Witam, potrzebuje informacji gdzie w Gdańsku mogę kupić w miarę tani rower typ górski do ok 400 zł koła najmniejsze to 26' ? Rower ma służyć do przejechania się raz na weekend może dwa na krótkich trasach.

Ale, że nowy ma być?
W takiej cenie, to sprawdź w Realu/Auchanie/Tesco/Praktikerze itp. , ewentualnie Decathlonie... chociaż tam już chyba jest drożej niż taniej.

A jak używka, to wtedy ogłoszenia na trojmiasto, ewentualnie alledrogo.

Czekaj na tym forum na post "ukradziono rower...", wydrukuj i pędź z tym kuponem rabatowym na rynek.

http://www.decathlon.pl/C-411387-rowery-gorskie

Kartuska / Przymorze

już przestudiowałem wszystkie hipermarkety itp. Lecz nic nie przyciągnęło mojego oka, dlatego szukam jakiegoś innego sklepu

W sklepie rowerowym raczej nie dostaniesz nowego górala dla dorosłej osoby w cenie 400 zł. Markety mają preferencyjne ceny od producentów bo mają duzy rynek zbytu - kilkadziesiat/kilkaset sklepów. Decathlon ma własną markę. Sklep rowerowy nie ma tak niskich cen, ma inne koszta etc. Poza tym porządne sklepy raczej nie sprzedają takich tanich (czyt. kiepskich) rowerów.

W Decathlonie masz za 400 akurat jeden - dałem ci linka, w tej cenie to raczej zbyt wielkiego wyboru nie bedziesz miał. Jak chcesz poprzebierać w nowych rowerach, to dodaj jedną cyferkę do kwoty jaką chcesz wydać.

Możesz powiedzieć czy ten za 400 zł jest w miarę dobry jak na te pieniądze czy taki sam ''syf'' jak z auchan za 250 ?

Myślałem też nad allegro ale mam trochę wątpliwości co faktycznie przyjdzie i jak będzie wyglądało.

Dawno nie byłem ale w niedziele na giełdzie w Pruszczu też jest wystawianych sporo nowych rowerów.

Ale na allegro nie musisz kupować z wysyłką. Włącz filtr na "pomorskie" i będziesz miał rowery tylko z tego regionu. Oczywiście wybór nie będzie wtedy zbyt wielki, ale jak miesiąc pośledzisz, to może coś wypatrzysz. Możesz wtedy podjechać, zobaczyć. Niestety, ale w tej cenie wybór jest dość skromny, chociaż fakt, że Twoje wymagania też nie są zbyt wielkie. Myślę, że spokojnie coś znajdziesz.

Natomiast z nowych rowerów mocno wchodzi na rynek Romet, teraz w jakiejś chyba kooperacji. Zdaje się, że starają się zdobyć rynek, więc i cenami walczą.

Wg mnie, na pewno będzie lepiej zmontowany niż najtansze marketowe konstrukcje, ktore zwykle są składane na akord. W tych drugich czesto trzeba dokręcać niektóre śruby, bo kto się bedzie w to bawił jak sie montuje na czas. Poza tym w Decathlonie masz serwis, wiec na wyjsciu ze sklepu możesz poprościć zeby ci sprawdzili czy wsio jest ok i raczej nie będzie tu niespodzianek. Jak miałbym do wyboru market X / Decathlon to bym wział ten drugi.

Ale tak czy siak to będą nadal najtańsze częsci, a najtańsze częsci lubią się szybko zużywać. Więc tak naprawdę te dodatkowe pare stów tak czy siak w serwisie zostawisz na przestrzeni 2-3 lat. Z drugiej strony jesli to ma być faktycznie rower na krotkie trasy w weekendy, to pewnie spokojnie sezon nim przejździsz - ale potem polecam przegląd.

Jak chcesz kupić nowy rower. to 1000 pln to minimum.
Jeśli chcesz kupić wyrób roweropodobny, to bierz najtańszy dostepny, czyli cos z auchan za 250 pln

Rowery z Decathlon chyba są wyprodukowane z żeliwa. Bo nie wiem jak inaczej to nazwać porównując je do innych (nie z marketów).

Kupiłem rower z Decathlonu za 420 zł jestem zadowolony, Na część roweru gwarancja dwa lata a na pozostałem części dożywotnio.

Pozostaje życzyć przyjemnej jazdy ;)

Byłem dziś w Dacathlonie po dętkę i obejrzałem sobie szosówkę btwin za 1500 zł. Biednie to wygląda. Może zwykłe rowery są zwyklejsze. W końcu trekingowy mam tajwański noname i jeździ już 15 lat.

bo szosówka za 1500 to jak ten góral za 400

Wygląda jak wygląda ale właśnie na takim rowerze zrobiłem prawie 6tyś kilometrów. Nie ma powodu do narzekania. Jeśli komuś zależy na prawności a nie tylko na "wygląda" to mają tam całkiem porządne rowery.

Mowimy o Triban 300, bo taki rower za 1499 oglądałem.
Zwróciłem uwagę na system klamkomanetek nieco niedzisiejszy (może być w używamym rowerze, ale nie nowym), strzelające sprężyny przerzutek jakiejś nieznanej marki, jako "biedne" określiłem opony i napęd - wyglądały trochę "po chińsku". Nie twierdzę, że się nie da jeździć albo czerpać przyjemności z jazdy. Sam najwięcej kilometrów i przygód spędziłem na Rekordzie, z technologiami adekwatnymi do PRL lat 70. ub. wieku. Tyle, że to były lata 70. i 80.
Przeczytałem też opinie na stronie sklepu. Powtarza się głośna praca napędu i trudności z regulacją przedniej przerzutki. Akurat to ostatnie to nic dziwnego, 3-biegowa przednia przerzutka może być koszmarem. Sam próbowałem wyregulować sorę na ramie gianta , tam był źle dobrany łuk i przesunięcie blaszek - Albo kompromis między ocieraniem a przestawianiem, albo rezygnacja z jednego biegu.
Sam wygląd roweru, to kwestia smaku o potrzeb. Rekorda miałem uciapanego, żeby potencjalny złodziej nie widział ruskiej przerzutki, wyścigowych piast i hamulców, aluminiowej korby itp elementów, które różniły mój pojazd od sklepowego. Ale wygląd miał ohydny.