Opinie do artykułu
2020-08-03 08:12
Już 2 x tego rodzaju pajace wjechali we mnie na chodniku !
2020-08-03 09:30
2020-08-03 08:30
świetna inicjatywa! oby takich więcej!
2020-08-03 13:40
gostek reklamuje tym przejazdem swe przyszłe wypociny literackie w poradniku dla oszalałych rowerzystów ..... generalnie niech się przejedzie ale empatii dla dziewczyn w tym
gostek reklamuje tym przejazdem swe przyszłe wypociny literackie w poradniku dla oszalałych rowerzystów ..... generalnie niech się przejedzie ale empatii dla dziewczyn w tym tyle co kot napłakał .. takie czasy iż zrozumienie że bezinteresowne to jest skopać im ogródek bo one w szpitalu czy napisać kartkę z wsparciem a lans przed kamerami to słaby pomysł na pomoc gdy ma się na oku interes ale cóż takie czasy i tacy ludzie nas kochają i my kochamy tych co nas doceniają za laiki pokazują na tubie jak żyć ..... bo pewnie sami już nie umiemy
2020-08-03 14:01
dobrze, że sa tacy ludzie, bo dzięki temu jest głośno o takich akcjach!
nie tylko charytatywnych ale promowanie bezpieczeństwa na drodze. Większość rowerzystów nie potrafi jeździć po drodze, zazwyczaj jest to z
dobrze, że sa tacy ludzie, bo dzięki temu jest głośno o takich akcjach!
nie tylko charytatywnych ale promowanie bezpieczeństwa na drodze. Większość rowerzystów nie potrafi jeździć po drodze, zazwyczaj jest to z obaw o własne bezpieczeństwo a wynika to z braku znajomości przepisów. Dlatego uważam, że takie akcje jak najbardziej są potrzebne i trzeba wspierać takie inicjatywy.
Fajnie jakby na trójmieście pojawił się artykuł z podsumowaniem wyprawy, co udało ustalić się z innymi lokalnymi osobistościami:)
Trzymam kciuki.
2020-08-03 16:07
Bo to, że je znam, jakoś nie sprawia, że kierowcy wyprzedzają mnie z zachowaniem bezpiecznej odległości...
2020-08-03 09:33
W Gdańsku to Grucha mieszka. Pochodzi z Pakości (kujawsko pomorskie)
Chodziłem z nim do szkoły. Dobry człowiek. Pozdrawiam
2020-08-03 09:41
Nie zauważyłem też żeby oświetlenie, czy jaskrawy strój coś w tym temacie zmieniło.
Nie jest to także kwestia szerokości jezdni.
To kwestia głupoty chamstwa albo niewiedzy kierowców czym takie wyprzedzanie się może skończyć.
Może najpierw kierowców warto byłoby przeszkolić?
2020-08-06 06:49
Ja bym tak tego nie marginalizował, dlatego że tyle samo januszy jeździ rowerami,motocyklami czy hulajnogami co samochodami. To jest kwestia kultury, mentalności i szacunku dla drugiego człowieka a nie określonej grupy uczestników ruchu.
Reasumując, jesteśmy po prostu chamskimi bucami, my Polacy. Do europy to nam hohoho albo jeszcze więcej
2020-08-03 10:01
Takie inicjatywy nie maja nic wspólnego z akcją charytatywną, Jeden może przejechać 2000 km inny 100 metrów a jeszcze inny nic bo nie umie jeździć bo nie musi. Gdyby kręcił np dynamem i wyprodukował jakaś ilość prądu
Takie inicjatywy nie maja nic wspólnego z akcją charytatywną, Jeden może przejechać 2000 km inny 100 metrów a jeszcze inny nic bo nie umie jeździć bo nie musi. Gdyby kręcił np dynamem i wyprodukował jakaś ilość prądu do sieci to pieniądze mógłby przezwać na cele charytatywne i to by miało sens .A tak naprawdę to ten który spowodował wypadek powinien w 100 % pokryć wszystkie koszty leczenia łącznie z dożywotnią rentą. On lub jego ubezpieczenie jeżeli był od takich wypadków ubezpieczony.
2020-08-03 10:07
Akcja charytatywna czyli ja robie sobie urlop a wy płaćcie na skądinąd szczytny cel.
Poza tym spotka się z przedstawicielami kolarskich środowisk lokalnych w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy i
Akcja charytatywna czyli ja robie sobie urlop a wy płaćcie na skądinąd szczytny cel.
Poza tym spotka się z przedstawicielami kolarskich środowisk lokalnych w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Bydgoszczy i Trójmieście" - co znaczy odwiedzę kumpli po drodze.
Inna sprawa ze sam np ten tekst w jakis sposób jednak nagłaśnia problem co jest pozytywnym skutkiem tej akcji.
