IV Runda Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Zabytkowe superauta już w najbliższy weekend ruszą na drogi Pomorza! Przedwojenny Aston Martin, z aluminiowym nadwoziem, kultowe Porsche 356, sportowy Triumph 2000 Roadster z 1949, czy słynny Mercedes "Pagoda". To tylko niektóre z kilkudziesięciu starych pojazdów, które już w piątek pojawią się na drogach Żuław, Kociewia i Powiśla.

Cykl Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych jest serią znakomitych rajdów dla historycznych samochodów i motocykli, cenioną nie tylko w Polsce, ale i za granicami naszego kraju. Poszczególne rundy MPPZ wpisane są do międzynarodowych kalendarzy FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), a światowi eksperci oceniają je bardzo wysoko. Każda eliminacja to niezwykle prestiżowe święto motoryzacji, o które zabiegają największe polskie miasta i ośrodki turystyczne. Prestiż i waga tego święta motoryzacji jest nie do przecenienia. Pomorskie Rajdy Pojazdów Zabytkowych sięgają genezą lat 60-tych XX wieku. Do 2002 roku miały rangę Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, którą straciły ze względu na brak odpowiedniego zaplecza do ich organizacji. Po ponad dekadzie, Burmistrz Miasta Pruszcz Gdański, Automobilklub Morski, oraz Prezydenci Tczewa i Starogardu Gdańskiego, zdecydowali się powrócić do tradycji rundy, rozgrywanej przez dziesięciolecia na Pomorzu. IV Runda MPPZ 2013 odbędzie się w dniach 6-9 czerwca 2013 na Żuławach i Powiślu. Uczestnicy tego wydarzenia będą mogli odbyć wyjątkową podróż wiodącą szlakami pełnymi pozostałości Gotów, Krzyżaków, pomorskich książąt czy tajemniczych, przybyłych na te tereny z Holandii Menonitów. Celem rajdu jest przybliżenie zmotoryzowanym przybyszom z głębi kraju wyjątkowej historii Pomorza, ze szczególnym uwzględnieniem Żuław, Kociewia i Powiśla.

Do bazy rajdu, położonej w Pruszczu Gdańskim przyjedzie ponad 30 pojazdów zabytkowych. Najciekawsze z nich to: Aston Martin z 1937 roku, Porsche 356 z 1959 roku, Triumph 2000 Roadster z 1949 roku, samochód filmowego "Swiętego", czyli Volvo 1800 ES z 1972. Listę startową dopełniają niemniej ciekawe auta takie jak Ford Eifel Cabrio (1937), Singer 9 Roadster (1939) czy też kilka najlepszych Mercedesów i Porsche z różnych lat ich produkcji.

Motoryzacyjny Creme de la Creme przybędzie do bazy rajdu w Pruszczu Gdańskim już w czwartek, 6 czerwca. Siódmego czerwca, około 9:00 rano załogi wyjadą z pruszczańskiej Faktorii, na ponad 100 kilometrową trasę, wiodącą przez Straszyn, Skarszewy, Starogard Gdański, Pelplin i Tczew. W Starogardzie Gdańskim samochody zaprezentują się przez pół godziny na rynku. Zakończenie pierwszego dnia odbędzie się w Tczewie. Od godziny 16:00 na Bulwarze Nadwiślańskim pojawi się cała stawka rajdowa, prezentując się w próbach sprawnościowych. Potem załogi zwiedzą miasto i Fabrykę Sztuk.

Sobota to tak zwana "mała pętla", wiodąca po Żuławach Gdańskich. Załogi wystartują ok. 9:00 ze stadionu Centrum kultury i Sportu w Pruszczu Gdańskim, aby po ponad 60 kilometrowej podróży po gminie Suchy Dąb i Gminie Wiejskiej Pruszcz Gdański, około 16:00 powrócić na stadion przy ulicy Chopina w Pruszczu Gdańskim. Tutaj odbędzie się najbardziej widowiskowa część imprezy, czyli konkurs elegancji, w którym załogi - często w strojach z epoki - będą w atrakcyjny sposób prezentować swoje motoryzacyjne zabytki. Konkurs elegancji zakończy otwartą dla publiczności część pierwszej po 12 latach na Pomorzu, eliminację Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych.