Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowy, elektryczny Fiat 500. Stworzony do miasta

Michał Jelionek

30 czerwca 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (113)

Nowy Fiat 500 na prąd zadebiutował w Trójmieście. Filigranowy "elektryk", który przyciąga uwagę swoją ciekawą stylistyką, na pełnej baterii jest w stanie przejechać ponad 300 km. Cennik mocniejszej, 118-konnej wersji startuje od kwoty 127 500 zł.

Czy podoba ci się nowy Fiat 500?

tak, prezentuje się rewelacyjnie raczej tak, może być raczej nie, to auto nie dla mnie nie, nigdy nie kupię Fiata

Elektryczny Fiat 500 nie jest nowym tworem koncernu FCA. Przypomnijmy, że w 2013 roku Fiat we współpracy z Chryslerem wydał elektryczną "pięćsetkę" na rynek amerykański (500e). Teraz na Starym Kontynencie debiutuje - jak nazwał go producent - Nowy Fiat 500 na prąd. Ponoć z poprzednią generacją ma niewiele wspólnego. Jak zapewniają ludzie z Grupy FCA - przejął po poprzedniku zaledwie 4 proc. podzespołów.

Osoby użytkujące Fiata 500 kochają go za to, jak wygląda. Dlatego też włoscy projektanci nie mieli dużo pracy. W końcu nie ma sensu szukać nowych rozwiązań, gdy coś się sprawdza. Co ciekawe, designersko wyglądająca "pięćsetka" nie ma standardowych... klamek. W zamian zastosowano wnęki z czujnikami.

To, co się zmieniło, to rozmiary. Nowy, elektryczny Fiat 500 został zbudowany na nowej platformie, a to przełożyło się na nieco większe wymiary. Względem spalinowego poprzednika jest dłuższy o 56 mm (3632 mm) i o 61 mm (1683 mm) szerszy.

Nowy Fiat 500 dostępny jest w trzech wersjach nadwozia. To tradycyjny 3-drzwiowy hatchback, kabriolet, no i nietypowa opcja 3+1, czyli hatchback z dodatkowymi, małymi drzwiami z tyłu. Wersje wyposażenia są cztery: Action, Passion, Icon i La Prima.

Trójmiejskie salony samochodowe

Włoski "elektryk" został wyposażony w akumulator o pojemności 42 kWh, który zapewnia zasięg 320 km (a w samym mieście ponoć jeszcze więcej). Podczas jazd testowych w trybie mieszanym średnie zużycie prądu oscylowało w granicach 15 kWh, a to oznacza, że przy utrzymaniu takiego "spalania" przejechałbym na pełnej baterii około 280 km.

Kierowca ma do dyspozycji trzy tryby jazdy: normalny, najdłuższy zasięg i sherpa. Rekuperacja działa przy dwóch ostatnich trybach i trzeba przyznać, że jest naprawdę efektywna. Szczególnie w trybie "sherpa", w którym komputer optymalizuje parametry samochodu tak, żeby dojechać jak najdalej. Automatycznie wyłącza m.in. klimatyzację czy indukcyjne ładowanie smartfona. Ogranicza także przyspieszenie i prędkość maksymalną, wszystko po to, aby pobór prądu był jak najmniejszy.

Elektryczny silnik generuje 118 KM mocy i 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa niecałe 9 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 150 km/h.

Moim zdaniem nowy Fiat 500 w wersji elektrycznej w porównaniu do spalinowego poprzednika został sztywniej zestrojony. Przez to jazda jest nieco mniej komfortowa, ale za to dostarcza o wiele więcej emocji, jest bardziej sportowa.

Auto można ładować na trzy sposoby. Przy użyciu szybkiej ładowarki o mocy 85 kW (DC) bateria od 0 do 80 proc. naładuje się w zaledwie 35 minut. Korzystając z ładowarki o mocy 11 kW (16 A), "tankowanie" do pełna zakończy się po 4 godz. i 15 minutach. Natomiast domowe gniazdko o mocy 2,3 kW naładuje baterię od 0 do 100 proc. w ponad 15 godzin.

Czytaj więcej artykułów na temat aut elektrycznych

Dużo zmian zaszło we wnętrzu włoskiego "elektryka". Choć trzeba przyznać, że sama kabina jest dość minimalistyczna, to znajdziemy w niej wszystko to, czego potrzebujemy. Nowoczesne wnętrze zostało skrojone z niezłej jakości materiałów, które pochodzą w dużej mierze z recyklingu.

