W 2017 roku konserwator zabytków wpisał do Wojewódzkiej Ewidencji Pojazdów Zabytkowych 395 motoryzacyjnych klasyków. To o 100 egzemplarzy więcej niż w roku 2016.
2018-01-18 16:26
Na drogach pełno tych "klasyków"!
2018-01-18 16:29
w zdezolowanych Passatach B5 oraz Astrach 1,4 w gazie na dziennych ledach z badaniem technicznym to też nadają się do klasyki ?
2018-01-18 22:22
2018-01-18 23:58
Sam byś chciał takiego Passata B5 z napędem 4x4, 4 litrowym silnikiem (8 cylindrów, 32 zawory) o mocy 275 kucy.
2018-01-19 07:52
Marzenie mojego życia, ale ciężko uzbierać te 8 tysięcy na luksusową limuzynę dla ludu
2018-01-20 03:49
Zabierz się ostro za robotę to cię będzie stać na porządny Niemiecki samochód!
2018-01-18 17:22
Niektóre fajne autka z tych klasyków,ale niestety wiekszość z nich ma grubo przesadzoną cenę. Sprawdziłem kilka i niestety,ale sporo części to jakieś zamienniki tzw "sznurkiem wiązane" gdyż części oryginalne są dostepne,ale za sporą kase a to już niektóre osoby skłania do kombinowania. Lakier w wielu ładnie sie prezentuje,ale jak sie dokładnie przyjrzeć to szybko rdza powyłazi. Dodatkowo koła tzn felgi. Czesto nowoczesne do klasyka albo np do Zastawy od Fiata. Można by wymieniać. Troszkę się orientuję w tym temacie i podpowiem Wam tylko nie kupujcie na hurra. Bierzcie nie Mirasa znawce,ale kogoś kto się zna. Zna przez duże Z.
2018-01-20 21:23
A jak się trafiają pojedyncze sztuki gdzieś tam przechowane to właśnie za horrendalne ceny, (dobrym przykładem jest tu np. tylny zderzak do BMW E28 - oryginalny prawie nie występuje w naturze, jedynie jakieś zamienniki można dostać, albo części zawieszenia hydropneumatycznego do Citroenów, i to nie tylko tych naprawdę starych w rodzaju DS albo CX, ale nawet 2 generacji C5, w której była oferowana z tym zawieszeniem do zeszłego roku, gdyż razem z zakończeniem produkcji tego auta zakończono produkcję w Citroenie elementów zawieszeń hydropneumatycznych ) nie mówiąc już o tym, że do niektórych aut elementy to tylko za granicą są dostępne, owszem w miarę normalnych cenach, ale z przesyłką często wychodzi już naprawdę spora suma. Dlatego czasem trzeba zainwestować w zamienniki albo coś klecone samemu.
2018-01-18 17:39
Coraz więcej "zabytków" nie spełniających kryterium wiekowego podciągniętych pod tak zwane kolekcje. Co na chwilę obecną ma wspólnego z np.: Porsche Cayenne z pojęciami: zabytkowy, unikatowy, pomijając to ile sztuk jeździ jeszcze po Europie ???
2018-01-18 19:23
o co ci chodzi z tym porsche??????
2018-01-18 22:17
W zakładce zdjęcia wpisz: porsche cayenne zabytkowe a zobaczysz ciekawy egzemplarz.
2018-01-18 22:19
W zakładce wpisz, ablo wróć pojedz i obejrzyj kolekcje a potem rozpowiadaj
2018-01-18 22:39
2018-01-19 08:57
Takie prawo, jeśli masz kolekcję, to możesz nawet nówkę zarejestrować na żółte
2018-01-19 16:31
2018-01-20 21:28
tego samego właściciela, też na żółtych. Okazuje się, że jest to legalne, gdyż te auta są zarejestrowane jako część kolekcji samochodów zabytkowych, a posiadając kolekcję możesz zarejestrować na żółte co chcesz.
2018-01-18 18:16
2018-01-18 18:45
Miałem kiedyś Capri mk.3 z 2.8, niestety jakiś idiota w golfie II wjechał mi w lewy bok i Capri poszło na żyletki :c
2018-01-18 20:18
tylko mk2 zapamiętaj mordo
2018-01-19 08:12
2018-01-18 18:20
Jak zahamujesz dosc gwaltownie to sie w lusterku upewnijcie ze z tylu Klasyk nie jedzie.
Bo wam zrobi z waszego auta nowe kombi , to napewno.
Klasycznie nie wyhamuje , bo to klasyk.
2018-01-18 22:08
Do niskiego OC nie trzeba mieć żółtych blach, wystarczy, że samochód ma 25 lat i trzeba być członkiem jakiegoś automobilklubu zrzeszonego w PZMot.
2018-01-18 18:43
Sam widziałem Golfa IV na żółtych blachach. Oprócz tego golfa III, vw polo III, Poloneza Caro plus, bmw e32. Żaden z nich nie spełnia warunków rejestracji jako zabytek. Niskie OC, dożywotni przegląd, a to czy wymienisz jakieś części, np. na używane z alledrogo czy jakieś zamienniki (mimo że nie wolno) to wiadomo koło czego konserwatorowi to lata. Patologia i tyle, a cwaniaki korzystają.
2018-01-18 20:16
nie będę się wypowiadał czy to jest dobre prawo czy też nie ale faktem jest że można tak robić i widać że niektórzy z tego korzystają nawet jeżeli auto nie jest jaką limitowaną wersją
2018-01-18 20:44
Co to znaczy "podpłacić chama"?
2018-01-18 21:29
2018-01-18 21:39
Jeżeli ktoś zarzuca konserwatorom łapownictwo powinien zgłosić to CBA lub prokuraturze. W innym przypadku jest to zwykłe pomówienie.
2018-01-20 21:34
Akurat Golf 3 może być już na żółtych i to bez posiadania muzeum czy kolekcji samochodów (wtedy jako eksponat czy część kolekcji można rejestrować co chcesz) Warunek jest taki, że auto musi mieć minimum 25 lat i od min. 15 lat nie być produkowane. Golf 3 był produkowany 1991-1999, kabrio 1993-2002, a więc najstarsze egzemplarze warunek spełniają. Tak samo jeszcze starsze BMW E32 produkowane 1986-1994
2018-01-18 21:17
316 M lpg, 520M ....
2018-01-19 10:49
Lpg I wszystko jasne, nie zostanie.klasykiem nigdy chyba ze na kaszubach
2018-01-19 14:51
Mazuciarzu. Lepsze czyste LPG niż syfiasty diesel.
2018-01-18 22:08
a w zasadzie to raczej turek :)
2018-01-18 22:58
jest nawet oryginalny zapach tapicerki po turku z berlina co płakał i powiedział z żałości jak sprzedawał
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ecoboost to silniki produkowane przez:
Filmy