Opinie (43) 4 zablokowane

  • opony (3)

    dobrze ze zescie to dodali jak juz koniec zimy jestescie mega szybcy

    • 31 10

    • lada chwila będą wyprzedaże tych zimówek więc kup sobie na zaś :)))

      • 6 1

    • Żeby przetestować, też trzeba mieć kiedy ;) (1)

      A mieliśmy pogodę w kratkę, bez większych mrozów
      Jak chcesz czytać powielane artykuły, czytaj... w sieci jest ich mnóstwo.
      Żeby mieć pewność jak faktycznie sprawują się testowałem je i w mieście i w terenie,

      A mieliśmy pogodę w kratkę, bez większych mrozów
      Jak chcesz czytać powielane artykuły, czytaj... w sieci jest ich mnóstwo.
      Żeby mieć pewność jak faktycznie sprawują się testowałem je i w mieście i w terenie, i na oblodzonych drogach gruntowych i asfaltowych, na beznadziejnie odśnieżonych, albo nieodśnieżonych ścieżkach rowerowych, a także w lesie wtedy gdy był lód jak i głęboki biały puch. Temat trochę przemęczyłem, jednak mam teraz pewność jak faktycznie się sprawdzają.
      Nie przekraczając dystansów wycieczek i wypadów powyżej 70-80 km spokojnie można na nich jeździć całą zimę, pod warunkiem, że jest śnieg, a drogi są zalodzone.

      • 8 2

      • Przy takich wahaniach temperatury

        Jeszcze będzie nie jedna okazja do przetestowania "ogumienia" ;)

        • 1 0

  • Kupić gotowe czy zrobić samodzielnie? (1)

    na nowe mnie nie stać więc zrobiłem swoje zimówki ale na razie nie mam gdzie przetestować. W castoramie ok 400 krótkich blachowkrętów kosztowało 22 zł do tego stare opony i parę godzin pracy i gotowe. Wyglądają fajnie, zobaczymy jak się sprawują... Polecam, fajna zabawa :)

    • 19 3

    • Mnie z kolei nie stać na tyle stratę tylu godzin

      Założę się, że nie zrobiłeś tych opon w jeden dzień a kilka, a w moim przypadku przeliczając to na roboczogodzinę wyszedłbym "w plecy". Dlatego zdecydowanie wolę kupno nowych w sklepie i żeby nie tracić za bardzo czasu

      Założę się, że nie zrobiłeś tych opon w jeden dzień a kilka, a w moim przypadku przeliczając to na roboczogodzinę wyszedłbym "w plecy". Dlatego zdecydowanie wolę kupno nowych w sklepie i żeby nie tracić za bardzo czasu zamawiam przez internet. Podobnie też z serwisem roweru, pomimo faktu, że potrafię go sobie naprawić, wolę oddać do serwisu i nie tracić na to czasu oraz nerwów, jak coś nie wychodzi ;)

      • 0 0

  • Szerokiej drogi ;)

    • 6 1

  • Ogumienie zimą to spory dylemat co wybrać (1)

    Zimą warunki zmieniają się jak w kalejdoskopie. Raz mamy lód i śniegu mnóstwo że jazda jest prawie nie możliwa , że i kolce nie pomagają. Raz jest tak jak teraz śniegu przynajmniej w mieście śniegu tyle co nic. Ja miałem

    Zimą warunki zmieniają się jak w kalejdoskopie. Raz mamy lód i śniegu mnóstwo że jazda jest prawie nie możliwa , że i kolce nie pomagają. Raz jest tak jak teraz śniegu przynajmniej w mieście śniegu tyle co nic. Ja miałem jeden seozn że miałem samorobną oponę z kolcami z przodu razem z kołem vy przekładanie zajęło mniej czasu. To rozwiązanie nie sprawdziło się , gdyż ta opona była bardzo ciężka , a na asfalotowych podjazdach potrafiła wycisnąć bardzo sporo potu z człowieka. Doszedłem więc do wniosku takiego , że dla rowerzysty takiego jak ja na zimę wystraczy opona do jazdy w terenie. Jazdę zimą po lesie raczej odpuszczam , gdyż mieszkam w takiej dzielnicy , gdzie musiałbym korzystać z ruchliwych jezdni by się do niego dostać , ścieżek na nich się nie uświadczy , a chodniki są zbyt wąskie by z nich korzystać. To też jest powód że zrezygnowałem z opon kolcowanych

    • 6 1

    • Ja mam zdecydowanie na odwrót...