2020-08-03 10:16
Efektem tej akcji jest to, że temat zostanie nagłośniony, trafi do większej ilości osób, ileś z nich wpłaci kasę na te dziewczyny, więc cel zostanie zrealizowany i pieniądze z tego jakieś będą.
A co do pokrywania
Efektem tej akcji jest to, że temat zostanie nagłośniony, trafi do większej ilości osób, ileś z nich wpłaci kasę na te dziewczyny, więc cel zostanie zrealizowany i pieniądze z tego jakieś będą.
A co do pokrywania kosztów z ubezpieczenia sprawcy, to obyś nie musiał się nigdy zderzyć ze ścianą o nazwie ubezpieczyciel. Oni będą robić wszystko byle tylko zapłacić jak najmniej, bo to są firmy i dla nich to jest biznes więc im mniej wypłacą tym lepiej. To nie są organizacje charytatywne. Inna też sprawa, że nie zapłacą np. za jakieś ekstra dodatkowe zabiegi, bo np. ich zdaniem to nie jest konieczne. Itd.
2020-08-03 10:42
Sama prawda.
2020-08-03 10:52
Ja od zawsze powtarzam że powinno się wprowadzić udział własny w szkodzie w ramach OC komunikacyjnego.
Nie rozumiem dlaczego wszyscy mają się składać na jakiegoś idi***. Skoro mandaty są śmiesznie niskie to może taki udział własny w szkodzie podziałał by na wyobraźnie?
2020-08-03 13:36
Nagłośnij po swojemu to poinformujesz 20 osób. Jak 5 wpłaci to jesteś hero....
2020-08-03 10:08
wróć cały i zdrowy
2020-08-03 11:02
1 km to też jest do 200 km :) ale co ja tam wiem :)
2020-08-03 10:10
a potem operacja kolan bo to nie normalne dla organizmu, za kilka lat na NFZ
2020-08-03 10:46
Nawet ten bardzo intensywny o ile jest się dobrze przygotowanym i robi wszystko z głową. Za to jeżdżenie codziennie samochodem zamiast jakiejkolwiek aktywności ewidentnie szkodzi. Jak się czyta niektóre komentarze to nawet widać efekty niedotlenienia...
2020-08-03 13:42
znam wiele osob które mają problemy z kolanami mimo że w ogóle na rowerze nie jezdzili. znam tez sporo rowerzystow którzy mimo wieku na kolana nie narzekają.... wiec bzdury piszesz.
2020-08-03 10:35
Czy będzie pedałować po ścieżkach rowerowych, ulicach, czy chodnikach..?
Starogadzka: w jednym miejscu rowerzyści i na ścieżce, i na chodniku, i na ulicy.
Wirus jakiś... uzurpuje sobie prawo do wszystkich ciągów komunikacyjnych..
2020-08-03 10:48
Niepojętym jest że rowerzyści nadal mogą jeździć:
- bez jakichkolwiek uprawnień,
- bez znajomości przepisów drogowych,
- bez możliwości ich identyfikacji,
- po pijaku, po
Niepojętym jest że rowerzyści nadal mogą jeździć:
- bez jakichkolwiek uprawnień,
- bez znajomości przepisów drogowych,
- bez możliwości ich identyfikacji,
- po pijaku, po dragach,
- ślepi i głusi
- bez oznaczeń,
- bez oświetlenia
- niesprawnymi pojazdami
- w dodatku mogą jeździć wszędzie gdzie się akurat ma ochotę: chodnik, trawnik, ulica, pas awaryjny autostrady, tunel pod Wisłą...
nikt tego nie ogarnia... To plaga..
Kiedyś przynajmniej należało kartę rowerową zdać... Teraz obcisłe gacie i roszczeniowa postawa.
2020-08-03 10:58
w sumie jo - przecież to setki nowych etatów, procedur w urzędach, papierków, druków i opłat.
A i same tablice przecież ktoś musi robić. No i przeglądy, Uprawnienia, diagności kursy i certyfikaty przecież. I znowu opłaty od tego wszystkiego.
Jest łatwa kasa do wyrwania.
2020-08-03 11:13
Zobowiązać sprzedawcę, czy dystrybutora roweru do zamontowania tablicy identyfikacyjnej w widocznym miejscu roweru przed wprowadzeniem go do sprzedaży.
Jazda bez tablicy - mandat 5 tyś zł.
Temat załatwiony.
2020-08-03 11:31
a obrót rowerami używanymi? składanie rowerów z części?
przecież montaż przez sklp nie zmienia faktu iz muszą istnieć rejestry, urzędnicy jest obsługujący, producenci tablic ect.
w polsce z tablic rowerowych juz za stalina zrezygnowano bo to bez sensu.
2020-08-03 11:15
oj bo chyba coś pomyliłeś ;)
2020-08-03 11:28
bez znajomości przepisów drogowych - a ty jakieś znasz? Połowa z tego co napisałeś to stek bzdur... dramat. Wypowiedzi w necie też powinny być rejestrowane.
