Wiadomości
Dodaj raport
Ważą się losy nowych tramwajów. Stare czekają na remont Opinie do artykułu

Ważą się losy nowych tramwajów. Stare czekają na remont

Opinie (173) 3 zablokowane

  • 2017-09-21 06:01

    Dziękujemy (8)

    Dziękujemy Ado Mowisz. Przydadzą się nowe tramwaje.

    Anetka

    6 lat

    • 23 54

    • 2017-09-21 08:48

      Jak to... (5)

      Przecież w Gdańsku tyle inwestycji a tutaj od kilku lat obiecanki na nowe tramwaje... gdańskie trolle ciągle ogłaszają sukces Gdańska, że tutaj taki dobrobyt a kilka tramwajów nie mogą kupić...

      6 lat

      • 14 14

      • 2017-09-21 08:59

        (3)

        Lepiej pisowski trollu pogoń swoich panów w Warszawie. PiS mści się na Gdańsku i Pomorzu. S6, Kartuska, Droga Zielona, komunikacja miejska. Zabierają nam unijną kasę z czego tylko mogą albo robią problemy

        6 lat

        • 23 18

        • 2017-09-21 10:21

          Serio? (2)

          Uważasz że wszystkie gdańskie wtopy to wina pisu? Przypominam, że Ado Mowisz był tu zanim pis doszedł do władzy... Więc może jednak zastanów się zanim coś napiszesz?

          Miłego dnia

          6 lat

          • 18 13

          • 2017-09-21 19:59

            Nie bedzie pozytywnej opinii (1)

            6 lat

            • 2 1

            • 2017-09-21 20:20

              A będzie tramwaj Mengele?

              6 lat

              • 1 3

      • 2017-09-21 20:18

        A Nazistowski złom nie przyjedzie?

        6 lat

        • 2 2

    • 2017-09-21 09:41

      głupi (1)

      Głupszy

      Pisowiec

      6 lat

      • 6 6

      • 2017-09-21 20:19

        Nie obrażaj Komorowskiego

        6 lat

        • 2 1

  • 2017-09-21 06:03

    sprzedać 11 szrotow a za te pieniądze kupić 4 nowe tramwaje (13)

    Na to samo wyjdzie. Szroty i tak wiecznie stoją, może kupi Ukraina czy Azja

    6 lat

    • 111 28

    • 2017-09-21 06:15

      (2)

      Moge je kupić
      przyjedziemy z Edkiem i potniemy

      Marek Złomowisko.pl

      6 lat

      • 23 1

      • 2017-09-21 08:28

        Marek? Ten z d*pą z przodu?

        6 lat

        • 5 2

      • 2017-09-21 08:39

        no i kłopot z każdej strony

        6 lat

        • 3 0

    • 2017-09-21 06:19

      I myślisz że te 4 obsłużą tyle samo kursów co 11? (1)

      6 lat

      • 22 8

      • 2017-09-21 06:28

        przecież tamte wiecznie zepsute.

        Kupisz cztery plus to Ci miałeś dac za remont tych 11 i masz 6 nowych bezawaryjnych maszyn.

        6 lat

        • 23 6

    • 2017-09-21 07:50

      Za 4ry stare kupisz (3)

      Fotele do 1go mowego

      Pisiorku

      6 lat

      • 24 6

      • 2017-09-21 08:22

        nie szkodzi że mniej ale nowe wizytówki Gdańska z PESY!!!! (2)

        Gdańsk

        6 lat

        • 5 3

        • 2017-09-21 09:00

          (1)

          PESA: pojazdy eksperymentalne są awaryjne

          6 lat

          • 7 7

          • 2017-09-21 13:56

            Ekspertmentalny to jest folkswagen

            6 lat

            • 2 1

    • 2017-09-21 08:17

      ty w szkole (1)

      masz za duzo religii i wf-u a zdecydowanie za malo matematyki....

      bze

      6 lat

      • 14 4

      • 2017-09-21 11:59

        wf i religia to nie matematyka, na tych lekcjach trzeba myśleć !

        6 lat

        • 6 1

    • 2017-09-21 08:27

      Mam nadzieje, że nie kupia tych nowych

      28 miejsc siedzących w tramwaju to nieporozumienie. Nie dla wagonów bydlęcych w komunikacji miejskiej.

