Ciasno na wylocie z Gdańska

W Gdyni korkuje się ul. Sopocka do ul. Wielkopolskiej. Korek sięga serpentyn. Mamy też mały zator na Estakadzie Kwiatkowskiego do zjazdu w ul. Morską na nitce wiodącej do Obłuża.

Wiele nerwów stracimy też na wyjeździe z Gdańska w stronę Warszawy. Ul. Elbląska korkuje się od rafinerii do wysokości giełdy kwiatowej.

Maciej Naskręt

Sopot przejeżdżamy bez większych trudności. Obwodnica Trójmiasta również jest przejezdna, ale dużo aut jest na zjazdach w ul. Kartuską na Węźle Karczemki.

W Gdyni szybko jedziemy po Estakadzie Kwiatkowskiego i ul. Morskiej. Przejezdna jest też Chwaszczyńska i Wielkopolska do centrum, jak i w drugą stronę. Korkuje się nieco zjazd do ul. Chwarznieńskiej z obwodnicy na nitce w stronę Chyloni.

Dolegliwy ruch jest teraz też na Trakcie św. Wojciecha. W korku stoimy jakieś 250 metrów przed ul. Zaroślak w stronę Gdańska. Podobnie jest na ul. Starogardzkiej do mostu nad Kanałem Raduni. Tam czekamy dwie zmiany świateł.

We Wrzeszczu jedziemy płynnie.

Maciej Naskręt

Nie zawodzą nas od rana obwodnice. Można tam jechać śmiało.

Na trójmiejskich drogach robi się tłoczno. Choćby na al. Armii Krajowej jadąc z obwodnicy do centrum napotkamy kłopoty przed ul. Łostowicką. Niestety korkuje się też równoległa ul. Kartuska. Mocno tam zwalniamy na odcinku od Jasienia do Siedlec.

Ciężko też wjechać do Gdańska jest od strony Przejazdowa tam mamy ok. 500-metrowy korek do Makro.

W Gdyni zatyka się ul. Wiśniewskiego w kierunku centrum od ul. Energetyków do wysokości Węzła Ofiar Grudnia.

Maciej Naskręt

Wlotówki do Trójmiasta wyglądają całkiem nieźle. Bez kłopotów jedziemy z Rumi i Chwaszczyna do Gdyni. Droga z Kosakowo również przejezdna. Do Gdańska jedziemy bez większych problemów od strony Warszawy, Pruszcza Gdańskiego, Straszyna, Kolbud , a także Żukowa. Ulica Kielnieńska w Osowej również przejezdna od strony Chwaszczyna.

W Gdyni korek mamy na ul. Janka Wiśniewskiego. Trzeba tam mocno zwolnić przed ul. Polska.

Obwodnicą jedziemy bez niespodzianek. Jedynie na wysokości karczemek trzeba na chwilę zwolnić z powodu zwężenia w kierunku autostrady A1.

Maciej Naskręt

korek od ronda Jana de la Salle. Czy ktoś się w końcu weźmie za ustawienia świateł przy skręcie w Chrzanowskiego?

a po co? niech ludzie stoją, kogo to obchodzi

Obwodnice bez niespodzianek.

Drogi z górnego tarasu Trójmiasta do centrum Gdańska i Gdyni wyglądają dobrze. Sprawnie jedziemy ul. Kartuska od wysokości ul. Myśliwskiej do ul. Łostowickiej. Bardzo powoli przejazd odbywa się też w kierunku CH Morena od strony Chełmu.

Zakorkowana na całej długości ul. Spacerowa do Oliwy. Kierowcy jednak chwilami mogą tam jechać prawie 50 km/h. Ulica Słowackiego zakorkowana od wysokości ostatniego fotoradaru do ronda de la Salle.

W Gdyni jest zakorkowana ul. Chwarznieńska od Chwarzna aż do Witomina. Dalej ul. Kielecką i Małokacką jedziemy bez poważnych problemów. Ciasno jest na Chwaszczyńskiej. Wolno jedziemy do centrum od obwodnicy do wysokości ul. Sopockiej.

Czyżby zaczęły się wakacje? Jeśli tak to ruch powinien być lżejszy.

Maciej Naskręt

Spory ruch w Sopocie na skrzyżowaniu ul. Malczewskiego z al. Niepodległości. Tam w korku stoimy na ul. Malczewskiego ok. 300 metrów przed splotem dróg.

Ciasno jest na Trakcie św. WOjciecha. Mamy tam dwa korki. Pierwszy do centrum na odcinku od św. Wojciecha do stacji Shell. Drugi, od Zrembu do ul. Okopowej. Stoimy w korkach tam dobre 25 minut.

Ciężko jedzie się ul. Chwaszczyńską do centrum. Odcinek na Karwinach jest przytkany. Wolno jedziemy też ul. Morską do centrum od obwodnicy.

Maciej Naskręt

Utrudnienia w ruchu można napotkać na Trakcie św. Wojciecha. W korku stoimy jakieś od Zrembu w stronę centrum Gdańska.

