Za nami druga rocznica położenia stępki pod prom dla PŻB i trzecia podpisania umowy na jego budowę. Z tej okazji Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej złożył kolejną deklarację i stwierdził, że... "prace przy budowie promu idą do przodu". Niestety, położona dwa lata temu stępka wciąż rdzewieje, a prom dalej jest w fazie projektu.
Gdzie jest prom dla PŻB? Stępka symboliczna
Nowy prom PŻB. Dłuższy i później, ale ma być
Zwiedziliśmy prom Nova Star
2019-06-24 19:30
Opinia wyróżniona
Pytanie klucz. Czemu tam nie da sie zbudowac promu? :)
2019-06-25 14:07
Nie
2019-06-25 10:34
2019-06-25 08:48
Odpowiedź - nigdy!! Tak samo jak nigdy nie powstanie polska elektrownia jądrowa, Centralny Port Lotniczy, przekop Mierzei Wiślanej, Via Baltica, 1,5 mln samochodów elektrycznych itd itp. Wszystko to zakłamana propaganda Dobrej Zmiany.
2019-06-25 08:57
nigdy nie zrealizują: programu mieszkanie+, odbudowy polskiego przemysłu stoczniowego, budowy szybkich kolei, sprawnej służby zdrowia..........
2019-06-24 21:07
A wczesniej chetny musi miec kase i wiedziec czego potrzebuje.
Zaden z tych warunkow nie jest spelniony, wiec sie nie buduje.
Budowanie to latwizna...
2019-06-25 08:28
a kto chce robić projekt państwowy - nie dość że papierologia stosowana to z góry wiadomo że będą problemy
2019-06-25 12:58
Bo to właśnie na takich projektach wszyscy korzystają, bo publiczną kasę najłatwiej ukraść.
2019-06-24 23:14
robi tylko jako zespol podwykonawcow to co wczesniej dostanie.
2019-06-25 08:06
2019-06-24 20:22
Bo jest silny związek zawodowy Solidarność.
2019-06-25 11:24
a co ma Solidarność wspólnego z budową statków , w tym ewentualną budową promu.?
2019-06-26 10:33
Z budową statków nic, ale z głosowanie owszem. Soldarnośći tak głosuje na PiS, więc więcej tam działać nie trzeba. Natomiast trzeba odbić niemiecki Szczecin.
2019-06-24 18:26
Opinia wyróżniona
Jednostka ta nie zostanie zbudowana gdyż nie ma do dziś dokumentacji a tak naprawdę nie można jej opracować gdyż nieznane są założenia które powinien sformułować armator. Dlatego nie ma projektu wstępnego a więc planu generalnego i opisu technicznego, zładów itd. Nie opracowano projektu klasyfikacyjnego , który powinien być zatwierdzony przez
Jednostka ta nie zostanie zbudowana gdyż nie ma do dziś dokumentacji a tak naprawdę nie można jej opracować gdyż nieznane są założenia które powinien sformułować armator. Dlatego nie ma projektu wstępnego a więc planu generalnego i opisu technicznego, zładów itd. Nie opracowano projektu klasyfikacyjnego , który powinien być zatwierdzony przez towarzystwo klasyfikacyjne. I dalej powinien byc projekt techniczny a później roboczy ( chociaż niekoniecznie o ile wykonawca statku ma ludzi posiadajacych odpowiednią wiedzę i doświadczenie stoczniowe. Następnie trzeba opracować technologie budowy tego promu, oczywiście wcześniej należy zlecić próby modelowe w tym badania oporu , badanie sterowności i inne. Poważnym problemem jest brak ludzi do wykonawstwa prac stoczniowych i to nie tylko monterów kadłubowych , spawaczy , śluszarzy czy lektryków i in. ale brakuje projektantów i konstruktorów. Praktycznie nie ma dzisiaj w Polsce biura, któr byłoby w stanie samodzielnie zaprojektować taki statek oraz wykonać dokumentację. Tu ciekawostka ępo wojnie , w 1948 roku na Politechnice Gdańskiej, na wydziale Budownictwa Okrętowego było 380 studentów a w Liceum Budowy Okrętów (Conradinum) uczyło się 150 uczniów a dziś ? I jeszcze jedno kasa to nie wszystko.
2019-06-25 13:00
To ten statek będzie kosztował wielokrotność ceny rynkowej. Partactwo i nic więcej.
