Dziś jest jeszcze biały i stoi w Remontowa Shipbuilding, ale gdy już trafi do armatora, to jego burty ozdobią... kolorowe czaple. Prom pasażersko-samochodowy Salish Heron, budowany w Gdańsku dla BC Ferries, udekorują prace autorstwa Maynard Johnny Jr. Zdobienie statków przez artystów jest coraz popularniejsze.
2021-12-01 12:37
Brawo Remontowa Shipbuilding - będziemy mieli kolejnego reprezentanta w Kanadzie :-)
2021-12-03 00:38
Nosem nigdzie dziury nie zrobił?
2021-12-04 10:21
180 milionów długu, to koszt jak 4 lata pensji dla załogi + wzmocnienie z zagrychą. Jaka jest różnica pomiędzy państwową Nauta, a geszefciarskim RSB. 300 mln - 180 mln = 120 mln. Choć myślę że te 180 mln jest mocno podkolorowane. Nowych i to zyskownych zleceń zero, ale po co robić jak czy się haruje czy się stoi czy się leży parę kafli się należy,
180 milionów długu, to koszt jak 4 lata pensji dla załogi + wzmocnienie z zagrychą. Jaka jest różnica pomiędzy państwową Nauta, a geszefciarskim RSB. 300 mln - 180 mln = 120 mln. Choć myślę że te 180 mln jest mocno podkolorowane. Nowych i to zyskownych zleceń zero, ale po co robić jak czy się haruje czy się stoi czy się leży parę kafli się należy, a wyniki firmy i tak są takie same.:-) :-) :-). Bareja byłby dzisiaj dramaturgiem-dokumentalistą, bo to naprawdę nie jest śmieszne. Poza tym jest cenzura.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prawnik, ekspert rynku bankowego, współtwórca nowoczesnego sektora płatniczego w Polsce, Prezes...
Filmy