Wiadomości
Dodaj raport
Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie Opinie do artykułu

Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie

Opinie (212) 3 zablokowane

  • 2018-03-13 17:36

    Niech namaluja te pasy 4,5m nad ulica bedzie latwiej wszystkim

    555555

    6 lat

    • 4 2

  • 2018-03-13 16:42

    hehe

    Które to juz światła na Grunwaldzkiej?

    toper

    6 lat

    • 4 4

  • 2018-03-13 12:30

    paranienormalni (2)

    Nafajdali co 100 m światła
    Ktoś durny nie przywidział że, budując biura dla tysięcy pracujących potrzebne będą parkingi i dojścia dla pieszych
    Oj oj ! fachowcy od siedmiu boleści to projektują

    Ale konsekwencje tego partolenia ( ma być tanio ! ) ponoszą normalni użytkownicy dróg i chodników

    Mr Ed Sopot

    6 lat

    • 8 11

    • 2018-03-13 14:48

      Tam są światła co 400 i 600 metrów, nie co 100 metrów...

      Chciałbyś zobaczyć miasto, gdzie światła są co 100 metrów. Najlepiej pojedź do Barcelony.

      6 lat

      • 2 1

    • 2018-03-13 12:46

      przewidział i to już dawno

      ale przełożony kazał mu siedzieć cicho bo straciłby robotę...

      6 lat

      • 0 2

  • 2018-03-13 11:15

    czas światła zielonego (1)

    Projektującemu te przejścia sugeruję przespacerować się przez już istniejące przejścia w tym miejscu - jak na przykład na krzyżówce Grunwaldzka, Kołobrzeska, Bażyńskiego i wyciągnąć wnioski. W szczególności sugeruję

    Projektującemu te przejścia sugeruję przespacerować się przez już istniejące przejścia w tym miejscu - jak na przykład na krzyżówce Grunwaldzka, Kołobrzeska, Bażyńskiego i wyciągnąć wnioski. W szczególności sugeruję przespacerować się przez przejścia w poprzek grunwaldzkiej i odpowiedź na pytanie:
    a) dlaczego ludzie biegną zazwyczaj przez te przejścia,
    b) dlaczego przejścia nie są symetryczne czasowo - czyli np. Alchemia - McD - idzie się z przerwą po środku, McD - Alchemia - trzeba biegnąć, by nie stać przez kolejne światła
    c) czy powinna być zielona strzałka przy przejściu Piotr i Paweł - Hala Oliwia - i czy jest to bezpieczne.

    Prawda jest taka, że czas zielonego światła wzdłuż Grunwaldzkiej jest tak żyłowany, że pasy powinny być jak najkrótsze by jak najszybciej po nich przejść lub przebiec...

    6 lat

    • 11 1

    • 2018-03-13 14:47

      Niby masz rację

      Tylko to nie piesi powinni mieć łaskawie szansę przebiec w popłochu przez jezdnię, a auta powinny wystarczająco długo stać na czerwonym, aby piesi spokojnie przeszli. A to dlatego, że ludzi jest zwyczajnie więcej niż aut.

      6 lat

      • 3 0

  • 2018-03-13 10:06

    ciekawe jak sobie trase skrócą jak tam nawet chodnika nie ma między Grunwaldzką a Wita Stwosza (1)

    6 lat

    • 5 3

    • 2018-03-13 14:44

      Ale będzie ul. Nowa Sudecka

      6 lat

      • 2 1

  • 2018-03-13 08:38

    Ukośnie przejście? Bezczelność. (2)

    Pieszy powinien przez jezdnię przechodzić najkrótszą drogą w jak najkrótszym czasie! Najlepiej kłusem albo galopem, by jak najmniej przeszkadzać prawdziwym użytkownikom dróg!

    zgref

    6 lat

    • 13 2

    • 2018-03-13 10:57

      (1)

      Zwroc uwage jak przechodza przy Zaku. Najchetniej do od tramwaju do skm szli by srodkiem drogi.

