Re: SID 2008
Z grubsza rzecz biorąc wygląda to tak:
Race - najtańsza, najlżejsza wersja ze `starym` tłumikiem MotionControl (znanym np. z Reby, poprzedniego SID'a i paru jeszcze innych amorów RS).
Team - najcięższa wersja, z nowym (tytanowym) tłumikiem z podwójną kontrolą przepływu. Działa to tak, że przy szybkiej kompresji amor wolniej się prostuje.
WorldCup - tłumik jak w team'ie plus wzmocnienia z tkaniny węglowej (karbonu), w miejscach gdzie pozostałe dwa modele mają więcej magnezu, przez co lżejszy od Team'a.
Poza tym WC nie występuję w wersji z piwotami i zapewne od przyszłego roku będzie z węglową koroną i sterówką ;)
Pzdr
0
0