Wiadomości
Dodaj raport
Gdy powstanie Port Zewnętrzny w Gdańsku, miasto uzyska 120 ha terenów Opinie do artykułu

Gdy powstanie Port Zewnętrzny w Gdańsku, miasto uzyska 120 ha terenów

Opinie (185) 5 zablokowanych

  • 2015-03-23 06:02

    (7)

    Piękna aranżacja, jakbym widział Dubaj a prezydent Paweł A. będzie szejkiem.

    the bill

    9 lat

    • 138 39

    • 2015-03-23 06:59

      Ja tu Dubaju nie widzę O.o

      Normalna zdroworozsądkowa inwestycja w gospodarkę, bez zbędnych fanaberii, bez wydawania miliardów na czyjeś widzimisię. Powstaje aby usprawnić przepływ towarów i przynieść dzięki temu większy dochód, a nie tylko dlatego, żeby się pochwalić kasą przed światem.

      mig

      9 lat

      • 43 7

    • 2015-03-23 07:54

      Duabj północy to masz już w swojej ukochanej Gdyni

      the bill= śledź

      9 lat

      • 23 5

    • 2015-03-23 08:09

      Najlepsze pieniądze za papierowe wizje prezeski....

      Tak można bez końca a pieniądze płyną....

      Partia Władzy

      9 lat

      • 7 14

    • 2015-03-23 08:12

      Jestes typowym the billem

      Troche szkoda ze robisz obciach swojej Gdyni, no ale nie ty pierwszy.
      Jedyne co mnie zastanawia, czy robisz to z czystej zawisci, czy jestes na etacie w UM gdynia?

      moderator

      9 lat

      • 16 4

    • 2015-03-23 09:43

      O jezu, to do 2027 roku Adamowicz jeszcze w Gdańsku będzie rządził?? Nieźle życzysz gdańszczanom.

      :)

      9 lat

      • 5 8

    • 2015-03-23 13:01

      chyba Szogunem - hehehe

      Stefan

      9 lat

      • 3 0

    • 2015-03-25 15:37

      Raczej Szwejkiem, jemu i tak wszystko jedno

      ccc

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-03-23 06:07

    Główna trasa importu tandety z Chin i Wietnamców... (16)

    Dość już chińszczyzny, rozpadającej się w ręku... Dość.

    9 lat

    • 54 83

    • 2015-03-23 06:13

      e tak, ja z Grudziądza panie jestem

      słoik

      9 lat

      • 7 8

    • 2015-03-23 06:18

      Hej młody junaku, smutek zwalcz i piach....zwododzony most Siennicki... (1)

      a co z terminalem pasażerskim Westerplatte, który otwierano z hukiem by po roku już bez huku praktycznie przestał funkcjonować gdyż jedyny przewoźnik z niego korzystający zawiesił linię. (potem jeszcze z rok czy dwa coś

      a co z terminalem pasażerskim Westerplatte, który otwierano z hukiem by po roku już bez huku praktycznie przestał funkcjonować gdyż jedyny przewoźnik z niego korzystający zawiesił linię. (potem jeszcze z rok czy dwa coś tam niby cumowało ale to też umarło) Przypomnę wam drodzy czytelnicy, że co prawda zarząd portu zmienił się od tego czasu i może ma świeże koncepcje ale w radzie nadzorczej siedzi dalej osobnik który nie potrafi zliczyć swoich mieszkań a za to zasiadanie inkasuje rok w rok niemałe apanaże. Cieszycie się dalej z nowej koncepcji rozwoju portu?

      9 lat

      • 32 14

      • 2015-03-23 06:23

        Tak

        9 lat

        • 12 1

    • 2015-03-23 06:21

      A inni to niby skąd kupują (2)

      9 lat

      • 10 1

      • 2015-03-23 06:27

        a sami robią? i kupują z Chin, ale nie tandetę za 10000 procent marzy, jak to w Polsce... (1)

        9 lat

        • 5 14

        • 2015-03-23 18:33

          Oczywiście, że nie, w końcu cały świat zjechałeś, to wiesz.

          9 lat

          • 1 1

    • 2015-03-23 06:29

      Jakość adekwatna do ceny (2)

      i nie wiń za to Chinczyków, tylko zamawiających produkt.

