Czołem, mam amortyzator RST Capa coś tam. Ma regulowaną twardość (pokrętła na górze) i od spodu śrubki na klucz imbusowy. Do czego służą te śrubki? Czy trzeba to jakoś odkręcać i konserwować? Jeżeli je odkręcę, to czy nagłe zwolnienie sprężyny w amortyzatorze nie wybije mi zębów?
:-P

> Czołem, mam amortyzator RST Capa coś tam. Ma regulowaną
> twardość (pokrętła na górze) i od spodu śrubki na klucz
> imbusowy. Do czego służą te śrubki? Czy trzeba to jakoś
> odkręcać i konserwować? Jeżeli je odkręcę, to czy nagłe
> zwolnienie sprężyny w amortyzatorze nie wybije mi zębów?
> :-P
cze nie weim dokladnie jak wyglada twoj amorek ale oczywiscie ze nalezy mu robic czasem przeglad( nasmarowac) . aby to zrobic musiasz odkrecic sroby na gorze twojego amora( kluczem plaskim). spokojnie napewno nic ci nie wystrzeli. śrob od dolu raczej nie musiasz odkrecac.

Hmmm, na górze to ja mam plastikowe pokrętła do odkręcania palcyma. Czy to właśnie mam odkręcić?

pod tymi pokretłami (do odkrecania palyma;]) powinny byc tez plastikowe podkladki w kształcie sszesciokąta ktore nalezy chwycic kluczem i odkrcic

Witaj Miszczu Przemo(cu)!

Krótka rada:

JEŚLI NIGDY NIE WIDZIAŁEŚ, JAK KTOŚ ROZBIERA TWÓJ AMORTYZATOR,
NIE PRÓBUJ TEGO ROBIĆ SAM. ZAPŁAĆ TRZY DYCHY W SERWISIE, TO CI
ROZBIORĄ, NASMARUJĄ I OLEJ WYMIENIĄ, A TY W TYM CZASIE SKOŚ
TRAWNIK SĄSIADOWI I ZARÓB PIĘĆ DYCH... :-)