Forum
Dodaj raport
Nowy wątek
forum » Zobacz, jak będzie wyglądał Port Zewnętrzny w Gdyni

Zobacz, jak będzie wyglądał Port Zewnętrzny w Gdyni

trojmiasto.pl
(5 lat temu)
Opinie do artykułu: Zobacz, jak będzie wyglądał Port Zewnętrzny w Gdyni.
Artykuł na temat: Port Gdynia - inwestycje


Ma prawie podwoić obszar Portu Gdynia i ma być gotowy na przyjmowanie kontenerowców przyszłości o pojemności 30 tys. TEU. Zarząd Morskiego Portu Gdynia przedstawił harmonogram prac. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie, to już w 2026 roku do nowych nabrzeży przybiją pierwsze statki.

Centralną częścią Portu Zewnętrznego ma być terminal kontenerowy z możliwością przeładunku w pierwszym wariancie 2 mln TEU - zdecydował Zarząd Morskiego Portu Gdynia. W przygotowywanym projekcie ...
zgłoś do moderacji post 15016335
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

~anonim
(11 miesięcy temu)
no i co narzekasz
zgłoś do moderacji post 23905897
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Gdynia powstała jako port morski.

~chichot
(3 lata temu)
Panie Pawle, Gdynia powstała jako port morski właśnie. Polsce czasów budowy Gdyni nie było potrzebne nowe miasto, był potrzebny nowy duży port głębokowodny. Port pełnomorski. Miasto "oblazło port jak strup" , że tak powiem za cytatem. To dzięki portowi powstało i rozwinęło się miasto Gdynia. To port jest głównym motorem rozwoju miasta. A miejsca wbrew malkontentom starczy i dla plaży miejskiej i dla rozbudowy nowoczesnego portu. A jak ktoś ma szczególną alergię na port gdyński, nie musi korzystać z plaż w pobliżu portu. Może udać się gdzieś dalej, choćby na Hel , do Rewy, Sopotu, Jelitkowa, czy nawet tylko nieco dalej w Gdyni okolice klifu.
zgłoś do moderacji post 17926443
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Gdynia zablokowana

~anonim
(4 lata temu)
Na skutek chorych pomysłów prez. Szczurka Gdynia zostanie zablokowana, a my zginiemy w pyle i w hałasie. Jeden wielki statek to dwieście pociagów wywożących kontenery.
zgłoś do moderacji post 17199836
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Dobrze im tak....

~anonim
(4 lata temu)
Byłem w Gdańsku latem. Wszędzie niebiesko od okupacyjnych flag, między nimi
kurczyły się biało-czerwone. Przeciągąłbym im nabrzeże portu aż pod ratusz....
zgłoś do moderacji post 17194085
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

to będzie PORT na miarę misia szczurusia

~syndyk czeka
(4 lata temu)
JFK!
zgłoś do moderacji post 16149266
Odpowiedz
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0

niech zbudują lotnisko dla statków kosmicznych. ufo juz leci. handel bedzie :-D

~anonim
(5 lat temu)
do 26tego roku to bedzie kryzys i wszystko bedzie puste
zgłoś do moderacji post 15070459
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

~KARTA
(5 lat temu)
Kiedy i gdzie ten film będzie wyświetlany? W budowę jakoś nie wierzę.
zgłoś do moderacji post 15030472
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 2

Moto

~anonim
(5 lat temu)
Wszysxy na motocykle :)
zgłoś do moderacji post 15030159
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 1

jajko czy kura?

~anonim
(5 lat temu)
Do tego można sprowadzić te dywagacje na temat sensu istnienia Gdyni.
Okoliczności sprawiły, że w np. Europie Zachodniej istnieje wiele portów. Teoretycznie, mogłoby ich być przynajmniej połowę mniej. Ale istnieją i dają sobie radę.
Podobnie jest z Trójmiastem.
Należy sobie jedynie życzyć, aby koniunktura pozwoliła na dalszy rozwój a długofalowa polityka (o ile taka istnieje) na tym terenie spowoduje, że będzie on bardziej zrównoważony. Oraz, że rozsądek przeważy nad partykularyzmami i ambicjami dla których wybiera się jedynie rozwiązania "tu i teraz".
Niewątpliwie jest sukcesem dct. należy jednak mieć na względzie fakt, że to nie jest port gdański (będzie może nim za 16 lat) a jego rekordy to i tak okolice 10% Hamburga, tylko jednego z niemieckich portów.
Więc jest z kim się ścigać a dywagacje "po co nam Gdynia" są, mówiąc wprost, mało rozsądne i stronnicze.
Najnowsza historia pokazuje, że łatwo oddajemy potencjał, który posiadamy. Również miało to miejsce w Gdyni.
zgłoś do moderacji post 15029595
Odpowiedz
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

oczywiście, masz zamiar sobie poturlać bekę

~anonim
(5 lat temu)
Celowo umieściłem wszytkie możliwości, nawet marginalne i niezbyt dorzeczne.
Ale to zawsze zalezy od klienta. Ma potrzebę, ma kasę, ma usługę.
I w tym miejscu można mu ją dostarczyć.
Faktycznie jesteśmy chyba bandą narzekaczy i niewolników, którzy widzą tylko przeszkody a nie zadania i szanse...
zgłoś do moderacji post 15028937
Odpowiedz
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 1