      9 lat

      • 26 0

      • 2015-03-23 08:37

        A raczej kupujących - bez odpowiedniego popytu nie byłoby podaży

        Zdumiewającą jest bezdenna głupota ludzi - ale oczywiście najłatwiej swoją głupotą obciążyć Chińczyków.

        korek

        9 lat

        • 11 1

      • 2015-03-23 22:02

        Dokładnie - w Chinach jest robione prawie WSZYSTKO

        i Lewis i Luwiiiss, czy jak tam sie te podróby nie nazywają.
        SIada importer w samolot do Chińczyka idzie z nim na obiad i mówi za ile chce kupić parę spodni.
        I Chińczyk mu daje albo totalne g*wno, albo

        i Lewis i Luwiiiss, czy jak tam sie te podróby nie nazywają.
        SIada importer w samolot do Chińczyka idzie z nim na obiad i mówi za ile chce kupić parę spodni.
        I Chińczyk mu daje albo totalne g*wno, albo standardowe g*wno.
        g*wno ma być, bo jak będzie za dobre, to nie kupisz za 3 miesiące następnej pary portków. A przecież moda się zmienia. Dzisiaj modne są z dziurą na kolanie, a jutro z przetarciami na d*pie i odbarwieniami na łydkach. A szkoda wyrzucić takie spodnie za 300, muszą kosztować 30 żeby nadążać za modą. Tu z pomocą przychodzi wyszydzany Chińczyk.

        Ten co był i wie

        9 lat

        • 1 0

    • 2015-03-23 06:29

      dokładnie wielka polityka kłania się biznesy, ale i służby specjalne Niemiec Rosji.

      9 lat

      • 9 7

    • 2015-03-23 06:34

      a róbta co chceta,tylko nie zorajcie i nie zabetonujcie najpiękniejszej plaży Gdańska- Stogów i rezydującej tam plaży naturystów

      Jestem spokojniejszy gdy wiem, że tacy specjaliści jak Budyń i Bojan od dziesięcioleci kręcący się przy porcie (a właściwie przy pieniądzach za "nadzór") dalej trzymają rękę na pulsie i mają wpływ na rozwój portu.

      9 lat

      • 11 7

    • 2015-03-23 07:30

      (1)

      więc nie kupuj tandety - wtedy nikt nie będzie jej sprowadzał

      don Salceson

      9 lat

      • 13 0

      • 2015-03-23 07:56

        problem w tym, że płacimy bardzo drogo i chcemy dobre

        a w środku syf tandeta często. więc co mam popylać osobiście do kitajców po zakupy, czy jak?

        9 lat

        • 0 6

    • 2015-03-23 10:26

      heeh to nie kupuj chinszczyzny to nie bedzie

      fds

      9 lat

      • 2 0

    • 2015-03-23 12:48

      Wystarczy owej chińszczyzny nie kupować,

      a zniknie tak samo szybko jak się pojawiła.

      Konsument

      9 lat

      • 4 1

    • 2018-02-04 14:02

      Eksport

      To jest na eksport zrobione gamoniu

      Realista

      6 lat

      • 0 0

  • 2015-03-23 06:10

    Trójmiasto (10)

    To jedno z niewielu rozwijających się części Polski. Tak trzymać.

    Norbert D Potocki

    9 lat

    • 124 35

    • 2015-03-23 07:12

      Chciales napisac "Gdansk" (9)

      Ponieważ w Gdyni od paru ładnych lat zastój. Swoją drogą ciekawe jakie Gdynia ma plany rozwoju na ten okres. Tylko błagam, nie piszcie nic o lotnisku i infoboksie bo to zaczyna być nudne.

      Gdynianin z dziada pradziada

      9 lat

      • 28 14

      • 2015-03-23 08:45

        Nie chciałem (8)

        napisać Trójmiasto
        ;)
        Średnio co 2 tygodnie
        jestem w różnych częściach
        naszego kraju.
        Liderem rozwoju jest Warszawa.
        Potem My, Wrocław i Kraków.
        A potem już coraz gorzej.

        napisać Trójmiasto
        ;)
        Średnio co 2 tygodnie
        jestem w różnych częściach
        naszego kraju.
        Liderem rozwoju jest Warszawa.
        Potem My, Wrocław i Kraków.
        A potem już coraz gorzej.

        Jak masz uwagi do Gdyni to porównaj ją do miast podobnej wielkości jak Radom, Tychy i zobaczysz, że jednak nasze miasto ze snów i marzeń to inna
        bajka.

        Norbert D Potocki

        9 lat

        • 12 9

        • 2015-03-23 09:14

          gdzieś Ty był? (6)

          chłopie co Ty mówisz!
          1. Warszawa
          2. Wrocław
          3. Poznań i Kraków po równo.
          Potem dopiero Trójmiasto!

          Jakie pensje są tutaj jakie tam? Na jakim poziomie stoi nauka? Jaki poziom życia oni mają?