2020-08-03 11:40
a tylko wczoraj kierowcy "ze znajomością przepisów" z "uprawnieniami" "na pewno wszyscy trzeźwi" ze "sprawnymi pojazdami" uśmiercili 7 osób ( słownie siedem ).....
tak tak ale ci źli to rowerzyści którzy nikogo nie zabili ;)
2020-08-03 13:56
akurat to co w necie piszemy jest rejestrowane .... i nie zabija , za krzywdy w necie odpowiadamy i za te na rowerze ,rolkach czy pieszo też takie prawo i orzeka to sąd
akurat to co w necie piszemy jest rejestrowane .... i nie zabija , za krzywdy w necie odpowiadamy i za te na rowerze ,rolkach czy pieszo też takie prawo i orzeka to sąd
jednak jeśli dopuszcza się iż z samego faktu iż ma się rower można uczestniczyć w skomplikowanym jednak ruchu drogowym to tu coś nie gra , taki rowerzysta nie odpowiada za spowodowanie wypadku czy za złamanie przepisów gdy skraca sobie drogę przez przejście dla pieszych wcześniej jadąc po tej samej drodze co np samochód czy motocykl my tego nie robimy bo grozi nam kara rower ...hmm... ma inne prawa ...lubię rower ale chętnie bym widział tych z uprawnieniami i znajomością przepisów ruchu drogowego niż tych z dowodem osobistym i sieczką w głowie od nabitych tekstów iż wszystko mi wolno ... bo uprzywilejowany .... jak to mówią niebo pełne tych co uważali iż mieli pierwszeństwo
2020-08-03 14:06
I dlatego takie akcje trzeba wspierać.
Spór między rowerzystami i kierowcami aut jest od zawsze. Jednam mam nadzieję, że dzięki akcjom uświadamiania rowerzystów jak maja się poruszać po drodze/ ścieżkach aby było
I dlatego takie akcje trzeba wspierać.
Spór między rowerzystami i kierowcami aut jest od zawsze. Jednam mam nadzieję, że dzięki akcjom uświadamiania rowerzystów jak maja się poruszać po drodze/ ścieżkach aby było to bezpieczne i zgodne z przepisami trochę to zniweluje.
A przede wszystkim uważam, że każdy rowerzysta powinien jeździć w kasku oraz z oświetleniem - bezpieczeństwo.
2020-08-03 16:15
Niepojętym jest że kierowcy nadal mogą jeździć:
- bez jakichkolwiek uprawnień, - ilu jeździ bez prawka, bo potracili?
- bez znajomości przepisów drogowych, - ile % kierowców w ogóle zajrzało do
Niepojętym jest że kierowcy nadal mogą jeździć:
- bez jakichkolwiek uprawnień, - ilu jeździ bez prawka, bo potracili?
- bez znajomości przepisów drogowych, - ile % kierowców w ogóle zajrzało do PORD po zdaniu prawka?
- bez możliwości ich identyfikacji, - "Panie, to nie ja za kółkiem siedziałem, tylko mój znajomy z Wietnamu"
- po pijaku, po dragach, - "Według policyjnych statystyk miłośnicy jazdy po mocnych trunkach sprowokowali 2089 wypadków, doprowadzając do 265 zgonów oraz raniąc 2389 osób" - zeszły rok
- ślepi i głusi - radio taki włączy, szyby zamknie i już nic nie słyszy...
- bez oświetlenia - co chwilę mijam samochody z wyłączonymi światłami, albo nie daj Boże z dołożonymi LEDami z Aliexpress
- niesprawnymi pojazdami - Ile to teraz się bierze za "przegląd"? Drugą stówkę?
- w dodatku mogą jeździć wszędzie gdzie się akurat ma ochotę: chodnik, trawnik, ulica, pas awaryjny autostrady, tunel pod Wisłą...- I mało tego jeszcze tam zostawiają samochody, bo parking się przecież należy
nikt tego nie ogarnia... To plaga..
Kiedyś przynajmniej należało kartę rowerową zdać... Teraz obcisłe gacie i roszczeniowa postawa. - A tego nie skomentuję, wybitnie autora nie stać na rower :)
2020-08-03 21:28
można po polsku ?
2020-08-03 10:57
i przede wszystkim bardzo boli tyłek, po 120km czuje się każdą nierówność nawierzchni. Nogi spoko dają radę tylko tyłek boli.
2020-08-03 11:01
chwalisz sie czy żalisz?
2020-08-03 11:01
2020-08-03 11:44
Po eleganckiej jezdni to spoko się robi nawet 300km.
No ale jechać po naszych "ścieżkach" czyli tak na prawdę to po chodnikach to też sobie nie wyobrażam tyle km.
2020-08-03 15:15
Kolego, tak długich dystansów nie jeździmy bez siodełka...
2020-08-03 11:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