      6 lat

      • 6 9

    • 2017-09-21 20:21

      Jeden nowy 9mln. jeden uzywany plus modernizacja 1.5mln

      6 lat

      • 0 3

  • 2017-09-21 06:24

    tramwaj to relikt/skansen z XVIII w ......podobno w korei północnej też jest tramwaj (6)

    ...tu głownie chodzi o lewą kase jaką można przytulić w przetargach ....

    jan

    6 lat

    • 28 141

    • 2017-09-21 06:47

      Takie prawo (1)

      Choćby to były teleporty, to i tak spółka miejska musi ogłosić przetarg.

      Kustosz Zajezdni (koń który mówi)

      6 lat

      • 16 2

      • 2017-09-21 10:33

        Chyba, że chodzi o 19 milionów dla kolesi.

        6 lat

        • 8 0

    • 2017-09-21 07:53

      (2)

      pisowski debilu, u was nie ma przetargów, kradniecie gdzie się da

      Na pohybel PiSowskiej bolszewii

      6 lat

      • 22 12

      • 2017-09-21 08:35

        hihihi (1)

        rzucaj się w bezsilnej złości

        6 lat

        • 9 13

        • 2017-09-21 09:56

          Nawet konkursy na członków zarządu i rad nadzorczych PIS zlikwidował bo

          ameby zawodowe nie spełniają podstawowych wymagań o wykształceniu

          Antek

          6 lat

          • 13 5

    • 2017-09-21 11:36

      W Korei północnej

      Są też samochody, rowery i motocykle. Wszystko relikt przeszłości widać.

      6 lat

      • 9 0

  • 2017-09-21 06:25

    A co z tymi, które wjężdzały w jezioro (4)

    Galeria Bałtycka?

    6 lat

    • 58 12

    • 2017-09-21 06:50

      (3)

      ta pesa co stała na środku krzyżówki zalana do połowy stoi na bazie unieruchomiona. spokojnie, za dwa lata akurat wyjedzie na tydzień na tory by cała zaśniedziała zjechała z holownikiem i interes sie kreci

      6 lat

      • 11 8

      • 2017-09-21 07:55

        pesa 1013

        wrocila z Bydgoszczy z naprawy,ale cos dalej nie jest z nia hallo.....no coz,dobre bo polskie,a czepiacie sie leciwych dobrych niemieckich tramwajow.Oby polskie g.... wytrzymalo choc polowe tego co Dortmundy

        bze

        6 lat

        • 23 3

      • 2017-09-21 08:01

        i po co piszesz jak nic nie wiesz? (1)

        od miesiąca już jeździ sprawny bez usterek
        ale po co się dowiedzieć - lepiej pluć jadem bez sensu

        6 lat

        • 19 3

        • 2017-09-21 11:21

          A ja slyszalem ze tego przerobili na wersje plywajaca - pelne uszczelnienie i pierwsza peso-tramwajo-amfibia

          Macarenko

          6 lat

          • 7 3

  • 2017-09-21 06:31

    Niemcy zrobily interes zycia (2)

    W sumie az dziw, ze zadna niemiecka firma nie wygrala przetargu na remont ZLOMKOW...

    6 lat

    • 64 33

    • 2017-09-21 09:36

      (1)

      Wszystkie maszyny do remontów tych tramwajów poszły na złom, bo Polacy nie chcieli ich kupić, przez co nie mają czym naprawiać i diagnozować usterek. To tak jakbyś kupił flotę nowoczesnych samochodów bez komputera do

      Wszystkie maszyny do remontów tych tramwajów poszły na złom, bo Polacy nie chcieli ich kupić, przez co nie mają czym naprawiać i diagnozować usterek. To tak jakbyś kupił flotę nowoczesnych samochodów bez komputera do diagnozowania usterek i odpowiednich kluczy do naprawy tych samochodów i wszystko z szwagrem w garażu naprawiał siłowo bo nie znasz niemieckiego i nie rozumiesz dokumentacji jako mechanik

      6 lat

      • 15 1

      • 2017-09-22 00:30

        w ciupage mnie pocałujta,

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-09-21 06:34

    hahahaha (1)

    stuka, puka, nie domyka się. Niemożliwe, przecież większość tramwajów jest sprowadzona z niemiec od dziadka. A niemiec płakał jak sprzedawał - płakał ze szczęścia.

