Re: Lewy pas
Bo lewy jest dla osobówek a prawy dla terenówek jak suzuki samurai oraz przeładowanych tirów. W niektórych miejscach jazda prawym pasem to szorowanie podłogą o asfalt. Nie chcę wydawać kupy kasy na konserwację (z malowaniem) podwozia, więc na niektórych odcinkach nie korzystam z prawego pasa.
Poza tym lewy pas zawsze jest mniej zdegradowany niż prawy. Może kierowcy nie chcą ciągle remontować zawieszenia w autach? W nowych modelach takie naprawy są drogie (np. części tylko w ASO, brak możliwości wymiany sworzni - trzeba od razu cały wahacz).
5
13