Kryteria:
-kombi lub kombi van (dla 5 osób),
-niskie koszty eksploatacji (paliwo itd.),
-trasy dzienne do 50-60km,
-pojazd na 2-3 lata,

Jeep Cherokee

Renault scenic

My jesteśmy na etapie wymiany samochodu. Autohandle, komisy to jakaś pomyłka. Tam samochody w większości mają kręcone liczniki. My kupimy samochód używany ze sklepu przysalonowego. To daje nam jakąś tam pewność. W kwocie jaką masz najwięcej samochodów było w Renault. I niekoniecznie tej marki. Wejdź na strone salonu i poszukaj zakładki z używanymi. Ciężko kupuje się samochód używany...

Pisałam wcześniej o Scenicu bo nam bardzo dobrze się nim jeździ i mimo różnych opini wiele w nim nie robiliśmy. Pakowny, mnóstwo schowków, spalanie ok.

ale w sklepach przysalinowych tez kreca liczniki

od osób fizycznych też można kupić z kręconym licznikiem bo one też kupują te auta z różnych źródeł ale to mniejsza z tym , nie pakuj się w starego diesla bo będzie miał milion km i zajechany jak koń po westernie...turbina, skrzynia,zaślepiony egr itp niespodzianki!tylko benzyna

Magda nie powiedziałam, że w przysalonowych nie kręcą liczników tylko jest większa pewność co do auta. My będziemy mieć dok. potwierdzający przez asso salonu przebadanie i wyszczególnione co i jak z autem.

może coś się zmieniło, ale kilka lat temu kupiłem w takim gdańskim salonie auto, które po dwóch latach pokazało szpachle. Miało być bezwypadkowe

Oby się zmieniło...

tylko pasek w tedeiku, kombiku i klimatroniku.

z hakiem koniecznie!!

I oczywiscie z przebiegiem max 150tys.km. hehehe

ja posiadam passata 1,9 90km i sprawdza się w 100%.fakt że nie taki młody ale nie zawodzi.spalanie 6l

jeszcze dodam że w kombi i rzeczywiście na czteroosobową rodzinę i wyjazdy jest akurat

hehe ja 3 lata temu kupiłem auto używane z salonu, wiedziałem, że miało stłuczkę (prawy przedni błotnik) - pokazano mi zdjęcia itd. A później okazało się, że z drugiej strony błotnik też był wymieniany... że z tylna ćwiartka lakierowana i w sumie nie chcę już wiedzieć co więcej :)

A.. i taka ciekawostka jak ASO naprawia auta - podczas stłuczki uszkodzeniu uległa tarcza hamulcowa i zacisk. Więc wymieniona zacisk... klocki i tarcze. Problem tylko w tym, że tylko z jednej strony! Paranoja!

w komisach salonowych jest gorzej niż u "mietka" !!!!!

mi to w ASO zapowietrzyli hamulce jak zmieniali klocki
się dopiero zorientowałem po zmianie płynu hamulcowego, że zupełnie inaczej hamuje

Auto kupuje się z kimś, kto się na tym zna i chłodnym okiem spojrzy na nasz wybór. Podstawa to zabrać auto do zaufanego mechanika lub aso i mieć ze sobą czujnik grubości lakieru. Gdybyś to miał to zdziwienia szpachlą by nie było.

W cenie do 10 tyś, najlepiej zabrać oprócz mechanika jeszcze biegłego rzeczoznawcę, ruchomą stacje diagnostyczną, psychologa ewentualnie negocjatora do targowania ceny.

W tej cenie możesz znaleźć różne modele, takie jak Ford Focus, Opel Astra, czy Peugeot 307. Ważne jest, żeby sprawdzić stan techniczny, historię serwisową i przebieg. Nie zapomnij też o kosztach eksploatacji, warto sprawdzić, jakie są spalanie i części zamienne. W takim przypadku, skup się na sprawdzonych i popularnych markach, które mają dostępne tanie części. Trasy do 50-60 km dziennie to dość niewielki dystans, więc nie musisz się martwić o duże koszty paliwa. W każdym razie, dokładne oględziny, jazda próbna i rozmowa z właścicielem to kluczowe elementy przed zakupem. Powodzenia w poszukiwaniach!

