'Duży Fiat' na równi z 'Maluchem' czy Syreną był znakiem polskiej motoryzacji. O ile Syrena zniknęła już z naszych dróg, 125p jest ciągle spotykany. Nie cieszył się może taką popularnością, jak 126p, ale przez długie lata był rozsądną alternatywą.Montaż Fiata rozpoczęto w listopadzie 1967 roku. W chwili rozpoczęcia produkcji był to pojazd porównywalny konstrukcyjnie i technologicznie z innymi ...
więcej

zarąbisty

uważam jest to dobra produkcja, na dodatek polska! Mój fiat nie jest przerobiony na gaz, spala w lecie uwaga niecałe 10 litrów na 100km. No cóż zimą jakieś 11,5/12 litrów na 100 km. Na biegu jałowym pracuje na 600 obrotów! Jak na 90 rok produkcji (silnik poloneza, skrznynia 5 biegowa, okrągłe wskaźniki) blacharka jest do zrobienia, no cóż :(. Polecam go wszystkim, którzy mało czasu spędzają za kierownicą, osobiście przejeżdzam 100 km, i nie mają czasu spać w samochodzie! :-)

ale fura !!!

Sam jestem wlascicielem Polskiego Fiata 125p z 1968 roku. Po generalnym remoncie blach (bo auto stalo w garazu 20 kilka lat), auto wyglada oryginalnie, a i jezdzi sie nie gorzej.

Przebieg to tylko 56 tys km. Kiedy go kupilem 3 lata temu, mial na liczniku zalediwe 32 tys. Jestem drugim wlascicielem, i teraz po remoncie, jezdze moim autem tylko latem.

Spalanie tez wam sie mija z prawda. 6,8 litra na trasie przy 110-120 km/h nie jest wyczynem. W miesice w korkach ok. 7,5-8 literkow. Wszystko mam wyregulowane, a i czesci jeszzce wloskie, wiec moze stad ta roznica w zuzyciu paliwa.

Jestem II wlascielem i po 33 latach eksploatacji nie mam na co narzekac, wszystko chodzi jak w zegarku. Trzeba tylko umiec dbac o auto i wymieniac wszystko na czas, zgodnie z instrukcja. To wszystko.

p.s. niektore opinie zawarte w tekscie wydaja mi sie dziwnie znajome, ciekawe, skad je zaczerpnal serwis moto.trojmiasto?

jaki kolorek ma obecnie kredens?

Kiedyś jeździłem takim autem.
Fiat 125 to był całkiem dobry samochód, wystarczy spojrzeć na nasze ulice, produkcja stanęła w 1991 a one ciągle jeżdżą. Po zamontowaniu instalacji gazowej pali max 10-12 litrów na setke. Fakt, aby go rozbujać do 150 km/h trzeba wielu kilometrów, ale gdzie się tak jeździ. Zawsze można przełączyć na benzynę. Na polskie drogi świetne auto. Części tanie, komfort niezły, eksploatacja tania (instalacja gazowa). No jedyny problem, najmłodsze egzemplarze mają min. 10 lat.

Może nie był to wspaniały i nowoczesny model, ale ja swojego wspominam z sentymentem...
P.S. A wszyscy na niego Borewicz mówili :-)

Gdyby seryjnie monowali Colotkę, to byłaby niezła fura

Co to jest colotka?

Pierwsze 100tys km zrobilem swoja 125p (MR75) w 5 lat, potem w kryzysie paliwowym zalożylem do niego silnik diesla Volkswagena CK1500, palil 5 l/100 km oleju napedowego, w trzy lata przejechalem dalszych 170 tys.kilometrow. Kiedy jednak znudzilo mi sie ciagle majsterkowanie przy nim, kupilem Mercedesa i teraz mam zawsze czyste rece.

Bumbaj

...ale oczywiscie nie ten, tj. tamten. Duzy fiat jest
najlepszym samochodem jaki mialem i na dodatek pierwszym. Jesli ktos wie ile kosztuje wymiana sprzegla we fiacie bo mi prawie nie lapie, dodatkowo interesuje mnie takze blacharka, moze ktos ma prawe przednie drzwi... Ale jezdzi i to z klasa, robie nim kilkuset kilometrowe trasy (przebieg 103000km) i okej.
Lacze sie z innymii posiadaczami 125p w nieustajacym szczesciu.
Do zobaczenia na polskich (i nie tylko) drogach

No nareszcie znalazl sie ktos kto ma to co ja :) Ja tez mam fiacika 125p 1300 tylko ze z 1972 i tez po kapitalce nie jest to rakieta czy niewiadomo jak komfortowe auto ale jezeli sie o niego dba to nie ma z nim zadnego problemu.

W pelni zgadzam sie z Kajetanem. Moj fiacik wyprodukowany zostal w 1969 roku, rowniez na wloskich czesciach. Co do przebiegu, trudno mi co kolwiek powiedziac, bo auto wedlug poprzedniego wlasciciela mialo juz drugi szlif...i wymaga trzeciego, ale faktycznie spalanie w granicach 6,7 litra na trasie da sie uzyskac. Wystarczy, ze posiwieci sie autku troche czasu i serca a wszystko bedzie gralo jak w zegarku. Ostatnio wymienialem lozysko opoprowe od sptrzegla, orginalne z napisem \"made in italy\" wyrtrzymalo 32 lata, a co do nowego to i ja i sprzedawca w motoryzacyjnym mielismy watpliwosci czy wytrzyma chociaz 3 lata...coz jak widac jakosc przez te lata leciala na lep na szyje...ups, troszke sie rozpisalem... tak czy inaczej, czesci jest pod dostatlkiem na kazdym zlomie, przy odrobinie zrecznosci i wiedzy wszystko mozna zrobic samemu (pod warunkiem, ze odroznia sie klucz francuski od klucza wiolinowego...;) Pozdrawiam

Jk moze byc polski skoro oryginalne czesci sa z Wloch.POLSKI SAMOCHOD musi miec wszystko polskie, czesci rowniez polskie

WItam
Jak miło zobaczyć swój samochód podczas surfowania po Internecie !
Nie chce się chwalić ale ten na zdjęciu naprawde należy do mnie, a zdjecie pochodzi z mojej strony www.auta.b7.pl poświęconej całej polskiej motoryzacji. Wszystkich zainteresowanych tematem serdecznie zapraszam.

Dla mnie \"Diży Fiat\" to jest polski Dodge i jest to samochód dla prawdziwego mężczyzny

FSO 1500 \'87 to byl moj pierwszy wlasny samochod. Nigdy nie mialem problemow z silnikiem choc mial juz ponad 200 tys km. Wymienilem jedynie tlumik i klocki hamulcowe od czasu do czasu :). Zima nie zima odpalal od razu. Spalanie od 6l/100 w trasie do 12l/100 w miescie. No i poza tym byl pojemny i bardzo wygodny ! Milo go wspominam. Niestety jakies gnojki zdemolowaly mi go i oddalem na czesci :((

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Fiata 125p 1300 z 71 roku. Pełen oryginał, bez rdzy z oryginalnym przebiegiem 41000km.To piękne auto.Chromy i nikle - jaki samochód teraz to posiada? Chciałbym za 30 lat zobaczyć np. Poloneza wyglądającego tak jak mój 125p wygląda dzisiaj. Od momentu kupna przejechałem zaledwie 150 km, wymieniłem podstawowe elementy eksploatacyjne płyny, oleje i.t.p. Mimo 30 lat chamulce i ręczny jak brzytwa. Pozdrawiam wszystkich szczęśliwych właścicieli Fiata 125p.

