Spółka zajmująca się świadczeniem usług ładowania i zarządzania stacjami - gdyńska GreenWay Polska, podpisała umowę z firmą Indigo Tech na przejęcie jej działalności w zakresie sprzedaży i wynajmu stacji ładowania dla samochodów elektrycznych. Transakcja objęła zawarte umowy z klientami dotyczące wynajmu stacji oraz ich obsługę serwisową. To pierwsza tego typu transakcja przejęcia biznesu na tworzącym się dopiero rynku elektromobilności.
2019-03-29 09:51
AJ myslalem ze info jakies zwiazane z mevo. Proponuje zmiane nazwy portalu na gdzietomevo.pl
2019-03-29 10:01
kacper zmień pieluchę i nie kwicz juz
2019-04-01 11:39
w Gdańsku Bystrzaku Polaku
2019-03-29 09:53
Gdyby na autostradach i drogach ekspresowych w Polsce były ładowarki to rozważyłbym zakup "elektryka" . Na razie jest tego za mało i dopiero raczkuje, więc się wstrzymam :)
2019-03-29 12:46
Najczęściej na dużych stacjach możesz se auto naładować tylko trzeba o to zapytać.
2019-03-29 14:43
2019-03-29 09:53
(Mam na myśli koszt energetyczny wyprodukowania jednej baterii do samochodu elektrycznego).
2019-03-29 10:00
ale jak to się ma do kosztu energetycznego do wydobycia/transportu/rafinacji jednego litra benzyny/ropy ?
2019-03-29 10:22
gdybyś wiedział ile trzeba materiału i związków chemicznych do wytworzenia takich baterii!!
Ale ciemny lud kupuje...bo trzeba być 'trendy',.. i ECO
2019-03-29 10:29
Ilość zanieczyszczeń z węglą i uwzględniając sprawność turbiny parowej elektrowni, transformatorów w stacjach trafo, linii przesyłowych, ładowarki auta i sprawność baterii i warunki atmosferyczne w jakich się znajduje. Dla elektrycznych aut wychodzi sprawność energetyczna na poziomie ok 10%, podczas gdy silniki przetwarzają paliwo zwykle z ok 25-30% sprawnością. Prąd nie bierze się z powietrza, a masowe ładowanie elektryków spowoduje gigantyczne straty energii.
2019-04-01 15:08
Bo sprawność ładowarki w samochodzie to 80-95%, a baterii 95%, więc z tego wynika wg Twoich obliczeń sprawność dostarczenia prądu do domu rzędu 15%. Genialne.
2019-03-29 10:42
2019-03-30 08:21
to prad sie bierze z baterii????
2019-03-29 21:43
Bo to sie zwyczajnie nie oplaca. Drogie samochody, uciazliwe w obsludze. Do tego wcale nie takie eko, bo powietrze nadal jest zanieczyszczane, tylko ze przez elektrownie, a do tego produkcja akumulatorow tez nie jest szczegolnie czysta. Proponuje cofnac sie 20kilka lat i przypomniec sobie jak szybko i sprawnie powstal rynek LPG. Bez zadnych dotacji. To sie zwyczajnie oplacalo i oplaca sie do teraz. I smiem twierdzic, ze jest bardziej przyczynilo sie do ograniczenia emisji szkodliwych zwiazkow niz samochody elektryczne.
2019-03-29 22:34
Owszem, emitują dwutlenek węgla do atmosfery, jednak nie powodując smogu.
2019-03-30 19:29
2019-03-31 10:04
Czarne jest czarne a białe jest białe
2019-03-31 10:03
No patrz to jednak niepotrzebnie na całym świecie zamykają elektrownie węglowe
2019-04-01 15:10
No ale Ty może mieszkasz na kominie, to współczuję.
2019-03-29 09:56
2019-03-29 10:01
2019-03-29 10:33
w dużej części uleci pod postacią ciepła (turbina, transformatory, linia przesyłowa, ładowarka, bateria). Jakieś 90% energii zgubi się po drodze.