Ja kupiłem http://www.autobialoleka.com.pl/jakie-samochody-sa-najczesciej-poszukiwane/ jestem zadowolony z zakup.

brałem z Euro Car auto porażka, picowane po czasie okazało się 5 letnią padaką

to co robią przy salonikach tego lepiej nie wiedzieć.

a potem wydać drugie tyle na mosty, reduktor, wały itp. cherokee'ego tapla się w błocie, a nie dzieci wozi.
matebmlewo wie co one potrafią :-)

Sharan bezyne z gazem
Mercedes V-klasa (vito)
Audi A6 kombi 1.8Turbo gaz

Do samochodów bezawaryjnych więc i tanich należą:
- stare mercedes 124 190 (trzeba uważać z gazem) niestety okulary są każde jeden zgnite :(
, japońce z lat '90 (uwaga na blachy!) tu z kombi gorzej będzie - jednak można znależć, cgoćby civica
-audi A4 A6 jednak bez aluminiowego zawieszenia!!! A6C5 już niestety odpada - najlepsze 1,9 2,5 tylko rzędowe , benzynowe z gazem bardzo dobrze pracują.

Samochód im prostszy tym lepszy ,mało elektryki/elektroniki zapewni nam bezawaryjną jazdę.

Im nowszy tym niestety staje się coraz bardziej plastikowy i producenci dojrzewają do wizji jako produkt jednorazowego użytku...

Teraz nowe samochody mają przejść "gwarancję" relatywnie dobrze, zarabiając na siebie wedle zasad "im więcej tym lepiej"

Później przez kolejne 2-5lat auto ma nadal się jeszcze spłacać u producenta (drogie, skomplikowane plastikowe części)

kup golfa za 2 a reszta dla mnie

Fajne auto.

to Duster-y już po dyszce chodzą ?

Ja w tej cenie kupiłem Renault Laguna 2; 1,6 kombi na gaz; 2001 rok.
Jestem bardzo zadowolony.

ze względu na swoje kaprysy z elektryką dostała od użytkowników ksywkę "królowa lawet"

Chyba ze względu na to, że ktoś coś gdzieś słyszał, znajomy znajomego miał i tak Ci się wydaje. Porozmawiaj z kimś kto ma takie auto.

Dzisiaj rano jechałem za taką laguną ...z tyłu po naciśnięciu hamulca dyskoteka z tyłu ...więc nie trzeba pytać się znajomego, to widać jaki to szajs.

Ludzie nie maja , a sie wypowiadają .

Ford Mondeo MK3 TDCI 2.0 130km

- KOMBI
- 5.5l 110km/h trasa
6.5l miasto (dynamicznie, bez wyścigów, raczej prawy pas, niż walka na lewym)
8l autostrada 5 osób, bagaż 160km/h tempomat
- do 10 000pln się znajdzie, powinien mieć +250000km przejechane i wymienioną już kiedyś dwumase, wtryski i turbo, wtedy te 2-3 lata pojeździ, bez sensacji.

Można też przyjąć opinię, że ford g wart i jeździć autobusem, ale to miłośnicy VW zaraz dopiszą.

Na pytanie gdzie kupować nie odpowiem.
Jak się ma fart to w komisie się trafi super egzemplarz i jeszcze z ceny zejdą, bity, ale dobrze poskładany.
Ma się pecha to się przepłaci u dealera za "używany z gwarancją" i się zacznie sypać od razu po wyjechaniu z placu.

Sam szukam do 20k pln od miesiąca i głowa mnie boli tylko.

