Wiadomości
Dodaj raport
Gdynia kupuje trolejbusy, na autobusy poczeka Opinie do artykułu

Gdynia kupuje trolejbusy, na autobusy poczeka

Opinie (117) 1 zablokowana

  • 2018-01-04 12:10

    (13)

    Czy w tych nowych trolejbusach będzie można kupić u kierowcy jeden bilet a nie 2,5 biletu jak obecnie? 2 bilety w pakiecie jeszcze bym przeżył ale 2,5? Co ja zrobię potem z "pół" biletu?

    6 lat

    • 55 20

    • 2018-01-08 08:21

      fiu fiu

      wystaw na allegro

      acotam

      6 lat

      • 0 1

    • 2018-01-04 12:26

      (7)

      Jakie 2,5 kupujesz 5 ulgowych a nie 2,5... Może od razu mają sprzedawać 4 normalne i jak ktoś ma zniżkę to sobie będzie 1 bilet 2x kasował...

      6 lat

      • 4 23

      • 2018-01-04 12:37

        (3)

        Nie, kupujesz 5 biletów czyli 2,5 biletu normalnego, jeśli ktoś nie ma zniżek. 1 bilet mu niepotrzebny. Kupowanie biletów w wielosztukach jest patologią i powinno zostać po prostu rozwiązane biletomatami

        6 lat

        • 23 3

        • 2018-01-04 19:02

          (1)

          Biletomaty to awarie i serwisowanie = koszta. Do tego sporo starszych osób będzie miało problem z obsługą. Zamiast tych śmiesznych karnetów mogliby zastosować rozwiązanie z MZK Wejherowo. Podchodzisz, prosisz o normalny/ulgowy, kierowca naciska guzik, bilet się drukuje i sobie odrywasz. Do tego jak masz odliczoną kwotę, idzie to bardzo sprawnie.

          6 lat

          • 6 6

          • 2018-01-04 19:29

            Jest XI wiek. Obrót bezgotówkowy. Do tego się dąży. Starsze osoby mają darmowe przejazde. Ci 'młodsi' dają sobie bezproblemu. Więcej ludzi ma karty zbliżeniowe niż odliczone drobniaki na bilet

            6 lat

            • 7 3

        • 2018-01-04 14:39

          tak to jest jak za sprzedaż niorą się Janusze z ZKM po szkole byznesu w Pierdziszewie. Wymyślili sobie sprzedaż karnetów, debile zamiast sprzedawać pojedyncze.

          6 lat

          • 13 2

      • 2018-01-04 12:32

        (2)

        Kiedyś były bilety dwustronne i było to bardzo wygodne, jak ktoś ma zniżkę to kasuje z jednej strony, jak nie ma, kasuje z dwóch.

        6 lat

        • 15 1

        • 2018-01-04 12:38

          (1)

          Kiedyś to było inaczej

          6 lat

          • 8 1

          • 2018-01-04 16:29

            Kiedyś to grzałes z buta, jechales na gape lub prosiles o odsprzedanie biletu pasażera. Kierowca ma rozkład a nie czas na bawienie się w sprzedaż jednorazowych.

            Mirka

            6 lat

            • 12 0

    • 2018-01-04 19:21

      Prawie każdy ma już smarfona (1)

      Czyli prawie każdy może przez aplikację, np. SkyCash, kupić pojedynczy bilet, i to w niższej cenie! Karnety to bzdura, ale inwestowanie w biletomaty w tych czasach też najmądrzejsze nie jest. Te bilety są opisane na www.mzkzg.org

      6 lat

      • 8 4

      • 2018-01-04 19:23

        "Prawie" robi wielką różnicę. A nawet jak masz smartfona możesz mieć baterię na wyczerpaniu i w autobusie nie doładujesz. I od razu dodam że nie każdy chce nosić dodatkowo powerbank.

