Ciasno na Spacerowej do Osowy

Dość mocno zakorkowana jest ul. Spacerowa w stronę Osowej. W korku tracimy dobre 5 minut. Jedziemy tam z prędkością 10-15 km/h. W Sopocie mamy korek na ul. 3 Maja do al. Niepodległości stoimy w zatorze od ul. Kościuszki.

W Gdyni zakorkowana ul. Sopocka do Karwin od Brodwina. Wolno jedziemy al. Zwycięstwa od rogatek Sopotu do ul. Przebendowskich.

Maciej Naskręt

Zaczynamy od obwodnicy. Póki co, jedziemy tam bez większych utrudnień, ruch odbywa się płynnie. Również w Sopocie nie napotkamy problemów.

W Gdańsku Wrzeszczu standardowo duży aut, ale na korki jest jeszcze za wcześnie. Może ich wcale tam nie będzie - pobożne życzenie. Dużo aut jest za to na Wałach Piastowskich w kierunku stoczni i Trakcie św. Wojciecha na odcinku od Zrembu do ul. Zaroślak.

W Gdyni ruch odbywa się płynnie na wszystkich głównych ulicach.

Maciej Naskręt

Bez najmniejszych problemów jedziemy Południową Obwodnicą Gdańska, a także Obwodnica Trójmiasta.

Przejezdna jest też al. Havla, Trasa W-Z, ul. Łostowicka. Nie ma Kłopotów na al. Zwycięstwa i al. grunwaldzkiej.

W Gdyni podobnie dobre warunki do ruchu. Jeździ się wyśmienicie.

Maciej Naskręt

We Wrzeszczu jedziemy powoli na ul. Jaśkowa Dolina od wysokości strzelnicy do al. Grunwaldzkiej. Ścisk mamy też na ul. Sobieskiego od szkoły aż do ul. Do Studzienki.

W Gdyni płynnie jedziemy po Estakadzie Kwiatkowskiego i ul. Morskiej. Przejezdna jest też Chwaszczyńska i Wielkopolska do centrum, jak i w drugą stronę.

Bez problemów zjeżdżamy samochodem z górnego tarasu. Przejezdna jest do Wrzeszcza ul. Słowackiego. Szybko jedziemy do Oliwy ul. Spacerową. Nie ma kłopotów na Trasie W-Z, ul. Świętokrzyskiej i ul. Starogardzkiej.

Podobnie jest w Gdyni. Szybko jedziemy ul. Chwarznieńską i ul. Chwaszczyńską. Przejezdna jest też ul. Morska.

Nie ma kłopotów w postaci korków na obwodnicy.

Maciej Naskręt

Jeszcze przyzwoicie podróżuje się ul. Słowackiego i al. Armii Krajowej z górnego tarasu Gdańska. Nie ma poważnych zatorów.

W Gdyni korkuje się ul. Morska do centrum do wysokości Trasy Kwiatkowskiego. Wolno jedziemy też samą Janka Wiśniewskiego do ul. Polskiej od strony estakady.

Obwodnica przejezdna. Można tam przycisnąć pedał gazu ;)

Maciej Naskręt

Powoli jedziemy ulicą przy Urzędzie Miejskim od Węzła Groddecka do Huciska. Korek mamy tam na całej 3 Maja.

Dobre wieści płyną z Gdyni. Sprawnie jedziemy ul. Chwaszczyńską, korek, który zaczynał się na wysokości Karwin do centrum odpuszcza. Ciasno jest jadąc od obwodnicy do Witomina na ul. Chwarznieńskiej. Szybko za to jedziemy ul. Małokacką i ul. Kielecką.

Obwodnice przejezdne.

Słowackiego w stronę Matarni korkuje się, dlatego że 70 procent samochodów skręca w lewo w Potokową, a jest tylko jeden pas do skrętu w lewo. Po przebiciu się przez zator, okazuje się, że przed światłami na rondzie prawie nie ma samochodów jadących na wprost. Dlaczego więc nie zrobić możliwości skrętu w lewo z dwóch pasów?
To samo na Wyspiańskiego. Tutaj w godzinach popołudniowych nawet 90 procent samochodów skręca w lewo w Grunwaldzką. Na pasie do jazdy na wprost stoi 5 samochodów a pas do skrętu w prawo prawie zawsze jest pusty, no może jeden samochód na zmianę świateł się znajdzie. Zrobić możliwość skrętu w lewo z dwóch pasów, a prawy skrajny pas zrobić do jazdy na wprost i w prawo. Ten korek dodatkowo powiększa się przez samochody wyjeżdżające z Białej. Zamiast STOPu powinno tam być czerwone światło zsynchronizowane ze światłami dla pieszych.

Witajcie kierowcy po południu. Jak tam mija wam dzień pracy?

Zaczynamy od informacji, jaką przed chwilą otrzymaliśmy od czytelnika. Na Hucisku doszło do kolizji prawdopodobnie dwóch samochodów. Utrudniony jest dojazd do skrzyżowania od strony Urzędu Miejskiego, uważajcie.

Zakorkowany ok. 300-metrowy odcinek ul. Słowackiego do ronda de la Salle od strony Matarni. Obwodnice na szczęście są przejezdne.

W Gdyni jak zawsze paraliż na Morskiej. Wolno jedziemy obwodnicą w kierunku ul. Morskiej a także od strony Rumi. Sparaliżowana zaczyna być ul. Hutnicza w kierunku Rumi.

Maciej Naskręt

Niestety kierowcy podróżujący w kierunku Chwaszczyna z Gdyni muszą uzbroić się w cierpliwość. Wolno jedziemy od Polifarbu do ronda w Chwaszczynie. Zatem w tym miejscu noga z gazu.

Duży ruch mamy w Kokoszkach. Tam wolno jedziemy DK 7 od ul. Otomińskiej do ul. Nowatorów. Niestety zakorkowana jest sama ul. Nowatorów do ul. Kartuskiej od turboronda.

Na szczęście ruch w centrum Gdańska odbywa się sprawnie. Nie ma poważnych zatorów. Wyjazd z ul. Rajskiej przed Zieleniak nie jest uciążliwy. Podobnie sytuacja wygląda na Podwalu Staromiejskim i ul. Szerokiej w kierunku Targu Drzewnego.

W Gdyni już zator na ul. Kwiatkowskiego do Obłuża. Powoli jedziemy tam już przez ul. Unruga.

Od wjazdu z Wisniewskiego na estakadzie koreczek sie zaczyna, oczywiscie dolem tez zakorkowane.

W Gdyni sparaliżowana jest ul. Hutnicza. Powoli jedziemy w kierunku Rumi od estakady do ul. Puckiej. Korkuje się też ul. Małokacka do Witomina. Tam tracimy 5 zmian świateł do Witawy.

Powoli jedziemy także ul. Morską od strony centrum do estakady. Uważajcie. Powoli przemierzamy al. Zwycięstwa w Gdyni do centrum.

W Gdańsku zwalniamy na ul. Spacerowej do Osowy. Tam w korku tracimy dobre 15 minut. Paraliż mamy też na ul. Świętokrzyskiej w kierunku Kowal. Stoimy pętli do ul. Niepołomickiej, zresztą jak codziennie.

Zwalniamy też na ul. Małokackiej. Tam w korku jedziemy jakieś 300 metrów do Witomina. Zwalniamy także jak zawsze o tej porze na ul. Sopockiej do Karwin.

W Gdyni ponadto stoi ulica Pucka do ul. Chylońskiej.

Powoli jedziemy też Podwalem Przedmiejskim w centrum Gdańska. Korek zaczyna się praktycznie przy stadionie żużlowym i ciągnie się do ul. Okopowej.

Potrącenie rowerzysty na skrzyżowaniu Gdańskiej i Uczniowskiej w Gdansku

Dość mocno zakorkowana jest ul. Spacerowa w stronę Osowej. W korku tracimy dobre 5 minut. Jedziemy tam z prędkością 10-15 km/h. W Sopocie mamy korek na ul. 3 Maja do al. Niepodległości stoimy w zatorze od ul. Kościuszki.

W Gdyni zakorkowana ul. Sopocka do Karwin od Brodwina. Wolno jedziemy al. Zwycięstwa od rogatek Sopotu do ul. Przebendowskich.

Maciej Naskręt