2019-03-29 19:26
No przesadziłeś, myśle ze straty już razem z akumulatorem to max 30%
2019-03-30 10:41
30% to chyba samorozladowanie baterii / ogniwa .....
2019-04-01 15:13
Ale która stoi 5 lat w garażu?
2019-03-29 10:59
wystarczy porównać ilość stacji w Polsce i na zachodzie - choćby na mapach googla
2019-03-29 14:09
Jak juz sprawdzicie to policzcie, ze przejazd 100km elektrykiem to koszt 15-25 kwh/100km. Policzcie i porownajcie z dieslem a nawet benzyniakiem. ELektryk wychodzi najdrozej.
2019-03-29 19:24
Wychodzi drogo ale nie takie jest założenie. Założenie jest takie ze jeździsz nim codziennie do max 150 -200 km i rozładowujesz go do połowy. Wracasz do domu, auto do garażu na matę indukcyjna albo wspinasz do ładowarki (domowy prąd jest tani) i masz rano naładowany, gotowy do drogi. Z ładowarek korzystasz tylko na trasach. Samochodu elektrycznego nie kupuje się dlatego ze jeździ za gorsze tylko dlatego ze jest mało awaryjny, ekologiczny (miejscowo) i co najważniejsze ma przyspieszenie bez opóźnień.
2019-03-29 22:45
No bo recycling baterii to już w Bangladzeszu, przy użyciu dzieci i kobiet.
2019-03-30 08:26
do tego ludzie nie zdaja sobie sprawy jak szybko te baterie beda padac. optymisci mówią o 5 latach... koszt bateri to nawet polowa wartosci auta.... a balgan zwiazany z wytworzeniem i utylizacja jest niewyobrazalny. poki to niszowy rynek to jakos ladnie wygląda. jak 3/4 produkowanych aut bedzie potrzebować baterii to przy obecnej technologii czeka nas kleska ekologiczna.
2019-03-30 08:57
Po 8 latach baterie powinny mieć 80-90% sprawności
2019-03-30 10:07
Masz bakterii w szmartfonie po dwoch zimach na nartach? Wiec nie opowiadaj dyrdymalow.
2019-04-01 15:16
Tylko trzeba by ją używać w zakresie 10-90% pojemności, tj. nie ładować do pełna i nie rozładowywać do zera, telefon sam mógłby tego pilnować. Ale po co skoro po 2 latach i tak ją wyrzucasz razem z telefonem?
2019-04-01 15:19
A jak chcesz zobaczyć jaki to problematyczny odpad to popatrz na portale aukcyjne z częściami z rozbitych samochodów - pojawiają się tam baterie, znikają szybko, bo mają przed sobą kilkadziesiąt lat pracy w przydomowych magazynach energii.
2019-03-30 10:05
2019-03-31 10:06
Piwnicę
2019-04-01 14:57
A w piwnicy kilo gwoździ.
2019-03-30 11:23
.. dopóki liczba elektryków nie wzrośnie do poziomu przy którym spadek dochodów państwa z akcyzy i VAT od paliw będzie odczuwalny.
Wtedy ceny pójdą w górę.
2019-04-01 15:20
I wtedy już full eko.
2019-03-29 21:33
80% ładowań samochodów elektrycznych odbywa się w domu, gdzie koszt energii jest dużo tańszy. Polecam namalować diesla w domowego gniazdka.
Cena energii na fastcharger jest porównywalna do ceny benzyny, ale ładowania dokonujemy sporadycznie kiedy chcemy dostać się np z Gdańska do Warszawy. Poza tym koszt eksploatacji jest dużo niższy niż silników diesla.
2019-03-29 22:39
2019-03-30 08:27
i jak to dobrze okreslili w Top Gear- w normalnym aucie bak nie zuzywa sie po 5ciu latach...
