Wiadomości
Dodaj raport
Audi RS e-tron GT: niewyobrażalnie szybki "elektryk" Opinie do artykułu

Audi RS e-tron GT: niewyobrażalnie szybki "elektryk"

Opinie (134) 10 zablokowanych

  • 2021-08-10 14:29

    Tylko po co (13)

    1. W mieście ograniczenie do 50 km/6
    2. Słaby zasięg przy takiej wadzę
    3. Brak infrastruktury ładowarek w Polsce
    4. Cena
    5. Za 10 lat jaka będzie sprawność tych baterii

    Za tą kasę kupiłbym jakąś dobrą benzynę. Dajcie spokój z tą pseudo ekologią wymyśloną przez UE

    2 lata

    • 74 25

    • 2021-10-09 22:32

      600tys

      Czyli ram trx na teren i charger hellcat na codzien. Poprosze o folder tego sr*udi - chetnie sie podetre.

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-08-11 11:05

      (6)

      Żeby nie smrodzić. To jest argument przewyższający wszystkie kontrargumenty. Oczywiście, bezsensownym snobizmem jest kupować tak drogą furę, ale elektryki to przyszłość.

      2 lata

      • 3 2

      • 2021-08-11 12:33

        w Polsce ten elektryk de facto jeździ na węgiel (3)

        więc smrodzi smrodzi

        2 lata

        • 11 0

        • 2021-08-17 16:14

          Tak samo jak Twoja lodówka - może zasilisz ją z agregatu z Castoramy, żeby mniej smrodzić? (2)

          PS

          2 lata

          • 0 1

          • 2021-09-20 16:55

            Nie (1)

            nie tak samo ponieważ nie ma alternatywy

            2 lata

            • 0 0

            • 2021-10-01 15:51

              No przecież przedstawiłem alternatywę w postaci agregatu?

              PS

              2 lata

              • 0 0

      • 2021-08-12 07:22

        Powtórzę to po raz setny

        największym trucicielem są fabryki samochody to jakieś 2-5 %, piorą Ci tak mózg że nie masz pojęcia o czym piszesz. Statek napędzany dislem też zamienisz na elektryka ?

        2 lata

        • 6 2

      • 2021-08-11 14:22

        dla mnie argumentem jest nie smrodzić

        dlatego zamiast Dacii Spring za 82 700 kupiłem Suzuki Ignis za 72 590. Miękka hybryda z cvt. a gdybym poszedł w podtlenek lpg ? pewnie byłaby to Dacia Sandero za 55 tys. nie stać mnie na Springa. mały fajny miejski ale

        dlatego zamiast Dacii Spring za 82 700 kupiłem Suzuki Ignis za 72 590. Miękka hybryda z cvt. a gdybym poszedł w podtlenek lpg ? pewnie byłaby to Dacia Sandero za 55 tys. nie stać mnie na Springa. mały fajny miejski ale gdzie go będę ładował i jak długo ? kabel ogrodowy wywalę z balkonu na 8 żeby sięgnąć ? czy może lepiej wkręcę złodziejkę w gniazdo żarówki w piwnicy ?

        :P

        2 lata

        • 4 1

    • 2021-09-20 16:54

      6 - blokada elektroniczna

      na 250 kmph. Dziękujemy Ci. Kapitanie Państwo za dbałość o moje zdrowie i życie. Dzięki temu nigdy nie zachowam się nieodpowiedzialnie. Zupełnie jak na hólajnogach zwalniających do 20 kmph.