Jestem szczesliwym (no moze nie do konca) posiadaczem fiatexa 125p 1300. Staruszek ma 28 lat, 93 tys przebiegu, z czego 15 tys zrobilem ja. Jestem szczesliwy nie do konca bo wlasnie dzisiaj posadzilem silnik. Nie jets to wina fiata bo zwlekalem z uszczelnieniem misy olejowej, no i stalo sie. Na szczescie naprawa nie kosztuje duzo, i to jest wielki plus. Sczerze mowiac gdyby byl uzytkowany zgodnie z instrukcja to pewnie nigdy by sie nie rozsypal, to jest moja pierwsza naprawa. Tylko pali mi troche duzo, ale nie byl regulowany odkad go mam. Jest napewno godny polecenia, komfort jazdy jest wspanialy, wnetrze to po prostu cacko, wszytko czerwoniutkie. A jak furorw wzbudz wsrod znajomych, niewiele nowych samochodów budzi takie zainteresowanie jak ten. To po prostu klasyk.
Moze ktos jest w posiadaniu oryginalnej, aluminiowej atrapy chłodnicy ba ja mam juz ta nowsza a chce miec oryginał. Szukam takze przednich, bocznych kirunkowskazów (to te okragle). Aha, moze ktos wie gdzie za \"grosze\" moge znalezc instalacje gazowa do niego???

ja mam kanta 2,0 i jest super ten kto nie lubi tych aut ma niepokolei w głowie nieprawdaż?

Bardzo miło jest przeczytać tyle pochlebnych rzeczy o fiaciorach. Ja przyznam się szczerze jestem zwolennikiem nowoczesności w tej marce więc mój jest z 1990, przedtem miałem z 1979. Tak czuję różnicę - jest bardziej elastyczny i mniej toporny w środku. Bardzo przeżywam każdy przejaw rdzy, z propos ile kosztuje pełna blacharka na fabrycznych blachach? A malowanie? A może wspomaganie albo deska atu. Jeśli ktoś coś wie czekam

kejtan 33 letnim jednym samochodem , chlopie w jakim ty swiecie żyjesz , pomysl o czyms innym , bo bedzie dla ciebie nie dobrze
POzdrawiam

Witam. Ja się szczyciłem kFiatem przez jakieś 2,5 roku, mój Tato - przez ok. 26. Zdążyłem go doprowadzić do stanu w 95% oryginalnego... niestety 12.01.2002 został skradziony w Szczecinie...
POLSK FIAT 125p, nr rej. SZA 5173, wiśniowy, rocznik 1972, 1500, 4 biegi w podłodze (wersja eksportowa), czarno-wiśniowe wnętrze.
A jak jeździł - przed II remontem silnika 142 km/h - mogłem parę km więcej, ale bałem się, że jakieś śrubki wypadną ;)) Na trasie 6,72 l/100 km, w mieście (lato - 8; przy ostrej jeździe 9; zima - 9,5 - 12). Mechanicy w warsztatach i na przeglądach trzymali się za głowę i niedowierzali... a teraz... same problemy, szczególnie z PZU, które patrzy na swoją tabelkę i rocznik... czarna rozpacz... Ten samochód znaczył dla mnie ogromnie dużo, nie wiem czy będę nawet w stanie kupić drugiego...

bez problemu osiagal 150km/h rekord to 162km/h ale wszyscy mechanicy mowili ze to silnik albo wloski albo na eksport tekiego buta daje przy 4 stopniowej skrzyni biegow... samochod super... spalanie 10 miasto a spokojnie na trasie do 110 7-8l/100km zima w miescie to 12l/100 ale samochod klasa - byl to moj pierwszy samochod i napewno kiedys sobie jeszcze taki kupie, wyremontuje i bede nim okazjonalnie jezdzil - polecam dla mlodych kierowcow mozna nauczyc sie nim jezdzic a jak sie rozwali to nie szkoda :)

Pamiętacie? Tak to Sławek Borewicz podczas pościgu ulicami Warszawy. Ilekroć widzę brązowego 125p MR76 słyszę głos dyspozytora. Mój FIAT coprawda nie jest brązowy,a biały i nie z 76' a z 71' iz sercem o pojemności 1300, ale czasem czuję się jak Sławek. Zadną inną bryką nie jeżdziło mi się lepiej! Jest ze mną od urodzenia,Tata kupił go płacąc przekazem pocztowym 160 000 ówczesnych złotych i odebrał go w opolskim POLMOZBYCIE dokładnie 4.10.1971r. Dziesięć lat później odebrał mnie ze szpitala jako świeżo narodzonego miłośnika FIATA 125p. Dekade później poraz pierwszy zaśidłem za kołem kierownicy tego wspaniałego wozu.Ledwo sięgałem do pedałów, a już wiedziałem iż to jest. W wieku 17 lat uzyskałem świstek zwany prawkiem, i od tego czasu z namaszczeniem godnym Roeac'a prowadzę mego FIATA. Jego podłużnie ustawione tylne światła, dźwignia zmiany biegów umieszczona pod kolumną kierownicy, krata wlotu powietrza wykonana z polerowanego aluminium i chromo-nikiel na zderzakach wyposażonych w efektowne kły wciąż przyciągają wzrok kierowców i przechodniów. Jest mi bardzo miło gdy zaczepiają mnie starsi panowie około 70-tki i mówią z dumą w głosie " miałem takiego FIATA 1300" wtedy czuję jego wartość. I niec mi nikt nie mówi, że pierwsze FIATY to bubel, bo nie ręcze za siebie. Zapraszam do korespondencji, Maciek

Chciałem tylko się ucieszyć, że kFiat się znalzał (ten skradziony). Gnoje urządzili sobie rajd po lasach i polach... i zostawili na parkingu... znalazłem go po dwóch tygodniach... gdyby nie przypadek stałby tam do dzisiaj...
Od trzech miesięcy doprowadzam go do idealnego stanu - brakuje mi tylko znaczka licencji, chromowanej listwy pod przednia atrapą, zaślepki na radio (skradli) i renowacji tapicerki - reszta posłuży jeszcze trochę. Witaj Ministerstwo Kultury i żółte tablice! Mam nadzieję już niedługo... ;))

JA MAM KONTAKT Z CZLOWIEKIEM ZE SZCZECINA CO MA KLKA TAKICH MODELI 125PJA TAKZE MAM FIATA 125P I JESTEM MILOSNIKIEM TEGO WOZU TYLKO ZE ROCZNIK 84 ALE TO NIC

słuchaj a masz tego fiata 125 p w szczecinie ja także ze szczecina jestem

Dobry do wywozu śmieci za miasto

Mam juz czwartego fiaciora bo na lepsze auto mnie niestac, ale kocham to auto, ono nauczyło mnie jezdzic. Z obecnego na prostej i na gazie wyciagne 160 (ale to max) fakt ze jest on po remoncie. Jedyne co to roczniki po 80 strasznie sie sypia, a wczesniejsze dotej pory maja dobra blache!!!!!!!!!!!!!!!

miło słyszeć tak wiele superlatyw na temat fiacika sam jeżdze FIATEM 125p z 1988r. (wersja eksportowa ) w bardzo dobrym stanie po remoncie skrzyn , garażowany mało wyeksploatowany jesli KTOŚ byłby zainteresowany kupnem chętnie sprzedam tel. kontaktowy (0-16) 648 57 65

