Czy zamiast czerwonego dlugopisu moze byc czerwony flamaster.
A w ogole to po co ten dlugopis.

Witam
czerwony długopis potrzebny jest do wpisywania kodów i godziny przybycia na PK przez uczestnika (na PK nie obsadzonych przez organizatorów). Niestety flamaster odpada ze względów pogodowych Karta na mecie musi być oddana czytelna (przepisy)
Pozdrawiam

Czy ilosc PK obsadzonych i nie jest tajna, czy moze bedzie ujawniona na starcie innymi slowy czy na mapach PK obsadzone i nie obsadzone beda rozroznione. Ponoc nie mozna stosowac map dokladniejszych niz te dpstarczone prze organizatorow - w "regulaminie" nie ma nic o tym wprost ( BTW regulaminu to nie moge znalezc jest tylko komunikat przedstartowy)

Ilość z PK obsadzonych jest tajna wszystkie PK na mapie są nierozrózniane.

Nie mozna korzystać z dokładniejszych map niż 1:50000

Dzieki
Te kody na punktach nie obsadzonych - jak to bedzie wygladac w praktyce.

Karol Kalsztein napisał(a):

> Nie mozna korzystać z dokładniejszych map niż 1:50000

Czy 1:50000 dotyczy też części rowerowej?

tak

UWAGA!!!!
wg mnie Karol się chyba pomylił.
czy na pewno na TR można używać map
dokładniejszych niż 1:100000?
chyba NIE.

można, zajrzyj do ksiegi gości

(1448) Karol Kalsztein (153.19.102.29:61469 / 2002-10-17 11:34:29)

KOMUNIKAT TECHNICZNY H24: Po uzgodnieniach w wewnątrz składu sędziowskiego, postanowilismy, iż na trasie rowerowej uczestnikom na starcie bedzie wręczana mapa w skali 1:50000. Jest to odstępstwo od informacji w komunikacie startowym. Jednocześnie informujemy wszystkie osoby, ktore wpłaciły pieniądze na mape ZIEMIA KASZUBSKA w skali 1:100000, że będzie istniała możliwość zwrotu pieniędzy w sekretariacie przed zawodami lub też mozliwość odebrania tejże mapy.

k napisał(a):

> (1448) Karol Kalsztein (153.19.102.29:61469 / 2002-10-17
> 11:34:29)
>
> KOMUNIKAT TECHNICZNY H24: Po uzgodnieniach w wewnątrz składu
> sędziowskiego, postanowilismy, iż na trasie rowerowej
> uczestnikom na starcie bedzie wręczana mapa w skali 1:50000.

Dobry żart. Szkoda, że nie powiedzieliście nam tego w dniu startu. Pół roku zajęło koledze Karolowi przemyślenie tej sprawy ? Z mapami 1:50000 był już przynajmniej jeden nieudany eksperyment (na Harpaganie w Lęborku). Potrzeba jeszcze raz wchodzić do tej samej rzeki i decydować o tym na 30 godzin przed startem ?
Brak profesjonalizmu.

J.

Skala 1:50000 jest za duża na rower. Pierwotnie było dobrze.

bez sensu, bez sensu!!!
zgadzam sie z przedmowca, ze skala nie nieodpowiednia na rower! teraz bedzie znowu tysiac arkuszy tej mapy, i co chwila trzeba bedzie zonglowac mapami.
rozumiem, ze 1:50 000 jest na pieszym - jest duzo latwiej isc pieszo na orientacje przy piecdziesiatce niz kiedys, gdy organizatorzy dawali setke (ksero "ziemi kaszubskiej")
ale na rowerze i tak nie jezdze lesnymi przecinkami, a wszystkie szutry, drogi gruntowe itp sa zaznaczone na setce, czy to wz kart, czy ppwk.
dla mnie to beznadzieja, a zmiana tego na 30 h przed startem to tez paranoja.

a ten czerwony dlugopis to obowiazek? jesli wpisze punkty niebieskim to nie zaliczycie mi PK?

Pomysł z mapą na rower w skali 1:50 000 jest beznadziejny, już nie wspominając, że zmiana nastąpiła na dzień przed godziną H. Totalna głupota. Większość mapników mocowanych na kierownicy jest przystosowana do map w skali 1:100 000. W konsekwencji użytkowanie mapy o skali 1:50 000 zmuszać będzie do ciągłego przystawania i rozkładania mapy, by zorientować się w dalszej trasie. Zresztą jak już wcześniej napisano bardziej szczegółowa mapa jest niepotrzebna, chyba że, jak wnioskuję, skoro część PK jednak nie będzie obsadzona (!), to znów trzeba będzie szukać znaków "wedle tych trzech brzózek" jak mówił stary Czereśniak. Wtedy zapewne przyda się znajomość ścieżek, gdzie ruchliwość w skali roku wynosi: 1 leśniczy, 3 sarny, 1 locha z małymi. A oznakowania punktów będą widoczne z odległości 3 metrów i to w pozycji leżącej. Korkoracz pozdrawia Organizatorów

:-)))))
Pozdrawiam.

Organozatorzy, daliście dupy na całej linii?

Nic dodać, nic ując ;-))