analizie duzych probek.
2017-03-17 08:26
Bo po Paryzu jezdzi sie metrem, RER em lub tramwajami. A ruch samochodowy zostal skutecznie ograniczny i nie stanowi alternatywy dla transportu zbiorowego. U nas jest odwrotnie, parkowanie prawem a nie towarem. Smrod i syf na chodnikach. Tramwaje przepelnione i wolne. Same zachety zeby jechac samochodem.
2017-03-16 08:17
"jeżeli coś jest organizowane, inspirowane przez wyborczą to ja z założenia to odrzucam jako szkodliwe" - czyli nie potrafisz myśleć samodzielnie, nie potrafisz ocenić treści, potrzebujesz myślowych schematów.
2017-03-16 08:39
przez lata przekonałem się, że wyborcza wspiera tylko szkodliwe inicjatywy
2017-03-16 09:22
Utworzyłeś sobie stereotyp: zorganizowane przez wyborczą = musi być złe i nie wnikając w treść bezmyślnie traktujesz jako zło, bez analizowania treści. Ale to pół biedy, twój problem polega na tym, że ty się tym jeszcze chwalisz.
2017-03-16 12:15
Masz rację. Ale czasem diabeł w ornacie i na mszę zadzwoni.
2017-03-16 11:11
2017-03-16 18:03
Haha, Grucha dzielnie walczy z lewactwem na trójmiasto.pl ?
2017-03-16 18:05
Ja odrzucam z góry nędzne propopulistyczne trollowanie. Obecna władza jest gorsza niż jakakolwiek wcześniej, a przy ich szczekaczkach medialnych wyborcza to szczyt intelektualizmu, wyważenia i w ogóle patriotyzm. Przypomnę jeszcze, że to Michnik siedział za naszą wolność.
2017-03-16 23:14
Który? Bo tego co trzeba nie mogą jeszcze ściągnąć do kraju.
2017-03-16 07:40
Dlaczego nigdzie w mieście nie ma parków, czyli terenów miejskich obsadzonych roślinnością? Są jakieś skwery, place itp. Ale one wszystkie są zamurowane, albo wyasfaltowane. Zróbcie w mieście parki z prawdziwego zdarzenia.
2017-03-16 08:21
bo bardziej opłaca się sprzedać teren developerom
2017-03-16 08:33
współgra z parkami....
2017-03-16 08:38
W Gdańsku nie ma parków???
2017-03-16 08:55
kto zyje to doroslym zyciem co najmniej 25 lat to wie i widzi.
2017-03-16 09:12
Ale pozostałe dzielnice, które aktualnie stanowią połowę Gdańska nie mają parków.
2017-03-16 09:50
masz Central PArk
2017-03-16 10:05
alez zartowinis to jak z tymi wszystkimi nazwami osiedli.
Lawendowe Wzgorze. itp. NAzwy mowia o tym co wycieto pod jego budowe a bylo wczesniej.
2017-03-16 12:21
Dla mnie hitem są "Cztery Oceany". Od razu słyszę parafrazę Misia "my grzejemy cały czas, takie jest odwieczne prawo natury - mieszka pani w Arktycznym, to musi być zimno!"
2017-03-16 10:37
Niech budyń pojedzie do Chojnic zobaczyć jak wygląda park miejski dla ludzi, park którym zdobywa się krajowe wyróżnienia. Ale tam nie ma układzików deweloperskich.
2017-03-16 07:53
2017-03-16 08:57
2017-03-16 07:56
Nie samochody a rowerzyści zabierają miasto pieszym. Ograniczanie chodników na rzecz ścieżek rowerowych skandal
2017-03-16 08:02
W normalnym kraju drogi rowerowe wytycza się kosztem jezdni. U nas zrobiono to raz na JP2, przez co kierowcy dostają spazmów, bo to przecież zamach na demokrację! W efekcie włodarze wolą ciąć chodniki, bo nie ma takiej afery.
2017-03-16 08:58
Bo u nas nie ma odpowiednich jezdni do wydzielenia pasów dla rowerów. U nas jest zwyczajnie za mało ulic z prawdziwego zdarzenia, są za wąskie. Większość to uliczki osiedlowe, nie spełniające żadnych norm. A jeszcze na siłę stara się ograniczyć ruch samochodowy. Daleko nam do standardów zachodu.
2017-03-16 09:54
tam rowerzyści i samochody spokojnie mogą poruszać się po wspólnej jezdni.
2017-03-16 10:50
A co powiesz o chodnikach zastawionych przez samochody?
2017-03-16 11:54
samochód na chodniku stoi, rowerzysta pedzi na złamanie karku
2017-03-16 17:54
Nie można dyskryminować rowerzystów, spychać ich z jezdni i oczekiwać, że mają tam chodnikiem jechać wolniej. DDRy miały być zbudowane po to, żeby rozwiązać problemy komunikacyjne na niektórych odcinkach dróg np. z podniesionym ograniczeniem prędkości. W Polsce wielu kierowców, to najzwyklejsi przestępcy ryzykujący życiem rowerzystów np. podczas wyprzedzania, zmiany kierunku jazdy, wyłączania i włączania się do ruchu itd.
