Dodaj opinię

Opinie (81) 3 zablokowane

  • "wprowadzenia skrzyżowań równorzędnych"

    To będą stłuczki, jak w centrum. To Sebix wymyslił.
    A strefa tempo 30? A może znowu koń i bryczka...? Wolniej sie nie da.
    2 lata
    • Kiedy modernizacja drog (1)
      2 lata
      • Nie dopominaj się, bo powoli przebija się jak przebiśniegi świadomość, że rozbudowa układów drogowych w miastach to ślepa uliczka. Wprawdzie 20 lat po zachodzie i południu, ale mimo wszystko.

        Więc modernizacje przyjmą raczej formę przetestowana na Armii Krajowej - zwężenie, wysokie krawężniki, bruk lepszej jakości dla pieszych i zakaz postoju z opcją odholowania. A skrzyżowania równorzędne poza głównymi ciągami świetnie działają - albo zwolnisz, żeby upewnić się, czy prawa wolna - albo płacisz za dzwon. Sprawdzone niedaleko, bo w Gdańsku. Po pierwszym miesiącu janusze jazdy na pamięć zauważyli nowe oznakowanie i jest spokój.
        2 lata
    • wszystko jak zwykle za pomocą wiadra farby??? (1)
      2 lata
      • nie
        jeszcze trochę pomyślą jakby sygnalizację przestawić tak, żeby była czerwona fala czyli żeby średnia prędkość nie była wyższa niż 15 km/h ( same korzyści: większa akcyza za spalone paliwo, promocja kom zbiorowej, rowerowej bo przecież szybciej niż samochodem )
        inżynier blokowania ruchu
        2 lata
    • Mieszkam za granicą i ograniczenia do 30 to normalka i stłuczek jakoś nie ma .Zadziwiające jest również to ,że można zaobserwować samochody na polskich nr które o dziwo potrafią się dostosować do obowiązujących przepisów. Domyślam się , że powodem są wysokie kary a na ograniczeniach 30 lub 50 są najwyższe.
      2 lata
      • dodaj jeszcze, że za granicą infrastruktura drogowa jest porządna i dostosowana do potrzeb, a komunikacja miejska to coś więcej niż tłok, syf, smród spod pachy i permanentne spóźnienia
        2 lata
        • ale u nas infrastruktura też jest porządna
          Może nie tak jak w Niemczech, ale jest przyzwoicie. Komunikacja miejska też jest OK - tłok się zdarza, ale przeważnie nie ma problemu, bo jednak większość jeździ samochodami. Syf w marginalnych przypadkach jest, ale większość pojazdów jest czysta. No i przede wszystkim w Gdyni komunikacja się nie spóźnia - tutaj to akurat zdecydowana większość kursów jest o czasie - i można na nich polegać. Co do smrodu z pod pachy - to bez komentarza.
          użytkownik
          2 lata
    • astma tyk
      Strefy 30 oprócz zmniejszenia przepustowości trasy, generują potężny smród spalin. 30 km/h to nie prędkość ekonomiczna dla współczesnych samochodów, to spalanie paliwa 200-250% normy.
      2 lata
    • Nie mam pojecia jak mozna miec problem ze skrzyzowaniem rownorzednym.