      ...jako, że mieszkam poza miastem, do pracy grzeję głównie lasami, a sam dojazd do miejsca pracy to pokonanie raptem 600 metrów ścieżki rowerowej więc kolczatki jak najbardziej zdają egzamin.
      ...zimą na wycieczki też zdecydowanie bardziej wolę leśne dukty i drogi gruntowe niż asfalt i ruch drogowy, przynajmniej jest bezpieczniej.

      • 4 1

  • ....

    nigdy nie narzekałem na schwalbe.... pozatym w porównaniu do opon z filmiku miały wiecej kolców pośrodku;-) i nie pamietam żeby były problemy z dostepnością
    jak juz to był problem ze znalezieniem klienta na taka opone ;-)

    • 4 1

  • Gdynia (3)

    Jazda na rowerze zima, to wyraźne odchylenie od normy.
    Nie wiem, jak to się leczy?

    • 17 73

    • Wsiada się na rower (1)

      EOM

      • 15 0

      • Cyklozy się nie leczy, ją się pogłębia ;)

        • 19 0

    • Gorącą kąpielą :)

      • 3 1

  • A może warto przemyśleć te gramy (1)

    Wadą opon kolcowanych jest niewątpliwie ich waga, ale największą wadą jest to że łapią dużo śniegu i błota. I to wpływa na ich faktyczną wagę a nie gramatura sklepowa. Osobiście jeżdżę zimą na KENDA FLASH i jak widzę

    Wadą opon kolcowanych jest niewątpliwie ich waga, ale największą wadą jest to że łapią dużo śniegu i błota. I to wpływa na ich faktyczną wagę a nie gramatura sklepowa. Osobiście jeżdżę zimą na KENDA FLASH i jak widzę głębokie agresywne koleiny w lesie (zdarty śnieg do liści) to się zastanawiam czy warto mielić ten śnieg bieżnikiem czy lepiej wygładzić go czymś zwykłym ?? Jestem ciekaw ile % spowalniają takie opony w porównaniu do letnich slików ? Moje flasch w powównaniu do letnich maraton supreme spowalniają o ok 3 km/h przy prędkościach ok 30 km/h

    • 6 2

    • Spowalniają, spowalniają...

      ...jednak osobiście nie jeżdżę pełną parą w zimie, gdyż wystarczy, że zwolnisz a jest Ci od razu zimno, łatwo wtedy o wychłodzenie organizmu i przeziębienie. Dlatego jeżdżąc zimą na rowerze wolę zachować średnie tempo i nie styrać się przy tym jak koń po westernie.

      • 5 0

  • Szkoda tylko że fimlik praktycznie nic nie pokazał - nie ma to jak reklamować oponę z kolcami na prostej drodze ;) (5)

    Myślałem, że zobaczę jak sobie radzą na zakręcie, czy można choć troche pochylić rower bez odjechania kół na boki...

    • 9 2

    • Pewnie można, ale do kaskaderów nie należę... (4)

      ...mam zdrowy rozsądek i wiem na ile mogę sobie w życiu pozwolić.
      Jeśli chcesz strugać kozaka, rób to, ale nie wymagaj od innych. Jeśli chcesz zobaczyć jak opony kolcowane zachowują się w jeździe po lodzie, na jeziorze, wystarczy wpisać pewne kluczowe słowa na Youtube i gotowe ;)
      ...wystarczy nieraz ruszyć makówką.

      • 4 1

      • Krzysiek, przecież wiesz, gdzie szukać kaskadera do wynajęcia ;) Penetrator ;)

        • 0 0

      • Nie bierz tego jako atak na siebię, piszę poważnie ;) (2)

        Pare razy miałem nieprzyjemną sytuacje na lodzie, bo zbyt pewnie wszedłem w zakręt. Ciekaw jestem czy kolcowane opony w takiej sytuacji by pomogły, choćby na delikatnym łuku. W końcu nie da się jechać cały czas prosto!