2017-03-17 08:36
Co sie stanie jezeli w dloni znajduje sie gwozdz a na chodniku stoi sobie samochod, z oglomna predkoscia najezdza rowerzysta i pieszy w panice odskakuje, rysujac przez przypadek lakier samochodu. Czy bedzie to wypadek, kolizja a moze najgorsze z przestepstw?
2017-03-16 11:05
Rowerzysci nie zabieraja zadnej przestrzeni.
Jak głupie jest połeczeństwo i jakimi burakami sa własnie tutaj widac.Na szczescie wiekszosc tutaj to tylko frustraci którym wszystko przeszkadza i jest ich tylko garstka!
2017-03-16 11:53
dworzec gółwny, łostowicka, grunwaldzka itd
2017-03-16 16:46
Wojska Polskiego!
2017-03-16 17:01
i co ci tam zabrali ?
2017-03-17 08:38
Godnosc! Juz nie mozna wyprzedzac lewym pasem, trzeba jechac 50 km/h. Yo jest ograniczenie podstawowego prawa obywatelskiego zeby jechac po miescie szybko ale bezpiecznie.
2017-03-17 14:05
lol :)
2017-03-17 09:00
Spadaj blachosmrodzie. To Wasze samochody zastawiają chodniki i zawłaszczają przestrzeń.
2017-03-16 07:56
Przyszedł czy przyjechał?
.... zatrąbił na kilkuosobową grupę osób, bo ta odważyła się zatrzymać na chwilę na niewielkim fragmencie jezdni ...
Jak duży ma być fragment jezdni by uznać kierowcę za uprawnionego do przypomnienia zasad poruszania się w przestrzeni publicznej?
Piramidy także projektował architekt, brak jakichkolwiek okien, usług ...
Chcecie prowadzić dyskusje i macie cokolwiek do powiedzenia to odrzućcie ten nieznośny ton wyznawców.
Nie zapominajcie przy tym, że mogą być ludzie mający inny lub nieco inny ogląd lub też tacy, którym zapach spalin diesla kompletnie nie przeszkadza i nic Wam do tego.
2017-03-16 08:39
Kościół Mariacki...
Gehl nie wie , ze jest architektura monumentalna, pomnikowa, która ma wywoływać u człowieka zachwyt a nie chęć zakupu w sklepiku w parterze.
2017-03-16 10:39
Tylko architektura monumentalna też musi spełniać swoją funkcję i pasować pozytywne do otoczenia.
A Teatr Szekspirowski jakoś nie u wszystkich powoduje zachwyt. Zresztą proponuję popatrzeć na niego od strony Podwala Przedmiejskiego z perspektywy kierowcy czy pieszego... Ten czarny mur... No rzeczywiście "architektura pomnikowa".
Kościół Mariacki sprawdza się jako... kościół. I miał rozwiązania standardowe dla swojej epoki. Zaś Teatr Szekspirowski jako teatr nie jest nawet obiektem przyjaznym dla widzów - więc o czym tu mówimy? A jaki ma być teatr? Właśnie przyjazny dla widzów, pozwalając im na oglądanie sztuki w dobrych warunkach. Dodam, że bywałem w środku - i dziękuję za fotele na skrzypiącej tymczasowej konstrukcji albo drewniane stopnie z... poduszeczkami.
2017-03-16 07:59
Czy to znaczy, że teraz z Gdańska do Gdyni będziemy wreszcie mogli chodzić na piechotę?
2017-03-16 13:30
30 km na butach spoko spacer, czesciowo wzdluz plazy.
2017-03-17 00:18
a gdzie chodzi sie na butach??
2017-03-16 14:39
tylko czekaj jak neoliberały postawią płot tu i tam i prywatne plaże
2017-03-16 08:00
Jak zobaczę Gehla jadącego rowerem z galerii bałtyckiej na morenę i w drugą stronę to uwierzę. Bo Kopenhaga jest płaska jak stół, o duża część Gdańska to wzgórza.Bez takiej przejażdżki to równie wiarygodnie może proponować przesiadkę na narty lub wielbłądy. BTW, urzędnicy mają mniej z samochodów niż autobusów i tramwai, bo nie ma spółek i narządów od tego rodzaju komunikacji. I nie mogą zaplanować ilu mieszkańców dokąd i o której pojedzie.
2017-03-16 08:04
Jeżeli nie jesteś w stanie wjechać na Morene rowerem, to zawał czeka cię w najbliższej 5 latce, a BMI masz większe niż ciśnienie opon w samolocie.
2017-03-16 08:10
Chodziło o Gehla - ludzi w starszym wieku.