          9 lat

          • 6 16

          • 2015-03-23 09:27

            (1)

            Pensje w Gdańsku są wyższe niż w Krakowie, Poznaniu i Wrocławiu. Warszawa pod tym względem zdecydowanie przewyższa inne miasta.

            Co do Poznania to chyba dawno tam nie byłeś. Miasto zostało za nami daleko w tyle pod względem tempa rozwoju

            9 lat

            • 14 4

            • 2015-03-23 09:53

              To zależy co bierzesz pod uwagę w tym "tempie rozwoju".

              Od stycznia do maja 2014 tempo wzrostu wynagrodzeń Poznań - 2,7 proc., Gdańsk - 2 proc. Więc czy twoje stwierdzenie, że Poznań został za nami daleko w tyle, jest uzasadnione?

              9 lat

              • 5 10

          • 2015-03-23 09:41

            (1)

            Warszawa
            Kraków
            Wrocław
            Poznań
            Gdańsk

            namiestnik

            9 lat

            • 6 9

            • 2015-03-23 16:42

              Tez tak uważam Warszawa potem Krakow

              Potem Poznań, Wrocław, Trójmiasto, Śląsk. Krakow jest bardzo duży. A projekt Nowa Huta to będzie najwieksza inwestycja w Europie.

              Krakers

              9 lat

              • 3 0

          • 2015-03-23 09:59

            Jakimi kryteriami oceniasz nauke? (1)

            Moim zdaniem w Krakowie jest ladniej (w centrum), ale ogolnie to slabsze miejsce do zycia.

            Mieszkania drozsze i - z tego, co wiem od znajomych - pensje nizsze. Oczywiscie, moze to byc blad statystyczny. Trafilem na takich a nie innych ;)

            P

            9 lat

            • 5 4

            • 2015-03-23 16:49

              Mieszkania w Krakowie droższe. To w Trojmiescie jest absurd cenowy, zwłaszcza Orłowo i Sopot

              Na głowę poupadaliscie z tymi cenami. W Teojmiescie sie fajnie miszka. Świetne czyste powietrze czego nie można mowić o Krakowie. Ale Krakow to Krakow. Trójmiasto nie pod względem kulturalnym, kluby, koncerty, teatr. Nie

              Na głowę poupadaliscie z tymi cenami. W Teojmiescie sie fajnie miszka. Świetne czyste powietrze czego nie można mowić o Krakowie. Ale Krakow to Krakow. Trójmiasto nie pod względem kulturalnym, kluby, koncerty, teatr. Nie ma w ogóle porównania zwłaszcza życie nocne. W zimie tu sie nic nie dzieje. Już nie mowię o ilości biurowcow!! Właściciela i deweloperom w Trojmiescie popieprzyszlo sie w głowach. Sopot czy Gdynia to nie Floryda lub Miami albo gorąca Hiszpania żeby takie ceny windować. Te pseudo apartamenty powinny kosztować 50% mniej niż obecnie.

              Krakers

              9 lat

              • 4 3

        • 2015-03-23 18:26

          Lotos się trzyma tylko dzięki temu, że jest państwowy, Fosfory - sprzedane, za 5 lat zamykają produkcję, Energa i PGE zmniejszają zatrudnienie etc, rozwojem wg Ciebie jest budowanie biurowców pod call-center dla

          Lotos się trzyma tylko dzięki temu, że jest państwowy, Fosfory - sprzedane, za 5 lat zamykają produkcję, Energa i PGE zmniejszają zatrudnienie etc, rozwojem wg Ciebie jest budowanie biurowców pod call-center dla zagranicznych koncernów wykorzystujących "młodych, ambitnych" czy może ilość hipsterskich kafejek/knajpek/foodtrucków ? a może ilość galerii i centrów handlowych?

          9 lat

          • 1 3

  • 2015-03-23 06:14

    Super, że Gdańsk się rozwija. (6)

    ela

    9 lat

    • 88 16

    • 2015-03-23 08:50

      taaa... (5)

      .... na razie rozwija - ale plaaaaanyyyyyy...... bo dziur drogach od lat nie umie połatać.....

      zyga

      9 lat

      • 6 13

      • 2015-03-23 09:55

        No właśnie, gdzie ten komentujący piszący, "proszę pisać artykuły o Gdyni jak coś już powstanie, a nie o planach" (3)

        ;)

        9 lat

        • 5 1

        • 2015-03-23 12:10

          Nie dziw się ludziom. W Gdańsku co chwile jest jakaś wielka inwestycja (2)

          Gdynia pod tym względem wygląda biednie. Ludzie są więc zirytowani jak widzą jakąś wizualizacje kolejki gondolowej czy inne podobne

          9 lat

          • 11 1

          • 2015-03-23 16:27

            (1)

            Tylko ze w Gdańsku są inwestycje pod nowe centra dla urzędników a w Gdyni jest praca dla podatnikow

            hajla

            9 lat

            • 3 4

            • 2015-03-24 11:01

              Port dla urzędników a waterfron dla podatników?