Miałem kiedyś fajnego F 125p - była to wersja włoska z zdaje się 76 albo 78 roku ( miał przespawkę więc trudno było ustalić który to rok naprawdę). To był naprawdę fajny samochód - drzwi zamykaly się lekko i przyjemnie, tapicerka dobrej jakości , super siedzienia ( nie jakaś kiepska derma) wlew paliwa miał z innej strony niż pozostałe fiaty a zbiornik paliwa miał w bagażniku, który był fabrycznie obudowany szarym plastykiem. Najciekawsza była deska rozdzielcza, cała była pokryta czymś drewnopodobnym, no i miała zegary trochę podobne do tych ze starych ład tylko większe, no i jakieś inne przełożenie na tylnym moście - jak go sprzedałem to gościu przyleciał do mnie następnego dnia z pytaniem "co to za torpeda ?" i oczywiście zero rdzy. Jak go gdzieś spotkam to odkupie i będzie stał w garażu - tyle w nim przeżyłem ; )))))

mialem fiata 125p i byl on najgorszym z aut kture mialem : duze spalanie , korozje blahy zero kopa
fatalny wyglad pasozyta . ludzi ktorzy jezdza 125p nie powinno sie dopuszczac do ruhu drogowego to moja opinia

Witajcie Od trzech lat jeżdżę popielatym fiatem z 1986 r. Jestem z niego zadowolony, gdyby tylko ten nawiew lepiej działał i nie parowały szyby, to było by super
Teraz chcę kupić Fiata 125p long, tzw. jamnika, samochód turystyczny dla 7 lub 8 osób.
Jeśli znacie kogoś kto ma lub jesteście posiadaczami takiego samochodu proszę o kontakt. Z góry dziękuję

MAM FIATA 76 ROCZNIK ZAŁOŻYŁEM SOBIE DO NIEGO ABS A W PRZYSZŁYM MIESIĄCU JESTEM UMÓWIONY NA MOZTAZ KLIMY AUTOMATYCZNEJ.

POZDRAWIAM WSZYSTKICH UŻYTKOWNIKÓW FIATA

Mój Fiacik jest z '78 roku i wciąż nieźle ciągnie. Po 'tuningu' gaźnika na trasie zużywa nawet poniżej 6l/100km. Osobiście to sprawdziłem na trasie Zamość-Poznań. (600km). Jażdzę tam już 3. rok i nic się nie psuje. Silnik jest elastyczny -na 3. biegu można jechać bez gazu na obrotach ok.600/min.
W tym roku wymienię progi a reszta -silnik mimo przebirgu prawie 140 tys. km nie wymaga remontu. Pozdrawiam wszystkich właścicieli fiatów.

jestem szczescliwym posiadaczem fiaciora moze to nie jakis zabytek bo ma dopiero 16 latek ale nie rocznik jest wazny. do wszytskicvh ludzi ktorzy bluzgaja na to autko to mam tyle do powiedzenia ze pewno jak wiekszosc spoleczenstwa gonicie za kasa i nie wiecie czego kcecie tylko byle szybciej drozej i bardziej luksusowo bez piekna bez duszy . heh no nic jakos nie moge zdzierzyc jak ktos bluzga ze fiat to zlom albo ze mial i to najgorsze auto jakie mial. moj ma jakies 72 tysiace , teraz klade nowy lakierek, osiagi mnie zadowalaja jakos nie mam kompleksow zeby narzekac na benzynie max jechalem 160 gdy 4 koksow w cieniasie probowalo zajechac mi droge w nocy , na gazie troche trudniej go rozbujac ale cos kosztem czegos, wszystko przy spalaniu benzyna 10 po miescie i 7 trasa, gaz 15 miasto (mam cieszka noge) i 9 trasa to z gaznikiem do remontu , chyba wogole wykombinuje inny i tamten dam do renowacji ale obaczy sie , ostatnio zmienilem sprezyny na twardsze od trucka trzeba bylo bo jak wyjechalem o 15 do pracy to na drodze nic nie bylo a jak wracalem o 0.0 to na nieoznakowany garb zwalniajacy najechalem i jedna poszla qrde w pare godzin cos zrobia i nawet nie oznacza no nic teraz lepiej bierze zakrety, wstawil rowniesz z deka wieksz rure wydechowa teraz ladnie mruczy ale bez przesady nie lubie gdy nie slychac wlasnych mysli, zegary majzlem na czerwono w nocy niezly klimat, autko ma zaje....... nagrzewnice w zimie mozna saune robic , kieraska wstawiona od malca trza wiecej sily na parkingach ale mozna gwaltowniejsze manewry na trasie robic teraz bede dawal do obszycia skora :-) blokady dzrzwi galka drazka zmiany biegow i recznego drewno , tak bawie sie jak moge i caly czas cus grzebie . temu autku trzeba poswiecic troszkie czasu a odwdzieczy sie to nie auto dla szczunow co ledwo odebrali prafko i posiedli tylko umiejestnosc zmiany biegow i wciskania pedalu gazu do dechy. pozdrawiam wszytskich posiadaczy fiaciorkow

Kupilem owego fiata niedawno z 1.5 miesiaca jak narazie "bajka" kupilem za 1000 zl 88' rok a wlozylem do niego moze jakies 80 zl wydatki typu piura itp. ogolnie zadowolony jestem w najblizszym czasie chce przerobic go na gaz

Witam wszystkich posiadaczy Fiata 125p

Mam wielką nadzieję że to auto stanie się kiedyś kultowym autem w naszym kraju i nie pójdzie w zapomnienie, właśnie w tym celu powstał internetowy klub właścicieli, użytkowników i miłośników pojazdów rodem z FSO

serdecznie zapraszam
www.fsoautoklub.pl

Fiat125P jest O.K

Posiadam Kanta z 78r. i mam ogromny problem ze sprzeglem ( chydrauliczne ). Problem obiawia sie tym ze: jak pare razy wcisne sprzeglo do podlogi to pedal zostaje w podlodze ale wysprzeglnik powraca w miejsce pierwotne co to moze byc??????????????????????????

Mieliśmy fiaciora był super, z tyłu udeżył w samochód z moją żoną ( wtedy jeszcze narzeczoną ) tir i co i nic w maluchu czy c-c byłoby po niej potem utopił się we Wrocławiu w czasie powodzi po dach ale jeszcze ok roku jeździł tak tak , dopiero potem kupiłem kadeta , ale chyba zaczne szukać zadbanego FSO-1500
w sumie kochałem go .

Niejaki pasożyt zwący sam siebie Kiciusiem (z drzewka spadliśmy??) śmiał oczernić Fiaciora?!!!
Miałem 6 egzemplarzy - od takiego 1974 do ostatniego 1991... Kocham te auta, ten chropawy "klang" silnika, ten zapach skaju ...
Teraz mam tico i żałuję ...

A tak w ogóle, to się naucz pisać poprawnie, Kiciusiu jeden - siedziało się w ostatniej ławce?

najgorsze auto obecnych czasów!!! niedość że nieekologiczne to jeszcze jedno wielko\ie g... i siara totalna!!! fotele może i wygodne ale zdeka przestarzałe wiocha total

I dopiero dzisiaj sprzedalem tzn dalem w rozliczeniu ( 900 zł) za nowe Punto. Mialem rocznik 88 wersja 1500 ME z silnikiem poloneza i wygodniejszymi fotelami, skrzynia tylko 4 biegowa, ale przy spokojnej jezdzie to bez znaczenia. Przede mna jeżdził nim ojciec. Kolor jak na tym zdjęciu - kość słoniowa. Nie psuł sie prawie wcale, ale był garażowany i w miare regularnie serwisowany. Blacha zardzewiala miejscami po 9 latach więć trzeba było odmalować. Był bardzo tani w utrzymaniu ( poza paliwem), częsci zapasowe dość tanie. W miescie palił 10-12 ( lubie dynamiczna jazdę) na trasie 8. Co ciekawe mój egzemplarz był tak wyregulowany, ze miał znakomite przyspieszenie jak na duzego fiata. Zadne tam ambitne cienko-cienko nie dawało rady.. ;-) Wnętrze bardzo wygodne, konstrukcja na tyle klasyczna i prosta, ze można łatwo naprawić samemu. Niestety czas biegnie nieublaganie naprzód i w końcu przyszedł moment, że musiałem go sprzedać aby zrobić miejsce w garażu na nowe autko. Zawsze będę miło wspominac ten wspaniały samochód a zwłaszcza podróż do Włoch kilka lat temu i sensacje i sentyment jaką robił wsród mieszkańców Lombardii :)
Co warte podkreslenia w ciągu całej podrózy z Polski do Włoch przez Alpy mój stary Fiat 125 p ani razu nie popsuł się, z wyjątkiem złapania pany w drodze powrotnej :)
Polecam zwłaszcza mlodym ludziom, którzy nie mają forsy na drogie nowoczesne samochody. Duzy Fiat to klasyk motoryzacji z charakterem.