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-08-10 20:44

      odpowiedzi (1)

      1 - norma
      2 - i co roku 10% mniej
      3 - norma... na całym świecie jeszcze przez 10 lat tak będzie. W dodatku, nie ma opcji, by mieć w bagażniku kanister 20l z prądem...
      4 - będzie jeszcze drożej, bo się

      1 - norma
      2 - i co roku 10% mniej
      3 - norma... na całym świecie jeszcze przez 10 lat tak będzie. W dodatku, nie ma opcji, by mieć w bagażniku kanister 20l z prądem...
      4 - będzie jeszcze drożej, bo się połapią, że jest problem z utylizacją tysięcy ton elektrośmieci
      5 - 10%, o ile do tego czasu auto nie spłonie od awarii akumulatora

      elektryk

      2 lata

      • 6 4

      • 2021-08-17 16:12

        Kolejne bzdury i mity

        2. Co roku 1-2% mniej dla samochodów współczesnych - wyprodukowanych góra 5-7 lat temu. Wcześniejsze gorsze, ale po 10 latach / 100 tys. km wciąż 50-70% baterii mają.
        3. Rzuć okiem na PlugShare - ładowarek na

        2. Co roku 1-2% mniej dla samochodów współczesnych - wyprodukowanych góra 5-7 lat temu. Wcześniejsze gorsze, ale po 10 latach / 100 tys. km wciąż 50-70% baterii mają.
        3. Rzuć okiem na PlugShare - ładowarek na obecne potrzeby wystarcza, nowe wciąż powstają. Jak bardzo chcesz to dodatkowy aku możesz do bagażnika wsadzić - już są takie opcje.
        4. A z tysiącami ton elektrośmieci z laptopów, telefonów, tabletów, latarek, MP3 itp. itd. już się zorientowali?
        5. Jeden mój elektryk ma około 60% po 10 latach / 100 tys. km, drugi 95% po 9 latach / 170 tys. km. Nie są to jakieś wyjątki.

        PS

        2 lata

        • 0 2

    • 2021-08-10 23:19

      yyyyy ostatnio był test Tesli z przebiegiem 160 000 km, dla diesla to żaden przebieg, ale dla Tesli... (1)

      no cóż, baterie po pełnym naładowaniu pokazywały zasięg 79 kilometrów, a to i tak teoretyczny zasięg więc w rzeczywistości to około 40 kilometrów. Trochę słabo i dlatego takie Tesle są bardzo tanie......bo można nimi jeździć tylko troszkę po mieście.

      2 lata

      • 3 7

      • 2021-08-11 14:29

        To nie był test tylko ktoś kupił tanio samochód z uszkodzoną baterią i odkrył ameryke na youtube.

        2 lata

        • 7 0

  • 2021-08-10 12:55

    (2)

    Doskonała informacja dla klanów rodzinnych ze spółek skarbu państwa, mają już na co wydawać swoje premie i odprawy;) Jak się wszyscy napalą na te cudo, to wytną nawet zdrowe lasy, byle stykała kasa;) Proponuję lekturę o tym co wyrabia się w Lasach Państwowych na Pomorzu ;)

    Makumba z erazmusa 25cm!

    2 lata

    • 11 9

    • 2021-09-20 16:51

      Podaj

      namiar na ten artykuł to chętnie poczytam

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-08-11 06:36

      Wszystko pisane i polecane przez ciebie trolu przynosi odwrotny skutek

      2 lata

      • 1 1

  • 2021-08-14 14:17

    Radzę poczytać ile kosztuje naprawa wgniecionego zderzaka w eTronie (1)

    I paru drobiazgów podwozia , na zachodzie ponad 30 tys $( USA). Z czego połowa to robocizna 70 parę h.
    No a ile ubazpieczenie, i jaka strata na wartości po 5, 10 latach.

    2 lata

    • 0 0

    • 2021-08-17 16:36

      To nie są zabawki dla właścicieli Matizów, sorki.

      PS

      2 lata

      • 0 1

  • 2021-08-13 22:28

    (1)

    Wolałbym w tej cenie kupić oryginalnego Stratocastera z 61 roku. Dziękuję.

    SRV

    2 lata

    • 1 0

    • 2021-08-17 16:35

      Super! Kiedy się pochwalisz nowym nabytkiem?

      PS

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-12 22:05

    (1)

    Gdzieś wyczytałem że naprawa zepsutego etrona kosztowała klienta 31 tyś dolarów

    2 lata

    • 2 1

    • 2021-08-17 16:35

      Zepsuł się przy spotkaniu z ciężarówką czy przepełniła się popielniczka?