              9 lat

              • 1 0

      • 2015-03-23 10:02

        Zapraszam na koniec Kwiatkowskiego w Gdyni.

        Ostatnie skrzyżowanie przed wiekopomnym lotniskiem, ZDZ zna problem, ale naprawy w planach nie mają.

        9 lat

        • 3 1

  • 2015-03-23 06:37

    Westerplatte

    Szkoda, że zniknie fajna plaża na Westerplatte, a półwysep tak naprawdę przestanie nim być.

    Mag

    9 lat

    • 62 15

  • 2015-03-23 06:44

    Z Przeróbki

    Mam nadzieję, że ta piękna wizualizacja sięga realną koncepcją transportową ma południe RP. Mieszkałem kiedyś na Przeróbce i pamiętam okres budowy a potem eksploatację Portu Północnego. Jak jechał pociąg w składzie 47

    Mam nadzieję, że ta piękna wizualizacja sięga realną koncepcją transportową ma południe RP. Mieszkałem kiedyś na Przeróbce i pamiętam okres budowy a potem eksploatację Portu Północnego. Jak jechał pociąg w składzie 47 wagonów to cała dzielnica drżała. To w tamtym okresie powstała prowizoryczna kratownica na moście Siennickim. Jakoś trzeba będzie przywieś te 120h kamieni. Potem 12ml ton rocznie po tych samych torach co Pendolino. Historia zatacza koło.

    Jan

    9 lat

    • 19 9

  • 2015-03-23 07:13

    Znaczy się mamy w perspektywie dalszą degradację jedynej normalnej i ładnej miejskiej plaży na Stogach. (2)

    queza

    9 lat

    • 31 46

    • 2015-03-23 07:55

      Gdzie Rzym, a gdzie Krym? (1)

      9 lat

      • 14 1

      • 2015-03-23 08:55

        To tylko hejter ze śledziowa to może nie wiedzieć

        9 lat

        • 9 5

  • 2015-03-23 07:52

    To jakiś wymysł chorego umysłu.. port jest nabrzeża, tyle że niezagospodarowane.

    Obecnie ochrona przed sztormowym wiatrem jest, naturalna, niezagospodarowane nabrzeża też Gdańsk to nie Dubaj, chcecie wykończyć podatników i port który musi się bić o ładunki np. z Hamburgiem przefijokowana

    Obecnie ochrona przed sztormowym wiatrem jest, naturalna, niezagospodarowane nabrzeża też Gdańsk to nie Dubaj, chcecie wykończyć podatników i port który musi się bić o ładunki np. z Hamburgiem przefijokowana inwestycją??? A swoją drogą czy ktoś był ostatnio na Stogach?? No i jak tam plaża co nie ma albo widoki na pudła nie pasują? Kto za to zapłaci? I nie mówcie, że Unia bo Unia nic za darmo nie daje, a oddanie gestii transportowej zagranicznym firmom to koniec polskiego hz, a bez polskiego hz Polska nie istnieje (Kwiatkowski), wspaniały pomysł proszę pani.

    tyle w temacie

    9 lat

    • 21 21

  • 2015-03-23 07:53

    Zamiast wprowadzać statki do Martwej Wisły i wykorzystać istniejące nabrzeża wyda się biliony. (11)

    I zadłużenie wzrośnie. Przecież o to chodzi.

    9 lat

    • 43 40

    • 2015-03-23 07:58

      rydzyk powiedział czy duda? (4)

      9 lat

      • 12 13

      • 2015-03-23 07:59

        No tak, obsesja ...to też choroba, często nieuleczalna

        9 lat

        • 11 5

      • 2015-03-23 09:39

        Rydzykofobia? (1)

        9 lat

        • 2 3

        • 2015-03-23 10:14

          TVN i GW współpracują z faszystami z SLD w pisaniu rzeczywistości "na miarę XXI wieku"

          9 lat

          • 3 11

      • 2015-03-23 10:19

        Co masz konkretnego do wymienionych? Tylko nie pisz o "cegiełkach na stocznię", stale odgrzewany kotlet, jeszcze za czasów rządów SLD przez prokuraturę wyjaśniony, a opis śledztwa łatwo znaleźć w internecie.
        Konkretnie, co?