rok produkcji 1990 - czyli bardzo mlody, poza blachami nic mu zarzucic nie mozna, zrobilem nim 53 tys. km, byl przerobiony na gaz, czesci tanie - duzo mozna samemu zrobic itp itd, byl to moj pierwszy samochod - na nim nauczylem sie jezdzic - kupilem go jako 9cio latka (poprzedni wlasciciel nie dbal o niego). Teraz jezdze Lanosem i jezdzi mi sie o wiele lepiej - ale Fiacior mial lepsze swiatla ;-)

Jezdze 125p ze stycznia 1980. Silnik 1,5, skrzynia 4-biegowa. Wszystko chodzi idealnie, oprocz hamulca recznego :). Slabawa dynamika (no ale silnik pochodzi z ok 1961), blacharka w calkiem niezlym stanie. Dobre, chociaz troche ciasne auto rodzinne, ktore w calkiem niezlym stanie mozna kupic za cene sredniej klasy rowera gorskiego.

Nie ma lepszej bryki niz to cacko - miałem nie jednego i nawet mam do sprzedania

W sumie miałem dwa fiaty 125 - jeden z 1971 i to była totalna porażka, nie ma o czym mówić. Drugi natomiast to był ciekawy egzemplarz, przywieziony przez takiego kolesia z niemiec - wykonanie tego samochodu było idealne - ładna tapicerka , deska rozdzielcza troszkę podobna do tej z łady, imitacja drewna + dwa duże zegary, zbiornik paliwa w bagażniku ( a nie pod), bagażnik wyłożony oryginalnym plastykiem ( nie wykładzina plastykowa tylko wyprofilowane sztywne wyłożenie bagażnika )wlew paliwa z drugiej strony ( te zdziwione miny właścicieli 125p stojących za mną na cpn), samochód mimo 15 lat ( miałem go na początku lat 90) wogóle nie rdzewiał - co było dla mnie szokiem. jak go sprzedałem to po 3 dniach przyleciała do mnie baba, która go kupiła, z pytaniem " panie co on ma takiego kopa - ja już miałam 2 fiaty i nie ma porównania" - wynikało to prawdopodobnie z jakiegoś innego przełożenia na tylnym moście. Fiat 125 ma jeszcze jedną niezaprzeczalną zaletę - jak ktoś jest organizatorem zawodów sportowych to zawsze może go wykorzystać jako podium :))

Dołączam się do wszystkich pozytywnych opiń na temat 125p.Ja osobiście jeszcze nie mam tego samochodu (bo mam dopiero 16 lat),ale ma go mój tata.Jest to auto z roku 1985,a więc ma 17lat i oczywiście jeżdzi nadal.Kolor ma srebrny (był przemalowany z białego).Po zmianie koloru pojawiło się na ulicach Krakowa jeszcze kilka innych srebrnych FIAT-ów (widocznie ten kolor spodobał się też innym właścicielom).Ja równierz mam zamiar w przyszłości jeżdzić tym samochodem. Sądzę,że jest to bardzo dobry samochód i nic nie zmieni mojej opini.Natomiast tym,co wyśmiewają to auto i jego właścicieli,mam do powiedzenia,że są sami śmieszni,a ponadto bezczelni,egoistyczni i chamscy (śmieją się przecież z poglądów innych osób).Ja nie znoszę,kiedy ktoś mówi,że FIAT 125p to złom itp.Dla mnie jest to najlepszy samochód na tym świecie i mam to w d..., że ktoś mnie uzna za idiotę.POZDRAWIAM wszystkich miłośników tej marki.Do zobaczenia na drogach polskich i zagranicznych!!!!!!

to świetny samochód.Jeśli dbasz o swojego Denwera to jezdzisz i jezdzisz... Mam zamiar kupić teraz już 3 Fiata i chcę do niego wrzucić silnik 2.0 .Hej golfiarze i inni-już możecie zacząć się bać...

chcialbym kupic 125p ale niewiem czy warto

EXTRA WÓZEK PALI TYLKO 7,5 LITRA CHODZI JAK ZEGAREK SZWAJCARSKI ZEGAREK ODLOTOWA BRYKA

Rozumiem, że nie mieliście nigdy samochodów pożądnej klasy, albo jeździliście maluchami lub trabantami... hehehe głupie te auto, śmierdzi niesamowicie i jest niewygodne... Ludzie pozbądzcie się tego auta i kupcie se inne!!! (Znałem taki przypadek, że mój kumpel chciał zachamować i mu przewód hamulcowy pękł i miał wypadek...) ale cóż.... Pozdro dla tych którzy nienawidzą tego auta

Mam Bandziora z 84 roku - dostałem go od dziadka za friko. Po wymianie zużytych części (filtry, olej, drążek kierowniczy, usprawnieniu świateł, podpięciu licznika, załataniu paru dziur w podłodze, oraz paru uszczelek i wyregulowaniu gaźnika), autko sprawia się dobrze, zarówno w mieście jak i w trasie.
To nie jest samochód dla świeżo upieczonych kierowcó - oni nawet nie wiedzą co to jest ssanie.
Zresztą czasami trzeba przy nich trochę pogrzebać i mieć o tym jakieś pojęcie.
Cała radość jest w tym że jedzie się takim starociem, który co nieco jeszcze potrafi, a jak coś się zepsuje to na każdym szrocie dostanie się to za grosze.
Ten samochód ma duszę i " bezduszni " kierowcy nie mają czego w nim szukać.
Pozdrawiam wszystkich szczęśliwych użytkowników Bandziora.

..a ja sam zamontowalem do mojego Fiaciora el. szyby i central zamek...

duży pszestronny ,troche słaby silnik,sporo miejsca.układ chamulcowu często się zapieka.bardzo szybko go żre rak korozja.jak bym miał CPN na podwurku to napewno chciał bum go nabyć

mialem dwa fiaty(jeden ponad 200tys. bez generalki!) a teraz już drugiego poldka i wiem że te ostatnie chowają sie do "bandziorów" pod większością względów.

mam takie auto z 88 od nowosci... nie tuningowany a i tak calkiem niezle sobie radzi i zostawia w tyle "lepsze" furu..... trzeba tylko o samochód dbac ...zmieniac oleje swiece (markowe oleje i dobreswiece) i motor i auto sie sprawuja na 5.... a pozatym trzeba go kochac........ co z tego ze jest moze głosny i nieekonomiczny ..... nie ma sie co dziwic konstrukcja samochodu siega lat 70 wiec minelo troche czsu....

przejechalem nim 130 000km i motor bez remontu tylko wymiany serwisowe.....