Sam jeszcze niedawno szukałem samochodu. Zajęło mi to ROK, w trakcie którego dostępny budżet wzrósł do 20tys. Kupiłem z handlu przy salonie samochodowym w Wejherowie Xsarę Picasso, nawet udało się coś z ceny wyjściowej ugryźć. Narazie jestem zadowolony (a właściwie żona, bo auto było dla niej). Moja rada jest taka: wytypować modele, które się podobają i spełniają kryteria kosztów eksploatacji, oglądać ogłoszenia i jeździć oglądać, oglądać, oglądać... I nie sugerować się, że ktoś doradził taki a taki model, bo za 10tys to są już x-letnie samochody i szanse na to, że "w ciemno" da się kupić renomowane auto w dobrym stanie, spadają...

Ten ford to bardzo dobry wybór. Sam kupiłem od pierwszego właściciela w Polsce, dokładnie ten model.

Warto realnie spojrzeć, kupić coś pewniejszego nawet w gorszym stanie. jak kupując samochód liczyłem się że wymienię:

tarczex4, klockix4, lakierka tylnych drzwi, rysy na przednim zderzaku, polerka + klejenie odprysków na szybie, stycznik w tylnej klapie, podgrzewanie prawego lusterka etc.

Te pierdoły to parę/kilka tysięcy ale samochod mial wymienianą dwumasę w ASO, wtryski idealne równiez w ASO.

Suma, sumarum zapłaciłem tyle co u drogiego handlarza, ale jestem pewny na 2-3 lata :)

P.S sams ię smiałem z Forda, z całum sercem moge polecić.

nie pakuj się w forda z dieslem, w ogóle nie pakuj się w diesla ale szczególnie w forda i w "reno", jeśli reno to benzyna
dwumas boli, wtryski w fordzie masakra, krótkie odcinki w mieście go zabiją.
NIE KUPUJCIE DIESLI bo przy obecnych cenach ropy to jest jedno wielkie nieporozumienie. Ja wiem że zaraz się znajdą tu maniacy 5litrów w mieście ale przestańcie pisać bajki, w miescie 8-9 to ok ale ci co maja VW to maja zawsze 5/100, sami siebie oszukujcie jeżeli z tym żyje się lepiej, ale innym nie wciskajcie tej ściemy z potęgą diesla

Co Ty bredzisz. Czego ty oczekujesz od samochodu w cenie bardzo dobrego telewizora ?

Sam przesiadłem się z benzyny, czuje że klekot, że nie te osiągi ale jeśli masz budżet 10-15 tyś to czego oczekiwać ? Niestety jeżdżę zbyt dużo i nie stać mnie na spalanie 12/13 litrów na mieście (a tyle żarło moje V70 benzyna). Z bólem serca zamieniłem je na Mondeo w Dieslu na trasę i Clio żony benzyna.

Myślę że lepiej policzyć koszty serwisu a nie opinie maniaków VW, Diesli TDi czy benzyn w gazie. każdy samochód jest inny i 90% zależy do tego jak dbał od niego poprzedni właściciel, jak serwisował i czy nie był to samochód służbowy z przebiegiem 500K.

Można kupić dobry samochód, ale nie można nie myśleć przy tym i łapac pierwszej okazji bo handlarz umył i wywoskował !

Za 9,3 tys zł kupiłem fabię 1.9 SDI z 2001 roku. Do roboty były progi i kawałek podłogi za przednim kołem (uszkodzenia mechaniczne, które zaczęły korodować, 2 dni roboty samodzielnej na kanale łącznie z konserwacją profili) i ranty przednich nadkoli (ogolone z lakieru piaskiem, pomalowałem pędzlem lakierem reaktywnym dwuskładnikowy, później akryl dwuskładnikowy i 3x grubopowłokowa farba epoksydowa o zwiększonej odporności na ścieranie - bez szans, żeby kiedykolwiek starło się od tego co leci z kół). Do wymiany były wszystkie hamulce (ok 600 zł) + przełącznik szyb elektrycznych (117 zł oryginał w sklepie skody na wielkopolskiej w Gdyni) + wycieraczki przednie (coś ok 100 zł) + komplet filtrów (ok 200 zł) + olej silnikowy (5w40 durablend od valvoline - 100 zł).