        • 3 0

        • Jasne... (1)

          ...jeśli chodzi o pokonywanie łuków, to moje doświadczenia kończą się na jeździe po Trójmiejskim, Kaszubskim Parku Krajobrazowym oraz Żuławach. Wielokrotnie miałem okazję wchodzić z prędkością powyżej 25 km/h na istnej

          ...jeśli chodzi o pokonywanie łuków, to moje doświadczenia kończą się na jeździe po Trójmiejskim, Kaszubskim Parku Krajobrazowym oraz Żuławach. Wielokrotnie miałem okazję wchodzić z prędkością powyżej 25 km/h na istnej nierównej szklance i powiem szczerze...gleby nie zaliczyłem choć idealnie jak po torze też się nie jechało, może w uwagi na nierówności na drodze, ale w końcu takie zwykle pokonujemy na naszych wycieczkach ;)
          ...gdybyśmy mieli układać trasy wycieczek tylko idealnie prostymi i gładkimi drogami to kończyłyby się one na wypadzie na ścieżkę nadmorską ;)))

          • 1 0

          • No to całkiem nieźle jak na lodzie ;)

            Dzięki.

            • 1 0

  • Tak

    Można odchylić, ale nie tak, jak letnie, po za tym trzeba mieć wprawę, bo jeździ się zupełnie inaczej.

    Co do kolców, nie widzę problemu z jazdą po wszystkim. Rozwiązania idealnego nie ma, ale zimą na ośnieżonej drodze mogę jechać szybciej niż samochód :)

    • 8 2

  • (3)

    konkretnie jaka opona była testowana?

    • 5 0

    • Teraz jeździłem na oponach Kenda Klondike 2.1 (1)

      ...wcześniej jednak miałem do czynienia z Schwalbe Ice Spiker, które mają nieco więcej kolców no i zdecydowanie są droższe. Jeździłem też na samoróbkach, jeszcze cięższych od jednych i drugich: w terenie i kopnym śniegu

      ...wcześniej jednak miałem do czynienia z Schwalbe Ice Spiker, które mają nieco więcej kolców no i zdecydowanie są droższe. Jeździłem też na samoróbkach, jeszcze cięższych od jednych i drugich: w terenie i kopnym śniegu zachowują się świetnie, ale nie lekko oblodzonych drogach gruntowych bardzo spowalniają jazdę, nie mówiąc już o miejskich ścieżkach rowerowych bądź drogach asfaltowych. W końcu jednak wybrałem coś pośredniego i jestem zadowolony.
      ...dla każdego jednak coś innego, każdy z nas ma inne preferencje więc ciężko mówić która z tych opon jest najlepsza.

      • 3 0

      • Też tej zimy zaopatrzyłem się...

        ...w zimówki i podobnie żałuję, że dopiero teraz. Ja zdecydowałem się na Schwalbe Ice Spiker 26x2.10. Drutowana jaką mam waży prawie 1 kg za sztukę (cena niestety 170 pln), ale zimą zawodów niewiele, więc waga nie ma

        ...w zimówki i podobnie żałuję, że dopiero teraz. Ja zdecydowałem się na Schwalbe Ice Spiker 26x2.10. Drutowana jaką mam waży prawie 1 kg za sztukę (cena niestety 170 pln), ale zimą zawodów niewiele, więc waga nie ma wielkiego znaczenia. Liczą się inne walory. Nie jeździ się na nich tak, jak miałem okazję wcześniej czytać w necie "lepiej niż latem po suchym asfalcie", ale pewność z jaką można na nich poruszać się po lodzie, zmrożonej ziemi i ubitym śniegu - dla zwykłych opon jest nieosiągalna. Jadąc przez las, uśmiecham się widząc na śniegu "ślady walki" ze zwykłą oponą - wężykiem i możliwie daleko od lodu. Dla tych opon zmrożona ziemia to jej żywioł.
        Krzysztof nie napisał, ale podczas jazdy po asfalcie czy betonie (a przecież mało kiedy cała trasa będzie "lodowa") - opona porządnie hałasuje. Po jeździe fajnie się dowiedzieć, że istnieje cisza. Dzwonek w tym momencie jest zbędny, bo słychać opony z daleka.
        Jak ktoś się waha - polecam. Gleby zimą idą w niepamięć.

        • 6 0

    • Po klockach/kolcach widać, że to Kenda Klondike XT

      • 0 0

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.