Miałem FSO 1500 z 1986 roku niezawodny do końca eksploatacji.
Zużycie paliwa od 7,5-12l, zależnie od pory roku, długości pokonywanych odcinków i ciężaru buta.
Wymagał raz w roku usunięcia drobnych usterek, przed przeglądem.

jak bylem dzieckiem, to rodzice mnie wozili fiatem 125P. Zawsze wszedzie dojechalismy, kaszuby, mazury itp (prawie zwsze z przyczepa!). No ale Fiat 125pto juz niestety przeszlosc, teraz to chyba nadaje sie tylko dla tych, co nie maja za duzo kasy... A pamietam, ze nasza wersja byla sprowadzona z owczesnego RFN i w srodku byla imitacja skory i inne bajerki, ktorych nie ma w tradycyjnych modelach. To bylo auto! ehhhhh te czasy...
Ja teraz sie woze Yariska ale 125p traktuje z szacunkiem!!! OBYSCIE WYTRWALI JAK NAJDLUZEJ!

podoba mi sie to autko i chciałbym sobie go kupić (najlepiej z gazem) ale nie wiem które roczniki ( wersja MR) trzymają się najlepiej - czy mógłby mi ktoś doradzić, byłbym wdzięczny POZDROWIENIA DLA WSZYSTKICH WIELBICIELI TEGO SAMOCHODU

jestem posiadaczem pieknego 125p i musze powiedziec ze autko cudenko poprostu. nie mam zadnych zastrzezen swoje potrafi a na gazie to taniej niz maluszkiem wychodzi.

Fiat125p jest takim samym gównem jak komp to znaczy jest pudełkiem bes dna miałem takiego i cały czas w niego ładowalismy

Posiadam Fiata 125 p od paru latek i wiem że można zniego dużo wykszesać,Jest z roku 1984 pojemność 1500 no i cztero biegowa skrzynka.Przez te wakacje wyremontowałem go oraz troszeńke poprzerabiałem i nazwałem go "Dragon".Był bialutki a teraz żółty no i dwa czarne pasy przez calutkie autko a także zrezygnowałem z tylnych klamek.(dodałem centralny!!)

Kupiłem Fiata 125p 1500 z 1981 w 92 jak porzuciłem Trabanta,którego jeszcze z dwa miesiące z Fiatem miałem.Auto chodz w chwili zakupu miało 11 lat było w doskonałym stanie.Zero rdzy.W ogóle miał jak go kupi8łem 34000km.Bardzo dynamiczny,lakier wyglądał jakby z fabryki lrdwo wyjechał.Wersja eksportowa,piękny znaczek Polski FIat i kolor safari.Jezdził świetnie,zero awarii.Jezdziłem z 5lat i sprzedałem z 11500.Mniej kłopotliwego auta nie miałem.Pozdrawiam.

Kiciuś i Przemek możecie tu być ale nie pierdo...... bo niewiecie co to miłość do 125p...., pozdrawiam wszystkich posiadaczy i życze szerokiej drogi

Mam fiata z 1988r. został przerobiony na 5 biegówke stan ma idealny koła szerokie z poloneza silnik 1.5 z poloneza po mieście pali 6.0litrow a poza miastem 7.0litrów.
FIAT 125P JEST SPOX

Mam fiaciora i uważam że jest z*******y, mam 17 lat, fiata kupił mój ojciec 20 lat temu, to na nim nauczyłem sie jeździć. Mamy Astre i Matiza, ale nie mogliśmy sie pozbyć fiata, mój ojciec ma sentyment do niego> Fiat po prostu jest z*******y i tyle.

i niezmiernie sie ciesze ze jest tak duzo dobrych slow o 125p. sam bylem wlascicielem modelu '74 1500, samochod byl w stanie idealnym, byl... niestety zaczalem nim jezdzic na co dzien i szlag trafil silnik, sprzeglo, zawieszenie itd. na biezaczo dokonywalem napraw ale zabraklo mi cierpliwosci wiec go sprzedalem. kolega, ktory go odkupil zrobil z niego murzynska chate i az lza sie kreci w oku gdy na niego patrze (parkuje na przeciw moich okien). Jednym slowem zaluje ze oddalem mojego fiaciora w niewlasciwe rece, zaluje ze go w ogole oddalem. To najlepszy wozek jaki mi sie trafil. Pozdrowienia dla Kajetana.

Najgorsze jest to, że 125p trzeba remontować już po 100tys. km. Ciągle coś się psuje lub zużywa a części zamienne (nawet fabryczne)nie pasują lub na nowo się szybko psują. Wiele do życzenia pozostawiają:rozrząd, zamki, hamulce, przekładnia kierownicza, blachy, amortyzatory... Zabezpieczenie antykorozyjne było dość dobre. Świetne fotele, ładna deska rozdzielcza, dobre materiały wykończeniowe.Po prostu niezniszczalne wnętrze, które jest wzorem do naśladowania dla współczesnych firm. No chociaż sposób zamontowania tapicerki drzwi nie był dobry to skay którym pokryto ją i siedzenia był strzałem w dziesiątkę. Kiepska jakość wykończenia bagażnika to tylko jedna z wielu wad starego fiata. Większość aut jeżdżących po drogach przechodziła nawet po kilka remontów. Decydując się na zakup tego auta trzeba liczyć się z częstymi naprawami, dużym zużyciem paliwa i średnio dobrymi osiągami. Fiacik ma jednak coś w sobie co sprawia, że jest jedyny w swoim rodzaju- przestronne i wygodne wnętrze oraz szum powietrza podczas jazdy

fiacior jest debesciak. mam takiego z 90 roku po dziadku. byl i w slowacji w czasie ostrych mrozow,pod warszawa w czasie upalow(ja jestem z opola) i hmm... dojechal zawsze dojezdza wszedzie gdzie trzeba. nigdy mnie nie zawiodl.

to najbardziej wypasiona fura polskiej produkcji.

nauczyłem się na nim jeżdzić i z****iście mi to wychodzi. było to w 6 klasie podstawówki.

teraz mam 18 lat i codziennie bez prawka robię bujanę.

FIAT 125P ( FSO 1500) mega mega driver.

ELO

Wiem czemu inni narzekają na 'naszego' fiaciorka. Są to ludzie głównie posiadacze maluchow i wstydza sie ze ich bryki pala po 8l/100km kiedy fiacior ma 2x wiekszy silnik i pali ok 10'/100km. pozatym fiat jest the best i wiele razy udowodnilem to ziomalom w zagranicznych brykach ktorzy byli wstanie ogladac tylko tyl wozu. Wiec APELUJE do wszystkich posiadaczy fiata 125p pokazujcie na drodze ze fiat ist the best!

Ja mojego kanta kupilem strasznie zaniedbango praktycznie wszystko bylo do wymiany jedynie karoseria byla w dobrym stanie oprocz prawych przednich i tylnich drzwi i silnik, skrzynia 4-biegowa poszla na zlom - chodzila dobrze ale jak sie okazalo wszystko bylo na wykonczeniu kilka razy pokonywalem na niej trase okolice katowic - okolice olsztyna i chyba cudem nie stanalem na drodze. natepna skrzynia jaka znalazla sie w kancie to 5-biegowa tylko niestety trafil mi sie model ze starym typem kanalu wiec musialem wycinac zeby moc ja wlozyc po paru przerobkach pasuje idealnie. zastanawiam sie czy pisac co zostalo wymienione - jest tego mnostwo. np wymiana swiatel na H4, wymiana zawieszenia przedniejgo jak i tylnego wraz z mostem, renowacja tapicerki i inne. dobrze dla estetyki auta zmienic kola ze 165 R13 na 185 R13 fakt faktem brak wspomagania kierownicy da sie bardziej we znaki. Co najbardziej mi sie podoba to to ze auto plynie po jezdni , ladnie sie przechyla , zwlaszcza podczas zatrzymywania piekny efekt jakby sie klanial.
minusy:
- za slabe - przadala by sie wieksza moc zwlaszcze po instalacji LPG
rozwiazanie zmienic silnik na 1.8 z fiata 132
- mankament z hamulcem recznym
- brak przeniesienia ogrzewania i nawiewow z tylu
- kiepskie chlodzenie kabiny latem jak sie otworzy wszystkkie szyby to z tylu strasznie wieje zas w przodzie malo sie odczuwa ze jest chlodniej
- zamki w drzwiach zlabo sie zatrzaskuja trzeba trzaskac drzwiami
Plusy:
+ auto ogolnie ekonomiczne i nie chodzi tu o samo spalanie nie wiem czemu wiekszosc bieze tylko ten czynnik pod uwage, wszelkie wymiany czesci tez przeciez sie skladaja na ekonomie, a jesli chodzi o to auto to nie wime ktore jest bardziej, kanty na zlomach rosna jak grzyby po deszczu wiec o czesci nie problem, elementy plastikowe czy gumowe, szklane, mozna dostac za darmo tak jak te moje lampy H4 rok produkcji 1999 i sa jak nowe a nic mi nie kosztowaly tylko musialem je wymontowac z knata na zlomie, drzwi kompletne mozna miec za 10-25 zl tylko trzeba trafic na dobre bo sie zadko trafiaja
+ duzo miejsca w srodku
+ miekkie zawieszenie - dla mnie plus bo lubie wygode


