Czy trasa Harpagana rowerowego wiedzie w większości po drogach polnych i leśnych, czy może po szosach asfaltowych. Pytam się dlatego, ponieważ do tej pory wcale nie jeździłem w terenie, ale za to dużo po szosie.

Z moich doświadczeń wynika, że po asfalcie trzeba sporo nadrabiać....

poprzednik ma racje, trzeba sporo nadrabiac, no ale jesli jzdzisz duzo i do tego szybko (avs > 30 km/h) to jest szansa, ze wyjdziesz lepiej na tym niz spece od xc/dh/etc

nie słuchaj bzdór , po szosie nie da się zrobić Harpagana w Drzewinie było większość punktów w lesie , tak więc sam rozumiesz .

W pełni sie zgadzam z poprzednikiem. Nie da sie przejechać harpagana po asfalcie. I własnie to jest w nim piękne. Mówie to jako wielokrotny uczestnik.Mój max to 260 km. głownie po lasach:)w 12 godz.

Całego Harpagana oczywiście, że nie da się przejechać po asfalcie. Jednak poszczególne edycje tej imprezy m.in. w zależności od jej lokalizacji różnią się istotnie od siebie. Harpagan w Kwidzynie był bardzo asfaltowy. Ostatni Harpagan w Lęborku był prawie wyłącznie terenowy. W sumie zależy to od tego jak gęsta jest sieć dróg w tych okolicach w których impreza jest zlokalizowana.

Andrew napisał(a):

> W pełni sie zgadzam z poprzednikiem. Nie da sie przejechać
> harpagana po asfalcie. I własnie to jest w nim piękne. Mówie to
> jako wielokrotny uczestnik.Mój max to 260 km. głownie po
> lasach:)w 12 godz.

Dzięki za odpowiedzi. Harpagan nie jest więc dla mnie. Trudno. Wszystkim uczestnikom życzę powodzenia.

heja starenkjei !!!!! co jest nei masz sprzetu na teren? nie podlamuj sie trzym sie ramy to sie nei p******y