2019-04-01 15:21
2019-03-30 00:01
to nie są ładowarki do codziennego ładowania.
Mają być drogie, bo służą do ładowania okazjonalnego - w trasie, na wyjeździe.
Normalnie elektryka ładuje się w domu z nocnej taryfy i jest 3x taniej niż smrodziaki.
2019-03-30 07:48
Już widzę z falowcow z każdego okna wystajace i zwisające kable niczym makarony do ładowania samochodów...
2019-03-30 08:28
i krzyki pod oknem... "Halinaaaaa rzuc przedluzacz..... "
2019-03-31 07:35
2019-03-30 10:04
2019-04-01 15:23
Ja po 6,5 roku mam nadal taką samą baterię.
2019-03-30 09:50
Jeżdżę nową Skodą Octavia z fabryczną instalacją gazową. Na 40 litrowym baku gazu przejeżdżam średnio 580km, benzynę (pełen bak) tankuję, co 5-6 tankowań gazu, czyli benzyny wystarcza na 3000-3500km. Pełen bak, to ok. 250zł, pełen bak gazu, to 86zł. 100km kosztuje mnie, uśredniając, 12 złotych.
2019-03-30 10:33
2019-03-30 10:48
Może napisz jeszcze że 700 km będzie wiarygodniej, a tak serio to 1 tankowanie gazu ok 75-80zl to ok 450 km plus benzyna , dotrysk powyżej pewnych obrotów ale i tak się jeszcze opłaca
2019-03-30 12:11
O to właśnie chodzi że łądowarek pojawia się coraz wiecej. Są przeciez w glownych miastach i na trasach. Greenway zreszta wlasnie podsumował na zjeździe w Brukseli swoj trzyletni projekt NCE Fast EV Net dotyczacy dzialan w Polsce i na Słowacji. W tej chwili jesli chodzi o szybkie ładowarki mamy ich 75 szybkich stacji ładowania w Polsce i 10 w Słowacji. Wyniki są jak dla mnie zdumiewajace biorac pod uwage tempo wdrożeń
2019-03-30 18:52
nie jest eko. Nie pozyskujemy energii za słońca, wiatru, atomu. Prawie całość spalanie węgla. I zanieczyszczanie środowiska
2019-03-31 17:18
czemu ludzie uwazaja ze energia z wiatru wody i słońca jest ekologiczna...?? zaburzamy energetyczna gospodarke planety, zmieniamy prady wodne doprowadzajac do zmian klimatu a ostatnio Chiny zbudowaly tak wielka zaporę przy elektrowni wodnej ze zmienili predkosc obrotowa ziemi... naprawde to ma byc bez wplywu na ekosystem?????
2019-03-31 18:04
2019-04-01 00:46
tez tak uwazam dlatego pominalem el. atomowe w swoim komentarzu... i kolega ponizej z tym ze energia jest ze slonca tez ma racje.... i w sumie z tego co wymienilem to fotowoltaika najmniej mnie martwi, w kazdym razie do pewnej skali... natomiast wykorzystywanie pradow morskich czy wspomniane zapory i farmy wiatrakow przyprawiają mnie o dreszcze a jeszcze ciagle slysze jakie to cudowne dla ekosystemu....
2019-04-01 15:27
Energia ze słońca pada na ziemię podgrzewając ją lub na panel podgzewając go o 10% słabiej, bo tyle idzie w samochód. Samochód te 10% odda potem ogrzewając asfalt i powietrze, więc gdzie tu problem?
2019-03-31 22:49
ropa węgiel i reszta też ze słońca.
2019-04-01 15:25
Kolega ładuje swoje dwa prawie wyłącznie z paneli. A w Polsce jest na pewno więcej takich przypadków.
2019-04-03 09:05
prad w tych "zielonych" ladowarkach pochodzi za elektrowni weglowych gdzie jest wytwarzany w oparciu o tyrbiny parowe.... polska "zielona" schizofrenia part II
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy