Wiadomości
Dodaj raport
Przez gdański Naftoport płynie ropa do Niemiec. Naftowe sankcje na Rosję Opinie do artykułu

Przez gdański Naftoport płynie ropa do Niemiec. Naftowe sankcje na Rosję

Opinie (77) 5 zablokowanych

  • 2022-05-12 13:16

    Opinia wyróżniona

    Ale się czasy porobiły (3)

    Jeżeli Niemcy, faktycznie zrezygnują z rosyjskiej ropy, do momentu wybudowania swojej infrastruktury, aby zapewnić 100% pokrycia na ten surowiec, będą poniekąd uzależnieni od naszego kraju...
    To jest niesamowite,

    Jeżeli Niemcy, faktycznie zrezygnują z rosyjskiej ropy, do momentu wybudowania swojej infrastruktury, aby zapewnić 100% pokrycia na ten surowiec, będą poniekąd uzależnieni od naszego kraju...
    To jest niesamowite, że komuś kiedyś do głowy przyszło aby uskuteczniać te naftoporty niewiedząc czy to się przyda .. Gdyby sytuacja była odwrotna, Niemiec kazałby sobie płacić grubą kaskę w euro albo pokazałby środkowy palec....

    1 rok

    • 48 12

    • 2022-05-24 19:43

      Nieprawda

      Niemcy biorą tylko 12% zapotrzebowania na ropę z Rosji.Nie wiem, czy to oznacza zależność od Polski.Polska kupuje w tej chwili brakujący ruski gaz Jamałem z Niemiec.Czy Polaka jest od Niemiec uzależniona?Jedyna różnica jest w cenie.Niemcy kupują tani gaz z umów długoterminowych Nordstreamem 1 a sprzedają Polsce gaz po cenie rynkowej.

      caesar_pl

      1 rok

      • 0 1

    • 2022-05-13 18:35

      prof. Witold Andruszkiewicz

      Był pomysłodawcą budowy Portu Północnego.

      Gonzo

      1 rok

      • 3 0

    • 2022-05-12 15:12

      tak sobie tlumacz, ty i te twoje polskie kompleksy.

      1 rok

      • 10 6

  • 2022-05-12 08:30

    Opinia wyróżniona

    Czemu nie wybuduja nitki od Szczecina do Berlina tylko przez Gdansk leci? (10)

    W sumie ciesze sie ze Gdansk zarobii ale to jak jechac do Elblaga przez Czestochowe.

    1 rok

    • 9 36

    • 2022-05-25 22:20

      Bo nie ma tam terminala do przeladunku paliw płynnych...

      A po drugie nawet jak by był tam terminal to nie mogły by wpływać tam tak duże statki jak do Gdańska. Właściwie na Bałtyku terminal w porcie Północnym jako jedy może przyjąć największe zbiornikowce jakie mogą wpłynąć na Bałtyk przez Cieśniny Duńskie....A przy przewozie tego typu liczy się ilość im większy statek tym taniej wychodzi transport.

      Marek

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-05-14 09:26

      Piotr

      Budowanie rurociągu to czas, którego nie ma a w Gdańsku jest wszystko gotowe. Dodatkowo utrzymanie toru wodnego Świnoujście-Szczecin.

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-05-12 13:51

      Bo to koszt wielu miliardów a budowa by zajęła z 4 lata minimum

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-05-12 12:59

      w Szczecinie nie ma terminalu do przeładunku ropy, w Świnoujściu też , po piszesz jak nic nie kapujesz ??

      leon

      1 rok

      • 7 0

    • 2022-05-12 10:44

      Kiedy lata świetlne temu Porta-Petrol chciała rozwijać działalność tego typu to niemieccy ekolodzy nie pozowolili. Byli to

      1 rok

      • 8 0

    • 2022-05-12 09:39

      Bo jest połączenie czynne do 60 lat.
      A budowa nowego oraz terminalu surowcowego w porcie w Szczecinie - to lata i miliardy.

      Tuco Ramirez

      1 rok

      • 9 0

    • 2022-05-12 08:46

      No przecież po to kopią Wielki Rów na Mierzei (2)

      żeby z Elbląga jechać w świat

      1 rok

      • 10 11

      • 2022-05-12 12:07

        Kajakami. (1)

        1 rok

        • 6 5

        • 2022-05-12 13:14

          ponton a'la gumowa kaczusia

          ---

          1 rok

          • 5 2

    • 2022-05-12 08:43

      Co z rozładunkiem?

