Opinie do artykułu: Duże zmiany w Grupie Zdunek.

Grupa Zdunek nie zwalnia tempa i cały czas się rozwija. Świadczy o tym chociażby sukcesywne odświeżanie salonów należących do firmy. W Gdyni na ostatniej prostej są prace wykończeniowe salonu Renault, a kilka dni temu ruszyła modernizacja obiektu Nissana. Mało tego, lada dzień - również gdyński - salon BMW otrzyma autoryzację M Performance i także przejdzie niezbędną modernizację.

W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy Grupa Zdunek wyremontowała gdańskie salony BMW i Nissana, a ...

Nareszcie czekałem na ten dzień

Może przy okazji żarówki do kierunkowskazöw zakupią posiadaczom BMW

żeby ich właściciele nie musieli tak kurczowo trzymać kierownicy, ale to I tak nic, w audicach montują leżaki zamiast foteli.

i siatkę pod napięciem pod silnikiem ...na kuny i szczury, a VW kable z biokomponentami i aromatami podobnymi do tych co są w wiskas i czapi

Jak to jest ze przy sprzedazy aut mozna tyle zarobic? Prosze mi to jakos wyjasnic... Jescze do tego sponsorowanie zuzla. Czy sprzedaz nowych aut jest tak dochodowa? To ja tez chce byc dealerem i sobie zarabiac sprzedajac fajne furki. Ja sam zajmuje sie handlem hobbystycznie ale to glownie same Passaty B5 czasem B6, troche starszych Audi od A3 do A6, jakies Golfy i tego typu popularne auta. Mam nawet plac przed domem postawiony na wyjezdzie z Gdanska.

Nie ma problemu, bądź i sprzedawaj. Daję Ci moje błogosławieństwo.

W całej Polsce te salony to potężne gmachy i w sumie to chyba nie kojarzę, żeby coś takiego zbankrutowało/zamknęło się.

Niestety bankrutują w trójmiejskie przykład Groblewskiego , Gajos ,Kmj(przejęty przez Zdunka , Gosk .
Kto zaczol na początku lat 90 to do nich sami pchali się przedstawiciele firm samochodowych pomagali w tworzenia salonów itd .
Wtedy było Ok teraz otworzyćsalon to mega ciężko po pierwsze dobrych sprzedawców , mechaników , i kasę na salony plus na auta bo nikt Ci nie da aut bez zapłaty minimum 40proc wpłaty do tego możesz kredytowanie stoku ale jeżeli gdzieś się posluzgniesz to koniec tak jak u Ciągło i Gośka który wtopiły nie patrząc ile maja aut sprzedanych a fv nie zapłacone nie taki łatwy interes a zarobki na małych autach np świecie to około 1500 zł plus na koniec roku dodatkiem za wyrobienie planu

Jak będziesz Jacku w branży ponad 40 lat, zaczniesz dużo, dużo skromniej, wytrwasz pomimo mnóstwa przeciwności, stopniowo rozbudowując interes być może też dorobisz się dużych pieniędzy, czego Ci serdecznie życzę.

po co ??? , wolę dostać posadę w radzie nadzorczej po znajomości i będę miał po roku to co ty po 40 latach

serwis blacharnia przeglądy...

To jest wszystko na kredyt.

sprzedaż nie.... ale serwis już jest dochodowy. Szczególnie jak się klientów w wała robi. Przecież można zaśpiewać klientowi np. 14 tysięcy za naprawę ( i tu wymieniają co trzeba zrobić). No jak dla Pana zjedziemy do 13 tysięcy. Pojechałem do Bawaria Motors i co??? Okazało się, że za 300 zł dokonali wymiany d*perela

Nie ma to, jak nachalna reklama Bawaria Motors... W to, ze autoryzowany serwis jest kilkukrotnie droższy niż warsztat przy ulicy to uwierzę, ale róznica między 300 zł a 13000 zł jest tak duża, że ... jestem prawie pewien, ze bajdurzysz.

Roboczo godzina więcej kosztuje.

Trzeba wiedziec jak robic biznes, a nie sprzedawac tylko upustem... poza tym, jakośc, a nie ilość

a kto Ci broni

Siadaj Kulson!

30 baniek na stół i możesz otwierać salon. O ile dostanies autoryzację.

czy nadal będę mógł kupić auto co spadło z lawety podczas transportu jako nowe, bezwypadkowe ?

Można zarobić. Dowiedz się u "poliszynela" ile producent bierze od dealera a także iule daje kasy na przygotowanie auta do sprzedaży po całej trasie fabryka-salon. No i oczywiście największy zarobek czyli serwis.

w tym samym czasie jak fjordy z prawej

Fjordy Fokusy zapomniałeś dodać w norweskim Sztokholmie.

