Elektryczna rodzina Mercedes-EQ rośnie w siłę. Całkiem niedawno do salonów niemieckiej marki wjechał najmniejszy z oferowanych przez Mercedesa "elektryków" - model EQA. Mieliśmy okazję sprawdzić, jak sprawuje się na drodze.
Czytaj także: Test - elektrycznym Mercedesem z Warszawy do Gdyni
Więcej artykułów na temat aut elektrycznych
Salony samochodowe w Trójmieście
2021-05-17 07:28
Niestety Mercedes tak jak wszystkie inne elektryczne samochody ma mały zasięg. W Praktyce trzeba liczyć maksymalnie 300 km czyli nie dojedzie się ani do Szczecina ani do Warszawy.Drugi problem to ładowanie, większośc stacji benzynowych nie ma stanowisk do ładowania poza tym trwa to wiele godzin. Chcąc jechać na urlop trzeba posiadać drugi samochód z konwencjonalnym napędem, tak ma wyglądać współczesna ekologia
2021-05-17 12:15
Mam Teslę 3 i niby wg producenta jest w stanie przejechać ok 540 km...chyba w Kalifornii albo w południowych stanach USA z samym kierowcom. Mi realnie wychodzi w naszych warunkach średnio ok 260 km latem a zimą grubo poniżej 200 i to zależnie od temperatury.
2021-05-18 18:28
Ja też mam elektryka dość długo i jeżdżę normalnie. Zasięg od maja do września jest taki jak nominalny WLTP, w pozostałym okresie mniej, a w środku zimy ok 25% mniej. Dodam, że nie ścigam się z młodzieńcami ze świateł, bo co to za przyjemność rozpędzać się 3-4 sek do prędkości, przy której stracę prawko? Jeżeli masz połowę zasięgu nominalnego
Ja też mam elektryka dość długo i jeżdżę normalnie. Zasięg od maja do września jest taki jak nominalny WLTP, w pozostałym okresie mniej, a w środku zimy ok 25% mniej. Dodam, że nie ścigam się z młodzieńcami ze świateł, bo co to za przyjemność rozpędzać się 3-4 sek do prędkości, przy której stracę prawko? Jeżeli masz połowę zasięgu nominalnego latem, to albo jeździsz jak szaleniec, albo masz zepsute auto. Wady akumulatorów się zdarzają, sprawdź to w serwisie.
Co do częstości ładowania to w mieście w zupełności wystarczy ładowanie raz na kilka dni, poruszając się w zakresie 20-80%. Elektryk jeszcze nie dla ludzi w blokach bez garażu i dla przedstawicieli handlowych :p
2021-05-17 13:11
No to chyba w wersji SR nawet bez plusa.
2021-05-17 09:22
Często czytam komentarze pod elektrykami; Mały zasięg. Mam pytanie do autora...ile razy w roku przeciętny mieszkaniec 3miasta przejeżdża dziennie więcej niż 400km? Ja ostatni raz ponad 400km jednego dnia zrobiłem może 5 lat temu i był to wyjazd służbowy. Przeciętnie jedno lądowanie elektryka starczy na 2-3 dni, wiec przestańcie snuć te bzdury o zasięgu jakby każdy, codziennie robił trasy. Ludzie jadą rano do roboty, po robocie do sklepu i do domu. Koniec jeżdżenia 30/40km max.
2021-05-17 08:19
Męczyć się z tankowaniem na stacjach przez cały rok, żeby oszczędzić 40min raz-dwa razy do roku jak pojedziesz w dłuższą trasę?
Po 300km i tak chętnie chwilę odpocznę :)
2021-05-17 10:23
A to chodzi o tankowanie na stacjach! Tankuję raz na ok. 1000 km i trwa to kilka minut. No straszna męka....
Zadziwiający jest upór elektronapaleńców do tłumaczenia sobie i innym zalet tego rozwiązania. Nie mówię, że nie ma zalet bo są, ale zasięgi tych samochodów są po prostu żenujące. A autoterapia w stylu "po 300 km sobie odpocznę" jest po
A to chodzi o tankowanie na stacjach! Tankuję raz na ok. 1000 km i trwa to kilka minut. No straszna męka....
Zadziwiający jest upór elektronapaleńców do tłumaczenia sobie i innym zalet tego rozwiązania. Nie mówię, że nie ma zalet bo są, ale zasięgi tych samochodów są po prostu żenujące. A autoterapia w stylu "po 300 km sobie odpocznę" jest po prostu śmieszna, bo ten samochód nie przejedzie w trasie 300 km. Dodatkowo, ładowarki nie będą równo co 200 km i trzeba będzie ładować go szybciej. A pod ładowarką będą kolejki i trzeba będzie czekać. Nie każda ładowarka będzie odpowiadała, bo te szybsze są drogie. Ergo, podróż okaże się nie tylko kosztowna, ale i polegająca na nieustannym czekaniu lub planowaniu czekania. No po prostu sam miód...
2021-05-17 10:55
Oczywiście. Po co mi cichy samochód który ma konstrukcję prostą jak cep, więc jest niezawodny, do tego ma moment tam gdzie trzeba, a nie na końcu obrotomierza, skoro gorzej się sprawdzi raz albo dwa razy w roku na trasie.
Przecież to oczywiste że zamiast tego powinienem jeździć 363 dni w roku po mieście samochodem który się do tego nie nadaje do tego stopnia, że 80% tego co masz pod maską to osprzęt naginający silnik spalinowy do jakotakiego radzenia sobie w ruchu...
2021-05-17 12:40
2021-05-17 13:18
Jest pewna grupa która nabija tysiące kilometrów miesięcznie i elektryki zwyczajnie nie są dla nich.
Ale tych ludzi jest garstka.
2021-05-21 15:08
2021-05-17 09:16
Mieszkam w Berlinie i w Gdansku, musze co najmniej raz na miesiac pokonywac ta trase (500km) wiec oszczedzam nie 40min tylko 4 do 5 godzin na kazdym przejezdzie.
2021-05-17 09:53
I wierz mi, takich jak ja jest więcej niż takich jak Ty :)
2021-05-17 09:27
Jaki procent społeczeństwa pokonuje raz w miesiącu taką trasę? 2-3%? Elektryki są dla 95% społeczeństwa, które dziennie robi maksymalnie maksymalnie 50-60km. Swoją drogą...gdybym miał jeździć raz w miesiącu z Berlina do Gdańska samochodem to bym puknął się w czoło i zapytał co ja robię? Samolot dużo szybszy i wygodniejszy.
2021-05-17 15:58
Zawsze zostaje pociąg berlin Gdańsk
2021-05-17 12:47
Jaki samolot ? Od dwoch lat nie ma polaczenia lotniczego z Berlinem !
2021-05-17 10:24
To Ty po prostu potrzebujesz roweru a nie samochodu.
2021-05-18 11:25
95% społeczeństwa mieszka w bloku bez możliwości posiadania własnej ładowarki żeby to na co dzień używać.
2021-05-17 13:12
Przeciętny Polak robi autem 12kkm rocznie.
Podejrzewam że dla większości wystarczy hybryda plugin z zasięgiem 80km a i tak nie odpali spalinówki.
2021-05-17 10:52
Nie każdy jest przedstawicielem handlowym :)
2021-05-17 08:41
2021-05-17 09:24
w Polsce mamy setki szybkich ładowarek (patrz choćby mapa plugshare). Nie jest to może jeszcze klasa Superchargera Tesli. Ale bez problemu naładujesz samochód w 30-60min. W większości przypadków po 300km po prostu zatrzymujesz się na kawę i rozprostowanie nóg i nie czekasz aż bateria będzie pełna tylko ładujesz tyle ile brakuje Tobie do końca trasy.
2021-05-17 12:19
2021-05-17 13:08
Nie zatrzymujem sie halyna, lej w butelkie
2021-05-17 07:42
Jeżeli chodzi o ładowanie nie wiem dlaczego ograniczasz się do stacji benzynowych skoro ładowarki są obecnie wszędzie poza stacjami i przybywa ich coraz więcej.
2021-05-17 12:18
Mieszkam w Gdańsku i nie ma ich zbyt wielu, jeśli stawiają np 3 na cały parking podziemny biurowca to chyba nie jest tak kolorowo.
2021-05-18 09:06
Oferują auto prawie o parametrach elektrycznej Kony, tylko znacznie drożej. Brawo :/
2021-05-17 07:39
Miałem okazję zobaczyć jak ten system działa w rzeczywistości. To jest niesamowity postęp i genialne rozwiązanie. Chyba pierwszy raz w życiu coś mnie tak pozytywnie zaskoczyło.
Szkoda tylko że mój pułap cenowy to max 150 tys., ale następne auto za kilka lat to będzie EV i może będę już miał więcej kasy.
2021-05-17 19:59
Większego bafziewia nie miałem w życiu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czerwone światło na sygnalizatorze świetlnym znajduje się:
Filmy