Zerwano umowę na budowę okrętu "Ratownik". Inspektorat Uzbrojenia umotywował swoją decyzję "niedotrzymaniem przez wykonawcę terminu oraz wzrostem kosztów realizacji projektu". Okręt miało zbudować konsorcjum złożone z Polskiej Grupy Zbrojeniowej SA, Stoczni Remontowej Nauta, Stoczni Wojennej PGZ i Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej.
Gospodarka morska w Trójmieście
Modernizacja Marynarki Wojennej: plany, z których niewiele wyszło
1 lipca 2020 roku praktycznie wychodzimy z NATO - mówi komandor Maksymilian Dura
2020-04-26 11:38
czy Polska wyświetla już obraz kontrolny ?
dziękuję za odpowiedzi, miłego dnia.
2020-04-26 11:42
2020-04-26 11:48
nazywającej się w telewizji polskim rządem.
2020-04-26 23:39
ale póki co telegrafem.
Jeszcze poczekamy, ale są już koncepcje rozwoju poprzez nadawanie sygnału kotrolnego przez radio. Powstały spółki i prezesi biorą kasę, więc będzie dobrze!
2020-04-26 12:21
Obiecałam Wam drony i androny i Polskę w ruinie ,to ostatnie już udało się zrealizować , Wicie ,rozumiecie ,Oni Was okradli ,my Wam daliśmy 500+ ,a teraz wynocha ,ostatni gasi światło ,90 letnia stocznia remontowa idzie na dno
2020-04-26 15:43
A co ma 500+ do niewywiązywania się stoczni z umowy?
2020-04-26 12:39
i dalej głosujdcie na ukochany pis
2020-04-26 13:08
Może na początku zadam pytanie.
Czy SW oddała chociaż jeden okręt po remoncie w swojej historii. Jest tam np jednostka PIAST, bodajże od 2012 roku. Zaraz ktoś napisze, to nie my tylko SMW przyjęła okręt od remontu. Jest to faktem ale po 8 latach nie można wyremontować jednostki to delikatnie mówiąc kpina, niezaradność, niegospodarność, może ktoś jest w stanie podać kwotę jaka została wydana z naszych podatków na ten pseudo remont. Taką jednostkę remontuje się maksymalnie 18-20 miesięcy. Skąd wiem od 30 lat pracuje w przemyśle stoczniowym i dobrze się stało, że ratownik w chwili obecnej został skreślony. Może decydenci dojdą do wniosku, że trzeba zrobić uczciwy przetarg, gdzie będą mogły rywalizować wszystkie polskie stocznie także prywatne. Na pewno koszt budowy będzie niższy, termin dotrzymany a zastosowane rozwiązania techniczne będą na światowym poziomie.
2020-04-26 13:57
To by sie od razu rozlecial. Trzyma sie to na farbie
2020-04-26 13:09
Niech powie jak wyglądało w stoczni 5 lat temu i jak teraz po tylu latach rządów Sławomira,Krzysia i innych z Wawy
Niech powie tym stocznowcom co uczciwie pracują za marne pensje ,niech powie ich rodzinom ,że za chwilę na bruk ,niech powie ty setkom firm i podwykonawcom -gasimy światło wy nie macie nic a nam te pieniądze się należały.czy to jeszcze ta Polska co zkolan wstawała ,co była w tak kiepskim stanie .2015 rok zamówień pełno ,teraz wiatr hula , Odbudowa przemysłu Stoczniowego 9.0+ ,a może to Polska w ruinie.....
2020-04-26 13:14
wie że statki buduje się z blachy okrętowej czyli takiej która pływa po wodzie,
widać to na przykładzie Nauty, Stoczni Wojennej, Gryfii w Szczecinie, ex Stoczni Gdynia; najgorzej jak zarządzają w firmach politycy a nie fachowcy.
2020-04-26 13:28
2020-04-26 14:44
2020-04-27 09:32
2020-04-26 13:32
2020-04-26 13:59
Gdyby nauta była prywatna toni zarząd byłby profesjonalny ! Rączka rączkę myje ...kto ich sprawdza ?
2020-04-26 14:05
I co?
Taki model biznesowy, ze oplaca sie robic ale nie oplaca sie zrobic...
2020-04-26 14:03
Zbieranina leserów i kombinatorów. Zaorać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2008 roku związany z rozwojem usług inżynierskich, serwisowych i informatycznych SESCOM SA...
Filmy