http://kalpataru8.w.interia.pl
Pozdrawiam

Poprostu Viper :) Nic dodać, nic ująć.... Jest najlepszy i taki będzie ;)

Kiedyś był dla mnie wspaniałym samochodem pozostał mi do niego wielki sentyment,
ale teraz to bym go już nie chciał

to auto jest po prostu super jestem posiadaczem fiata z 90roku i jestem z niego zadowolony

czesc mam fso z 88r i planuje wrzucic do niego silnik diesla od pasata lub golfa II a tym co chca kupic wóz uzywany polecam fiaciora

Kupiłem fiaciora 125p za 200 pln w z*******ym stanie, kupiłem do niego tylko dwa koła, facet który go sprzedał jest chyba idiotą, że puścil go prawie darmo buahahahahahah

Jest z 81 roku i podzespoły mechanieczne i blacharka jest powiedziałbym w bardzo dobrym stanie :)

Trochę za dużo pali, bo 15 l na 100 km, ale to i tak w*******a bryka:)

Nigdy nie zamienie na inną buahahahahahahahha

z*******e auto do tuningu, polecam wszystkim wstawić silnik 2.0 i poczuć wiatr we włosach.

To samochód mojego dzieciństwa. Moj ojciec kupił go w 1978r. (wersja eksportowa) a ja z łezką w oku sprzedałem go w 2000r. Naprawdę był ok. Miał przejechane 130 tyś.km, zliczył Niemcy, Francję, Szwajcarię, Austrię. To na nim mój brat a topem ja nauczyłem się prowdzić samochód (jescze jako 14 latek). Był bardzo zadbany, garażowany, nie sprawiał wielu problemów. Dzięki regularnej konserwacji karoseria po 22 latach była niemal w idealnym stanie, a chromowane kołpaki świeciły jak zwierciadła. Sam mam już 4 samochód, ale czuję do naszego poczciwego czerwonego staruszka wielki sentyment.

jak sie nie ma 50000 na nowke to sie ma 125 mialem kiedys dwa takie jak na czasy w ktorych ten samochod powstal to poprostu jest super wiadomo ze nie dotrzyma kroku mercowi ale pozatym miud

Fiat to dobry samochód pod warunkiem ze ten co go naprawia/serwisuje zna się na tym chociaż troche. Mam fiata przejechałem nim ponad 300tyś km i tylko raz padł na trasie (spała sie cewka w elektrozaworze LPG). Szkoda tylko, że wiekrzość szybko gnije. Jak ktoś ma fiaciora do sprzedania to piszcie.

Mam '79 export splanowana glowica - w miescie i na krotkich odcinkach malo co podskoczy :)

razu pewnego okazało się, że w garażu u babci mojej dziewczyny stoi od dwóch lat FIAT 125P. a mysmy nie mieli czym jedzic na jezioro :-) wystarczylo wymienic plyny sprawdzic luzy, wyczyscic z kurzu i pojechac na przeglad, ktory przeszedl bez problemu. Do tej pory jezdzilem firmowym Lanosem i Oktawia - fajne szybkie wózki, ALE BEZ KLIMATU :-) NORMALNIE ZAKOCHAŁEM SIE W TYM KWADRACIE ;-) Ciekawe kiedy dziewczyna bedzie zazdrosna ;-) Do tego ma extra spalanie - ok 9 litrow na trasie. Co z tego ze wszyscy nas wyprzedzaja :-) Auto jest w miare wygodne, WIELKIE, z gigantycznym bagażnikiem. Ja nie znalem sie na autach, ale po krotkiej konsultacji z mechanikiem i przeczytaniu dwoch ksiazek nie boje sie podchodzic do niego z kluczami - on jest po prostu KOSMICZNY ;-)

Również jestem w posiadaniu tego autka i jestem z niego bardzso zadowolony , mam zamiar jeszcze zwiększyć mu troszke koni po przez wymianę silnika na 2.0 DOHC.
"Pozdrowienia dla wszystkich fanów 125-ątki"

Duze fiaciki sa najlepszymi i najpiekniejszymi samochodami na swiecie. Nic im nie dorownuje!!!!!!

jasne że nic im nie dorównuje bo w jakim samochodzie wszystko chuczy i stuyka, puka nie wspomne już o kosmicznym przyspieszeniu zwłaszcza jhak się jedzie z pasażerami, miałem dwa takie cuda i nigdy więcej, potwierdz to mój kolega który siedzi obok mnie a był moim mechanikiem oto jego słowa
NIE!!!!!!!!!!!!!!!!!
NIE!!!!!!!!!!!!!!!
NIE!!!!!!!!!!!!!!

Jeździłem Mazdą323 poldkiem,truckiem,ale nie ma to jak 125p.W sumie jest to mój drugi Kanciak.Z dwóch zrobiłem jednego,dałem do polakierowania,teraz jest w turkusowej perełce.Troche zrąbane lakierowanie,ale wszystko da sie naprawić.Dziś zacząłem wkładać silnik DOHC 2.0,nie moge się doczekać jak autko będzie latało i jakie miny będą mieli posiadacze drogich aut -kiedy nie będą mogli dogonić Kanciaka:-)))))))

Ufffff,skończyłem!!!!Dzisiaj był sprawdzian.Jeżeli ktoś jeździł kantem to wie że 1.5 silnik to rewelacja-z 1966 roku.Powiem krótko 135KM w kancie NAPRAWDĘ wbija w siedzenia.Nie pomyliłem się.Co prawda pochłonęła ta przeróbka koszty poldka,rany, siniaki,niemożność domycia paznokci i robotę gorszą jak przy węglu-ale było warto.Niepozorniak kant ze 135KM!!!!

Rok temu kupiłem 125p z 1987r. z instalacją LPG. Wcześniej jeżdziłem maluchem który ciągle się psuł, palił troszkę mniej ale benzyny, z rodziną ledwo się do tego mieściłem a dynamika była beznadziejna. Za tą kasę mogłem co prawda kupić starego kadeta albo golfa ale wszyscy kumple jeździli 125p. Bardzo jestem zadowolony ze swojego kanciaka i wspólczuję właścicielom 126p. Pozdrawiam wszystkich właścicieli 125p!

siema wszystkim mam fiata 125p i jest to chyba naj leprzy samochud na swiecie!! A dla czego? bo kurde nie ma komputerow jakis pierduł itd. wiem jedno jak cos sie zepsuje to zara zrobie i nie musze dzwonic po lawete albo po kogos hehe! no a interesuja mnie zloty fiatow naj lepiej gdzies nie daleko zielonej gory kurde bo z checja bym sobie pojechal na taki zlocik nawed zapisal bym sie do klubu "FIATA 125p" ale nikogo nie znam kto ma takiego KADILAKA no jak cos to pisac na moj numer gg 5977233 pozdro dla milosnikow fiata ELO!!