2019-06-25 19:56
Rzecz w tym by zacząć projektowanie statku to trzeba wiedzieć co ma być zrobione jaki ma być statek. Ale to musi podać Amator powinien sporządzić opis techniczny a z drugiej strony sporządzić plan finansowy zlecenia na budowę statku. Niestety brakuje projektantów a więc ludzi posiadających wiedzę i umiejętności w opracowaniu wyglądu i
Rzecz w tym by zacząć projektowanie statku to trzeba wiedzieć co ma być zrobione jaki ma być statek. Ale to musi podać Amator powinien sporządzić opis techniczny a z drugiej strony sporządzić plan finansowy zlecenia na budowę statku. Niestety brakuje projektantów a więc ludzi posiadających wiedzę i umiejętności w opracowaniu wyglądu i wyposażenia statku. Brakuje też konstruktorów posiadających wiedzę jak należy wykonać dokumentację budowy kadluba , brakuje inżynierów umijejacych dobrać odpowiednie urządzenia napędu statku, instalacji i systemów tatarskich, instalacji elektrycznych, elektronicznych, slusarskich, hotelarskichi wielu innych.
2019-06-24 19:09
Co za bzdury...
2019-06-24 20:12
.....tylko fakty w olbrzymim skrócie opis jak przygotowuje się budowę statku. Rozumiem że albo nie wiesz jak przygotowuje się do budowy statku albo jesteś analfabeta funkcjonalnym.
2019-06-25 08:45
Przecież przeprowadzono próby modelowe w Ceto - jak ten model zbudowano bez projektu?
A co do biur projektowych: przynajmniej dwa z nich działają przynajmniej ze dwadzieścia lat, StoGda została założona przez konstruktorów ze Stoczni Gdańskiej z olbrzymim doświadczeniem.
Itd.
2019-06-25 09:13
Skądinąd wiem że nie przeprowadzono badań modelowych. A co do biur projektowych i konstrukcyjnych to rzecz w tym że brakuje inżynierów którzy mogliby pracować jako projektanci lub konstruktorzy. . Mógłbym podać wiele przykładów podstawowych błędów jakie popełnili i popełniają niektórzy pracownicy tych biur. Lecz to jest zupełnie oddzielny temat. Dziś powinno podjąć się działania dla odbudowy szkolnictwa okretowego na wszystkich poziomach.
2019-06-25 09:20
Są zdjęcia i filmy z tych prób...
2019-06-25 09:37
a czy jest raport z badan?
2019-06-25 10:27
Wariactwo.
A kiedykolwiek czytałeś/aś upubliczniony raport z takich prób?
2019-06-24 22:18
2019-06-25 10:46
Wystarczy tytuł artykułu przeczytać, żeby uznać ten post za bzdurę. Co ma PiS do tego?
2019-06-25 07:03
oczywiście , że ten prom już pływa to taki polski "flying Dutchman"....
2019-06-24 09:39
Ile jeszcze pieniędzy podatników zmarnują te wszystkie spółki państwowe?
2019-06-24 10:05
oj dużo dużo
2019-06-24 11:02
A odtworzenie potencjału kosztuje więcej niz kwota z jego wcześniejszej sprzedaży.
Problem w tym, na ilu te kwotę się dzieli...
2019-06-24 11:04
sporo misiewiczów czeka jeszcze na swój własny dom , samochód, to jest tzw program "Posada Państwowa +"
2019-06-24 09:40
Sprawdza się powiedzenie, że każdy daje to co ma najsłabszego!
2019-06-24 21:32
dla wojska budujemy naście lat i końca nie widać to, dla cywila tyle samo tylko że na papierze pozostanie
2019-06-24 22:14
2019-06-24 09:42
2019-06-24 09:45
2019-06-24 10:02
2019-06-24 11:06
2019-06-24 18:44
2019-06-24 10:55
Tyle, że nawet to im nie wyszło...
2019-06-24 11:54
Także zastanów się co piszesz:) Bo się zakiwasz pisaku.
2019-06-24 13:21
której celem jest wytwarzanie produktów branzy morskiej a nie realizacja politycznych wytycznych. Moze być Arab, czasem trafia się przyzwoity też.
Czego nie można powiedzieć o "liberałach".
2019-06-24 20:20
Jawor sprzedał stocznie Ukraińcom, a potem nawiał.
2019-06-24 22:30
Może w końcu sam w to uwierzysz.
Jeśli cokolwiek zostało sprzedane, to nędzne resztki, które pozostały po żerowisku kolejnych ekip. Nie mam zamiaru wybielać tego ewidentnego szkodnika ale jest on tylko jednym z licznego a niechlubnego panteonu...