    Ankieta jak zwykle na najwyższym poziomie

    mielony

    6 lat

    • 94 20

    • 2017-09-21 14:50

      Takie uroki tego portalu ;)

      A mu głupi im wyświetlenia nabijamy : D

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-09-21 06:42

    Złom (7)

    Biedny Gdańsk - musi dopłacać do przeplaconych "inwestycji" typu ECS (20 mln rocznie) czy stadion bez imprez (20 mln) ze na nowe tramwaje nie stac.

    A w Gdyni nic nie stuka ani puka ani sie nie psuje

    6 lat

    • 71 77

    • 2017-09-21 06:52

      A co ma stukać i pukać na nieczynnym "kosmodromie"?

      6 lat

      • 43 3

    • 2017-09-21 06:53

      bo w Gdyni rządzi szczur - najlepszy prezydent. (1)

      Dopłaca do tzw szkoły filmowej 7 milionów, muzeum emigracji 8 milionów, stadion i arena 6 milionów, PPNT 10 milionów, Arka 8 milionów, opener 5 milionów, lotnisko 3 miliony itd:)))

      kosmonauta do końca kadencji 387 dni

      6 lat

      • 41 2

      • 2017-09-21 09:01

        Cieszcie się, że macie taaakiego prezia co robi wszystko, żeby na to mieć!

        6 lat

        • 3 3

    • 2017-09-21 06:58

      W Gdyni

      mieście które z każdym rokiem zbliża się do poziomu Radomia czy Sosnowca...

      Ja

      6 lat

      • 34 5

    • 2017-09-21 07:36

      (1)

      mieszkam w gdyni i przepraszam zea tego palanta.

      6 lat

      • 18 5

      • 2017-09-21 20:18

        gryzonia

        ?

        niepotrzebnie..

        6 lat

        • 1 1

    • 2017-09-21 11:31

      Gdynia, tu sa byznesy

      6 lat

      • 8 0

  • 2017-09-21 06:48

    Tylko nie Swingi! (8)

    To chyba najgorsze pod względem rozmieszczenia miejsc tramwaje, jakie ktoś zaprojektował. Ustawione pod skosem siedzenia, gdzie w miejsce dwóch zmieściłyby się cztery, poręcze na niedogodnej wysokości. Wszystko to powoduje, że podróż Swingiem w godzinach szczytu to koszmar. Nie ma innej alternatywy?

    6 lat

    • 110 22

    • 2017-09-21 08:34

      Najlepsze Pesa wizytowka Gdanska!!!

      Gdansk Jan III Sobieski, Jagillonczyk.

      6 lat

      • 5 8

    • 2017-09-21 10:41

      Jeśli nie Swing to Jazz (4)

      Pesa Jazz jest wygodniejsza dla pasażerów do podróżowania.

      Maniek

      6 lat

      • 5 3

      • 2017-09-21 10:49

        Co jest wygodnego w podróżowaniu (1)

        na stojąco?

        6 lat

        • 11 1

        • 2017-09-21 18:34

          uchwyty ??

          6 lat

          • 3 0

      • 2017-09-21 10:58

        Ale (1)

        Motorniczy przez 10h siedzi zwinięty jak embrion bo miejsca w kabinie jak dla dziecka

        Obserwator

        6 lat

        • 9 0

        • 2017-09-21 12:20

          serio?

          Bo dla podróżnych również - nie ma miejsc siedzących

          6 lat

          • 8 0

    • 2017-09-21 12:19

      do tego dodałbym profile okienne - siedzisz albo ze szprosem w ryj

      albo na kole albo w ogóle poza oknem. Na stojaka to samo, dodatkowo te nędznie zaprojektowane tafle, jeszcze zaklejają syfem reklamowym GAiT i innych festynów

      kr

      6 lat

      • 11 2

    • 2017-09-21 15:39

      Swing

      Stękanie, bardzo fany tramwaj

      faza

      6 lat

      • 2 2

  • 2017-09-21 06:57

    Bronek wyklepie i tak się nudzi na dyspozytorni (2)

    6 lat

    • 17 5

    • 2017-09-21 15:28

      (1)

      Bronek K ma teraz dużo wolnego czasu..