W oczy rzucają się przede wszystkim: spory, ponad 10-calowy ekran centralny do obsługi multimediów, 7-calowy ekran cyfrowych zegarów oraz stylowa, obła deska rozdzielcza w wysokim połysku.

Nowy Fiat 500 to także szereg asystentów dbających o bezpieczeństwo podróżujących. Na tej liście znajdziemy m.in. autonomiczne hamowanie do 130 km/h w celu całkowitego uniknięcia bądź zminimalizowania skutków kolizji, system wykrywania zmęczenia kierowcy, system kontroli pasa ruchu, połączenie alarmowe z numerem 112, odczytywanie znaków, aktywny system utrzymywania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola czy aktywny tempomat. Warto również zwrócić uwagę na asystenta parkowania, który bazuje na 11 czujnikach i widoku z kamery 360 stopni.

Na sam koniec tradycyjnie cena. Nowy Fiat 500 ze 118-konnym silnikiem elektrycznym pod maską w wersji Passion dostępny jest od kwoty 127 500 zł. Topowa wersja La Prima startuje od kwoty 155 500 zł. To niestety bardzo dużo.

Dodajmy, że w ofercie nowego Fiata 500 jest też alternatywa dla silnika o mocy 118 KM. To 95-konny silnik elektryczny dostępny jedynie w podstawowej wersji Action. Ta opcja jest tańsza (cennik otwiera kwota 99 500 zł) i oferuje nieco gorsze osiągi. Do "setki" przyspiesza o 0,5 s dłużej od mocniejszej "pięćsetki", a maksymalna prędkość wynosi 130 km/h.

Samochód do jazd testowych użyczyła firma Euro-Car z Gdyni.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

EURO-CAR Fiat Jeep Alfa Gdynia, Morska 491

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-30 09:18

Auto miejskie? (11)

Po co mam kupować auto elektryczne za 127 tysięcy do jazdy po mieście, skoro mogę kupić tańsze auto na LPG i jeździć po całym kraju? Auta elektryczne mają przywileje, bo jest ich mało. Jak ludzie zaczną kupować auta elektryczne, to przywileje zostaną zlikwidowane, tak samo jak w Norwegii. zostaniecie z samochodem, który trzeba ładować kilka godzin, zamiast zatankować LPG w 2 minuty.

NN
2 lata
- 73 15
Twoja opinia

Zmień treść

Po co mam kupować auto elektryczne za 127 tysięcy do jazdy po mieście, skoro mogę kupić tańsze auto na LPG i jeździć po całym kraju? Auta elektryczne mają przywileje, bo jest ich mało. Jak ludzie zaczną kupować auta elektryczne, to przywileje zostaną zlikwidowane, tak samo jak w Norwegii. zostaniecie z samochodem, który trzeba ładować kilka godzin, zamiast zatankować LPG w 2 minuty.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-01 14:44
  
  Zamek
  
  Powiem szczerze nie kupię aż tyle 125tys zł wolałbym nissan leaf tańszy 125,tys zł niż Fiat 500
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Powiem szczerze nie kupię aż tyle 125tys zł wolałbym nissan leaf tańszy 125,tys zł niż Fiat 500
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-30 10:09
  
  Na gaz to nie jest auto miejskie (4)
  
  Autem z LPG nie wiedziesz na parking podziemny, naziemnych w miastach coraz mniej
  
  2 lata
  - 6 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Autem z LPG nie wiedziesz na parking podziemny, naziemnych w miastach coraz mniej
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-30 12:45
    
    (1)
    
    wg mnie na lpg jeździ tylko bieda umysłowa. trochę wstyd mieć ten czarny korek w zderzaku, a już największą siarą jest jak ludzie widzą jak tankujesz gaz na stacji. w pewnych kręgach jest to po prostu niedopuszczalne
    
    2 lata
    
    2 10
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    wg mnie na lpg jeździ tylko bieda umysłowa. trochę wstyd mieć ten czarny korek w zderzaku, a już największą siarą jest jak ludzie widzą jak tankujesz gaz na stacji. w pewnych kręgach jest to po prostu niedopuszczalne
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-06-30 13:07
      
      Mylisz się
      
      Największą siarą jest smrodzić w mieście dieslem z wyłączonymi EGR i DPF, trując ludzi i zanieczyszczając wszystko tym dymem. LPG daje oszczędności i olbrzymi zasięg samochodu, a jazda na gazie odczuwalnie nie różni się niczym od jazdy na benzynie.
      