Mam pomarańczową strzałę, wersję C '84. Super klimatyczny wózek. Nabyłem go od starszego dziadka za 1350 PLN, furę miał od nowości i kiedyś była to taksówka;). W środku nawet została oryginalna kartka z napisem "Zjazd Ochota". Fiacior od początku miał jednego właściciela i od początku serwisował go jeden mechanik(wujek mojego kumpla - zęby zjadł na fiatach i polonezach, zna je na pamięć:)). Silnik miał już ze 3 szlify, nawiasem mówiąc 130km/h i beton:), żłopie sporo, a panewki marsza grają, kurde balans, ale i tak go kocham!
Pozdro dla wszystkich kierowców dużych fiatów. To jest fura dla ludzi z jajami, a nie dla mameja co to nie umie ręcznego ssania włączyć;).
Poza tym fiacior stał się kultowy, co tu gadać - nawet MR-ami teraz się już tak nie gardzi, hehe.
"Zmiennicy" - obowiązkowa pozycja dla fanów "bandziora":).

Bandziorekto jest spoko wózek

auto jest do dupy a najbardziej nie nawidze ludzi którzy uważają że jest to porsze i próbują imponowac min dziewczynom przyciemniają szyby dokadają spojlery ludzie gdzie wy macie oczy to jest po prostu kicz

Stary, ja tam nie twierdzę, że to porsche(bo to się pisze "porsche", a nie "porsze", jakbyś nie wiedział) bo to byłby absurd. Dla mnie to po prostu oldschoolowy, klimatyczny wózek, najfajniejszy w oryginale. A co do przyciemnianych szyb i spojlerów przyznaję Ci całkowita rację - to woła o pomstę do nieba!

Pozdro

Używamy w rodzinie juz czwartego Fiata 125p - teraz rocznik 1990. Nigdy nie zawiódł nas na drodze ale ostatnio nie chce opuszczać garażu zbyt często. Rozrusznik kręci a silnik nie chce zapalić. Zostawiłam go w zaufanym warsztacie a on po mroźnej nocy spędzonej pod chmurką zapalił od pierwszego przekręcenia stacyjki więc mechanik nie ustalił przyczyny odmowy kolaboracji. Teraz w garażu raz chce wyjechać a potem znowu po paru dniach zmienia zdanie. Gdyby nie te kaprysy nie szukałabym innego pojazdu a tak przyjdzie nam sie pewnie pożegnać - a szkoda bo ma duszę..

..to juz 2-gi bandit troszke zmodernizowany ale warto, naprawde!.Silnik rovera wnetrze z caro +(niebieski`89)Prezentuje sie przepieknie.Ale niestety koszta remontu to niesamowita kwota.Co tu duzo mowic kocham te autko!(..wlasnie kupilem ritmo`81 75 ale czad).POLECAM

jak wyjac alternator bo to zagadka

jak wyjac alternator bo to zagadka

Jestem posiadaczem 125p mam ich dwie sztuki, obie czerwone z 1990 rocznika.
Brat posiada jeden samochód oraz jeden mamy wspólnie tzw. terenówka z chyba 1980r.
Bardzo udany egzemplaż cały czas stoi pod chmurką i o dziwo rdzy nie widać.
Do odpalania nie ma problemów nawet przy ujemnych temp.
Jeszcze mnie nie zawiódł, oby tak dalej.
pzdr.

Witam.Choc Mam 19lat i juz rok prawko to wlasnie pierwsze autko moje to Fiat 125p z 1991roku autko spisuje sie idealnie nigdy mnie nie zawiudł.On Juz ma silnik Polonezowski 82KM jechalem nim 160km/h i wiecej nie chce isc.Mam w planach włozyc silnik od Fiata 131 Mirafiorii.Jest jeden mankamet we Fiacie 125p BLACHARKA juz robilem progi i błotniki ale to autko z dusza wiec nie narzekam.Pozdro Mikołaj z Poznania

a co byście wybrali :
polski fiat 125p
wartburg 353
łada 2107
skoda 105
dacia 1310
fso polonez 1500

Jeżdze nim do pracy i na dalsze drogi i nie moge nic złego powiedzieć ten samochód jest spoko jade nim 145km i jest git polecam

mam duzego fiata po raz drugi w zyciu przejechalem nim juz ponad 40tys. km i ten samochodzik uczy pokory i opanowania z kulkiem polecam go bardzo kierowcom ktorzy chca sie dobrze nuczyc prowadzic auta szczegolnie zima jeden nie przemyslany ruch i moze byc zle szczegolnie na letnich oponach

Siemanko!Jestem właścicielem fiata,rocznik 1985 i moge stwierdzić,że nie ma lepszego samochodu!Niedawno na liczniku wybiło mi 230 tyś.km i jak do tej pory w silniku nic nie robiłem!Latem zeszłego roku zrobilem blachówke(wymiana progów oraz ogólne wyprawki-reszta zdrowa!),natomiast tego roku planuje zrobić remont kapitalny silnika aby służył mi kolejne 21 lat i dłużej:)Pozdrawiam wszystkich miłośników tego przecudownego autka

125p TO EXTRA FURKA BEZ 2-CH ZDAŃ POIERAM WSZYSTKICH KTÓRZY TAK SĄDZĄ (KANT MA SWÓJ NIEPOWTARZALNY UROK!!!!)

chciałem wam polecić warsztat samochodowy naprawiają wszystki osobowe samochody maja dobre ceny i niezłą obsługe jest to mały warsztat ale naprawde dobry mieści sie w gdańsku wrzeszczu na ul. biała 7 obok CNF łatwo trafić i mają naprawde niskie ceny polecam

na złom

Kupiłem Fiata 125p pół roku temu (jako drugi samochód w domu, bo miałem niezłą okazje) -od pierwszego właściciela, z orginalnym przebiegiem 50tyś.km i bez rdzy (rocznik 84). Muszę przyznac szczerze, że jak mam wyskoczyć i coś załatwić, to wybieram Fiata :) Jazda nim to wielka frajda! Tylni naped, wystarczająca moc i lekkie nadzwozie -bomba! Fiata mam uregulowanego tak, że ośmiele sie zaryzykować stwierdzenie, że jest to najszybszym Fiat w Trójmieście! (mowa oczywiście o niestunungowanych 1500). Powyżej 3500obr robi się tak dynamiczny, że niejedna bema już została z tyłu (fakt, że do tych 3500 jest słabiej...) Traktuję Fiata jako sportowy wóz (nie jest zbyt wygodny, ale super brzmi, super trzyma się drogi i super się nim driftuje ;)
Drugi wóz jakim jeżdżę, jest nowszy o 20 lat i ma silnik diesela, więc nim jeżdżę na wakacje i w dłuższe trasy w ciągu roku... Fiat nie ma niestety (tzn. na szczęście!) gazu, więc jazda nim jest nieco droższa (w mieście <9l przy spokojnej jeździe, >11l. przy szaleństwach).
Polecam Fiata 125p komuś, kto nie boji się zajrzeć od czasu do czasu pod maskę i umie skręcić kierownicą bez wspomagania. Dobry materiał an pierwszy samochód. No i z dnia na dzień drożeje! -to już te czasy! 125p to klasyk!
Pozdrawiam.
www.fiat125p.gog.pl