        6 lat

        • 4 5

    • 2018-01-04 19:13

      W Gdyni się nie da. To by było za trudne - maszyna jest ustawiona na 5 odcinków i pewnie nikt nie wie jak ją przestawić na 4 ;-)

      6 lat

      • 5 2

    • 2018-01-04 13:26

      Ciekawe

      Pojedziesz stojac na 1 nodze.

      Obserwator

      6 lat

      • 4 1

  • 2018-01-04 12:10

    B i l e t o m a t y (12)

    doczekamy się kiedyś? czy władze Gdyni nadal będą zachęcać do kupowania karnetów, problemu nie widzieć i zachęcać do integracji między mieszkańcami a kierowcami przy zakupie karnetów

    6 lat

    • 65 14

    • 2018-01-06 12:06

      może trochę nowoczesności?

      Po co biletomat skoro większość ludzi kupuje bilety przez aplikację tel. Widać jak jest kontrol że podają kod z telefonu ...

      345

      6 lat

      • 2 0

    • 2018-01-04 20:10

      biletomaty to przeżytek (3)

      już się ich nie używa

      6 lat

      • 7 3

      • 2018-01-04 20:40

        (2)

        Pewnie dlatego m.in. w Warszawie najwięcej biletów jednorazowych i doładowywanych jest kupowane przez nie. Ale wiadomo. Przeżytek

        6 lat

        • 1 4

        • 2018-01-05 11:27

          w krajach rozwiniętych to przeżytek

          zapomnialem dodać,
          ale inwestujcie w przestarzałe technologie,
          nie będzie to pierwszy raz jsk was w ch uja zdobią

          6 lat

          • 2 0

        • 2018-01-04 22:19

          I tak jak ostatnie oszustwa na 5 złotówkach....ktoś tu widzi biznes w postawieniu i obsłudze biletomatow

          6 lat

          • 4 0

    • 2018-01-04 13:02

      Po co (4)

      Masz czas i techniczne możliwości wypisywania komentarzy na trojmiasto.pl to równie dobrze możesz ściągnąć aplikację, w której już można kupować bilety w dowolnym momencie. Poza tym co za problem mieć w portfelu 2 bilety "na zapas".

      m

      6 lat

      • 19 10

      • 2018-01-04 14:47

        (2)

        1) fajnie, ale na komórkach służbowych nie możesz instalować aplikacji 2) ktoś może nie chcieć podawać informacji o swojej karcie w sieci. Między innymi. Czasami banki mają przestoje i w nocy takowych w przerwach

        1) fajnie, ale na komórkach służbowych nie możesz instalować aplikacji 2) ktoś może nie chcieć podawać informacji o swojej karcie w sieci. Między innymi. Czasami banki mają przestoje i w nocy takowych w przerwach technicznych nie kupisz.

        Jeśli piszesz takie bzdety jak 'zapasowe 2 bilety w portfelu', to chyba naprawdę nie ogarniasz tematyki transportu zbiorowego. Cała Polska ma takie urządzenia i widzi w nich po prostu większy zarobek ze sprzedaży, niezajmowanie czasu kierowców, kwestie bezpieczeństwo i danie im SWOBODY wyboru sposoby zakupu. Ale 14 (?) pod względem ludności miasto w Polsce tego nie ma. To mylić się muszą pewnie i mieszkańcy co nie. I narzekają. Oj źli ci oni

        6 lat

        • 6 8

        • 2018-01-05 07:39

          Na komórka służbowych nie możesz instalować aplikacji?? WTF? (1)

          I jak to jest realizowane, że nie możesz zainstalować aplikacji?

          6 lat

          • 1 1

          • 2018-01-05 10:01

            Zwyczajnie. Celem ochrony urządzeń przed niechcianym oprogramowaniem firma tego zakazuje, u mnie też tak jest

            6 lat

            • 1 1

      • 2018-01-04 13:53

        No teraz przegiąłeś

        Koleś będzie musiał myśleć o nowej przyczynie zrzędzenia

        n

        6 lat

        • 8 10

    • 2018-01-04 23:40

      Trwają prace nad wprowadzeniem biletomatów na całym obszarze MZKZG. To jeszcze potrwa, ale początki już są.