      Paweł
      2 lata
      
      7 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Największą siarą jest smrodzić w mieście dieslem z wyłączonymi EGR i DPF, trując ludzi i zanieczyszczając wszystko tym dymem. LPG daje oszczędności i olbrzymi zasięg samochodu, a jazda na gazie odczuwalnie nie różni się niczym od jazdy na benzynie.
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-30 10:47
    
    (1)
    
    Wjeżdżam wszędzie bo te znaki są nielegalne XD
    
    2 lata
    
    8 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Wjeżdżam wszędzie bo te znaki są nielegalne XD
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-06-30 11:13
      
      Niby czemu są nielegalne?
      
      Na prywatnym terenie możesz ustalać zasady jakie Ci pasują.
      
      2 lata
      
      2 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Na prywatnym terenie możesz ustalać zasady jakie Ci pasują.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-30 09:38
  
  bo miejskie jest do miasta
  
  pomijając kwestie bezsensownie drogich elektryków, miasto miejskie jest do miasta. wiec jest małe, mniej trzeba szukac miejsca do parkowania, i wjedzie w miejsca gdzie wieksze ma problem. Samochód mający 3,6 metra łatwiej gdzieś wcisnąc niż takie mające 5 z kawałkiem, i sporo wiecej szerokości.
  Taka charakterystyka miast i jazdy w nich.
  
  lol
  2 lata
  - 7 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pomijając kwestie bezsensownie drogich elektryków, miasto miejskie jest do miasta. wiec jest małe, mniej trzeba szukac miejsca do parkowania, i wjedzie w miejsca gdzie wieksze ma problem. Samochód mający 3,6 metra łatwiej gdzieś wcisnąc niż takie mające 5 z kawałkiem, i sporo wiecej szerokości. Taka charakterystyka miast i jazdy w nich.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-30 09:27
  
  (3)
  
  na LPG to są kuchenki a nie samochody
  
  2 lata
  - 9 23
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  na LPG to są kuchenki a nie samochody
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-07-01 09:09
    
    na Pb to są agregaty a nie samochody
    
    diesel musi dymić
    2 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    na Pb to są agregaty a nie samochody
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-30 12:09
    
    A na prąd są telewizory, a nie samochody.
    
    2 lata
    
    12 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    A na prąd są telewizory, a nie samochody.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-30 09:37
    
    dacia logan 1.0 mpi lpg krol lewego pasa
    
    2 lata
    
    10 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    dacia logan 1.0 mpi lpg krol lewego pasa
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-30 10:04

To elektryczne cudo stoi w korkach tak samo jak inne (3)

Do miasta to mam e-hulaja za 1/100 tej ceny. Po za miastem tradycyjne auta są wciąż bezkonkurencyjne.

2 lata
- 26 7
Twoja opinia

Zmień treść

Do miasta to mam e-hulaja za 1/100 tej ceny. Po za miastem tradycyjne auta są wciąż bezkonkurencyjne.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-07 23:26
  
  Korki
  
  Nie stoi w korkach, może jeździć buspasami
  
  Sław
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie stoi w korkach, może jeździć buspasami
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-30 12:38
  
  Na Witomino buspasem jak znalazł
  
  chociaż do tego wystarczy też Passat.
  
  krzych
  2 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chociaż do tego wystarczy też Passat.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-30 12:31
  
  Masz rację
  
  zakupów też nie zrobisz, to auto designerskie, nie do miasta tylko na insta, dla bogatych dzieciaków i zamożnych singli, którzy tak naprawdę go nie potrzebują bo robią może 5k rocznie.
  
  Zi0m
  2 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zakupów też nie zrobisz, to auto designerskie, nie do miasta tylko na insta, dla bogatych dzieciaków i zamożnych singli, którzy tak naprawdę go nie potrzebują bo robią może 5k rocznie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-30 09:55

Super Sprawa (1)

Widziałem takie autko w Gdańsku - Dealer z Kartuskiej mocno go promuje. Ogólnie jestem pod wrażeniem, niestety mnie nie stać na takie autko.

2 lata
- 12 11
Twoja opinia

Zmień treść

Widziałem takie autko w Gdańsku - Dealer z Kartuskiej mocno go promuje. Ogólnie jestem pod wrażeniem, niestety mnie nie stać na takie autko.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-07-01 18:38
  
  zawsze się coś grubo promuje, coś co nie schodzi
  
  blef plandemia
  2 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii