Rusza budowa płyty montażowej na Wyspie Ostrów 
w Gdańsku. Konstrukcja będzie przystosowana do budowy i wodowania dużych jednostek oraz wielkogabarytowych konstrukcji. Wartość inwestycji szacowana jest na ok. 16,5 mln zł.
2019-04-01 16:09
przebudowę za parę lat
2019-04-01 22:44
Więc "biznesplany" to raczej wróżenie z fusów i nigdy się nie zepną. Zbyt wiele zmiennych.
Nie sądzę aby to się według podręcznika mogło odbywać...
2019-04-02 10:51
2019-04-01 16:31
Czym podyktowana jest ta nadaktywność propagandowa odnosnie tej figury polityczno medialnej o nazwie Stocznia Gdańsk ? Czym podyktowana nadaktywność polityczno społeczna liderów zwiazku z ,,kolebki" im Lenina ??Branży i tak wiadome jest , że jednostki pływające budowane tam nie będą. Kto odpowiada za ten projekt czyli stawianie na nogi czegos czego już postawić nie można (tzw Stocznia vel kolebka) ?? Ktoś liczy marnotrawione w ten sposób srodkize skarby państwa i załatwiane przy okazji interesy //Czy na czele msgmizs jest słup ?
2019-04-02 08:04
Tu chodzi o stocznie remontowa, a nie gdansk. Czytaj!!!!
2019-04-02 08:07
Dziękuje tak za te wyjaśnienia no tak ratujemy gdańskiego trupa a kontrakty łapie remontowa ... taki myk
2019-04-03 09:07
Ta płyta to jest teren PSSE (czyli dawniej Stoczni Gdańsk). Po co wprowadzasz w błąd?
2019-04-02 10:59
bo wszak płytę montażową już mają
2019-04-01 17:05
..na miarę naszych czasów....
2019-04-02 09:34
zbudują i sprzedadzą
2019-04-01 17:17
2019-04-01 17:25
Co ma Gdynia do wyspy Ostrów w Gdańsku???
2019-04-03 15:57
Może chodzi o tą zadłużoną stocznie w gdyni?
2019-04-01 17:33
10 000 m2 to wymiar 200 x 50 m..Długośc 180 m wymaga dłużeszej płyty czyli 250 x 40 m
Na zdjęciu pokazano płyte prawie prostokątną.. czyli 120 x 80 m... czy tak..???
Statki rzędu 180 m .. należy założyc że moga miec szerokość do 25 m. oraz masę np. 8 000 ton.
Masa stali do zamontowania to około 6 000 ton.Bloki montażowe minimum 300 ton.
Zapewne krasnoludki przesuna i ustawią na płycie. Dalej już nie warto się rozwodzic..
Wydaje się ,że mamy kolejną ekipę i doradców którym sądzą się że produkcja przemysłowa polega na Rautach..Ale raport dla minister rozwoju jest w pełni wystarczający
2019-04-01 20:15
maja i lift są od czego?
2019-04-02 07:28
Wystarczy sprawdzić sobie na mapach google, że pomiędzy kanałem a halą nr 33 jest ok 100 m długości. Jestem ciekaw jak oni tam zmieszczą statek 180m? Chyba w poprzek....
2019-04-01 17:39
Ile jest w prostej linii do planowanych (częściowo już wybudowanych) bloków , biurowców po drugiej stronie kanał ??? Rdza , pył , szum , huk doleci tam ...???
2019-04-01 18:17
NIe rdza pył szum i huk nie dolecą. Będą znaki dla pracowników "zachowaj cisze w miejscu pracy" i przy współudziale permanentnego braku zajęcia z powodu braku zleceń nie będzie rdzy pyłu szumu i huku :)
2019-04-03 10:19
Nie bądź taki delikatny. Całe miasto słyszało huk nitowania blach.
2019-04-04 13:26
i co z tego ? jak [popatrzysz sobie np. na Capetown , rejon waterfrontu V&A to zobaczysz , że stocznia tam znajdujaca się jest w odlełości na rzut kamieniem i nic złego sie nie dzieje, podobnie w Norwegii z tym, że w Norwegii obowiązuje zakaz hałasowania w soboty i w niedziele podczas ewentualnych prac w stoczni.
2019-04-01 18:17
Bo to chyba nawet mniejsze skala?
No i pewnie synergia z "Synergia" niezbyt sie sprawdza.
Tak to jest, jak sie wyzbyc strategicznych zasobow...
2019-04-01 18:26
Same polityczne ciołki w tej strefie, przez 3 lata zbudowali płytę. W tym czasie Remontowa obok wyremontowała kilkadziesiąt statków i kilka zwodowała. A stepka pod flotę promow nadal gdzies zalega zapomniana.
2019-04-01 22:22
To ty?
2019-04-02 09:31
I o to chodzi. Po co inwestycje? Ważne, że w PSSE przez trzy lata byli prezesi, dyrektorzy i pensje się należały.
2019-04-01 18:43
i to małym kosztem. PISiaki pchają się w statki na których, przy takim bałaganie organizacyjnym, zawsze się umoczy. Ale najważniejsza jest dyscyplina hehehe
2019-04-02 08:10
No i PO co kłamiesz: "Spółka GSG Towers, działająca na terenie Stoczni Gdańskiej, dostała od jednego z największych operatorów światowego rynku energii odnawialnej zlecenie na budowę 15 naziemnych wież wiatrowych. Produkcja rozpocznie się w pierwszej połowie 2018 r."
2019-04-01 18:45
Dobrze byłoby gdyby przed rozpoczęciem robót ludzie z tej firmy trochę ;poczytali o wykonawstwie podobnych prac i pogadali z ludźmi z katedry hydrotechniki Politechniki Gdańskiej wtedy prace wykonają dobrze. Warto by zmienić kształt tej płyty.
2019-04-02 06:41
Warto by wykonawcy zajrzeli do książek i innych opracowań pana prof. Bolesława Mazurkiewicza z Gdańska i tam znajdą sporo uwag i zaleceń , które należy wykorzystać podczas budowania płyty montażowej. Sam projekt jest niby prosty ale rzeczywistość jest inna.
Szczególnie ważnym problemem są styki i połączenia ( dylatacyjne) między płytami.
Tu wszystko zależy od tego jak będzie odbywał się transport budowanych konstrukcji -
całego kadłuba statku, bloków czy innych konstrukcji stalowych. Ogólnie rzecz mówiąc taki transport można wykonywać na poduszkach powietrznych, wózkach na kołach pneumatycznych, szynach i ramach stalowych, szyny mogą być przesuwane np. na płozach z podkładkami teflonowymi lub smarach albo kulach czy rolkach. Dlatego też należy przed rozpoczeciem budowy płyty montażowej ustalić technologię budowania statku oraz sposób wodowania , który w tym przypadku będzie polegał na przesuwaniu kadłuba lub innej konstrukcji na ponton lub ponton samozanurzalny, w przypadku normalnego pontonu wodowanie odbywać się będzie po przeholowaniu pontonu do np. stoczni Remontowej w Gdańsku lub do stoczni Nauta i tam przesunięcie na dok pływajacy lub do stoczni stoczni wojennej w Gdyni i wodowanie z uzyciem pionowego ;podnośnika statków lub doku. Warto pomyśleć o zbudowaniu pontonu transportowego. Co do czasu budowy płyty montażowej moim zdaniem termin I dekada lipca jest nierealny chyba, że chcemy by cała konstrukcja betonowej płyty była wykonana byle jak.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy HTEP Polska Sp. z o.o. i stoczni Sunreef Yachts. Pochodzi z Francji Od 1992 roku...
Filmy