Opinie do artykułu: Burzliwe spotkanie kierowców z szefostwem gdańskiego przewoźnika GAiT.
Artykuł na temat: Awarie i wypadki tramwajów


Znów gorąco w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po ubiegłorocznym proteście, w którym pracownicy domagali się podwyżek, tym razem swoje niezadowolenie wyrażają kierowcy autobusów. Twierdzą, że podwyżki były fikcyjne, narzekają też na trudne warunki pracy, niesprawne autobusy i niewłaściwie układane grafiki. Zarząd spółki odpiera zarzuty. Trudności, na jakie skarżą się pracownicy, tłumaczy "trudną sytuacją na rynku".

W poniedziałek rano w siedzibie GAiT przy Jaśkowej Dolinie ...

Juz dawno sprzedana

Podstawiona pod Prezesa

Powinni zacząć dzwonić jak gratami jeżdżą
Albo do ITD

To oni budowali tę firmę tak jak wiele rozkradzionych w Gdańsku

Dzwon na Policje że pojazd jest niesprawny

Moze to pasażer powinien zadzwonic na Policje jak widzi niesprawny pojazd tak jak kontroluja prywaciaży przed wyjazdem na wycieczkę
Może zasypac dyżurnego Policji zgłoszeniami o niesprawnych pojazdach

Aleś ty głupi

Jak można budować np ścieżki rowerowe, gdy autobusy jeżdżą niesprawne po mieście?

Tristar 300 milionów...! I nawet strony nie miał internetowej...?!

Kawał g....

wziąłbym wzór z aglomeracji miejskiej w Warszawie...tam ciągle są jakieś stłuczki autobusów lub uszkodzenia lakierów - więc ...aglomeracja trójmiejska powinna mieć także warsztaty samochodowe na miejscu, wymiana szyb, wymiana resorów, hamulców,klocków które szybko się ścierają...to wszystko ZTM powinien mieć na miejscu, każdy o tym wie, tyle tylko że brakuje kasy i na mechaników a tym bardziej na warsztaty i temat się kończy - ponadto wcześniej pisałem że przydałoby się sponsorowanie takiej firmy jak Solaris czy Mercedes aby wszystkie narzędzia i urządzenia naprawcze mieć na miejscu, temat jak widać powrócił i wybuchł, a kierowcy jak byli przemęczeni tak są (ledwo widzą na oczy -chociaż jeżdżą bardzo dobrze), kursy grafików jak widać są bardzo potrzebne bo ludki mają zapotrzebowania / krytyka będzie zawsze, zawsze będzie coś ludziom nie odpowiadało, ale cóż przecież to wszystko tworzymy my - ludzie dla ludzi/ więc trochę szacunku dla pracy ludzkiej proszę a nie zacietrzewienia i zimnego dystansu, chłodne głowy wymyślą więcej od głów wzburzonych.

GAiT to nie prywatny folwark

to też pracował Stencel...

Grzelak i Dulkiewicz dbają natomiast o jego majtki

i postawiono kilka ławeczek - pod pozorem miejsca odpoczynku dla mieszkańców !

Koszt prawie 400.000 zł plus straty z powodu utraty kilkudziesięciu miejsc parkingowych, które można było zrobić płatnymi, podobnie jak i zrobiono vis a vis.

Adamowicz i Lisicki to są " dobrzy cwaniacy " !

uważam ,że w tej firmie trzeba wprowadzić zarząd komisaryczny pod dowództwem nijakiego Antoniego .M

Po co przyjmują tylu Ukraińców? Żeby pracowali za połowe tego co Polak. Jak taki się trochę otrzaska z naszym cywilizowanym krajem, to śmiga do Niemiec i dalej tam pracowac, a do nas kolejni niewyedukowani się szkolić. I tak będzie, a Ty jako kierowca znaczysz ZERO, bo Ciebie można bardzo łatwo zastąpić niestety. Kierowanie autobusem (nie wspomnę o tramwaju) to najłatwiejsza rzecz z możliwych i to jak najbardziej do ogarnięcia przez Ukraińca. To nie fizyka kwantowa i trzeba sobie z tego zdać sprawę.

w żółtym skafandrze ciągnącego linę samolotu OTL ....nie można było w tym czasie trochę kaski skołować dla autobusów i tramwajów z tego amber golda , przynajmniej było by wiadomo gdzie podziała się kaska ....

na dzień dobry poleci Lisicki po zmianie prezydenta :) amoże sie uda i przyjdzie troche lepszy

A JAKIE TO BONUSY d*pKU