Ul. Słwoackiego wciąż zakorkowana jest na odcinku miejskim od ul. Trawki w kierunku centrum Wrzeszcza. Przejazd tam to dodatkowe 5-10 minut.

W Gdyni wolno jedziemy ul. Chwarznieńską do Witomina. natomiast w Sopocie mamy 300 metrowy korek na ul. Malczewskiego do al. Niepodległości.

Maciej Naskręt

Aura na drogach coraz bardziej wakacyjna, choć rok szkolny kończy się 29 czerwca.

Śmiało można jechać naszymi obwodnicami, nie ma poważnych utrudnień w ruchu. Drogi są przejezdne.

W Gdyni zatkana jest ul. Hutnicza do ul. Puckiej od wysokości estakady tam jedziemy ok. 10 minut dłużej niż normalnie. Na razie ulice: Morska, Janka Wiśniewskiego są przejezdne w kierunku do estakady.

Nie ma problemów na ul. Chwaszczyńskiej i ul. Chwarznieńskiej w kierunku obwodnicy.

Bez ogromnego zatoru na Podwalu Przedmiejskim. Wolno jedziemy już do centrum od Motławy. Ponadto wolno jedziemy ul. Kartuską przez Siedlce w kierunku Jasienia, lepiej jechać tam al. Armii Krajowej.

Maciej Naskręt

Niestety korkuje się w górę ul. Spacerowa. Wolno jedziemy jakieś 400 metrów do wysokości obwodnicy.

W Gdyni złe informacje płyną z ul. Kwiatkowskiego. Ta zakorkowana w stronę ul. Dąbka. Tracimy cztery zmiany świateł.

Cierpliwością musza się wykazać kierowcy w Sopocie na al. Niepodległości. Korek w stronę Gdańska zaczyna się na wysokości stacji BO i kończy tuż przy InterMarche.

Korkuje się ul. Sopocka do Karwin. Dalej ul. Chwaszczyńską jedziemy do obwodnicy sprawnie.

Maciej Naskręt

Wolno jedziemy ul. Jaśkowa Dolina w stronę Moreny. Nie ma co tam kombinować - wybierać alternatywnych dróg, najszybciej i tak wiedziemy główną drogą.

Ul. Świętokrzyską. Droga od al. Havla w kierunku Kowal jest przejezdna, choć chwilami trzeba odstać dwie lub trzy zmiany świateł. Tu też nie ma co kombinować, chyba że pojedziemy na skróty przez z centrum do Kowal przez ul. Człuchowską i osiedle Ujeścisko. Ten objazd trzeba jednak wcześniej wybrać.

Korkuje się w dalszym ciągu też nieco ul. Sopocka - stoimy od wysokości serpenty w stronę Karwin.

Maciej Naskręt

Nie ma utrudnień w ruchu w Sopocie. Zniknęły korki na al. Niepodległości.

Kierowcy jadący z Oliwy na Osowę muszą zacisnąć zęby. Zakorkowana jest ul. Spacerowa w górę na całym odcinku. Tracimy tam dobre 30 minut. Podobnie jest też w przeciwną stronę. Zakorkowana też ul. Opata Jacka Rybińskiego.

Trzymajmy się też z dala ul. Jana z Kolna do centrum. Zatarasowana jest ul. Podwale Przedmiejskie do ul. Okopowej od wysokości Motławy.

Maciej Naskręt

Korek na Spacerowej byłby kilka jak nie kilkanaście razy krótszy gdyby większość 'kierowców' wiedziała, że prędkość dopuszczalna w leśnym odcinku to 90 km/h i gdyby nie zostawiali 100-metrowych odcinków od poprzedzającego auta. Zawsze kiedy jadę tą ulicą to ktoś mi podniesie ciśnienie...

i to nie tylko na spacerowej, tylko w całym trójmieście. Na każdym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną tak się dzieje. 80 % pseudo-kierowców to idioci, którzy myślą, że eco-driving polega na staniu w korkach, a nie na płynnej jeździe.

z jednej strony masz rację, ale gdyby każde auto jechało tak jak to opisałeś to b.szybko skończyłaby się przepustowość i całość blokowała by się tak czy siak na końcowych światłach i korek zaczynałby się w jednym, konkretnym miejscu, a dzisiaj Spacerowa luzuje się miejscowo, co przynajmniej powoduje "złudzenie" jazdy :) żebyśmy się dobrze rozumieli, jestem przeciwny zostawianiu odstępów, ruszania późno ze świateł itd., ale moim skromnym zdaniem nie skróci to korka na Spacerowej, a na pewno nie skróci czasu przejazdu, potrzebna jest normalna "wylotówka" a nie dwukierunkowa ścieżka zakończona kolizyjnym skrzyżowaniem

W Gdyni korkuje się ul. Sopocka do ul. Wielkopolskiej. Korek sięga serpentyn. Mamy też mały zator na Estakadzie Kwiatkowskiego do zjazdu w ul. Morską na nitce wiodącej do Obłuża.

Wiele nerwów stracimy też na wyjeździe z Gdańska w stronę Warszawy. Ul. Elbląska korkuje się od rafinerii do wysokości giełdy kwiatowej.

Maciej Naskręt