~m
(5 lat temu)
Poniekąd słusznie odniosłeś się do kryterium czasowego. Obecnie budowa portu gdyńskiego nie miałaby sensu, skoro lepsze warunki są w okolicach odzyskanego po wojnie Gdańska. Chodzi mi głównie o dostępność morską i lądową tamtego portu, a właściwie portów. To głównie dlatego tam umiejscowiło się DCT, czego zdają się nie zauważać opluwacze poprzedniego zarządu portu. Niemniej, nie da się nie zauważyć, że port w Gdyni jest, i to dosyć nowoczesny i stale się modernizujący. Jego potencjał przeładunkowy jest dla Polski niebagatelny i nie można tego zlekceważyć i zaprzepaścić. Poza tym, istotą i gospodarczym kołem napędowym dla miasta Gdyni i okolic jest właśnie ten port, dzięki któremu to miasto powstało i osiągnęło rozwojowy sukces. Gdyby zlikwidować port, to z Gdyni zrobiłaby się głównie sypialnia dla Gdańska i trochę apartamentów dla przysłowiowej "warszafki". Osobiście nie zgadzam się na marginalizację portu gdyńskiego, ale też uważam, że między bajki należy włożyć obietnice jego znacznej rozbudowy, w szczególności na zatoce, o ile wcześniej nie znajdą się niepaństwowi poważni inwestorzy do budowy i eksploatacji ewentualnego rozbudowanego portu, jak to ma miejsce np. w przypadku gdańskiego DCT, który stał się hubem dla międzynarodowych gigantów przewozów oceanicznych.
zgłoś do moderacji post 15028633
Odpowiedz
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

~anonim
(5 lat temu)
Chodzi ci o feedery wiślane? :) i samoloty kontenerowe? :)
zgłoś do moderacji post 15028505
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 2

Treść komentarza jest adekwatna do poziomu tej propagandy i do poziomu jej odbiorców.

~m
(5 lat temu)
Wiele razy merytorycznie komentowałem tu sprawy związane z portem, ale w tym przypadku i w tym czasie nie uważam, żeby to zasługiwało na lepszy komentarz.
zgłoś do moderacji post 15028453
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 2

już słyszałem że Elbląg

~r.p.1
(5 lat temu)
Jeden pisowiec zapewniał że Port w Elblągu będzie miec potencjał przeładunkowy 10 milionów ton.
Jak uważasz.. będzie mieć..????.. a dlazcego nie 20 mln.???
zgłoś do moderacji post 15027477
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Na raze terminuja w zawodzie

~anonim
(5 lat temu)
Wladza to jeszcze nie jest.
I niewielu z nich ma szanse na czeladnika.
Jednak inni maja je jeszcze mniejsze . A my bedziemy utrzymywac kolejnego impotenta na dobrej pensji.
zgłoś do moderacji post 15025404
Odpowiedz
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

miasto cofnęło swoją przychylność dla tej ekspansji na wschód.

~anonim
(5 lat temu)
Plaża jest wartością unikalną (Australia to dobrze wie) a pudełka to sobie można układać w mniej cennym miejscu.
Jest w tym na pewno wyborcza hipokryzja ale bunt mieszkańców powinien jednak nieco ostudzić radnych PO. A konstelacja na pewno się nieco zmieni.
zgłoś do moderacji post 15024613
Odpowiedz
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 1

tak, władze miasta nie mają/miały nic wspólnego z portem

~anonim
(5 lat temu)
oprócz stanowisk w radzie nadzorczej i udziałów.
Nadanie dla pracowników portu są różne - miejskie też. Mówimy tu o ostatnich 20 latach "wielkiej smuty" w tej instytucji.
zgłoś do moderacji post 15024583
Odpowiedz
popieram tę opinię 3 nie zgadzam się z tą opinią 0

przejrzyj zamieszczone pod tym artykułem opinie.

~anonim
(5 lat temu)
Metody zasadniczo sa cztery:
a. feedery
b. kolej
c. ciężarówka
d. samolot

Feedery to oczywistość.
Linia (praktycznie dedykowana) kolejowa jest budowana.
Największy problem dla Gdyni to transport drogowy, bo tu zaniedbania są wielkie. Jednak do czasu uruchomienia, zostanie nadrobione. Gdzie było S7, Sucharskiego, tunel w 2004 roku, gdy ruszała budowa DCT?
Lotnisko jest niedaleko.
zgłoś do moderacji post 15024541
Odpowiedz
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 1

Port

~Pan Stan
(5 lat temu)
A jak będzie wyglądał transport tych kontenerów w głąb Kraju? Którędy?
zgłoś do moderacji post 15024397
Odpowiedz
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 4

Czego czepiacie się władz miasta ?

~xxxx
(5 lat temu)
T są pomysły obecnego Zarządu Portu Gdynia który nie ma nic wspólnego z władzami miasta a większość pracowników pochodzi wprost z nadania miłościwie nam panującej partii.
zgłoś do moderacji post 15024093
Odpowiedz
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 3
1
2
3
4
5