Pomyślcie. Kto np. w 1990 r mógł zostać autoryzowanym dilerem światowej marki? Kto mógł mieć na to kapitał i kontakty? Przecież nie stoczniowiec czy inny solidarnościowiec. To są zazwyczaj ludzie nomenklatury, którzy stali się z dnia na dzień, jak za dotknięciem różdżki, dużymi biznesmenami. Nie tylko ta branża tak powstawała.

Ekzaktli. Pewnie. Ofkors. Absolitumła.

tak samo nie korzystam z usług firm, których przedstawiciele przyjeżdżają nową limuzyną. Wiadomo, że ich marża musi być nienaturalnie wysoka, aby na takie rzeczy wydawać tak duże kwoty

jest wiele aut nowych które podczas transportu - załadunek, rozładunek statku , następnie transportu lawetą pod salon ulegają uszkodzeniu - są one w niższej cenie , nastepnie się je wyklepuje i odmalowuje i już są jak nowe i mniej uwazny klient kupi w normalnej cenie

Jak do mnie przyjechał fachowiec nowym autem z nowymi narzędziami to go pogoniłem, bo stwierdziłęm że zarabia więcej ode mnie. Przyjechał inny gościu passatem b5 ( przedliftowym), miał tylko młotek i kombinerki. Po jego robocie musiałem znowu zadzwonic do tego co przyjechał nowym autem i go przepraszać, dał się na szczęscie uprosic i przyjechał, naprawił piec i fuszerki zrobione przez tamtego, za wszystko oczywiście zapłaciłem. Jaki z tego morał? Jak ktos jest fachowcem i zna sie na tym co robi to też dobrze zarabia.

czy sprzedawcy sa tam zatrudnieni na dg?

Więcej sie tam nie pojawię. Amatorzy. Auto na gwarancji. Czułem się jak ofiara naciagaczy.

to jakaś porażka, sasiad kupił captura 1.2 turbo. Mówi, że ma w tym 120 kuca t a jedzie to jakby połowa zdechła ... Najlepsze jest to, ze w tak małym sanochodziku nie moze zejsc ze spalaniem poniżej dychy ... :-) Ot cały dałnsajzing ...

mój kapturek pali 9 w mieście, a go nie oszczędzam. Co z tego że 1.2? Turbo zyje turbo pije. 120 koni pod maską jednak skądś się bierze. Musisz zjarać paliwo by je wykrzesać. Jakbyś miał wolnossące 1.6 to spaliłoby ci tyle samo. Poza tym 10s do stówy przy masie prawie 1200 kg nie powinno dziwić.

Fajnie ze sie buduje a jeszcze lepiej ze zatrudnia na zleceniu albo dzialalnosci za psie pieniądze.....firma porazka

powiem krótko : NIE POTWIERDZAM

to nikogo nie bylo by stac na takie auta , ale porobiono nieutrzciwe prawo i wszelkiej masci adwokaci , sedziowie , prokuratorzy , czlonkowie rad nadzorczych maja niebotyczne dochody czesto nielegalne i sobie kupuja , a takze ich dzieci , normalny czlowiek sobie moze pomazyc

Sugerujesz, że jestem nieuczciwy? Przyjdź i powiedz mi to w twarz. Przeszedłem milion przeróżnych kontroli i co? I nic, czysto. Bo nawet w tym kraju można się normalnie dorobić i wcale nie trzeba być politykiem czy prokuratorem z nadania.

Ta pewnie, gangusie

Za to teraz jest uczciwie, pracownik apteki po liceum wzywa na dywanik generałów którzy doświadczenie zdobywali w szeragach NATO, grupa obecnie trzymająca władzę jest najlepszym dowodem na słabość służby zdrowia, ze szczególnym uwzględnieniem psychiatrii.

te same samochody w innych regionach Polski można wytargować dużo taniej

Już za 10lat kupią "nowe" 10 letnie BMW M z polskiego salonu!

Zdunek niech sie Renault zajmie.
Renault Twingo M-Power. :)

Ludzie, skad Wy sie wzieliscie? Zamiast sie cieszyc, ze bedziemy mieli lepiej wygladajace salony, ze wlasciciel inwestuje zamiast to przerabac na koks, itp., to oczywiscie u nas zawisc. Nie chcecie, to nie kupujcie. Nikt Was nie zmusza.

to wypadasz. Importer zabiera licencje i pozostaje serwis u Mietka i komis u Zdzisia. Przykład? KMJ leciało komuną i chyba gdyby nie Zdunek to by nissana w trójmieście nie było.