Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar opublikował ranking TOP50 największych dealerów w naszym kraju. Znalazły się w nim dwie trójmiejskie firmy oraz pięć grup dealerskich działających na lokalnym rynku.
Trójmiejskie salony samochodowe
2019-03-21 11:21
2019-03-21 11:30
A dokładniej pochodzi z Wejherowa.
2019-03-21 12:08
Kiedyś gdańszczanie mieli łatwiej, po prostu palili okoliczne wsie które były dla nich konkurencją rzemieślniczą. Później czasy WMG (mówię o drugim WMG w historii Gdańska) i znów chora nienawiść do okolic a już powstanie i rozwój Gdyni, do dziś jest solą w oku mieszkańców 1000 letniego miasta...
Wielki gród a mieszkańcy mali i roszczeniowi.
2019-03-21 13:20
Potwierdzam, pamiętam jak z Kmicicem najeżdżaliśmy okoliczne wsie.
2019-03-22 20:23
Nie kłam. To ja najeżdżałem.
2019-03-21 14:19
Bardzo fajne miasto :-).
2019-03-21 14:43
2019-03-21 14:20
masz dobrą lokalizację to handel czyimś produktem za wypłatę idzie, zawód sklepikarza nie pociąga, co innego ludzie, którzy te samochody projektują
2019-03-21 15:03
Sam nakrecasz zbednie bzdurne konkurowanie. Dla wielu ludzi to Trojmiasto bez podzialow
2019-03-21 14:18
2019-03-21 14:25
Rejstracja jest w Wejherowie, a salon w którym przesiaduje zarząd znajduje się w Gdyni przy Granicy z Rumią.
2019-03-21 15:45
chyba jednak poesbecka, ewentualnie powsi hę ?
2019-03-22 20:24
z siedzibą we wieży na srebrnej
2019-03-21 15:49
zastopowali panowie z wp? moją odpowiedź wię mam pewność , że firma ani gdańska ani trójmiejska tylko poesbecka i powsi , tu rozdają stare dobre kiejkuty
2019-03-21 11:26
"Ma w tym swój udział gdański salon Infiniti, który wchodzi w skład Grupy PGD-IP.
Niestety, ale z racji wycofania się japońskiej marki z rynku europejskiego,
ten obiekt niebawem zniknie z motoryzacyjnej mapy Trójmiasta."
Życie nie lubi próżni, więc raczej prędzej niż później, jakaś marka lub grupa dealerska
zagospodaruje obiekt.
Ewentualnie, zawsze można zrobić z obiektu salon, ale niekoniecznie motoryzacyjny.
2019-03-21 12:04
Chyba saloon
2019-03-21 11:26
A czy AUDI to w 100% Aleksander?
2019-03-21 11:31
Nigdy więcej auta od tego dilera.
2019-03-21 16:07
2019-03-21 20:01
Podzielam opinię. Kupiłem tam kilka aut ale już nie kupię. Właśnie przez urodzaj sprzedaży (prawdopodobnie) serwis z fajnego stał się dramatyczny. Liczyć na nich można tylko w standardowych rzeczach jak przegląd i to i tak zawsze z jakąś pomyłką albo spóźnieniem. Brak nawet aut zastępczych kiedy tysiące stoją na placu obok. Jak ktoś się skupia na sprzedaży to odpuszcza utrzymanie klienta, a trudno go później odzyskać i z dynamicznego wzrostu robi się spadek.
2019-03-21 11:44
przecież ceny są rożne i nie za bardzo można porównać sprzedaż 10 Cinquecento do 10 Porche...
2019-03-21 12:03
2019-03-21 12:14
jedyna sensowna klasyfikacją jest wielkość firmy (wartość)
2019-03-21 14:23
2019-03-21 18:14
Porche czesciej sie psuje
2019-03-21 12:46
Sprzedaż to jedno ale bardziej istotny jest serwis po sprzedaży. Dealerzy sami sobie robią pod górkę bo wystawiają auta tanio na portalach typu otomoto, jeśli kupi klient z innego miejsca w Polsce to często potem serwisuje u konkurencji. Z drugiej strony dla klienta dobrze!
