Muzeum Marynarki Wojennej zaprasza od wtorku 25 marca wszystkich zainteresowanych zwiedzeniem muzealnego okrętu podwodnego "Sokół". Okręt zwiedzać będzie można w godzinach od 10.00 do 17.00.
Na okręcie ze względów bezpieczeństwa przebywać będzie mogło równocześnie do 10 zwiedzających.
Bilety, ważne na konkretną godzinę co 30 minut, będą do kupienia w kasach Muzeum lub on-line na www.muzeummw.pl od 25 marca br.
Mecenasami wydarzenia są: PKO BP i Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna.
ORP Sokół (ex norweski Stord) wszedł do służby w Marynarce Wojennej RP 4 czerwca 2002 roku jako pierwszy z czterech pozyskanych od Norwegii okrętów typu Kobben. Okręty zostały zbudowane dla wzmocnienia przez norweską flotę północnej flanki NATO. Wybrano do tego celu oferowane przez niemiecką stocznię Rheinstahl-Nordseewerke okręty projektu "207". Dzięki finansowemu wsparciu Stanów Zjednoczonych zbudowano w latach 1964-1967 aż 15 okrętów tego typu. Ich głównym zadaniem miało być zwalczanie okrętów podwodnych potencjalnego przeciwnika. Bazowały w Bergen do początków XXI wieku, gdy podjęto decyzję o wycofaniu ich ze służby. W tym czasie polska Marynarka Wojenna szukała następców dwóch starych jednostek sowieckiego typu Foxtrot. Na mocy międzyrządowej umowy przekazano Polsce bezpłatnie pięć Kobbenów. Cztery - Sokół, Kondor, Sęp i Bielik - podniosły polskie bandery w latach 2002-2003. Piąty nie wszedł do liniowej służby i jako Jastrząb/Kobben stanowił pływający magazyn części zamiennych.
Kobbeny przez kilkanaście lat intensywnej służby stanowiły główną siłę Dywizjonu Okrętów Podwodnych MW. ORP Sokół uczestniczył w wielu sojuszniczych i narodowych ćwiczeniach, głównie na Bałtyku i w Cieśninach Duńskich. Działał także w składzie elitarnego zespołu Sił Odpowiedzi NATO. Dwa z polskich Kobbenów - OORP Bielik i Kondor - brały udział w misjach NATO na Morzu Śródziemnym.
ORP Sokół zakończył służbę pod biało-czerwoną banderą 8 czerwca 2018 roku.
Decyzją Ministra Obrony Narodowej w 2020 roku został przekazany Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni celem przystosowania do funkcji ekspozycyjnej. W Stoczni Wojennej przeprowadzono szereg prac adaptacyjnych do nowej roli. W 2024 roku okręt został przetransportowany do Nabrzeża Pomorskiego na pływającym pontonie, a następnie przetoczony na wieloosiowych wózkach do miejsca docelowego. Spoczął w specjalnie zaprojektowanej żelbetonowej niecce.
Wnętrze okrętu przygotowane przez pracowników Muzeum do zwiedzania w maksymalnym stopniu oddaje jego wygląd z okresu aktywnej służby.
