pytanie do użytkowników CONTI używam SPEEDKINGow PRO 2.1 od 3miechów zrobione może 700km. To ze sie ścierają to norma, bo mają “tycie klocuszki” ale mam pytanie do wyjadaczy czy to normalne ze kamień potrafi wyrwać cały skrajny boczny klocek z korzeniami tworząc dziurę i powodując obok pękniecie opony o długości 4mm dodaje ze nie są to dziury na wylot i dętka trzyma. Czy to norma czy trafiłem na trefną oponę? Sprzedawca powiedział ze wyśle ja na gwarancji do dystrybutora.

Ja rok temu wyrwałem klocek z tiogi White Tiger 2,5 na kamieniach w górach. Przykleiłem go na smołę z drogi ale długo nie wytrzymał i odpadł. Jak ja to mówię, zmienił miejsce zamieszkania...

Z miszelinów XCR klocki odpadają seryjnie :) To norma w lekkich oponach. Coś kosztem czegoś. Kupujesz lekką racing'ową opone to licz się z tym że posłuży max pół sezonu. Takie życie niestety.

dupa tam , przesiądź się na schwalbe lighty , np . skinny nicky albo ralphy , to nie do zajechania oponki . najlepsza niemiecka guma . conti są z reguły miękkie , szosowe też - przyczepność na 5 , ale szybko się ścierają .

kupując Racing ralphy już masz łyse, ale po sezonie jest ich czas najwyższy !
Narazie mam od początku roku i jeszcze jakoś sie trzymają, jedyne co wkurza to to że można je łatwo pociąć na ostrej nawierzchni no i od hamowania robia się takie paski gdzie po pewnym czasie wylażą nitki, marszczy sie poprostu.