2019-03-21 13:01
dyby w Gdańsku tak nie zdzierali to bym kupił tutaj
2019-03-21 23:27
No może i zadzierali i kupiłeś na południu ale i tak serwisujesz na miejscu - idealne rozwiązanie - sprzedaż to kłopot, serwis to deal! zapewne rocznie zostawisz dwa razy więcej w lokalnym serwisie niż dealer z południa zarobił na sprzedaży tobie pojazdu, o ile zarobił co kolwiek sprzedając na jednym lub dwóch oczkach jak nie pod wodą.
2019-03-21 13:02
pół tej sprzedaży to reeksport...wielka sprzedaż...
2019-03-21 13:40
po wyjechaniu z salonu auto traci na wartosci minimum kilkanascie procent
2019-03-21 13:55
Tylko id**ta pisze takie teksty , jak komuś pasuje nowy to kupuje i ma spokój a nie okazje od handlarza .
2019-03-21 13:57
Gdyby taki id**ta nie kupił nowego to od kogo kupisz używkę myślicielu .
2019-03-21 14:34
swojego pasata w tedeiku
2019-03-21 14:04
samochody na minuty, uber, komunikacja. zero stresu i koszty niższe.
2019-03-21 14:19
To idź pod salon samochodowy i kup samochód te kilkanaście procent taniej od kogoś wyjeżdżającego z salonu.
2019-03-21 14:25
2019-03-21 15:14
akurat ja nie jeżdżę z wypierdzianymi fotelami po kimś, za to ty wąchasz moje bąki , o ile jeszcze ciebie na to stać...
2019-03-21 16:40
Za to ty wąchasz bąki pracownika z fabryki, szanowny posiadaczu blachosmroda.
2019-03-21 18:33
2019-03-21 13:49
ale co się nachapią do tej pory to ich.
2019-03-21 14:26
golić barany
2019-03-22 19:40
Golić leszczy!
2019-03-22 19:51
Jak nie jeździsz w trasy to zupełnie bez sensu. W mieście jest tyle alternatyw, że bez sensu jest posiadać samochód. Taxi, Uber, rower, komunikacja miejska, auta na minuty czy własne nogi. Nie płacisz za utratę wartości, ubezpieczenie, paliwo, serwisy itd. Taniej i wygodniej jest auta nie posiadać, a jak potrzebuję wyjechać za miasto to biorę na weekend z wypożyczalni.
2019-03-21 14:26
Chyba same firmy bo zwyklych Kowalskich ton awet nie stac na fabie z salonu
2019-03-21 15:43
90% aut Pani/Panie internautko/to jest w leasingu ;)
A więc swoją fabinkę możesz mieć dłużej niż Kowalski swoje leasingowane "porsze-gorsze" ....
2019-03-22 06:27
No nie wiem. W ciągu ostatnich lat zwracało się do mnie kilku znajomych żeby pomóc w zakupie samochodu bo prowadzę warsztat. Zwykli ludzie, praca w państwówce albo korporacji, zarobki w granicach 5-6tys. Wszystkim zasugerowałem że jeśli mają wywalić 30tys. to może lepiej dołożyć albo dobrać kredyt do 40-50tys. i kupić jednak nowe. Niektórzy tak zrobili, lata lecą i mają spokój. Inny się uparł na A6 i już kilka dodatkowych tysięcy zostawił na naprawach. Auto „ekskluzywne” to i graty drogie.
2019-03-22 06:58
Miałem ostatnio przyjemność odwiedzić kilka salonów w trójmiejskie i jedyne co było dla nich wspólne to tłumy ludzi. W każdym czekałem w kolejce. Jak w biedronce. Ktoś jednak kupuje nowe.
2019-03-22 18:48
To zmień nazwisko
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego dealera należy sopocki salon Porsche?
Filmy