I jaki efekt? Auto jeździ świetnie, nic się od roku nie zepsuło, nic nie gnije (bo dobrze pomalowane uszkodzenia). Tylko teraz już wymaga wymiany oleju silnikowego ze względu na osiągnięcie przebiegu.

Ile pali? według komputera 5,7-6,3 l/100 km, według dystrybutora na stacji i licznika przebiegu 4,4-4,8 l/100 km w mieście.

Wrażenia z jazdy? Ten samochód w ogóle nie ma słyszał o czymś takim jak przyspieszenie. Autobus miejski jest bardziej dynamiczny, do trolejbusu w ogóle nie ma co startować :)

Ja szukałem 4miechy w tej cenie (20k), szukaj od prywatnej osoby będzie to samo co w komisie ale taniej i bez mytego silnika :)

Tylko mała uwaga, komisy potrafi z rynku sprzątnąć dobre auto w 12h od prywatnej osoby, kładą pieniądze na stół i auto znika z ogłoszeń na drugi dzień.

Popieram.Tez jeżdzę fordem mondeo MK3

- bardzo pojemny bagażnik - nie mówię o kombi
- mało pali, dobrze się jeździ
- przez te wszystkie lata bardzo niewiele napraw ( rocznik: grudzien 2003)
- ponadczasowy kształt

Polecam ( nie wiem czy do 10 tys już można kupić, ale kto wie...)

Ewentualnie Mondeo MK3 w PB i zagazować, mniej problemów niż z dieslem.

Sam szukałem auta w podobnej cenie ( no do 12-13tys max), chciałem minivana ew kombi. Pod uwagę brałem scenica II, mazde premacy i ew peugeota 307 SW. Silniki tylko benzynowe bo wiadomo że w tej cenie i w tym przedziale wiekowym trudno by było o diesla w dobrym stanie. Oglądałem parę scenicow i mazd, ale niestety scenicy już trochę dojechane były no i o te 2-3tys drozsze od mazdy, z 307 na nic fajnego nie trafiłem, a mazdy były już pordzewiałe ale w końcu 2 tyg temu kupiłem mazde premacy z 2002 prosto z Niemczech sprowadzona, serwisowana z papierami itd. I najważniejsze - bez rdzy. Póki co jestem zadowolony, aczkolwiek scenicem się wygodniej jeździło i jakoś tak no widać że auto nowocześniejsze w środku i na zewnątrz, ale jeśli chodzi o trwałość i koszty napraw to mazda wygrywa :) Proste silniki dobre do gazu ( w scenicu zresztą też ) ale dostęp do silnika i tym samym napraw dużo lepszy niż w scenicu, auto pojemne ( robione na bazie 626 ), dobrze wyposażone ( klimatronik, pełna elektryka ). Podsumowując jak nie masz dołożyć do scenica II to bierz mazdę ( ja kupiłem za 9500 z opłatami wyszło 10900), tylko szukaj najlepiej świeżo sprowadzonej z dobrymi blachami ( nie tylko zewnątrz ale zobacz pod spodem podłużnice itd)

Ja kupiłem rok temu żonie 307SW. Szukałem dosyć długo i obejrzałem sporo samochodów. Już miałem kupować Mondeo Mk.III, ale okazało się tak skorodowane od spodu, że odpuściłem. W końcu w kwocie do 14tys. PLN, nieduże ale pakowne, nie starsze niż 10 lat, trafił się Peugeot. Co prawda samochodów na 'F' się nie kupuje, a ja preferuję japońskie, ale po roku czasu stwierdzam, że zakup był dobry.
2.0 w dieslu 90KM (bez dwumasy, bez DPF/FAP, po wymianie sprzęgła i rozrządu), pierwszy właściciel kupił w polskim salonie, drugą właścicielką była kobieta dojeżdząjąca Pugiem do pracy z Oliwy do Sopot. Plusy kupna auta pochodzącego z Polski, to po podjechaniu do ASO można było zweryfikować przebieg (obecnie 176tys.km) i zaliczone akcje serwisowe. Minusy? Czasami szyby żyją własnym życiem i najpierw szyba zjedzie w dół, a dopiero później da się ją zamknąć ;-)

Szyby to pikuś, masz klimatyzację to nie trzeba często otwierać. Przyjaciel miał kilka alf romeo i w każdej na mrozie nie działał centralny zamek :D Ale i tak je kochał.