2019-06-25 17:08
"nędzne resztki, które pozostały po żerowisku kolejnych ekip" czy "wyprzedaż narodowych sreber", potrzeba "radykalnej prywatyzacji" czy to było "uwłaszczenie nomenklatury"
2019-06-24 10:10
w takich sytuacjach polega na tym, że PO nie obiecuje tego, czego zrobić się nie da. PiS obiecuje. Potem po prostu wzrusza ramionami i powiada: "Ale przynajmniej obiecaliśmy".
2019-06-24 11:00
A jedynie spieniężają masę upadłościową robiąc transfer na prywatne konta.
2019-06-24 14:24
Skąd te molochy Państwowe miałyby teraz pieniądze na zakupy.
Po prostu mocno w nie inwestowano i zebrały plony. A dzięki temu teraz PIS zebrał śmietankę wypracowaną przez PO mogąc wstrzymać inwestycje przeznaczając je na zakupy innych firm.
Oczywiście gro z nich PO sprzedało, ale dzięki temu tamte firmy się rozwijały i jest teraz w co inwestować. Ponadto sporo spółek też padło, ale Państwo dostało za spieniężenie ich kasę. W ten sposób zostały tylko te co teraz jest warto odkupić.
Wbrew pozorom bez tego spieniężenia kiedyś nie było by czego i za co teraz odkupywać.
2019-06-24 21:19
Co jedni "wypracuja" to drudzy "roztrwonia".
Tyle ze to "wypracowanie to ograbienie slabszych z ich udzialow w przedsiewzieciu nazywanym" panstwem" a roztrwonienie" to wyplata dywiwendy odroczonej pod dowolnym pretekstem.
2019-06-24 10:12
akurat wtedy kończyli podstawówki i przechodzili do gimnazjum...
2019-06-24 10:45
a nie państwowe spółki zarządze przez funkcjonariuszy partyjnych, którzy wpłacają składkę na fundusz pis.
To budowa oligarchi.
2019-06-24 10:52
Niejakiego Szlanty z Radomia...
I co?
Teraz "robi" w energetyce...
A z jego stoczni "zrobiły się" żerowiska dla developerów.
2019-06-24 10:57
A my nawet to potrafimy spie*rzyć...
2019-06-24 11:16
wróćmy do komunizmu!
w Chinach się sprawdza!
2019-06-24 13:18
a i tak nie uwierzysz...
To przekracza twoją percepcję...
2019-06-24 14:18
Problem w tym, że my oczekujemy rozwoju Chin i płac dla wszystkich jak w Europie zachodniej. A tak się nie da.
A na końcu tak wygląda, że w stoczniach zasuwają Ukraińcy i Białorusini, bo Polacy za tyle nie będą pracować.
2019-06-24 21:11
Nie jest wazny poziom plac a poziom kosztow. A raczej zaleznosc tych czynnikow. Chinczyk nie musi zarabiac jak Amerykanin a i tak jego poziom zycia moze byc wyzszy...
To rowniez tlumaczy, dlaczego pracujemy na zachodzie a ludzie ze wschodu w "naszym" kraju.
2019-06-25 00:05
w Chinach.
Nie sztuka zamknąć się w słoiku i porównywać swój słaby poziom życia z tymi którzy mają gorzej.
Patrząc globalnie znaczenie ma właśnie to ile zarabia się w porównaniu do innych narodów.
U nas było podobnie za czasów PRLu. "Bogacze" z Polski wyjeżdżający za granicę, okazywali się przeciętniakami na zachodzie.
Nie wiem jak Ty, ja wolę za ta samą pracę zarabiać tyle co Amerykanin, a nie tyle co Chińczyk...
2019-06-25 08:47
Wyjezdzajacy na zachod okazuja sie przecietniakami wlasnie z powodu poziom kosztow. Nie sa w stanie ich udzwignac.
Miara dobrobytu nie jest ilosc zer na koncie a dostepnosc uslugi i zasobow. Z punktu widzenia Chinczyka, ma on taki dostep jak Amerykanin a moze i lepszy. Dlaczego ma wydawac swoja kase w USA, skoro moze to zrobic efektywnie?
2019-06-24 16:18
Ale w Chinach nie ma PiSu...
2019-06-24 11:00
2019-06-24 16:57
2019-06-24 12:24
Tam kwitnie produkcja i chyba oprócz sr nauta żaden zakład nie jest dotowany z budżetu państwa.