      6 lat

      • 0 3

    • 2018-01-04 22:17

      Niepotrzebny koszt...W Gdańsku można kupić jeden bilet i przez to opóźnienie autobusów wzrasta . Kupujecie zakupy przez telefon to i bilet sobie kupcie A nie na gape. Do tego miesięczny tańszy...

      6 lat

      • 5 1

  • 2018-01-04 12:09

    Czy one są komuś do czegoś potrzebne? (8)

    Tylko w Gdyni takie wynalazki są. Po co te autobusy na prąd?

    Edzio

    6 lat

    • 30 84

    • 2018-01-04 12:18

      ano po to (5)

      żeby nie smrodzić pod nosem tymi "dyzlami"

      prezes

      6 lat

      • 40 6

      • 2018-01-04 14:55

        Tramwaje sa realne alternatywa. Trolejbus i tak stoi w korku (4)

        6 lat

        • 10 12

        • 2018-01-05 08:51

          żadnych tramwajów w Gdyni (1)

          nasze trajtki są ok,

          6 lat

          • 4 1

          • 2018-01-05 17:55

            są ok bo obsługują tylko pół miasta? - to za mało jak na ważny środek transportu

            6 lat

            • 1 1

        • 2018-01-04 19:17

          (1)

          Jak jeden tramwaj stanie imbecylu to reszta też a trolejbus ściąga pały a reszta jedzie ... poza tym są baterie na których można jechać objazdem a tramwajem ? Idziesz z buta jak c*ota wiec nie pitol ze tramwaj to dobra alternatywa ... bo jest tylko do czasu ...

          6 lat

          • 18 3

          • 2018-01-05 14:47

            Powiedz kto jest imbecylem?

            Człowiek który mówi o pomyśle czy ten który nawet piszac nie potrafi zachować kultury.

            6 lat

            • 1 0

    • 2018-01-05 09:42

      Trajtki

      Tychy ? Lublin ?
      Zlikwidowano tam komunikację trolejbusową?

      6 lat

      • 2 0

    • 2018-01-04 12:27

      Żebyś miał to czego szczekać po nocach

      6 lat

      • 15 3

  • 2018-01-05 17:47

    inwestują w nowe trajtki

    ale planów puszczenia ich na Obłuże lub Oksywie(nie mówiąc o Witominie) brak.

    6 lat

    • 4 0

  • 2018-01-05 12:46

    szanowni czytelnicy...

    Ekologia to bzdura , ekonomia tez ... trolejbusy to relikt... wyprodukowanie baterii do takiego auta zanieczyszcza środowisko jak ponad 100-150 tys km autobusu diesla ... wyprodukowanie energii by to jeździło kosztuje

    Ekologia to bzdura , ekonomia tez ... trolejbusy to relikt... wyprodukowanie baterii do takiego auta zanieczyszcza środowisko jak ponad 100-150 tys km autobusu diesla ... wyprodukowanie energii by to jeździło kosztuje Polaków na południu mega smog... tak tak są filtry na kominy tak jak są katalizatory i filtry w autobusach a chcecie trolejbusy więc co z tymi filtrami ? Nareszcie utrzymanie lini trolejbusowych to koszt potężny zwłaszcza zima , gdzie cała noc trolejbusy starego typu muszą jeździć i oczyszczać linię (to około 6 -8 pojazdów w nocy plus 2 pojazdy techniczne). W sumie w nocy pracuje z 20-25 osób w trasie poza baza plus standardowo warsztat jak w innych zajezdniach. Ponadto są to pojazdy zawsze uzależnione od energii nawet jeżeli tabor wymienimy na 100% Nowy , no może 98% bo na zimę muszą zostać Stare przecinarki... to i tak zawsze będą musiały mieć możliwość ladowania lub doładowania po 15 km. Mieszkamy w mieście gorzystym gdzie średnia spalania dla autobusu przegubowego w Poznaniu jest o nawet 20% mniejsza niż w Gdyni... energia elektryczna jest paliwem innym niż ropa czy gaz i tam gdzie jest górka potrzeba jej znacznie więcej ... pomijając fakt blokowania ruchu z uwagi na odpinajace się szelki czy też spadające pały (jak zwał tak zwal) trolejbus nigdy nie będzie wart tyle co autobus. Przykład podmycie torów w Gdańsku gdzie autobusy z Gdyni pomagały w transporcie ludzi ...

