Great wheel test 2008

http://www.rouesartisanales.com/article-15505311.html

Ciekawe wyniki można zobaczyć w tym teście. Np. Shimano WH-R550 zużywają przy 50km/h zaledwie 2/3W więcej od wysokoprofilowych Lightweightów czy LEW Pro :)
Ogólnie test będzie obejmował jeszcze łożyska, sztywność i siłę odśrodkową, na razie jest dostępny jedynie test w tunelu.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

A będzie to koło co ma ujemny współczynnik oporu?
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

No w tym teście nie ma, ale ogólnie już chyba Zipp je robi :)
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

"ujemny współczynnik oporu"-no jasne,z wbudowanym silniczkiem http://www.therapyproducts.com/images/bike_lg.gif
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

Ivo napisał(a):

> "ujemny współczynnik oporu"-no jasne,z wbudowanym silniczkiem
> http://www.therapyproducts.com/images/bike_lg.gif

A tam:
"The first wheel to achieve negative drag. WOW! Combined with Zipp&s Tangente tire, this wheel will actually push you forward under certain circumstances. At 15° (so called sweetspot), which is the most likely angle your wheels will have to the wind, the sub-9 achieves a -80 grams drag reading."

http://www.rouesartisanales.com/article-12178331-6.html

"Sub9 bulge disc --a flat disc with a lenticular bulge for the last few inches of rim depth-- that recorded the first ever true negative drag in the wind tunnel. as proven by both 0-to-30 testing and 30-to-0 protocol. At a 15 degree yaw angle, when normalized to 25mph, the Sub9 showed a reduction in drag equivalent to 11W of forward thrust; roughly equivalent to a mile an hour advantage"

Wydaje się nieprawdopodobne, a jednak ;)
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

kurka wodna, miałem sie jako Scarface podpisać.
Głupie komputery.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

Żaden problem... wyedytować? ;)

popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

niekoniecznie :)
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

to musi byc jakis chwyt reklamowy, albo specyficzna interpretacja, bo czegos takiego jak ujemny wspolczynnik oporu w tym wszechswiecie nie ma :)
jest to fizycznie niemozliwe....
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

Ale to jest tylko dla pewnych kątów pod jakim wieje i odpowiedniej prędkości.
Tak samo jak żagiel, można pod pewnym kątem płynąć pod wiatr.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

zeby było smieszniej z wiatrem można płynąć (ślizgać sie) tylko do predkości wiatru natomiast pod wiatr można (dotyczy to raczej tylko bojerów) ślizgać sie z predkościa wielokrotnie przekraczającą predkość wiatru
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

ilokrotnie?
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Re: Great wheel test 2008

AKI napisał(a):

> to musi byc jakis chwyt reklamowy, albo specyficzna
> interpretacja, bo czegos takiego jak ujemny wspolczynnik oporu
> w tym wszechswiecie nie ma :)
> jest to fizycznie niemozliwe....
Zle sie wyrazili. Opor jest zawsze, ale to kolo generuje siłę nosna wiekszą niz ten opor (oczywiscie jedynie przy podpowiednich kątach natarcia. Dziala jak płat aerodynamiczny.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Inne tematy z forum

Czy są jakieś prowizje i haczyk? (3 odpowiedzi)

Szukam kasyna, które nie będzie miało ukrytych opłat i problemów z wypłatami. Skąd mam wiedzieć,...