2017-03-16 08:15
Gehl nigdy nie mówił, że jedyną opcją jest rower. On mówi, by racjonalnie korzystać ze środków transportu. Jeżeli ktoś ma 25 lat, to niech wybiera rower lub nawet spacer. Niech 40 latek korzysta z tramwaju, a po drodze odprowadza dzieci do szkoły (tak, w normalnym mieście szkoła jest w zasiegu krótkiego spaceru!). Jak ktoś jest w podeszłym wieku, niech korzysta z taksówki. Samochód to ostateczność, ale Gehl nie zabrania go, lecz postuluje, by przestać traktować go jako najważniejszy srodek transportu.
2017-03-16 08:27
Niby z jakigo powodu samochód nie ma być najważniejszym środkiem transportu? Bo nie ma parkingów, bo nie ma odpowiedniej infrastruktury? To samo mówisz o rowerze - nie ma ścieżek, nie ma parkingów rowerowych.
2017-03-16 11:39
bo jest najdroższym inwestycyjnie i przestrzennie środkiem komunikacji. Najmniej efektywnym i najbardziej szkodliwym jeśli chodzi o zdrowie.
2017-03-16 11:50
Sprawdz ile kosztuje miasto komunikacja publiczna..
2017-03-16 14:16
a ile by kosztowało przewiezienie tej ilości osób która jeździ komunikacją miejską gdyby każdemu dać samochód?
2017-03-16 18:14
Głupek nie rozumie,że gdyby wszyscy którzy mogą zastąpili auto komunikacja miejską, autobusów byłoby 20x więcej a zatrzymywać mogłyby się i gdziekolwiek, na żądanie, bo natężenie ruchu by to umożliwiało.
Teraz zaś, rowerzysta musi wdychac spaliny więc wszyscy się boją jeździć, np. ja.
2017-03-16 09:57
No dobra, ci w starszym wieku niech jeżdżą komunikacją albo samochodem. Dlaczego więc w autach i tramwajach jest tyle ludzi w sile wieku?
2017-03-16 08:22
Jak się ma za współmieszkańców takich geniuszy, to zawał jest nadzieją. Swoją drogą, ile razy w tygodniu podjeżdżasz rorerem np. Z Traugutta na Morenę przez ul. Wileńską?
2017-03-16 12:25
Jeśli w ciągu dnia mam byc w Gańsku, na Chełmie, dwa razy w Gdyni, potem w Oliwie i u klienta na Kowalach, to faktycznie padłbym na zawał jakbym popylał rowerem.
2017-03-16 13:32
wez sie zbierz z kolega i zalozcie agencje. klienci beda podjezdzac do was.
Ewentualnie stancie przy obwodnicy.
2017-03-16 16:06
Jeżdżę do firm które obsługuję, do sądów, prokuratur, urzędów. Osobiście musze odwiedzić tych klientów, którzy nie mogą przyjechać do mnie do biura, choćby z uwagi na chorobę.
2017-03-16 17:58
jesteś ziobrem
2017-03-17 08:40
Jakie jest cisnienie opon w samolocie? Niestety bez tej podstawowej informacji nie jestem w stanie ocenic czy znajduje sie w grupie ryzyka!
2017-03-16 08:13
Moja mama na tej trasie w wieku 60 lat radzi sobie całkiem nieźle, pewnie dlatego, że zamontowanie wspomagania elektrycznego do roweru to nie jest jakies rocket science.
No ale rozumiem, że Ty jesteś mniej sprawny i musisz samochodem.
2017-03-16 08:32
To przecież jeszcze zdrowiej i taniej niż z silniczkiem na baterię!
2017-03-16 08:42
Zimą też? Gdzie kupiła opony z kolcami (szukam takich na obręcze 28 lub 26).
2017-03-16 08:26
Na podjeździe na Morenie często mijałem emerytów, którzy ten ostatni, stromy kawałek po prostu rower podprowadzali. Nie wiedziałem, że się nie da...
2017-03-16 08:43
Jesteś pewien, że to byli emeryci? Ilu ich widziałeś? Jaki % ruchu stanowili?
2017-03-16 09:55
w samochodach też ich wielu nie ma
2017-03-16 08:50
tak wyglądają 50latkowie w PL
2017-03-16 08:44
to jest problem gdanska .polowa centrum to budy ,baraki ,pustostany , chaszcze ogrodki dzialkowe a mieszkania sa budowane na gorkach przy obwodnicy
2017-03-16 10:36
skoro jest tramwaj?
natomiast wzdłuż osi północ-południe 3 pasy codziennie w korku, mimo że jest równolegle kolej, tramwaj i bez trudu można przejechać rowerem
2017-03-16 11:06
2017-03-16 17:32
"nie byłeś" pisze się osobno, nie-gimbusie.
2017-03-16 18:11
Zdanie zaczynamy dużą literą.
2017-03-16 18:08
Myślę, że się mylisz. Dochód z biletów raczej nie pokrywa kosztów. A samochodzizm to taki trochę konsumpcyjny, mało refleksyjny tryb życia. Raczej kolejna ziemia na parkingi przeczy temu co piszesz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
