Witam, czy ktos z was ma ową korbe w swoim rowerku i moglby sie podzielic opinią na jej temat ?
Pozdrawiam
Silver

Ja mam taką bardzo dobrze działa według mnie to samo, co XT tylko nieco więcej waży i rożni się troszkę wyglądem budowa taka sama jak XT polecam

Klaniam,
Nie wiem, nie mam, nie uzywalem ale w "MR" napisali ze tegoroczne LX to strzal samobojczy jaki Shimano sobie zafundowalo bo niczym niemal nie rozni sie od XT. Pono trudno sie do czegokolwiek czepnac...
Gruzz!
I.

skoro nie rozni sie od XT toczemu samoboj?? wczesniejsze modele roznily sie w zasadzie tylko blatem (44T), w XT byl wycięty z walcowanego ALU a w LX wytłoczka. NO i tam detale ja nakretka na srube suportu, kolorek ;) i chyba wsio diferentu

rb - roznic bylo troche wiecej. XT mialo pajak do ktorego przykrecasz zebatki obrabiany CNC a Lx to byla odkowka. No i w XT mala zebatka byla alu. Wogole wszystkie blaty byly wykonane z innego materialu, duzo trwalszego niz LX, miedzy innymi dlatego cena byla tak wysoka.

twardszego?? poza duzym baltem to reszta w lx taka sama plastelina ... zwlaszcza srodkowy blat 3k i do smieci, szit taki ze glowa mala.

rB napisał(a):

> twardszego?? poza duzym baltem to reszta w lx taka sama
> plastelina ... zwlaszcza srodkowy blat 3k i do smieci, szit
> taki ze glowa mala.

Hmmm... No nie wiem czy to fakty sprawdzone empirycznie ale w "MR" napisali na temat tegorocznego LX-a ze sprawia wrazenie bardzo sztywnego. Ale to niech moze wypowiadaja sie uzytkownicy :)
Gruzz!
I.

sztywny a twardy to dwie rozne sprawy, ja pisalem o odpornosci materialu koronek na scieranie... blacik 32t z kory xt to zwykla wytloczka i szybciutko si etopi (nawet jak sie zmienia regularnie lancuchy), osobiscie mam stalowy blat od deorki zamiast alu i po roku pracy wyglada calkiem przyzwoicie.

Ja mam w moim LX 2002 teraz blat od LX, srodek i mala od XT i widze duza roznice. Zebatki XT (szczegolnie srodek) jest duzo trwalsza od LX. Jak sie dokladnie przyjrzec to nawet widac roznice w wykonaniu. Poprzedni, oryginalny zestaw LX poszedl do smietnika po 4tys. Na obecnych zebatkach mam jakies 3.5 - 4 tys. i sa dalej w IDEALNYM stanie !! Szczegolnie srodek jest praktycznie nie zuzyty, blat troche wiecej a malej nie uzywam wiec jest jak nowa :) duzo tez daje jezdzenie na porzadnych lancuchach, wczesniej smigalem na hg73, szybko sie wyciagal i niszczyl zebatki. Teraz mam CN7701 i jest duzo lepszy.

Trwałe i lekkie zębatki to Stronglight (jak sama nazwa wskazuje :), XT nie są złe a korby mogą być LX. Najlepiej jednak dorzucić na cały zestaw XT.

Mnie osobiście dalej jednak odstrasza system Dual Control... mam nadzieję, że w przyszłym roku Lx powróci do swojej wcześniejszej formy sterowania;-)

Michu. napisał(a):

> Mnie osobiście dalej jednak odstrasza system Dual Control...
> mam nadzieję, że w przyszłym roku Lx powróci do swojej
> wcześniejszej formy sterowania;-)

A'propos Duali. Moj znajomek kupil ostatnio KTM-a, 28' na, nomen omen LX-ie i wlasnie z Dualami. Dotychczas jezdzil tylko na Rapidach. Mowi ze tak zadowolony to juz dawno nie byl :) A przestawianie sie zajelo mu cos calosci 10 km jazdy.
Gruzz!
I.

no ja tylko na lancuchach duraace zasowam ale to nie uratowalo blatu 32t, zdania nie zmienie, jest miekki (no ija sporo waze...) zreszta, oplaca sie bardziej kupic stalowy od deorki, wytrzyma znacznie dluzej a wagowo roznica niewielka

Niefortunnie się wyraziłem, przez zestaw chodziło mi o korby XT, co do manetek ja wolę obrotowe.