      6 lat

      • 0 3

      • 2018-03-13 14:43

        Bo pokonanie jednej ulicy to tam 3 cykle świateł po 2 minuty każdy

        Rozumiesz? Auta stają 1 raz, piesi mają 3 czerwone.

        6 lat

        • 1 0

  • 2018-03-13 10:48

    Wcale nie jest pierwsze! (1)

    Przejście powinno być jak najkrótsze.
    I wcale nie jest pierwsze - jedno jest Sopocie od stacji SKM Kamienny Potok przez al. Niepodległości w stronę morza.

    6 lat

    • 4 1

    • 2018-03-13 14:40

      w Gdańsku też jest

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-03-13 06:07

    Dla pieszych powinien powstać tunel! (12)

    6 lat

    • 110 102

    • 2018-03-13 06:26

      (4)

      A ja mysle ze jednak dla samochodow.

      6 lat

      • 57 13

      • 2018-03-13 12:52

        jakie to ma znaczenie dla kogo? (1)

        ważne żeby oddzielić ruch od siebie. Dzięki temu będzie bezpieczniej, szybciej i ekonomiczniej.
        Sam jestem pieszym korzystającym z komunikacji miejskiej i dla mnie nie ma bezpieczniejszego rozwiązania drogowego niż tunel/kładka/wiadukt.

        6 lat

        • 4 8

        • 2018-03-13 14:37

          Ostatnie zdanie świadczy o tym, że kłamiesz.

          Jeśli uważasz jednak, że nie kłamiesz, to ja muszę napisać, że sam jestem kierowcą i dla mnie nie ma bezpieczniejszego rozwiązania drogowego niż przejścia dla pieszych co chwilę. Wtedy jadę wolno, zawsze widzę wszystkich uczestników ruchu przed maską, tak dużo lepiej.

          6 lat

          • 7 4

      • 2018-03-13 14:03

        nie myśl więcej

        nie idzie ci

        6 lat

        • 0 1

      • 2018-03-13 07:43

        Gratuluję myślenie to przyszłość. Jak się czujesz po tym pierwszym razie?

        6 lat

        • 7 26

    • 2018-03-13 08:10

      Cała grunwaldzka powinna być zwężona do dwóch pasów. (1)

      Przesada z taką autostradą w środku miasta.

      Pozdro

      6 lat

      • 34 15

      • 2018-03-13 12:53

        powinni zlikwidować i zrobić deptak

        bez przesady?! kto to widział samochody w mieście!?

        nie dla bryczek w centrach miast

        6 lat

        • 3 2

    • 2018-03-13 12:03

      Dla śmierdzieli w sam. Tunel

      Albo woń za miasto.

      6 lat

      • 2 3

    • 2018-03-13 09:24

      kładka nad jezdnią - taniej niż tunel,

      niech korposzczurki trenują bieg po schodach - dla zdrowia oczywiście

      :D

      6 lat

      • 6 22

    • 2018-03-13 07:45

      (2)

      Tam zdecydowanie powinien być tunel dla pieszych lub samochodów.

      ...przesadzacie z tymi światłami i pasami. To jest główną trasa łącząca miasta a nie zwykła ulica.

      6 lat

      • 13 36

      • 2018-03-13 08:17

        Yyy no nie

        To jest normalna aleja miejska z gęstą zabudową, sklepami, biurami, uczelniami i wszystkim tym, co cechuje duże miasta. To nie żadna szosa łącząca miasta. Zaraz za OBC wpada w centrum zabytkowej dzielnicy.

        6 lat

        • 29 2

      • 2018-03-13 07:57

        A ja jestem zwykłym człowiekiem a nie Schodolataczem Kładkowskim

        racibo

        6 lat

        • 24 5

  • 2018-03-13 13:46

    Czy ktoś bada naszych urzędników?

    6 lat

    • 3 6

  • 2018-03-13 07:24

    (2)

    Tylko tunnel

    6 lat

    • 8 12

    • 2018-03-13 07:36

      (1)

      Oczywiście dla samochodów

      6 lat

      • 10 1

      • 2018-03-13 12:56

        Piszą o pieszych.

        6 lat

        • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.