      6 lat

      • 1 0

      • 2017-09-21 18:22

        Bronek powinien klepać a pan f go popedzać

        Dziadowskim biczem

        6 lat

        • 0 1

  • 2017-09-21 07:02

    (10)

    Zawsze pisałem, że trzeba było w jako takim stanie utrzymywać konstale 105n i sukcesywnie dokupywać nowe tramwaje i w ten sposób wymieniać tabor a nie złomować 105-ki a na ich miejsce za grube pieniądze kupować i

    Zawsze pisałem, że trzeba było w jako takim stanie utrzymywać konstale 105n i sukcesywnie dokupywać nowe tramwaje i w ten sposób wymieniać tabor a nie złomować 105-ki a na ich miejsce za grube pieniądze kupować i remontować(!) niemieckie trupy. W pobliskim Elblągu jeżdżą jeszcze i to bez remontu 805-ki (wąskotorowe 105-ki),w Warszawie, na Śląsku i jakoś ludzie żyją.

    Bucol

    6 lat

    • 98 20

    • 2017-09-21 08:17

      Ale jak nas niemiec chwalił jak kupowaliśmy trupy. (3)

      6 lat

      • 20 7

      • 2017-09-21 08:42

        Konstale mają się dobrze m.in. w Warszawie i Katowicach, a dlaczego nie w Gdańsku (1)

        6 lat

        • 7 5

        • 2017-09-21 12:03

          bo tu nimieckie gut, taki klimat

          6 lat

          • 5 4

      • 2017-09-21 12:23

        niestety, myśmy kupili polskie syfy - z Bydgoszczy

        znacznie drożej i gorzej niż niemiecki szrot

        6 lat

        • 11 2

    • 2017-09-21 09:39

      (2)

      A wiesz jaka to przyjemność dla motornicznego jeździć 10 h konstalem? Żadna

      6 lat

      • 9 9

      • 2017-09-21 11:05

        (1)

        Wyobraź sobie że wiem bo w latach 90-ych pracowałem w Tramwajach Elbląskich i przez 3 lata miałem przyjemność prowadzić tramwaj Konstal 805Na i sterowanie nożne (czuwak, hamulec i jazda) są o niebo lepsze niż trzymanie

        Wyobraź sobie że wiem bo w latach 90-ych pracowałem w Tramwajach Elbląskich i przez 3 lata miałem przyjemność prowadzić tramwaj Konstal 805Na i sterowanie nożne (czuwak, hamulec i jazda) są o niebo lepsze niż trzymanie łapy cały czas na ręcznym zadajniku jazdy-a kwestia czy tramwaj jest sprawny i np. dobrze hamuje to już inna bajka utrzymania technicznego, ilości zaplecza, ludzi itp.

        Bucol

        6 lat

        • 13 1

        • 2017-09-21 12:24

          ciekawe rzeczy mówisz

          czyli w nowych tramwajach położyliśmy również ergonomię. Brawo PESA

          hehe

          6 lat

          • 7 1

    • 2017-09-21 11:11

      Konstale w Gdańsku padły

      dzięki świetnej pracy ZKMu, którego naprawy ograniczały się do młotka i taśmy malarskiej. Prawda jest taka że dawać temu przewoźnikowi coś nowego to jak małpie zegarek. Warto porównać sobie stan gdańskich Bombardierów z

      dzięki świetnej pracy ZKMu, którego naprawy ograniczały się do młotka i taśmy malarskiej. Prawda jest taka że dawać temu przewoźnikowi coś nowego to jak małpie zegarek. Warto porównać sobie stan gdańskich Bombardierów z krakowskimi lub nawet jak wyglądają Swingi u nas i w Warszawie. To jest dramat .... Być może awaryjność N8C nie wynika z faktu że to niemiecki szrot tylko z gościnności gdańskich zajezdni. PS. Notorycznie jak jadę 105-tką motorniczy wyhamowują hamulcem szynowym, czekam na kolejny wypadek z dawno nie widzianej serii pt. najechanie na inny pojazd.

      6 lat

      • 19 1

    • 2017-09-21 12:23

      może i prawda, ale tylko pod warunkiem, że NIE meblowali by torów bydłowozami PES (1)

      tak mamy przynajmniej coś bardziej dla ludzi, tych prawdziwych z Niemiec gdzie pasażerowi siedzenia nie wydzierają i widoku przez okno.

      Gdyby to były wrocławskie Skody, to tak.

      kr

      6 lat

      • 4 5

      • 2017-09-21 13:00

        I tutaj cię krakowska szujko przywiało?

        Wypad stąd ;)

        Eurotram

        6 lat

        • 1 9

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.