    1234567

    6 lat

    • 6 0

  • 2018-01-04 15:14

    Kiedy zakończą żywot te pokraczne ciasne i głośne "mercedesy" ? (4)

    Normy obowiązują czy nie? 100 db i smród.

    6 lat

    • 17 1

    • 2018-01-04 23:26

      (3)

      Mercedes jest długowieczny i solidny.

      6 lat

      • 3 0

      • 2018-01-05 08:34

        (1)

        chyba w bajkach bo nie w rzeczywistości
        i albo umawiamy się że w transporcie publicznym chodzi o zdrowie a my jesteśmy w europie albo to wszystko na niby

        6 lat

        • 1 0

        • 2018-01-05 12:38

          Na niby.

          6 lat

          • 1 0

      • 2018-01-05 02:43

        Ale prawdziwy a nie jakas gdynska przerobka

        6 lat

        • 3 0

  • 2018-01-05 12:26

    Dobrze ze nie poddali się dyktatowi jednej firmy

    W przeciwieństwie do trajtkow autobusy produkuje sporo firm i nie ma co zgadzać się na dyktat cenowy tylko jednej z nich. Wydłużyć termin dla dostawcy i pokazać MAN-owi , że frajerów powinien szukać gdzie indziej;)

    MT

    6 lat

    • 5 0

  • 2018-01-05 01:42

    Zemścimy się za katastrofalny stan ulic. (2)

    I wrogi stosunek do kierowców w Gdyni. Możecie panowie już sprzątać swoje biurka i palić teczki. Wybory nadchodzą.

    Gdynianin

    6 lat

    • 8 2

    • 2018-01-05 10:34

      (1)

      przestań niszczyć ulice, to będą w lepszym stanie. to kierowcy wożący powietrze i używający samochodu nawet do minimalnych przemieszczeń są winni korkom, niszczeniu infrastruktury (w tym chodników i zieleńców) i zalewaniu miast asfaltem. ograniczanie tego trendu nie jest wyrazem wrogości, tylko głosem rozsądku.

      6 lat

      • 0 3

      • 2018-01-05 12:02

        Pomijając już resztę wypowiedzi, której po prostu nie chce mi się komentować... Dlaczego drogi w Gdyni wyglądają tak jak wyglądają... W Gdyni nie naprawia się dróg tak, aby starczyło to na lata. W Gdyni naprawia się drogi tak, aby znajomi królika mieli cały czas zajęcie.

        6 lat

        • 0 2

  • 2018-01-04 14:54

    Czy gdyńskie trolejbusy całkowicie zostaną zastąpione przez elektryczne autobusy? (1)

    6 lat

    • 11 3

    • 2018-01-05 11:34

      stopniowo

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-01-04 13:54

    Biletomaty (3)

    To może przy okazji zakupu nowych autobusów warto byłoby je od razu wyposażyć w biletomaty??

    Kamil

    6 lat

    • 24 5

    • 2018-01-04 20:11

      biletomaty to przeżyek z poprzedniego wieku (2)

      nikt już tego nie używa

      6 lat

      • 1 5

      • 2018-01-04 20:41

        (1)

        Coooo? Czytałeś wyniki finansowe i wpływu z biletów kupowanych poprzez różne środki? Nie wiesz, to nie pisz

        6 lat

        • 3 1

        • 2018-01-05 11:33

          ktoś chce zarobić na przestarzałej technologii

          i wyciągnąć kasę

          6 lat

          • 1 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.