Produkcję Tico rozpoczęto w Korei w 1991 roku. Technicznie jest ono kontynuacją modelu Alto a następnie Maruti firmy Suzuki. W Polsce Tico pojawiło się już w 1993 roku, a trzy lata później na Żeraniu rozpoczęto jego montaż .Auto z przeznaczeniem na samochodzik miejski spełnia swoją funkcję doskonale. Pięciodrzwiowe nadwozie tej wielkości nie jest często spotykane, a zastosowanie prostych ...
więcej

sama nie dawno wpadłam w poślizg na bardzo ostrym zakręcie, jechałam więcej niż 30 km/h, Zaczęło mną obracać, wypadłam z drogi, auto zjechało ze skarpy tyłem i skończyło się tylko na połamanym zderzaku

Kupiłem nowego tico wcale w 2000 roku .autko bezwypadkowe przejeździe 200 tys.i oddałem na złom.jednak byłem z niego zadowolony silnik super latem olej shell helikopter ultra i 98 benzynę .jeździło się naprawdę dobrze.słaba blacha reszta ok.paliwami 4.0 na 100 na trasie.wspominam wspaniały pojazd.

Witam, jestem zadowolony z posiadania Tico, licznik zamknąłem już 2 razy - Tak to nie żart.
Jest pare drobiazgów, które trzeba poprawić bo producent sam o tym nie wie.

witam mam pytanie ciezko wymienic lozyska w tico z tylu bo nie posiadam warsztatu i jestem ciekaw czy dam rade wymienic pod blokiem

Kupiłem Tico z przymusu bo w jeden dzień uległy rozbiciu dwa moje samochody Mitsubishi Space Wagon i Honda Accord. Tico maksymalna opcja elektryczne szyby spojler itd. Zostałem zaskoczony pozytywnie za 23 tys zł / Honda 150 tys / super uniwersalny pojazd do poruszania po mieście i nie tylko, spalanie średnio 4,5 l / Honda 9 l/. Po naprawie Tico dostało się córce, która w tym czasie studiowała w Lublinie, była zadowolona bo łatwo parkowała a na niedziele przyjeżdżała do domu. Pod koniec studiów dostała Hondę ale już skończył się komfort z parkowaniem i samochód służył tylko do przejazdu między Ostrowcem Św a Lublinem

Wcześniej miałam 4 inne, polskie samochody. Pierwsze tico kupiłam w salonie, jeździłam nim 10 lat, teraz mam inne od pierwszego właściciela. Poza skorodowaną karoserią ( dolna część drzwi), nie inwestowałam w nie nic szczególnego. Dbałam o nie, nie mam garażu, oba były konserwowane. Tico ma jednak trochę mułowate hamulce, ale wiedząc o tym, biorę dłuższą drogę hamowania i nie siedzę temu przede mną na ogonie. A tydzień temu wyjechałam nim na Równicę, na najwyższy parking. Na trasie, przy prędkości 90 km/godz. spala mi niecałe 4 litry (!), w mieście zimą trochę ponad 5. Szkoda, że już ich nie ma w salonach, z powodu blach muszę się z nim rozstać, ale kupię hyundaia. Te "koreańce" naprawdę są dobre. To jest świetny wozik dla kobiety kochającej kierownicę i przestrzegającej dozwoloną prędkość. Pozdrawiam fanów tico.

tylne siedzenia łatwo się składa.u góry po obu stronach jest taki bolcyk cze ba go wyciągnąć, trzymacz i ciągnąć oparcie w strona środka samochodu. pozdrawiam serdecznie.

witam kopiłem tiko 6 lat temu ponieważ zdałem wtedy prawko i troszkę kasy brakowało na (lepsze) autko. teraz z perspektywy czasu wiem ze nie chciałbym innego autka dlatego ze tico sprawuje się świetnie, nie ma poważnych awarii, a jeśli już się coś zepsuje to cena napraw w raz z częściami jest naprawdę śmieszna. naprawdę polecam to autko wszystkim którzy chcą tanio lecz nie koniecznie bezpiecznie jeździć,dlatego ze tu nie ma żadnych systemów bezpieczeństwa, kierowca odpowiada za wszystko. pozdrawiam.

Tico kupilem z sympati i dla zabawy.Mieszkam w Hamburgu i mam jeszcze 2 inne auta.Ale Tico ma cos w sobie,czego nie wszyscy rozumia.

Pierwsze Tico,nowe z salonu w roku 1997.Po latach w roku 2012 drugie Tico z 1996 roku.Czemu takie ,,stare,,? Bo blacha o 100% lepsza (Korea).Po roku poszukiwan,kupilem auto bez rdzy.Przebieg 56000 km.LPG od 57000 km.Super ekonomiczne.Spalanie LPG 5.5 L(srednio).Mieszkam w niemczech i autko to tutaj budzi zainteresowanie,bo nie jest znane.A takze usmiech na twarzy Polakow tutaj mieszkajacych.
Tico nadaje sie nawet na dlugie tarsy (1000km)Co prawda nie jest super komfortowo,zwlaszcza przy moim wzroscie (200cm),ale jaka frajda z jazdy.I to sie liczy!!! Pozdrawiam i polecam Tikusia.Fajne autko i da sie lubic.

Jakie pieniadze taki sprzet pozdrawiam

...nie pytaj...wsiadaj i jedz,tylko poczekaj az sie rozgrzeje :)

Zalety:
maly,zwinny,lekki,sporo miejsca nawet na tylnej kanapie (klasa sam.segmetu A)berdzo dobra widocznosc,dobre przyspieszenie,b.male zuzycie paliwa (4.3L\trasa,5.8L\miasto),kola 12"(tanie w zakupie)swiatla H4(nie przepalaja sie jak H7),silnik nie do zdarcia(przebiegi 300tys i wiecej),brak zuzycia oleju....
Wady:
Brak strefy kontrolowanego zgniotu,miekka blacha i podatna na korozje (auta po 1996r),podatny na wiatr,ciezko dzialajace sprzeglo,cienkie kolo kierownicze,wymaga pielegnacji\oslugi-gaznik,zawory,brak podswietlenia wlacznikow tylnej wycieraczki\spryskiwacza,kiepskie wlaczanie wycieraczek szyby przedniej....
Tico rok1996, 60000km (LPG od 56000)...Mam 200cm wzrostu i pokonuje trasy 900 km.Jest OK,tylko siedzenie po 600 km gniecie w d... :) Pozatym OK!!!
Polecam zwlaszcza na LPG 5.3L\LPG trasa (autostarda 110-120km\h 6.3l miasto (pomiary zima -3)

Usiadz i jedz, a nie pytaj. Najlepiej jak juz bedzie rozgrzane....atrakcja murowana.

wpiszcie na Y T tico yellow

ja mam tico i jest to zarąbiste auto , troche po tuningu go mam, przerabilalem sobie go sam:)

miałem Tico i grzałem raz nim 150km/h po obwodnicy.Czułem że momentami unosi się-silnik miał dobry,ale nie proponuję tego próbować nikomu-może źle się zakończyć.Dodam jeszcze jedno,że na tak mały samochodzik przyśpieszenie miał ok

mówisz, że lepiej w nowym NFS? : >

jadąc nim czuje się jakbym był w aluminiowej puszce ma sie wrażenie że podczas zderzenia zachowa się jak zdeptana puszka

Siema powie mi ktos jak zlozyc tylne siedzenia ??