Volvo V40 - ja mam w dieslu 1.9, 102KM. Jak dla mnie super auto, poza standardową wimianą klocków i ostatnio sprężyny zawieszenia (efekt jeżdżenia po trakcie wojciecha) to nic się nie dzieje, komfortowo się jeździ, bagażnik duży, spalanie średnio 6l/100km

Miłośniku volvo, wiesz, że masz w swoim szwedzkim aucie, wyprodukowanym w holandii (razem z carismą) silnik renault? :D

Tak, wiem, ale nie mam z nim żadnych problemów, mimo że to 2001r. O wadliwości elektryki z czego słyną renówki też nie mam do czynenia.

Też mam ten samochód - (chcę tak przy okazji poinformować o chęci sprzedaży za 7500 zł - rocznik 2001!). Generalnie fajne autko, a ten silnik z Renówki nie jest zły, generalnie jestem zaskoboczny nim pozytywnie. Zrobiłem tym samochodem ok 50kkm i silnik zrobił na mnie równie dobre wrażenie co pewność prowadzenia. Minusem tego samochodu jest (ale mam tylko porównanie do Volvo V70 06, które posiadam obecnie) słabe wyciszenie.
Mój też ma 102km i naprawdę przyjemnie się tym jezdzi, na biegu jałowym jest praktycznie (sic!) niesłyszalny z tyłu samochodu, zaskoczył mnie kulturą pracy. Przez 50kkm nie robiłem nic kosztowengo poza łącznikami stabilzatora, gumami i częsciami typowo eksploatacynymi (klocki przód tył).

Lecz pod żadnym pozorem nie ma co się interesować przedliftami, to są kompletne nieporozumiena, zarówno prowadzernie jak i silniki. OMIJAĆ szerokim łukiem

Toyota RAV . Benzyna .ale nie od "Niemca", czytaj mietka przekręcacza.

może nie kombi, ale mam megankę z 2000r. 1.4 16v w dobrym stanie technicznym. niestety nie sprzedam. Bo dobrych aut się nie sprzedaje!

Jedyna wada meganki to rdza, na po FL lepiej zabezpieczona ale dalej koroduje a z tym się już nie wygra. Miałem 2szt i każda gniła strasznie a bardzo szkoda bo auto jest tak śmiesznie tanie w utrzymaniu w dodatku można naprawić 95% usterek pod blokiem.

Kombi do 10 tyś zł będzie miało ponad 10 lat. Najpewniejszym autem będzie tu samochód poleasingowy lub po firmie.
Niestety będzie trochę zniszczony w środku, zużyty optycznie. Plusem jest to, że to auto kupione jest w Polsce, firma na pewno ma faktury zakupu i napraw. Z takich dokumentów na pewno wynika autentyczny przebieg, zazwyczaj wysoki. W przypadku sprzedaży bezpośrednio z firmy nie ma mowy o aucie mocno powypadkowym, gdyż takie ubezpieczyciel zawsze kwalifikuje jako szkoda całkowita i firma nigdy nie traci czasu na naprawę. Marka i model jest mało istotna, ważny jest stan techniczny, który najlepiej sprawdzić przy udziale rzeczoznawcy. To nie kosztuje zbyt dużo przy aucie w tej cenie.

Należy jednak unikać aut po-firmowych z małym przebiegiem oferowanych przez pośredników, zwłaszcza gdy dokumenty z napraw "zaginęły" w firmie.

jezdziłem skodą fabia 1,4 kombi 2 lata i bylem zadowolony Wyznaje zasadę
Dizel do ciężarówek Gaz do kuchenek a samochod na benzynę.