      W zespole portowym Szczecin - Świnoujście nie ma odpowiedniej instalacji.

      1 rok

      • 17 2

  • 2022-05-12 08:57

    Opinia wyróżniona

    Kto by pomyślał. (6)

    Naftoport nazywali nietrafioną inwestycją epoki Gierka. Zaraz po jego ukończneiu okazało się, że temat importu libijskiej ropy jest definitywnie zamknięty. Był podawany jako przykład inwestowania zagranicznych pożyczek

    Naftoport nazywali nietrafioną inwestycją epoki Gierka. Zaraz po jego ukończneiu okazało się, że temat importu libijskiej ropy jest definitywnie zamknięty. Był podawany jako przykład inwestowania zagranicznych pożyczek w nietrafione projekty. Oczywiście nikt wtedy nie wiedział co się wydarzy w 2023r, ale nawet przy tamtych władzach jakiś pomysł na równoległe dostawy do rosyjskich był.
    Dziś bez Naftoportu bylibyśmby w czarnej d.... .

    Arnie

    1 rok

    • 91 3

    • 2022-05-12 19:49

      Decyzja o budowie Portu Północnego

      w tym do przeładunku ropy zaladla pod koniec lat 60tych za Gomółki.

      1 rok

      • 4 0

    • 2022-05-12 13:31

      W latach 70 ktoś mądry postanowił kupic instalację do produkcji paliw płynnych z węgla (1)

      Ot, tak na wszelki wypadek. Aby rusek kurka nie zakręcił.
      Oczywiście temat zatrzymano, czym prędzej. Był telefon z Moskwy.

      1 rok

      • 7 1

      • 2022-05-12 21:00

        Pamiętasz, bo osobiście odbierałes ten telefon.

        1 rok

        • 0 3

    • 2022-05-12 12:07

      póki co nikt jeszcze nie wie co wydarzy się w 2023r ;)

      Kkk

      1 rok

      • 14 0

    • 2022-05-12 10:56

      Eksport

      Głównym zadaniem naftoportu był export ruskiej ropy. Całe szczęście że można tą instalację wykorzystać w dnie strony

      Matnet

      1 rok

      • 12 1

    • 2022-05-12 09:41

      Za Gierka wybudowano falochron i jedno nabrzeże. Naftoport w obecnym kształcie to rozbudowa lat 90-tych i poprzedniej dekady.

      1 rok

      • 22 0

Wszystkie opinie

  • 2022-05-12 08:30

    Opinia wyróżniona

    Czemu nie wybuduja nitki od Szczecina do Berlina tylko przez Gdansk leci? (10)

    W sumie ciesze sie ze Gdansk zarobii ale to jak jechac do Elblaga przez Czestochowe.

    1 rok

    • 9 36

    • 2022-05-12 08:43

      Co z rozładunkiem?

      W zespole portowym Szczecin - Świnoujście nie ma odpowiedniej instalacji.

      1 rok

      • 17 2

    • 2022-05-12 08:46

      No przecież po to kopią Wielki Rów na Mierzei (2)

      żeby z Elbląga jechać w świat

      1 rok

      • 10 11

      • 2022-05-12 12:07

        Kajakami. (1)

        1 rok

        • 6 5

        • 2022-05-12 13:14

          ponton a'la gumowa kaczusia

          ---

          1 rok

          • 5 2

    • 2022-05-12 09:39

      Bo jest połączenie czynne do 60 lat.
      A budowa nowego oraz terminalu surowcowego w porcie w Szczecinie - to lata i miliardy.

      Tuco Ramirez

      1 rok

      • 9 0

    • 2022-05-12 10:44

      Kiedy lata świetlne temu Porta-Petrol chciała rozwijać działalność tego typu to niemieccy ekolodzy nie pozowolili. Byli to

      1 rok

      • 8 0

    • 2022-05-12 12:59

      w Szczecinie nie ma terminalu do przeładunku ropy, w Świnoujściu też , po piszesz jak nic nie kapujesz ??

      leon

      1 rok

      • 7 0

    • 2022-05-12 13:51

      Bo to koszt wielu miliardów a budowa by zajęła z 4 lata minimum

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-05-14 09:26

      Piotr

      Budowanie rurociągu to czas, którego nie ma a w Gdańsku jest wszystko gotowe. Dodatkowo utrzymanie toru wodnego Świnoujście-Szczecin.

