Przeszedł z 600 cm3 do 1000 cm3 i chcę wrócić?
Zacząłem jeździć na 05 Yamaha FZ6N, pokochałem ten motocykl i kupiłem go kilka miesięcy po ukończeniu kursu MSF z niewielkim doświadczeniem w jeździe. Dla porównania jestem 20-letnim mężczyzną na uniwersytecie.
4 miesiące temu kupiłem 2006 Yamaha FZ1N i ten motocykl był absolutnym potworem i jest niezwykle przyjemny w szybkiej jeździe i przejażdżce po autostradzie. Moim największym problemem związanym z rowerem jest dodatkowa waga i mniejsza zwrotność. Szczerze mówiąc, motocykl nie jest tak przyjemny w jeździe po zakrętach jak mój stary FZ6 i mam silne przeczucie, aby wrócić do 600, zwłaszcza supersportu, takiego jak R6 lub 600RR.
1000 cm3 nie jest tym, o czym myślałem, że będzie dla mnie i tylko zachęca do śmiesznej, lekkomyślnej jazdy. W ogóle nie żałuję, że kupiłem rower i cieszę się, że mam doświadczenie z 1000cc, ale myślę, że jestem gotowy, aby zrobić krok w tył i cieszyć się jazdą po backroadu wrzeszczącej 600.
4 miesiące temu kupiłem 2006 Yamaha FZ1N i ten motocykl był absolutnym potworem i jest niezwykle przyjemny w szybkiej jeździe i przejażdżce po autostradzie. Moim największym problemem związanym z rowerem jest dodatkowa waga i mniejsza zwrotność. Szczerze mówiąc, motocykl nie jest tak przyjemny w jeździe po zakrętach jak mój stary FZ6 i mam silne przeczucie, aby wrócić do 600, zwłaszcza supersportu, takiego jak R6 lub 600RR.
1000 cm3 nie jest tym, o czym myślałem, że będzie dla mnie i tylko zachęca do śmiesznej, lekkomyślnej jazdy. W ogóle nie żałuję, że kupiłem rower i cieszę się, że mam doświadczenie z 1000cc, ale myślę, że jestem gotowy, aby zrobić krok w tył i cieszyć się jazdą po backroadu wrzeszczącej 600.
0
0