        9 lat

        • 2 7

    • 2015-03-23 08:06

      Adamowicz na Prezytenta RP. (3)

      Adamowicz na Prezytenta RP.

      Adamowicz na Prezytenta RP.

      9 lat

      • 6 10

      • 2015-03-23 08:14

        a co obchodzi Adamowicz, martw sie swoim Szczurkiem, niech te 100 mln na spłate załatwi

        PR UM Gdynia juz w pracy

        9 lat

        • 9 7

      • 2015-03-23 09:33

        Ja tam wole by nie odchodził do Warszawy (1)

        Lepiej dla Gdańska by Paweł dalej był prezydentem miasta. Wystarczy popatrzeć na sąsiednią Gdynię by zobaczyć że w Gdańsku jest sporo lepiej

        9 lat

        • 12 4

        • 2015-03-23 09:58

          Nie chcesz podzielić się Adamowiczem z całym krajem. Nie trzymaj człowieka sukcesu tylko dla siebie.

          Daj też Polsce doświadczyć rządów i prosperity pod rządami P. Adamowicza. Taki skarb, a ty go trzymasz tylko dla siebie.

          9 lat

          • 6 2

    • 2015-03-23 17:18

      Ale po Martwej Wiśle mogą pływać tylko statki o ograniczonym rozmiarze (zarówno jeśli chodzi o zanurzenie jak i długość czy szerokość). Rzeka stanowi też utrudnienie w sprawnym wprowadzaniu i wyprowadzaniu statków z

      Ale po Martwej Wiśle mogą pływać tylko statki o ograniczonym rozmiarze (zarówno jeśli chodzi o zanurzenie jak i długość czy szerokość). Rzeka stanowi też utrudnienie w sprawnym wprowadzaniu i wyprowadzaniu statków z portu, przez co znacznie ogranicza się przepustowość portu. Z tego powodu rozbudowuje się Port Północny i powstają właśnie takie projekty jak powyższy.

      9 lat

      • 3 2

    • 2015-04-08 14:32

      zastanów się!

      Jak chcesz wykożystacistniejącą infrastrukturę Głębokość toru wodnego na Martwej Wiśle to około 12,5 m. Statki oceaniczne obecnie mają zanurzenie 15,5m+
      Jeśli mamy być konkurencyjni to musimy zacząć takie statki

      Jak chcesz wykożystacistniejącą infrastrukturę Głębokość toru wodnego na Martwej Wiśle to około 12,5 m. Statki oceaniczne obecnie mają zanurzenie 15,5m+
      Jeśli mamy być konkurencyjni to musimy zacząć takie statki móc obsłużyć.
      Przekopanie Wisły , wygospodarowanie mijsca do obsługi takich statków będzie znacznie droższe niż budowa całkowicie nowego nabrzeża.

      Antyego

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-03-23 07:58

    Wyspa Sobieszewska, rzeka Wisła - czy nie lepiej iść w tym kierunku? (4)

    9 lat

    • 21 20

    • 2015-03-23 08:45

      Dudy wsiech stran - sajediniajties' (2)

      zanurzenie barki wiślanej do 2 m
      zanurzenie statku z portu węglowego do 12 m
      zanurzenie statku do portu północnego do 20 m

      duda i kaczor już raz wygrali władzę w Elblągu okłamując ludzi, że

      zanurzenie barki wiślanej do 2 m
      zanurzenie statku z portu węglowego do 12 m
      zanurzenie statku do portu północnego do 20 m

      duda i kaczor już raz wygrali władzę w Elblągu okłamując ludzi, że zrobią
      z Elbląga - Rotterdam. EUROPOORT

      CIEKAWE czy dadzą rade wykręcić podobny numer ponownie. Jeśli tak, to będziemy najgłupszym narodem, wartym tego, by nami rządzili dudy, ogórki, korwiny, tyminscy i kononowicze.

      9 lat

      • 14 2

      • 2015-03-23 09:18

        hm... (1)

        jesteśmy narodem zasługującym na to a by rządzili nami pp. Komorowski oraz Tusk z kolegami i koleżankami?

        wwww

        9 lat

        • 3 5

        • 2015-03-23 16:58

          osobiście wolę Pawła Kukiza od całej reszty

          9 lat

          • 3 3

    • 2015-03-23 12:16

      Za płtko, mało miejsca, ogólnie za duży kłopot, wcale nie byłoby taniej.

      Nie bez powodu tak się teraz na świecie buduje porty.

      9 lat

      • 8 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.