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-05-25 22:20

      Bo nie ma tam terminala do przeladunku paliw płynnych...

      A po drugie nawet jak by był tam terminal to nie mogły by wpływać tam tak duże statki jak do Gdańska. Właściwie na Bałtyku terminal w porcie Północnym jako jedy może przyjąć największe zbiornikowce jakie mogą wpłynąć na Bałtyk przez Cieśniny Duńskie....A przy przewozie tego typu liczy się ilość im większy statek tym taniej wychodzi transport.

      Marek

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-05-12 08:44

    Moskwa chce zakazać eksportu ropy z ZSRR, tfuu... z Rosji do Niemiec (2)

    Przez Polskę. Rany kota - co się dzieje na tym świecie
    Putin zaraz skończy we wariatkowie - oby

    1 rok

    • 17 0

    • 2022-05-12 08:53

      żebyś się nie ździwił ,pozory mylą i myślę że on jeszcze coś odwali (1)

      1 rok

      • 2 1

      • 2022-05-12 09:09

        Co nie wyklucza wariactwa...

        Prawda?

        1 rok

        • 7 0

  • 2022-05-12 08:52

    (3)

    Przez Niemcy będzie płynął rosyjski gaz do Polski. Do Warszawy przez Zakopane. Niemcy będą zarabiać na tym tranzycie.
    To są sankcje w polskim wydaniu. Ręka znowu w nocniku.

    1 rok

    • 15 19

    • 2022-05-12 09:14

      a ty w nocniku najwyrazniej masz głowe :) (1)

      1 rok

      • 9 6

      • 2022-05-12 10:51

        Cóż za merytoryczna odpowiedź

        Nie zapomnij go jeszcze nazwać ruską onucą!

        1 rok

        • 2 3

    • 2022-05-12 09:37

      No, no...

      Artykuł o transporcie ropy przez Polskę do Niemiec (za darmo?) a ty o gazie. Nie masz zielonego pojęcia o handlu międzynarodowym.

      1 rok

      • 4 4

  • 2022-05-12 08:57

    Opinia wyróżniona

    Kto by pomyślał. (6)

    Naftoport nazywali nietrafioną inwestycją epoki Gierka. Zaraz po jego ukończneiu okazało się, że temat importu libijskiej ropy jest definitywnie zamknięty. Był podawany jako przykład inwestowania zagranicznych pożyczek

    Naftoport nazywali nietrafioną inwestycją epoki Gierka. Zaraz po jego ukończneiu okazało się, że temat importu libijskiej ropy jest definitywnie zamknięty. Był podawany jako przykład inwestowania zagranicznych pożyczek w nietrafione projekty. Oczywiście nikt wtedy nie wiedział co się wydarzy w 2023r, ale nawet przy tamtych władzach jakiś pomysł na równoległe dostawy do rosyjskich był.
    Dziś bez Naftoportu bylibyśmby w czarnej d.... .

    Arnie

    1 rok

    • 91 3

    • 2022-05-12 09:41

      Za Gierka wybudowano falochron i jedno nabrzeże. Naftoport w obecnym kształcie to rozbudowa lat 90-tych i poprzedniej dekady.

      1 rok

      • 22 0

    • 2022-05-12 10:56

      Eksport

      Głównym zadaniem naftoportu był export ruskiej ropy. Całe szczęście że można tą instalację wykorzystać w dnie strony

      Matnet

      1 rok

      • 12 1

    • 2022-05-12 12:07

      póki co nikt jeszcze nie wie co wydarzy się w 2023r ;)

      Kkk

      1 rok

      • 14 0

    • 2022-05-12 13:31

      W latach 70 ktoś mądry postanowił kupic instalację do produkcji paliw płynnych z węgla (1)

      Ot, tak na wszelki wypadek. Aby rusek kurka nie zakręcił.
      Oczywiście temat zatrzymano, czym prędzej. Był telefon z Moskwy.

      1 rok

      • 7 1

      • 2022-05-12 21:00

        Pamiętasz, bo osobiście odbierałes ten telefon.