      PS

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-12 18:56

    (1)

    Poleci 800km w trasie i po 5min kolejne?

    2 lata

    • 1 0

    • 2021-08-17 16:34

      Kiedyś pewnie tak, na razie jednak musisz zostać przy swoim Matizie.

      PS

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-11 14:16

    można jeszcze dodać tylko tyle, że stacji ładowania "na mieście" jest (2)

    w Polsce (pislamie ) całe 1600 a w malutkich Niderlandach (Holandia jakby kto był do tyłu) ponad 68 tys.

    2 lata

    • 1 0

    • 2021-08-17 16:33

      Jak będzie potrzeba więcej ładowarek to się postawi - jaki problem?

      PS

      2 lata

      • 0 0

    • 2021-08-11 14:41

      I trzeba dodać to, że w PL mamy najdroższy prąd.

      2 lata

      • 1 0

  • 2021-08-11 10:17

    Ekologia, co za bzdura! (1)

    To auto nie będzie ekologiczne jeśli będziesz je ładował prądem z elektrowni węglowej. W Polsce to nie ma sensu.

    Mariusz

    2 lata

    • 0 0

    • 2021-08-17 16:32

      Możesz je ładować ze słońca. Lodówkę odłącz od gniazdka, bo na węgiel jest.

      PS

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-11 06:32

    Auto piękne, ale brakuje w nim najważniejszej rzeczy (1)

    Spalinowej V6 lub V8 :)
    Ładowanie z gniazdka w domu, by w 10 godzin zwiększyć zasięg o 100km to jakiś absurd. Power wall? To kolejne 15k do wydania. Ładowarka 270kW? Ile takich jest w Polsce? 2? 3? Cena ładowania

    Spalinowej V6 lub V8 :)
    Ładowanie z gniazdka w domu, by w 10 godzin zwiększyć zasięg o 100km to jakiś absurd. Power wall? To kolejne 15k do wydania. Ładowarka 270kW? Ile takich jest w Polsce? 2? 3? Cena ładowania z ładowarek miejskich powala.
    Napęd elektryczny to przyszłość zaraz obok wodorowego. Ale nieporozumieniem jest proces ładowania trwający za długo, jak również sama cena i sposób pozyskania energii. Na koniec pozostaje nierecyklingowalny złom w postaci baterii. Tzn da się to poddać recyklingowi, ale jest to daleko nieopłacalne.
    Podsumowując - w Polsce elektrykom zdecydowane NIE

    2 lata

    • 12 0

    • 2021-08-17 16:30

      Znowu pęga bzdur

      1. Dlaczego ładowanie 10h w domu w nocy jest bez sensu? Ty śpisz samochód się ładuje, rano będziesz miał pełen, o co chodzi?
      2. Power wall 15k? Może pozłacany, nie wiem, bo za 2k spokojnie dostaniesz.
      3.

      1. Dlaczego ładowanie 10h w domu w nocy jest bez sensu? Ty śpisz samochód się ładuje, rano będziesz miał pełen, o co chodzi?
      2. Power wall 15k? Może pozłacany, nie wiem, bo za 2k spokojnie dostaniesz.
      3. Ładowarek 350kW jest w Polsce chyba więcej niż potrzeba - co najmniej kilkanaście. Jak będzie potrzeba więcej to wiesz co się stanie? Ktoś je postawi :-)
      4. Cena na ładowarkach powala? Jak używasz sporadycznie, a na codzień tanio w domu, to nie ma problemu.
      5. Złom w postaci baterii po pierwsze służy jeszcze dziesiątki lat w magazynach energii, po drugie jest w 90ciu procentach recyklingowalny. Mniej więcej jak złota i srebrna biżuteria.

      PS

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-08-10 23:24

    te elektryki to jest zagłada świata (1)

    niby ochrona środowiska ale juz nie patrzą ile kosztuje wyprodukowanie bateri do tego a już nie wspomnę o utylizacji tego scierwa

    driver

    2 lata

    • 6 1

    • 2021-08-17 16:22

      Mówisz że tyle kosztuje? W laptopie też?

      PS

      2 lata

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.