Całkiem niedawno pisaliśmy o mocnym powrocie Citroena na motoryzacyjną mapę Trójmiasta. Tym najmłodszym przedstawicielem francuskiej marki jest Grupa Zdunek, która w miniony weekend oficjalnie otworzyła swój gdański salon. Inauguracja nowej stacji zbiegła się z premierą zupełnie nowego modelu na rynku europejskim - C5 Aircross. Cennik kolejnego francuskiego crossovera otwiera kwota 86 900 zł.
2019-02-07 11:11
Dobra buda
2019-02-07 12:08
Ale cena zwala z nóg w końcu to nie auto z segmentu premium.
2019-02-07 16:36
Premiaki kosztują x2
2019-02-07 11:29
Liczyłbym na dwie V6 bi turbo dla takiego pojazdu, ale mamy tu tylko 1.6.
Samochód raczej dla Januszy
2019-02-07 11:43
150tysi za Citeoena.
2019-02-07 11:47
Byś mial z 15 vw passatow b5....
2019-02-07 12:10
albo pół BMW M3
2019-02-07 14:25
Co mnie obchodzą 30letnie auta?
2019-02-08 15:15
Niestety obchodzą
2019-02-07 12:09
dokładnie przeginka
2019-02-08 07:43
Wlał bym honde civic X type R w tej cenie
2019-02-08 10:10
Ani c5 ani tej hondy nie kupisz
Gimbusie
2019-02-08 14:51
2019-02-07 11:56
za 150 tys można kupić coś ciekawszego ale o gustach się nie dyskutuje
2019-02-07 14:37
w tej klasie to całkiem normalne. Auta premium startują od 150 a kończą na 300
2019-02-07 18:46
Tak? To słucham propozycji...
2019-02-08 14:53
dla mnie np. ciekawszy jest Forester, albo Mazda CX 5. Ale to moje preferencje. Natomiast każdy może mieć przecież inne. Nie ma czegoś takiego jak "obiektywnie ciekawsze".
2019-02-09 20:43
Właśnie dlatego, że są różne to się dyskutuje...
2019-02-07 12:16
Bez niego i z silnikiem od kosiarki, jest to tylko wydmuszka.
2019-02-07 14:29
taka nowa moda. Ma wyglądać jakby cos potrafił, a jedynie pali i kosztuje więcej.
2019-02-07 12:19
Czy to ten sam silnik co zrobili go z BMW. Jeśli tak to porażka
2019-02-07 13:35
W 100% racja. To jest już zmodyfikowana wersja ale nadal niestety kontynuacja THP.
2019-02-07 14:33
potem przeszedł sporo modyfikacji
2019-02-07 14:51
niewiele się poprawiło.
2019-02-07 16:44
choćby napinacz rozrządu który nie napinał łańcucha od razu po odpaleniu silnika, co skutkowało przedwczesnym jego rozciągnięciem. Potem problem występował sporadycznie. Ale to był taki sztandarowy, największy ich problem. Pękające kolektory tak samo uległy modyfikacjom.
2019-02-07 18:35
Piszesz z doświadczenia czy po prostu bezmyślnie powielasz utartą opinię? Tak jak ktoś wspomniał - początek produkcji - tragedia. Później całkiem sensowna jednostka, której koszty eksploatacji nie różnią się od konkurencji. Przynajmniej przez okres 8 lat, o którym mogę się wypowiedzieć.
2019-02-08 09:40
miałem 1.6 VTI 2012 rok dramat wypadający zapłon to byłą norma. Silnik był dobry do 150 tyś potem sypało się wszystko lista awari poniżej
1. Uszczelka rozrządu
2. Wymiana łańcucha rozrządu (pomimo tego, że producent tego nie zalecał)
3. Świece wymiana co 10 tyś nagar itp,
4. Olej brał 1l na 1000 km
Dla mnie ten silnik jest przekombinowany
2019-02-08 15:00
1. to normalne że uszczelki się zużywają, mi czy to w Oplu czy w Fordzie też padły po podobnym przebiegu.
2. problem łańcucha był rozwiązany po 2012 roku, twój przypadek po tym roku nie był już normą. Po prostu ci sie trafiło
3. i 4. trzeba było wymienić uszczelnienia turbo, to mogłoby rozwiązać problem
2019-02-08 21:54
Vti nie ma Turbo to wolnossący silnik
2019-02-07 21:27
A nie thp, pure tech-y to udana konstrukcja wlasna PSA
2019-02-08 15:03
2019-02-08 09:43
Chociaż czy to czasami nie był silnik Forda ?. 1.6 Citroena bym raczej unikał
2019-02-07 12:21
Że co? 1.6 i średnie spalanie na poziomie 9 litrów?? Aż się prosi o diesla w takim aucie. Silnik 1.6 wyraźnie nie daje rady z dużą budą...
2019-02-07 12:45
1,6 benzyna i tylko 9 litrów? Kłamią, na pewno pali więcej.
2019-02-07 15:01
i tyle palił
2019-02-07 15:15
Mam picasso 1.2 (130) i pali mi 7.7-8.0
2019-02-07 12:50
Chińczycy jeżdżą też klasyczną limuzyną Citroen C5, a to co w tej chwili oferuje Citroen na rynku europejskim to jakaś pomyłka. Podobno pod koniec tego roku ma się ukazać nowy model Citroena C5, klasyczna limuzyna. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
2019-02-07 13:01
2019-02-07 13:48
Mam C5 kombi z ostatniego roku produkcji z hydro.. Chcąc zmienić auto ciężko jest kupić duże kombi z dużym bagażnikiem. Zostaje Renault Talisman, Skoda Superb, Volvo V90. Szkoda, że citroen celuje tylko w suvy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile ustawowo czasu na przerejestrowanie zakupionego auta ma nowy właściciel?
Filmy