Kup sobie auto z męskim silnikiem to zobaczysz ile kosztuje jazda na benzyne :)

Co za spaczone podejście.
Mały diesel nie ma sensu, ale duży? Jak najbardziej. Mam u siebie Diesla 2.4m 220 KM,450 NM, i przy ekonimcznej jezdzie zrobię na 70 litrach 1300 km - proszę wskaż inną benzynę, która tyle spali.
Samochód jest dosyć ciężki (1800 kg) więc do takich jak znalazł.
Niestety przy jedzie tylko w miescie i korkach w godzinach szczytu potrafi dojść do 8.

Oto przykład: Ja swoją primerą na 55 litrach przejechałem 1050km (1.6).....więc na 70litrach przejadę spokojnie 1300.

sory, ale benzyna do motocykli. Wiec auto mozesz sobie kupic co najwyzej na wode

może wv sharan?? bardzo dobry samochód, wysoko sie siedzi, dużo miejsca w środku, pojemny.

tu nie ma żadnej filozofii zasada jest prosta :
mały samochód - benzyna ,
duży samochód - diesel,
mała pojemność (silnika) - miasto,
duża pojemność - autostrady.

Instalacja LPG. I cała powyższa teoria się rozpada :)

jak już ktoś tu powiedział gaz jest do kuchenek ;)

Najlepszy jest mały samochód z LPG. Najniższe koszty eksploatacji.

Zasada jest prosta .Im mniej elektroniki w aucie tym mniej problemów w późniejszej eksploatacji .
Do 5 - 6 lat wszystko O.K. później zaczynają się problemy ,a najgorzej takiego kupić po wypadku,to dyskoteka w najbliższym czasie zapewniona i nie wiadomo o co chodzi. Czeski film.
Diesel dobry,gdy nowy. Z używanym i z tym na gazie lepiej dać sobie spokój.
Używany, benzynowy to zero problemów.

Generalnie fajnie byłoby mieć dobre auto. Zastanawiam się nad kupnem też, ale trochę kasy brakuje, a fajną ofertę znalazłem. Na https://gotowkowe-pozyczki.pl/ znalazłem jednak ciekawe oferty pożyczkowe i zastanawiam się czy troszkę więcej o tym nie poczytać.

Czy są tutaj osoby, które mają w planach zakup samochodu? Osobiście chciałbym Wam polecić stronę https://www.uzywanejaknowe.pl/nasze-salony/ , na której znajdziecie ofertę salonu z najróżniejszymi, używanymi samochodami w atrakcyjnej cenie. Co sądzicie o ofercie?

Teraz to będzie coś ciężko kupić.

audi a4 b6 1.9tdi, generalnie 1.9tdi w każdym wydaniu

Jeśli używane auto wymaga wymiany części to rozważ oddanie ich do regeneracji - wyjdzie taniej. Polecam w tym zakresie firmę Reg-Truck. Sprawnie wykonują naprawę.

A nie lepiej jest jednak zdecydować się na leasing na samochód osobowy ? Mój znajomy nie tak dawno skorzystał z oferty tej firmy i nie miał żadnych zastrzeżeń, dodatkowo cała procedura związana z leasingiem przebiegła bez żadnych problemów

Używane samochody nierzadko wymagają naprawy lub regeneracji. Polecam w taki przypadku usługi firmy avanti. świetnie radzą sobie z takimi zleceniami.

Osobiście polecam zlecić regenerację części firmie regmot. wykonali już mi taką naprawę i jestem zadowolony z jakości usługi.

Firma SP Automotive oferuje auta z USA i Kanady. Polecam ich ofertę, na pewno znajdziesz coś dla siebie.

wszystkie rozbitki,tfu

Przejrzyj sobie ofertę aut używanych u http://www.wojtanowicz.pl powiesz im czego potrzebujesz, a pomocny Pan pomoże Ci wybrać samochód dobrany specjalnie do Twoich preferencji ;)

Auto spełniające takie oczekiwania będzie wymagało gruntownego remontu. W celu regeneracji napędu i układu kierowniczego, polecam usługi świadczone przez warsztat regmot. specjalizują się w takich naprawach.