      Moze w takim razie wiekszosc kierowcow powinna przesiasc sie na hulajnogi, skoro nie ogarnia tak prostej zasady?
      2 lata
      • W Gdańsku w pewnym miejscu wprowadzono takie skrzyżowanie równorzędne. Od tego czasu wielokrotnie spotykałem się z sytuacją, gdy trzy samochody blokowały się wzajemnie: pierwszy kierowca chciał jechać prosto, drugi z jego prawej strony - skręcić w lewo, trzeci, z prawej strony drugiego również skręcić w lewo. Zawsze chwilę trwało zanim któryś postanowił podjąć ryzyko.
        zinek
        2 lata
        • Czyli prawo jazdy dostali ci kierowcy a nie powinni. Sorry, ale zasada: ten z prawej ma pierwszeństwo jest do przyswojenia nawet dla małych dzieci. No chyba, że ktoś nie rozróżnia stron prawa, lewa. Ale to tym bardziej polecam tym ludziom powrót do hulajnogi.
          2 lata
          • nie jest to aż tak oczywiste w przypadkach większej liczby aut niż 2
            Przeanalizuj dogłębniej przytoczony wyżej przykład:
            pierwszy co jedzie na wprost ustępuje drugiemu bo ma go z prawej strony
            drugi co skręca w lewo ustępuje trzeciemu bo ma go z prawej strony
            wynikałoby z tego, że pierwszeństwo ma trzeci kierowca. Jednak skręcając w lewo ma z prawej strony pierwszego kierowcę, więc powinien go przepuścić, ale nie może, bo pierwszy kierowca musi przepuścić drugiego i koło się zamyka...
            W praktyce oznacza to podejmowanie pewnego ryzyka poprzez podjęcie inicjatywy licząc, że inny kierowca nie zareaguje tak samo.
            Skrzyżowania równorzędne są poza tym często mało intuicyjne, gdyż najczęściej mamy do czynienia na skrzyżowaniach z drogą bardziej i mniej użytkowaną. Odruchem naturalnym jest traktowanie tej "główniejszej" drogi za tą z pierwszeństwem.
            Oczywiście znaki drogowe są prawem nadrzędnym nad intuicją i logiką, ale po co postępować wbrew naturalnym ludzkim instynktom, licząc, że każdy się zreflektuje i nikt nigdy się nie pomyli (nikt nie jest nieomylny).
            2 lata
    • Chłopie, jedziesz między domami, ile tam chcesz jechać?
      A jak ktoś Ci wyjdzie pod maskę?
      m.
      2 lata
  • Brakuje kultury jazdy! (4)
    To taka ruska mentalność - jak mam wielkiego merca albo bmw to mi wolno więcej, polecam filmy na YouTube o rosyjskich kierowcach.
    2 lata
    • Ja jakoś widzę więcej takich co ma starego rozpadającego się golfa i myśli że może więcej lub chce pokazać czego on tym rzęchem nie potrafi.
      Gorsi są tylko pseudo tunerzy tych złomów. Potem taki myśli że może się ścigać na drodze, bo jest świetnym kierowcą. Tylko nikt o nim nie słyszał i nawet nie dali by mu prowadzić taczki na prawdziwym wyścigu ;)
      Seba Rejsing Tim
      2 lata
      • Nie wiadomo kto jest gorszy czy ci ze starych 20 letnich TDI czy nuworysze,
        to jak wybierać między dżumą a cholerą
        2 lata
        • Poszukaj sobie filmiku z warszafki jak stary wv transporter nagle obraca się o 90 stopni bo zadziałał tylko prawy hamulec :)
          Nowsze auta są bardziej przewidywalne.
          2 lata
    • jest taki jeden w czarnym bmw e91 z Częstochowskiej, który jeździ jakby tylko droga do niego nalezała..
      sąsiad
      2 lata
  • Gryzoń musi odejśc! Dość już mam wprowadzania tego bałaganu na ulicach Gdyni. (5)
    Skrzyżowania równorzędne dobre są pod Castoramą, ale nie w mieście. Wyniesione przejścia-po co? Mało dziur mamy w jezdni? Jeździć się nie da. To miasto zamiast się rozwijać to się uwstecznia.
    Pan kierowca
    2 lata
    • szczur powiedz jest u nas ulica bez dziur? ??
      2 lata
    • Jeśli nie podoba Ci się kto rządzi miastem, chodź na wybory, przekonaj innych do swoich racji, zrób coś co zmieni ten stan.
      Płacz w internecie, że ktoś musi odejść, obchodzi wszystkich tyle co zeszłoroczny śnieg.
      2 lata
    • jakbyś kyselak nie jeździł pieszym po butach (1)
      to by nie było wyniesionych przejść ani równorzędnych skrzyżowań. Ale - ponieważ jesteś ku_as - to cierp.
      2 lata
      • Może ogródeczki za miasto z Małego Kacka. Przybędzie z 15 ha. I uliczki jedne poszerzyć drugie zbudować i gra gitara a nie jakieś durne równorzedne.
        2 lata
    • Gryzoń i gruszka
      Gryzoń skupiony jest ponoć bardzo na pewnej gruszce, co to nie wiadomo, jakim cudem została vice. Szkoda, że nie koncentruje się też na łataniu dziur na drodze.
      Majkel
      2 lata
  • To mieszkańcy sami sobie wprowadzają te wynalazki tempo 30? (1)
    Czy do głosu doszły zawistne społeczniaki i pokazują sąsiadom kto tu rządzi?
    2 lata
    • niech zamkna ulice po prostu. Wiecej uwagi zajmie proba nie przekroczenia tych 30 niz obserwacja drogi, w jakimkolwiek samochodzie co nie ma 30 lat. A pod gorke tam to niedlugo nie beda mogly podjechac.
      2 lata
  • Buduje się bloki na ul Strzelców a gdzie drogi chodniki dla pieszych W godzinach popołudniowych to na ul Racławickiej i Grenadierów na tej wąskiej drodze jjest ruch jak na Wielkopolskiej brak policji
    2 lata
    • dlaczego szczur nie buduje infrastruktury dla nowych podatników? ?? (1)
      2 lata
      • Bo sprzedał
        Bo sprzedał wszystko na imprezy dla ćpunów na lotnisku a zabrakło kasy na chodniki i ulice.
        Vic
        2 lata
    • A co ma
      Policja do natężenia ruchu ?
      Jola jolanta
      2 lata
    • Sorki, ciebie stać na mieszkanie za 6 tysi za m2, twój deweloper kupił tam grunt za kilka/naście milionów, zarobi na inwestycji
      i nie może położyć chodnika lub wyremontować ulicę Strzelców?
      A jak jeszcze dodam, że jest tam kilku deweloperów, poczynając od Ekolan na samym końcu Strzelców, przez Hossę itd. itp. Sami wielcy gracze na trójmiejskim rynku mieszkaniowym.
      2 lata
  • ja bym tak chciał uspokoić ruch na Obłużu
    zero korków.
    I bylo by piękne.

    Pomarzyć w poniedziałek z rana....fajna rzecz!

    No to ....Miłego poniedziałku!
    antyk
    2 lata
  • tam są takie korki, że bardziej uspokoić ruchu się nie da!
    2 lata
  • A co z wielkim kackiem? (2)
    nadal bez zmian?
    2 lata
  • no to przez skrzyżowania równoległe będzie się działo co i rusz stłuczki debilny pomysł
    2 lata
  • Dobre progi zwalniające są ok. Dobre to znaczy z odpowiednim profilem, długie. W Polsce nie ma przepisów określających jak powinien wyglądać próg zwalniający. W związku z tym robią takie wynalazki jak kawałek plastiku który rozwala zawieszenie i często tak jak na Kacku cyklicznie sam ulega zniszczeniu. Łagodny kąt nachylenia!
    2 lata
    • nie potrzebne progi
      u nas domyślnie drogi mają wbudowany system utrudniający poruszanie się, dziury i koleiny
      ekspert
      2 lata

Twoja opinia

zamknij
STOP Hejt! Przemyśl swoją opinię

Regulamin dodawania opinii