        1 rok

        • 0 3

    • 2022-05-12 19:49

      Decyzja o budowie Portu Północnego

      w tym do przeładunku ropy zaladla pod koniec lat 60tych za Gomółki.

      1 rok

      • 4 0

  • 2022-05-12 09:07

    Przecież ropa transportowana do Niemiec z Gdańska jest od samego początku bazy paliw (naftoport)

    1 rok

    • 17 1

  • 2022-05-12 09:18

    Rząd w Berlinie chce zabezpieczyć swoje interesy z Putinem bo są dla nich najważniejsze to nic nowego zawsze tak było (1)

    ze Niemcy trzymali z ruskami od kilkuset lat i zawsze kosztem Polaków nic sie nie zmieniło!

    1 rok

    • 15 7

    • 2022-05-14 10:27

      polak nie mysli, dlatego traci. Nie trzeba bylo okupowac afganistanu, Iraku, wspolnie torturowac ludzi w szymanach

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-05-12 09:19

    (5)

    Ciekawe, że w tvpis nie trąbią na lewo i prawo jak to za Gierka wybudowano naftoport. O pisowskim gazoporcie klepią na okrągło w pisowskich mediach. Kłuje ich ten Gierek w oczy oj kłuje.

    dago

    1 rok

    • 13 18

    • 2022-05-12 09:24

      Gazoport wybudowano w latach 2011-2015 (3)

      Pierwsza dostawa gazu LNG w 2015.
      PIS nadał tylko nazwe.

      Stach

      1 rok

      • 3 10

      • 2022-05-12 10:19

        (2)

        Decyzję o budowie gazoportu podjął rząd Kazimierza Marcinkiewicza w 2006 r.

        Budowa terminalu LNG została uznana przez Radę Ministrów za inwestycję strategiczną dla Polski. Została ona następnie realizowana

        Decyzję o budowie gazoportu podjął rząd Kazimierza Marcinkiewicza w 2006 r.

        Budowa terminalu LNG została uznana przez Radę Ministrów za inwestycję strategiczną dla Polski. Została ona następnie realizowana w latach 2010-2015 roku, za czasów pierwszego i drugiego rządu Donalda Tuska oraz rządu Ewy Kopacz.

        Jak widać, budowa terminalu to pomysł PiSu.

        1 rok

        • 6 3

        • 2022-05-12 13:03

          Pomysł to akurat był Gierka

          Decyzja PiSu. A wykonanie PO. Ale my Polacy to nie potrafimy cie cieszyć jak coś ponad podziałami było zrobione...

          1 rok

          • 1 2

        • 2022-05-12 14:30

          Decyzja o budowie terminalu LNG to jedno, a projekt i przede wszystkim budowa to zupelnie co innego.

          Morawiecki, Glapinski, Sasin i inni caly czas podejmuja jakies decyzje i maja wiele pomyslow.
          Gorzej z realizacją.

          Stach

          1 rok

          • 2 2

    • 2022-05-12 09:27

      Gierek?

      Kto to?

      1 rok

      • 3 2

  • 2022-05-12 09:29

    Rewers

    A z Niemiec do Polski

    1 rok

    • 5 1

  • 2022-05-12 09:37

    Zabrakło mi tu informacji, że to ropa z Rosji (4)

    tak jak gaz, który kupujemy od Niemców też jest z tej samej Rosji

    Tak właśnie kombinuje PIS

    1 rok

    • 7 16

    • 2022-05-12 13:48

      chyba minusujący są niedoinformowani (2)

      pewnie w TVPis tym się nie chwalą

      1 rok

      • 1 4

      • 2022-05-12 17:16

        Pochwal się dokonanimi PO , jak bardzo chcieli wszystko sprowadzać z Rosji! (1)

        Donald z amnezją, Pinokio!

        1 rok

        • 4 3

        • 2022-05-12 17:54

          kto sprzedał stocznię Gdańską i dlaczego Ukraińcom PIS?

          PIS rozpirza wszystko, co tylko się da

          oczywiście wcześniej rozkradną

          1 rok

          • 2 3

    • 2022-05-12 21:01

      Ani ropy ani gazu nie kupujemy od Niemców.

      1 rok

      • 2 1

  • 2022-05-12 09:45

    a my kupimy ropę od USA

    a oni tanio od ruskich.

    jarek

    1 rok

    • 5 12

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.