2019-06-24 14:08
Chyba jak woda latem w zatoce...
2019-06-24 18:18
Solidarność na czele z Guzikiewiczem klaskali i byli bardzo zadowoleni z tego
2019-06-24 19:31
Czemu tam nie da się zbudować promu? :) Widocznie jest to tylko warsztat remontowy.
2019-06-24 22:55
On teraz pomnik prałata pucuje.
2019-06-24 23:36
2019-06-25 08:03
Walili w pieluchy, jak Ty
2019-06-25 09:02
ucz sie historii
2019-07-02 11:47
Ja wtedy chodziłem do pierwszej klasy liceum.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2019-06-24 09:59
W stoczni stoi jednostka MW 821. Może jej historią też się ktoś zainteresuje?
2019-06-24 13:11
2019-06-24 10:01
panie ministrze grubarczyk - a co tam z przekopem?
las wycięty
stępka jest
a teraz szukają bursztynu...
2019-06-24 17:55
Nie będzie Promu. Nie będzie przekopu (chodziło tylko o wycinkę i sprzedaż drewna) Nie będzie też województwa Środkowopomorskiego. Stary Morawiecki nie rozliczał się z pieniędzy z zachodu. Krzywousty być może jest najbogatszym polakiem jeśli kupował więcej ziemi. Morawiecki był banksterem a potem walił na banksterów. Był przy Tusku i potem walił na Tuska i PO. Spokojnie czekam kiedy zacznie walić na Szczerbatego i cały PiS.
2019-06-24 10:06
2019-06-24 11:18
2019-06-24 14:34
Podlasie i Sieradz
2019-06-24 18:47
Pieniądze i Stołki..
2019-06-25 23:11
Prezes i Srebrna
2019-06-24 10:12
Statków po polsku, wstyd.
2019-06-24 11:01
2019-06-24 14:38
nadal nie działa, no ale jak tam każda sekcja była budowana przez kolejne pokolenie stoczniowców :)
2019-06-24 10:48
który polityk PO tak powiedział:))??
2019-06-24 11:17
2019-06-24 13:11
2019-06-24 14:28
tez ich nie ma..padają na morde ...
tylko nowoczesne utrzymują sie..nie muzea typu Stocznia Gdańska..z głupcami w Zarządach
2019-06-24 23:26
na wschodzie Niemiec...
Po kilkunastu (a może i kilkudziesięciu) latach wkładania kasy, sukces!
Znalazły się zamówienie, najpierw od Rosjan a potem od... Chińczyków.
2019-06-24 14:36
Morawiecki z tego co słyszałem
2019-06-24 14:37
a kto sprzedał młyny , cukrownie i rozłożył PGR-y a teraz w radio przyznaje że to błąd
2019-06-25 08:38
.;)
2019-06-24 15:37
2019-06-24 17:27
No i miał.rację po co stocznie które nie budują?powiem Ci po co aby dobrze platnymi stanowiskami obsadzić swoich z PIS
2019-06-24 22:17
W erze globalnej gospodarki, zakup z Chin promu to jak zakupy na allegro.
2019-06-24 23:28
odpowiesz na to pytanie?
2019-06-25 08:02
A czym przekonać lepiej Europejczyków do zakupu statków, jak tym, że będą one produkowane u was w Europie przez częściowo waszych pracowników.
I masz kontrakty na następne lata zapewnione.
2019-06-25 08:35
Nie maja zamiaru kogokolwiek przekonywac.
Kupila firma zajmujaca sie turystyka i bardziej oplaca sie im budowac i remontowac swoj tabor w swoich stoczniach w Europie niz ciagnac zlom na drugi koniec swiata.
Liberalowie zostal z reka w nocniku a raczej Ci, ktory im uwierzyli.
2019-06-25 09:27
2019-06-25 00:08
Ze względu na marną jakość, nie tylko samej pracy, ale materiałów użytych do budowy.
2019-06-24 11:00
2019-06-24 11:05
kiedyś istniało coś takiego jak przyzwoitość klasa i honor
2019-06-24 11:13
teraz została tylko władza
2019-06-24 12:30
i chory umysłowo ci*l z Żoliborza
2019-06-24 14:35
straszonego czasu jak i zmarnowanych szans już dziadziuś nie dogoni...smutek i żal pozostanie
2019-06-24 16:58
2019-06-25 08:41
przekop też dobrze idzie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy