Ktoś dobrze pomyślał i namalował dwa pasy tyle że nie do końca dobrze - jeżdżę tam codziennie i większość kierowców jedzie prosto albo w prawo. Jak już dwa pasy, to jeden dla skręcających w prawo a drugi prosto i w lewo. Tak jak jest teraz nic to nie da. W lewo i tak wcześniej nie pojedzie a jeden jadący prosto blokuje wszystkich skręcających w prawo!

niestety tak to już jest ale może będzie mniej trąbienia na innych kierowców ;-)

Należałoby zobaczyć to skrzyżowanie od drugiej strony - namalowane pasy zawęziły jezdnię o lewoskręt, zablokowały strzałkę prawoskrętu, spowodowały korki, a przede wszystkim powodują możliwość czołówki ze skręcającymi w Kościuszki autobusami i TIR-ami. Nie wyrabiają one zakrętu i wjeżdżają na świeżo ustanowiony pas. A patrząc od strony stadionu wyraźnie widać, że odcinek od Kościuszki w stronę Legionów jest zawężony o jeden pas w porównaniu z odcinkiem Kochanowskiego-Kościuszki. Jest tam umieszczony postój i przystanek autobusowy. Z tego pomysłu widać wyraźnie, że następnym krokiem będzie domalowanie pasów na Hallera. Ale ja czekam na staranowanie jakiegoś auta na lewoskręcie, amoże nawet na wypadek śmiertelny.

Prawda, może trochę przerysowane, ale fakt - jest kilka takich skopanych skrzyżowań pod kątem tirów. Np Marynarki Polskiej / Wielopole. Prawie każdy TIR jadący z Wielopola niszczy krawężniki i wysepkę w środku...

tiry skrecajace z Wielopole w Marynarki Polskiej w strone centrum jeszcze jakos sie mieszcza, gorzej z tymi co tam zawracaja