Miałem fiata125p przez7lat przwjechałem 96tyś km. Sprawował się bez problemu,jeżeli się o niego odpowiednio zadba i w pore wymienia części to jest to naprawde bardzo dobry samochód.

kwadraciak to najlepszy samochod jakim jeździłem

może to i grat ale mi bardzo się podoba

ja tez mialem ten samochod i wiem co to znaczy!!!to jest zlom jakiego szkoda nawet posiadac nie mam nic gorszego niz fiat 125p

Mam go juz 10 lat. Wytrzymala.Swietna blacharka. Nic sie ne sypie. Mocne chromowane zderzaki. Lubie ten woz. zadnych plastikowych czesci i to jest to wlasnie

Witam wszystkich maniakow Df125p mialem 6 wspanialych DF125 potem kupilem Foda pobe 2,2l i popelnilem bland bo jakies komputery psuje sie masakra i sprzedalem tego zloma i zkupilem spowrotem DF125p mam go od 2tygodni od pierwszego wlasciciela i jest z*******y nie do zajechania zrywny i pojemny,za 3tygle jade nim na wakacje :D.Ludzie kupujcie DF125p ratujcie je od zlomu bo za 10lat nie jeden mlody chlopaczek bedzie chcial te autko kupic bo to juz zaczyna byc clasyk jak w USA Cadilac Pozdrawiam.Sorki za byki jak gdzies sa:P

milosc do 125 trwala od dluzszego czasu ale dopiero teraz postanowilem spelnic mazenie kupilem auto od pierwszego wlasciciela rocznik 85 przebieg 43000 bajka trzeba tylko popracowac nad wygladem zmatowialy lakier i kila drobnych wgniecen roznymi autami jezdzilem ale fiacior jest najlepszy .jak juz go dopieszcze to wybiore sie na jakis zlot pozdrawiam milosnikow 125

witam wszystkich maniaków
125p,w tej chwili posiadam dwa fiaty 87r i 89r a chętnie kupił bym wszystkie aby je ratować bo to jest nasza prawdziwa polska motoryzacja. szkoda, ale już chyba te czasy nie wrócą ze będziemy prodkować coś swojego. Dbajcie o swoje fiaty i ratujcie inne aby bylo co dzieciom pokazać. A jeszcze jedno nie ma chyba polaka który by choć raz nim nie jechał, my się na nich wychowali a może i w nich urodzili.

super auto posiadam audi ale wole jezdzić swoją lalką /125 pl/nie zawodne w każdych warunkah 1988 to dobry rocznik.

Zawsze interesowała mnie polska motoryzacja.Te auto jest świetne

Po kiego grzyba ktoś kto nieinteresuje sie FSO wyraża opinię? po kiego Grzyba udziela sie? po co tu wogóle wlazł? tak gada smuty bo pewnie jezdzi golfem dresiarskim zardzewiałym....nieinteresujesz sie FSO to wypad!!!

Witam, posiadam Fiata 125p z roku 1986 :)
Stan idealny:) Jestem jego drugim właścicielem. Wcześniej właścicielem był mój szwagier, który przez dłuuugi czas go nie używał i stał w garażu. Gdy 4 lata temu wziąłem autko od szwagra na siedzeniach była jeeszcze folia ochronna(która była tam od nowości). Stan jego jest idealny. Przebieg całkowity to JEDYNIE ok. 60 000 km.
Sprzedam go chętnie jakiemuś kolekcjonerowi starych autek :) Myślę, że naprawdę warto. Jakby ktoś był zainteresowany to proszę o kontakt: solen48@gmail.com

witam wszystkich kochajacych DF, mam takiego z 89r przebieg 63tys, z silnikiem poloneza 1.5 ale skrzynie mam 4 biegowa, nie powinna byc 5-cio?
Autko od nowosci w naszej rodzinie, rodzice mi go odstapili, nie mam zamiaru sie go pozbyc. Wpakuje w niego kazda kase zeby go utrzymac.
Z tego co wiem to tylko raz sie uszczelka pod glowica przepalila, a tak to nic, przez 20 lat jezdzi, ciekawe czy jakis golf czy beema tak potrafi ? hehe
jak tylko zdam na prawko to sie bede wozil :)
Prosze mi tu nie pisac ze jestem gowniarz i go rozwale, w zyciu!!!!!!!
pozdro dla maniakow DF :-)

piszę do tych co robili kapitalkę w 125p. ile was to wyniosło w pln? do zrobienia mam blacharkę z lakierowaniem i zawieszenie, aha i nieco podłubać w wydechu i silniku. mam kilka dni na decyzję, chcę go uratować, ale jeżeli wyjdzie drogo, bardzo drogo to kupię volvo,) poważne pytanie do poważnie traktujących 125p. czas jest bezlitosny więc piszcie.

witam mam pytanko wie ktoś jak zamątowac 2litry z fiata do fiata jest problem bo łap mocujących go niemam

Mój tata miał fiata który był dobry nie narzekał na niego ja miałem przyjemność pojeździć tym samochodem i uważam że jest to dobry samochód dla początkujących kierowców takich jak ja

Auto, które uczy techniki jazdy, pokory i mechaniki... ale, jeśli się o niego dba, budzi podziw wszystkich mijanych, a wyprzedzanie przy 150-wrażenia kierowców, bezcenne... I wcale go nie śrubuje(poprzedni właściciel jechał 170) skrzynia 4-ka, silnik 82KM PN po remoncie 50tyś km temu. Autko nigdy mnie nie zawiodło, a potrafię zrobić 500km w jeden dzień! To Auto ma klasę i jest prawdziwym Polskim Youngtimerem.
A co do kretynów co mówią, że to nie polskie a włoskie-mylicie się, pierwsze roczniki jeszcze w 60-latach były na włoskich częściach... Polski 125p, różni się nawet wyglądem od 125, inne lampy, inne przetłoczenia, inne wyposażenie, design i inne silniki, inaczej Polacy nigdy nie dostaliby uprawnień na export!!!

Słyszałem że to super autko...

moj jest 4-ro biegowy..silnik na wloskiej licencji..posiada gaz reczny...i zamyka licznik ten "dziadek" chociaz bardzo mocno buja;) pozdroo

zazdrosićsz przemku
innym
:(

no k**** z*******e

mysle ze kiedys to bylo dobre auto

Jestem trzecim właścicielem mój fiat to rocznik '80 tzw.odrzut z eksportu. Pierwszy właściciel mało jeździł a i mój dziadek też nie za wiele. Ja z moim tata eksploatujemy go na co dzień i muszę powiedzieć że w warunkach zimowych jest nie zawodny(ten tylny napęd), a w normalnej co dziennej jeździe sprawuje się dobrze. We wrześniu byłem w Rosario w Argentynie i spotkałem tam Fiata 125
Pick - upa, jakże on świetnie wyglądał na tle tych nowych małych autek, on po prostu wyróżniał się wśród nich i był jak ktoś kto wiele przeszedł i jeszcze wiele może tym młodym pokazać i taki właśnie jest FIAT 125p.

Auto bez sensu zzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

Urwała mi sie linka od podnoszenia maski i nie wiem teraz którędy ona wychodziła proszę o pomoc .

Panowie powiem tak Duzy fiat to Cult polskiej motoryzacji tak samo jak Borewicz auto niedosc ze przyciaga wzrok pieszych to jeszcze wrazenia z jazdy nie do opisania a to ze pali tyle ile sie wleje to juz inna sprawa a i niepolecam przerabiania go na gaz bo traci Jad :D pozdrawiam wszystkich fanatykow Kanta

Nazwa zmieniła się na FSO bo licencja wygasła! Widzę że pisał to ktoś kto w ogóle nie ma żadnego pojęcia o tym samochodzie